Trách nhiệm của Hội đồng nghiệm thu nhà nước trong vụ cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi

Trong kết luận điều tra về vụ án “Vi phạm quy định về đầu tư xây dựng công trình xây dựng gây hậu quả nghiêm trọng” xảy ra tại dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, Cơ quan cảnh sát điều tra Bộ Công an có nhắc tới trách nhiệm của Hội đồng nghiệm thu nhà nước các công trình xây dựng.

Kết quả điều tra cho biết căn cứ các quy định của pháp luật, trách nhiệm nghiệm thu, đánh giá chất lượng công trình xây dựng để đưa vào khai thác sử dụng dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi là của chủ đầu tư, tư vấn giám sát và nhà thầu thi công, trong đó, trách nhiệm chính thuộc về chủ đầu tư công trình xây dựng.

Cụ thể, sau khi chủ đầu tư thực hiện công tác nghiệm thu, đánh giá chất lượng đảm bảo, có báo cáo gửi Hội đồng nghiệm thu nhà nước đề nghị chấp thuận cho đưa vào khai thác sử dụng có điều kiện (hay còn gọi là khai thác tạm, vừa khai thác vừa hoàn thiện các hạng mục còn thiếu nhưng không ảnh hưởng đến chất lượng công trình).

Thực hiện chức năng kiểm tra công tác nghiệm thu công trình dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi của chủ đầu tư, trực tiếp kiểm tra thực tế hiện trường, ngày 1/8/2017, Hội đồng nghiệm thu nhà nước các công trình xây dựng đã có văn bản chấp thuận cho đưa công trình vào khai thác có điều kiện như đề nghị của chủ đầu tư.

Trong quá trình Tổng công ty VEC tổ chức thi công dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, Hội đồng nghiệm thu nhà nước các công trình xây dựng, cơ quan thường trực và các đơn vị kiểm định độc lập phục vụ hoạt động của hội đồng đã trực tiếp kiểm tra tại hiện trường dự án, phát hành 52 văn bản, tài liệu (thông báo kiểm tra của hội đồng và cơ quan thường trực của hội đồng, các biên bản kiểm tra hiện trường do đơn vị kiểm định độc lập của hội đồng thực hiện tại hiện trường) gửi chủ đầu tư, Ban quản lý dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.

Các văn bản này nêu các vấn đề liên quan đến chất lượng công trình xây dựng dự án, kiến nghị, yêu cầu chủ đầu tư và các đơn vị liên quan khắc phục, xử lý.

“Kết quả điều tra không có căn cứ để xem xét trách nhiệm hình sự đối với các cá nhân tại Hội đồng nghiệm thu nhà nước các công trình xây dựng và các cơ quan trực thuộc khi thực hiện chức năng, nhiệm vụ tại giai đoạn 1 của dự án”, kết luận điều tra nêu rõ.

Đối với trách nhiệm Ban quản lý dự án 85, Bộ Giao thông vận tải, kết quả điều tra vụ án xác định đây là đơn vị được Bộ Giao thông vận tải giao nhiệm vụ tổ chức thực hiện giai đoạn thiết kế kỹ thuật và tư vấn quản lý dự án. Tuy nhiên, Ban quản lý dự án 85 chỉ tồn tại trong thời kỳ đầu của dự án, tổ chức thuê đơn vị thực hiện thiết kế kỹ thuật, sau đó, việc triển khai và quản lý thi công dự án được Bộ giao lại cho Tổng công ty VEC chịu trách nhiệm thực hiện.

Do vậy, Bộ Công an xác định không có căn cứ để xem xét trách nhiệm hình sự đối với những người liên quan ở Ban quản lý dự án 85, Bộ Giao thông vận tải.