Nhiều tài xế bị treo tiền ở tài khoản VETC
Phản ánh tới VietnamFinance, nhiều tài xế cho biết, dù đã được cải tiến nhưng việc thu phí qua VETC vẫn bộc lộc nhiều bất cập, gây khó khăn cho người sử dụng.
Tài xế Tiến Nguyễn cho biết, việc dùng ví VETC sẽ được chuyển tiền miễn phí nhưng tài khoản giao thông trước đó lại bị treo dẫn tới việc không rút cũng không chuyển được tiền. “Thế là cứ bị “om” tiền ở đó”, anh Tuyến Nguyễn phản ánh.
Một vấn đề khác cũng được các tài xế phản ánh đó là vấn đề nạp tiền vào VETC bị mất phí. Theo đó, tài xế Tuyền Dung cho biết việc anh đã nạp 700 nghìn đồng vào VETC bị thu phí mất 8 nghìn đồng. Trong khi các ngân hàng đã chuyển 24/7 miễn phí giữa các ngân hàng và nhiều loại ví thanh toán cũng có chương trình ưu đãi hoàn, miễn phí để thu hút khách sự
Tương tự, tài xế Hoanh Dat Nguyen cũng cho biết, anh đã nạp tiền vào tài khoản VETC 500 nghìn đồng và cũng bị thu phí mất hơn 5 nghìn đồng.
Theo đánh giá của các chuyên gia, trong bối cảnh các tài khoản ngân hàng và các ví tiêu dùng đã liên kết với nhau với mức phí cạnh tranh thì việc thu phí người dùng hay những bất cập trong rút nạp tiền vào tài khoản sẽ làm giảm đi tính cạnh tranh của doanh nghiệp và tạo nên sự phiền toái cho người dùng.
Theo TS Châu Đình Linh, Giảng viên Trường Đại học Ngân hàng TP. HCM, hình thức thanh toán này sẽ giúp cho các tài xế có thể thanh toán những khoản phí đường bộ qua các trạm thu phí BOT. Trong đó có 2 loại: thu phí không dừng và thu phí hỗn hợp mà khi lưu thông trên đường cao tốc thì không được dừng. Do đó, các tài xế phải có tài khoản của thẻ này, phải đăng ký và cấp phép bởi Bộ Giao thông - Vận tải.
Vấn đề ở đây, theo ông Linh là việc bắt buộc phải nạp tiền vào mới có thể lưu thông được, khi nạp tiền thì có nhiều sự lựa chọn, tính toán câu chuyện đi quãng đường ra sao để nạp số tiền phù hợp. Điều này gây ra tình trạng số dư vẫn tồn tại trong tài khoản nếu mình không sử dụng hết.
“Tuy nhiên, số dư này cũng không thể chuyển sang cho tài khoản ngân hàng hoặc ví điện tử để tiêu dùng, thì đây là một bất cập lớn”, ông Linh nói.
Trong khi đó, một chuyên gia về thanh toán cho rằng, với thực tế các tài xế phản ánh thì rõ ràng đây là một ứng dụng chưa hoàn thiện. Mặc dù chưa hoàn thiện nhưng nó đã được đưa ra cho hàng trăm nghìn người dùng và DN chắc chắn đã hưởng được nhiều lợi ích. Vị chuyên gia nhấn mạnh thêm, ứng dụng VETC liên quan nhiều người và lượng tiền thanh toán không hề nhỏ nên việc việc chưa hoàn thiện sẽ gây ra nhiều rắc rối và thiệt hại.
Người tiêu dùng có thể lựa chọn dịch vụ cạnh tranh hơn
Theo quan điểm của ông Linh, trước tiên về nguyên tắc quản lý phải thực hiện là P-D-C-A (Plan-Do-Check-Act) để có thể nhận những phản hồi từ khách hàng nhằm cải thiện những chính sách, quy định sao cho phù hợp hơn, mang lại trải nghiệm tốt hơn cho người sử dụng dịch vụ.
“Khi đứng ở vai trò là người dùng thì luôn mong muốn điều đó, nhưng khi ở vai trò là người cung cấp dịch vụ họ muốn tối đa hóa lợi ích cho họ, từ đó sinh ra những mâu thuẫn và xung đột bên trong”, ông Linh Phân tích.
Để đảm bảo quyền lợi cho người tiêu dùng, ông Linh cho rằng giải pháp ở đây phải đến từ đơn vị quản lý hành chính là cơ quan có thẩm quyền cần có những quy định rõ ràng hơn về vấn đề chuyển vào, chuyển ra giữa tài khoản ngân hàng hoặc ví điện tử với tài khoản thu phí không dừng, vì đây là tài sản của người dùng.
