Theo báo cáo tài chính bán niên 2023 của Công ty cổ phần Vận tải Đa phương thức Vietranstimex, ông lớn logistic này có doanh thu đạt 49 tỷ đồng, giảm 140 tỷ đồng so với cùng kỳ năm 2022. Giá vốn ở mức cao nên doanh nghiệp này ghi nhận tình trạng lỗ gộp về cung cấp dịch vụ gần 32 tỷ đồng.
Tuy nhiên nhờ vào khoản lợi nhuận khác đạt 78 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế của doanh nghiệp này mới đạt gần 20 tỷ đồng. Đáng chú ý, lợi nhuận khác này lại nhờ từ việc thanh lý, chuyển nhượng bán tài sản cố định.
Đáng chú ý, doanh thu của Vietranstimex 3 năm gần đây (2020; 2021, 2022) ghi nhận lần lượt là: 198 tỷ đồng; 635 tỷ đồng; 311 tỷ đồng.
Tuy nhiên, do giá vốn luôn ở mức cao, lợi nhuận gộp ghi nhận ở mức: 24 tỷ đồng; 85 tỷ đồng; 31 tỷ đồng. Bên cạnh đó, lợi nhuận khác (chủ yếu là thanh lý, chuyển nhượng bán tài sản cố định) trong 3 năm liền ghi nhận ở mức: 35 tỷ đồng; 1 tỷ đồng; 23 tỷ đồng),
Đây là nguồn tài chính đáng kể đóng góp vào lợi nhuận sau thuế của doanh nghiệp trong 3 năm lần lượt đạt: 4 tỷ đồng; 19 tỷ đồng; 7 tỷ đồng. Riêng năm 2021, lợi nhuận sau thuế tuy không dựa nhiều vào việc thanh lý tài sản nhưng vẫn ghi nhận tình trạng thanh lý tài sản.
Đáng chú ý, những năm mà Vietranstimex ghi nhận tình trạng thanh lý tài sản nêu ở mức hàng chục tỷ đồng, dòng tiền kinh doanh lại ghi nhận tình trạng âm, cụ thể là; năm 2020 với 45 tỷ đồng; năm 2022 với 15 tỷ đồng. Riêng 6 tháng đầu năm 2023 dòng tiền kinh doanh của doanh nghiệp này đang bị âm 23 tỷ đồng.
Liên quan đến việc thanh lý tài sản, vào giữa năm 2022, Vietranstimex đã ra thông báo về việc đấu giá quyền sử dụng đất quyền sở hữu nhà ở và tài sản khác gắn liền với đất thuộc thửa đất ở địa chỉ 80 -82 Bạch Đằng, phường Hải Châu I, Q. Hải Châu, TP. Đà Nẵng. Theo đó, giá khởi điểm cho khu đất sô 80 - 82 Bạch Đằng, phường Hải Châu I, Q. Hải Châu, TP. Đà Nẵng là 115,000,000,000 đồng. Tiền đặt trước là 20%.
Đến nay, cổ đông lớn nhất của Vietranstimex là Công ty cổ phần Kho vận Miền Nam (STG) nắm giữ 19.539.896 cổ phiếu (tỷ lệ 93,17%). Công ty có trụ sở chính tại số 1B Hoàng Diệu, Phường 13, Quận 4, TP. HCM. Người đại diện pháp lý của doanh nghiệp này là ông Đặng Vũ Thành (sinh năm 1969), chức vụ Tổng giám đốc.
Ông Thành hiện giữ chức Chủ tịch HĐQT của Vietranstimex, đồng thời còn là thành viên HĐQT của STG với 74.588 cổ phiếu (chiếm 0.0873%).
Theo tìm hiểu của VietnamFinance, hành trình thâu tóm Vietranstimex của Kho vận Miền Nam diễn ra khá nhanh gọn: tháng 4/2026, Kho Vận Miền Nam đã đăng ký mua 5.138.220 cổ phiếu của Vietranstimex và một tháng sau mua được 1.845.000 cổ phiếu.
Đến tháng 6/2016, Kho vận Miền Nam tiếp tục đăng ký mua thêm 8.850.900 cổ phiếu của VTX và mua thành công được toàn bộ. Tại thời điểm đó, số lượng cổ phiếu mà Kho vận Miền Nam nắm giữ sau khi thực hiện giao dịch là 10.695.900 cổ phiếu (tỷ lệ 51%).
Được biết, 8.850.900 cổ phiếu của VTX chuyển nhượng cho Kho vận Miền Nam là từ Công ty cổ phần Giao nhận và Vận chuyển Indo Trần (4.796.834 cổ phiếu) và Công ty Cổ phần SCI (4.054.066 cổ phiếu).
Với tham vọng sở hữu hoàn toàn VTX, Kho vận Miền Nam tiếp tục đăng ký và mua thành công 5.033.340 cổ phiếu vào tháng 7/2016. Qua đó, Kho vận Miền Nam đã nâng mức cổ phiếu sở hữu VTX từ 10.695.900 cổ phiếu lên 15.729.240 cổ phiếu (tỷ lệ 75%).
Số cổ phiếu được Kho vận Miền Nam mua lại lần này là từ: Công ty TNHH một thành viên Quản lý quỹ NH TMCP Công thương Việt Nam (2.045.000 cổ phiếu); Công ty cổ phần Chứng khoán IB (296.370 cổ phiếu); và các cổ đông Nguyễn Lã Thảo (1.318.740 cổ phiếu), Nguyễn Thị Sáng (800.030 cổ phiếu), Trần Xuân Thái (167.600 cổ phiếu), Nguyễn Ngân Hà (107.600 cổ phiếu), Nguyễn Thị Thanh (298.000 cổ phiếu).
