Vốn nổi tiếng với biệt danh “thánh lật” trong nhiều năm qua, thế nhưng điều đó cũng không thể cưỡng lại sức hút mãnh liệt của khách hàng dành cho Toyota Fortuner. Nếu so sánh về doanh số bán ra hàng tháng, Fortuner khiến các đối thủ Ford Everest, Mitsubishi Outlander, Isuzu mu-X hay Honda CR-V thế hệ mới phải kiêng nể.
Thế nhưng ngôi vị dẫn đầu này của Toyota Forrtuner đã và đang bị đe doạ khi các đối thủ như Ford Everest hay Hoda CR-V được nhà sản xuất cải tiến, nâng cấp.
Nếu như lâu nay Toyota Fortuner phải cạnh tranh với những cái tên kể trên, thì giờ đây “ông vua” phân khúc SUV 7 chỗ phải đón nhận thêm một đối thủ đáng gờm mới là Nissan Terra.
Trong bài viết này, VietnamFinance đem so sánh hai phiên bản cao cấp nhất của Nissan Terra (bản 2.5L V 4WD) và Toyota Fortuner (bản 2.8V 4x4), để người tiêu dùng có một cái nhìn khách quan nhất.
Ở bài viết này, VietnamFinance đề cập tới thông số kích thước của hai mẫu xe này đầu tiên bởi đây chính là một trong những tiêu chí được khá nhiều khách hàng quan tâm. Cụ thể, SUV Nissan Terra có chiều dài x rộng x cao lần lượt là: 4.895 x 1.865 x 1.835 (mm), chiều dài cơ sở 2.850 mm, khoảng sáng gầm xe 225 mm.
Đối chiếu với kích thước của Toyota Fortuner, hiện Terra dài hơn 100 mm, rộng hơn 10 mm và chiều dài cơ sở “nhỉnh” hơn 105 mm giúp tăng không gian bên trong.
Thông số kỹ thuật của Toyota Fortuner với kích thước lần lượt là: 4.795 x 1.855 x 1.835 (mm), chiều dài cơ sở ở mức 2.745 mm.
Cả hai mẫu SUV 7 chỗ Toyota Fortuner và Nissan Terra sở hữu diện mạo hầm hố và mạnh mẽ, thân xe là các đường dập nổi mang tính khí động học.
Nissan Terra có ngoại hình bắt mắt hơn Fortuner do được xây dựng trên khung gầm body-on-frame thừa hưởng từ dòng bán tải Nissan. Mặt ca-lăng của Terra nổi bật và thu hút bởi những đường nét cơ bắp đi kèm bộ lưới tản nhiệt hình chữ V sáng bóng, hai bên đầu xe là hệ thống đèn chiếu sáng dạng LED bắt mắt. Ngay phía dưới là cản trước thiết kế góc cạnh với hốc gió tích hợp đèn sương mù tròn tinh tế.
Toyota Fortuner cũng gây ấn tượng không kém khi sở hữu bộ lưới tản nhiệt là thanh ngang màu bạc lớn, cản trước mở rộng, bao xung quanh đèn pha và đèn sương mù là đường viền bằng crôm khá bắt mắt.
Cả hai được trang bị đèn pha LED điều chỉnh góc sáng, đèn sương mù dạng gương cầu nhỏ, gương chiếu hậu tích hợp đèn báo rẽ, chức năng gập điện. Fortuner và Terra có hông xe được trang bị gương chiếu hậu gập, chỉnh điện tích hợp đèn báo rẽ.
Tuy nhiên, trên chiếc Terra lại cho phép các trình điều khiển không bị cản trở tầm nhìn từ camera được gắn ở phía sau. Với chức năng này người lái có thể chuyển đổi dễ dàng gương chiếu hậu trong xe sang chế độ quan sát phản chiếu quang học thông thường, hoặc chuyển sang chế độ hiển thị hình ảnh từ camera với tầm quan sát rộng hơn. Đây là một trong những điểm sáng giá nhất ở phần ngoại thất làm cho Terra “ăn đứt” Fortuner.
