Suzuki 'hồi sinh' huyền thoại Katana

Katana là một trong những dòng xe thể thao đặc trưng nhất trong lịch sử của Suzuki trong quãng thời gian từ năm 1970-1980. Với sự xuất hiện của dòng GSX-R vào năm 1985 cùng xu hướng thiết kế mới trong lĩnh vực môtô, Katana bắt đầu chìm dần vào quên lãng. Đến nay, sau 38 năm Suzuki Katana chính thức trở lại, ra mắt tại Cologne, Đức.

Suzuki Katana 2019 vừa được hồi sinh sau 38 năm bị quên lãng

Diện mạo thiết kế của Suzuki Katana 2019 mang phong cách của dòng xe nakedbike với kiểu dáng thể thao và khoẻ khoắn.

Hệ thống khung sườn của xe sử dụng trên nền tảng của mẫu GSX-1000F, phần đầu xe được bao bọc bằng các chi tiết nhựa, đuôi xe khá ngắn và ống xả đặt thấp. Xe được trang bị bộ mâm 17 inch, kết hợp phanh đĩa kép ở phía trước, đĩa đơn trên bánh sau. Trọng lượng xe vào khoảng 215 kg.

Suzuki Katana 2019 sử dụng động cơ dung tích 999 phân khối, công suất 147 mã lực tại 10.000 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 108 Nm tại 9.500 vòng/phút. Xe trang bị 3 chế độ lái, hệ thống chống bó cứng phanh ABS trên cả hai bánh xe và hệ thống phanh đĩa Brembo.

Phần đầu nổi bật với cụm đèn pha chia thành 2 tầng tách biệt, cụm đèn xi-nhan gắn trên yếm cùng cánh gió nhô cao màu đen.

Cụm đồng hồ dạng LCD hình chữ nhật hiển thị các thông số kỹ thuật.

Đèn hậu phía sau dạng to bản mang kiểu dáng uốn lượn hình chữ X khá bắt mắt.

Bình xăng lớn dạng giọt nước nằm chính giữa đính kèm logo Suzuki màu đỏ ấn tượng. Yên xe dạng vát mang đến sự thoải mái cho người dùng.

Bánh xe và hệ thống chống bó cứng phanh ABS trên cả hai bánh xe và hệ thống phanh đĩa Brembo.

Khối động cơ sử dụng trên Suzuki Katana 2019 mạnh 174 mã lực.

Xem thêm: Ô tô hộp diêm Suzuki Jimny liệu có 'cửa sống' ở Việt Nam?