Để tiếp tục tăng tỷ lệ sở hữu, Kho Vận Miền Nam đã tiếp tục mua 1.887.510 cổ phiếu, đưa sở hữu lên 17.616.750 cổ phần (tỷ lệ 84%) vào cuối tháng 9/2016. Đến tháng 10/2020, Kho Vận Miền Nam mua thêm được 1.923.146 cổ phiếu, tăng số lượng cổ phiếu nắm giữ sau khi thực hiện giao dịch lên 19.539.896 cổ phiếu (tỷ lệ 93,17%).
| Công ty Cổ phần Vận tải Đa phương thức Vietranstimex tiền thân là một doanh nghiệp Nhà nước. Trước khi Nhà nước thoái vốn, Vietranstimex từng là một thương hiệu lớn hàng đầu Đông Nam Á về vận tải hàng siêu trường, siêu trọng với những trang thiết bị đặc chủng và những dịch vụ đặc thù mà hiếm doanh nghiệp nào ở Việt Nam có được. Năm 2015, Công ty đứng thứ 38/50 trong bảng xếp hạng thường niên 50 công ty vận tải thiết bị siêu trường siêu trọng hàng đầu thế giới (IC Transport 50) và là công ty duy nhất Đông Nam Á được vào bảng xếp hạng này. Trước khi chuyển về TP. HCM, doanh nghiệp này có trụ ở tại TP. Đà Nẵng. Vốn điều lệ đạt 209.723.210.000 đồng (tương ứng với 20.972.321 cổ phiếu). Thành viên HĐQT của doanh nghiệp này gồm có 3 người là: Đặng Vũ Thành (Chủ tịch HĐQT); ông Đặng Doãn Kiên; ông Bùi Quang Liên. |
Tags:
(VNF) - Lãnh đạo tỉnh Thái Bình yêu cầu liên danh nhà đầu tư hoàn thành thủ tục vào quý II/2025 để đủ điều kiện triển khai dự án. Đồng thời, bảo đảm nguồn lực tài chính đầu tư dự án, thực hiện đúng quy hoạch và cam kết về tiến độ dự án.
(VNF) - Bình luận về tình hình kinh tế ở thời điểm hiện tại, TS Võ Trí Thành, Viện trưởng Viện Chiến lược thương hiệu và cạnh tranh, đánh giá kinh tế Việt Nam bước qua quý I với nhiều điểm sáng tích cực. Tuy vậy, nền kinh tế vẫn còn những trở ngại cần phải được giải quyết như đầu tư tư nhân, thị trường bất động sản, tốc độ tăng tiêu dùng…
(VNF) - Tìm phương án cân đối nguồn vốn đầu tư dự án Vành đai 4 TP. HCM, Thủ tướng nhấn mạnh cần huy động cả vốn Trung ương và địa phương, nghiên cứu hợp tác công - tư, phát hành trái phiếu Chính phủ.
(VNF) - Tuyến cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng, đoạn qua tỉnh Nam Định và tỉnh Thái Bình có tổng chiều dài khoảng 60,9km. Trong đó, đoạn qua địa bàn tỉnh Nam Định là 27,6km, đoạn qua địa bàn tỉnh Thái Bình là 33,3km.
(VNF) - Trước mắt, lãnh đạo Chính phủ đồng ý giao VEC lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án mở rộng cao tốc TP. HCM - Long Thành.
(VNF) - Mặc dù doanh thu thuần tăng gấp đôi, song do không còn khoản thu từ hoạt động tài chính như cùng kỳ, Công ty Cổ phần Đầu tư và Xây dựng Xuân Mai (UPCoM: XMC) ngậm ngùi báo lỗ trong quý I/2024.
(VNF) - Quý I/2024, Công ty Cổ phần Quốc Cường Gia Lai (HoSE: QCG) ghi nhận sự sụt giảm mạnh về doanh thu, nhất là doanh thu bất động sản. Phải nhờ tới khoản lãi từ chuyển nhượng vốn góp, công ty mới thoát khỏi tình cảnh thua lỗ.
(VNF) - Thủ tướng yêu cầu thanh tra ngay các doanh nghiệp kinh doanh vàng, xử lý sở hữu chéo ngân hàng. Tỷ giá VND/USD được dự báo sẽ lên đỉnh 25.600 đồng/USD. Tỷ giá tăng đẩy lãi suất đi lên nhanh chóng. Đó là những thông tin ngân hàng đáng chú ý tuần qua.
Theo dự báo của lãnh đạo doanh nghiệp đầu mối kinh doanh xăng dầu, trong kỳ điều chỉnh vào thứ Năm (ngày 9.5), giá xăng RON 95 có thể giảm tới 1.400 đồng/lít; xăng E5 RON 92 có thể giảm 1.200 đồng/lít, dầu DO dự báo giảm 900 đồng/lít.
(VNF) - Tám BOT thua lỗ khiến chính nhà băng đau đầu với hơn 15.000 tỷ đồng cho vay chưa thể thu hồi hết. Nếu ngân sách ‘giải cứu’ BOT thua lỗ thì sẽ giải quyết ra sao với khối nợ này?.
(VNF) - Dự án cao tốc Vân Phong - Nha Trang có tổng vốn đầu tư 11.808 tỷ đồng sau hơn 1 năm thi công đã đạt 50% giá trị hợp đồng. Hiện các nhà thầu đang đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu hoàn thành dự án trước 6 tháng.