Phần đuôi xe của Nissan Terra và Toyota Fortuner cùng sử dụng cụm đèn LED tăng khả năng chiếu sáng. Thiết kế cụm đèn hậu của Fortuner được tạo hình lưỡi dao sắc bén, bên dưới là cản sau được phủ crôm nổi bật tích hợp đèn phản quang đẹp mắt.
Trong khi Terra lại trung thành với thiết kế đơn giản khi phần đuôi có hình dáng to lớn, cụm đèn hậu góc cạnh ôm nhẹ đuôi và hông xe. Cản sau được làm dày hơn ôm trọn lấy phần đuôi.
Nếu như trước đây Toyota Fortuner từng tự hào khi sở hữu một khoang cabin rộng rãi với chiều dài cơ sở 2.745 mm tưởng chừng như ít xe nào có được. Thế nhưng sự nhập cuộc của Nissan Terra đã thay đổi thế trận khi nâng con số đó lên thành 2.850 mm giúp người dùng cảm thấy thoải mái hơn.
Fortuner và Terra không quá khác biệt khi cùng sử dụng vô lăng 3 chấu bọc da tích hợp nút bấm, phía sau vô lăng là cụm đồng hồ TFT hiển thị các thông số kỹ thuật.
Điểm chung của cả hai đối thủ là tất cả hàng ghế ngồi bọc da, ghế lái chỉnh điện 8 hướng, ghế hành khách trước chỉnh tay 4 hướng. Hàng ghế thứ hai có tỷ lệ gập 60:40 và điều khiển ngả ghế một chạm. Hàng ghế thứ 3 có tỷ lệ gập 50:50.
Tuy nhiên, Nissan Terra “vượt trội” hơn Toyota Fortuner khi sở hữu màn hình cảm ứng màu kích thước lên tới 9 inch, tích hợp hệ điều hành Android/FM/AM/MP3/Bluetooth/USB/Mirror Link và Wifi. Hệ thống giải trí của Terra và Fortuner với dàn âm thanh 6 loa.
Đáng chú ý là hệ thống điều hoà trên Nissan Terra ghi điểm với 2 vùng độc lập tự động với chức năng lọc bụi bẩn và có hệ thống quạt gió cho hàng ghế sau. Đáng chú ý là xe được trang bị hệ thống đóng mở cửa tự động ở phía sau.
“Tân binh” Nissan Terra được trang bị khối động cơ xăng 4 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 2.5 lít, có công suất 166 Hp tại 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 241 Nm tại 4.000 vòng/phút, đi kèm hộp số tự động 7 cấp.
Toyota Fortuner sử dụng loại động cơ 2.8 có công suất 174 mã lực tại 3.400 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 450 Nm tại dải vòng tua máy 2.400 vòng/phút, đi kèm là hộp số tự động 6 cấp.
Với việc trang bị động cơ có dung tích nhỏ hơn nên không qúa bất ngờ khi khả năng vận hành của Nissan Terra yếu thế hơn Toyota Fortuner.
Nissan Terra và Toyota Fortuner đều được trang bị các gói tính năng an toàn tiêu chuẩn gồm: chống bó phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ phanh khẩn cấp BA, cân bằng điện tử ESC, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAS, kiểm soát độ bám đường và kiểm soát hành trình Cruise Control, cảm biến đỗ xe.
Tuy nhiên, Nissan Terra còn được bổ sung thêm hệ thống cảnh báo lệch làn đường, cảnh báo điểm mù và cảnh báo va chạm.
Dù cái tên Toyota Fortuner đã quá “lão luyện” với những gì đã thể hiện trong nhiều năm vừa qua nhưng phải đánh giá rằng Nissan Terra thật sự cũng rất xuất sắc khi sở hữu nhiều ưu thế vượt trội hơn nhiều.
Với tư cách là một “tân chiến binh”, Terra có phần thiệt thòi khi xuất hiện khá muộn so với các đàn anh trong ngành. Tuy nhiên không vì vậy mà Nissan từ bỏ phân khúc vẫn còn nhiều tiềm năng này tại thị trường Đông Nam Á, đặc biệt là tại Việt Nam. Với Terra mới, Nissan Nhật Bản đã cho thấy điều đó.
Xem thêm: 'Quyết đấu' Toyota Fortuner, SUV Nissan Terra giá thấp nhất 986 triệu đồng