“Không nên quy định cứng nhắc về vấn đề này tránh dư luận không tốt, quy chụp cho câu chuyện do độc quyền mà sinh ra”, ông Linh nói.
Trong trường hợp, nếu bên cung cấp dịch vụ muốn giữ lại số tiền đó thì phải nghĩ đến lợi ích của người dùng khi duy trì số dư này như thế nào, ví dụ như các chương trình khuyến mãi hay được triết khấu.
“Bởi bản chất đây là tài sản của khách hàng nên phải tôn trọng tài sản này, nhưng hiện tại có mâu thuẫn do lợi ích 2 bên khác nhau cho nên tôi kiến nghị các cơ quan quản lý phải có những quy định đảm bảo hài hòa giữa các bên”, ông Linh phân tích.
Về vấn đề một số tài xế phản ánh việc họ phải mất phí khi nạp tiền vào thẻ, ông Linh cho biết ở đây có 2 chủ thể khác nhau, một bên là tài khoản thu phí không dừng, một bên là ví điện tử, tài khoản ngân hàng, cho nên việc họ thu phí dịch vụ.
Tuy nhiên, có một thực tế là rất nhiều ví điện tử khác lại đang áp dụng nhiều chương trình ưu đãi, hoàn hay miễn phí để thu hút người dùng. Nhưng có vẻ với VETC ở 1 vị thế tài xế buộc phải dùng và hiện cũng khống có nhiều lựa chọn nên DN không cần hút khách và tìm cách tăng thu.
Từ đây có thể thấy, câu chuyện đòi hỏi phảo có cạnh tranh. Cụ thể, không chỉ có 1 đơn vị cung cấp dịch vụ thu phí không dừng mà còn 2,3 đơn vị khác cũng tham gia, nếu đơn vị nào cung cấp lợi ích gia tăng thì sẽ khuyến khích các tài xế chuyển sang sử dụng dịch vụ của đơn vị đó.
“Chẳng hạn, tôi đang dùng ePass của Viettel, nếu nạp tiền từ Zalopay thì sẽ được miễn phí hoàn toàn còn nếu nạp từ những ví điện tử khác hay tài khoản ngân hàng thì có thể sẽ phát sinh ra khoản phí do 2 hệ thống đấu nối do 2 đơn vị cung cấp dịch vụ khác nhau".
Trong khi đó, chúng ta là người có quyền lựa chọn đơn vị cung cấp nên các tài xế cần cân nhắc nên lựa chọn phương thức nào, với chi phí bỏ ra thấp nhất thì ưu tiên. Việc cạnh tranh giữa các nhà cung cấp đã đem lại lợi ích cho khách hàng ở chỗ đó”, ông Linh phân tích.
Trong khi đó, lãnh đạo một ngân hàng từng chia sẻ, việc thanh toán phí đường bộ về mặt kỹ thuật không nhất thiết phải có 1 tài khoản riêng mà hoàn toàn có thể từ trực tiếp vào tài khoản ngân hàng của mỗi khách hàng. Điều đó không chỉ giúp người dân đỡ phiền phức khi phải có quá nhiều ứng dụng chuyên biệt, đồng thời cũng giúp quản lý nguồn tiền một cách thuận lợi hơn.
Tags:
(VNF) - Ngày 28/7, tại Hà Tĩnh, Tỉnh ủy, UBND tỉnh Hà Tĩnh và Petrovietnam đã thống nhất định hướng triển khai các dự án trọng điểm, gồm Đề án Trung tâm Công nghiệp - Năng lượng sinh thái tại Khu kinh tế Vũng Áng và nghiên cứu đầu tư Trung tâm dữ liệu (Data Center) tích hợp hạ tầng LNG, góp phần tạo động lực phát triển cho Hà Tĩnh, khu vực Bắc Trung Bộ và mục tiêu tăng trưởng kinh tế hai con số của quốc gia.
(VNF) - Chỉ sau hơn 3 tháng tuyển sinh, Chương trình Đào tạo 20.000 Nhân tài AI thực chiến do Vingroup khởi xướng đã thu hút gần 2.000 học viên. Song song với kết quả 100% học viên đạt chuẩn khóa I được mời làm việc ngay sau khi tốt nghiệp, Chương trình đang tăng tốc mở rộng quy mô đào tạo nhằm đảm bảo mục tiêu cung cấp từ 10.000 - 20.000 nhân tài AI trong vòng 2 năm, đáp ứng nhu cầu nhân lực công nghệ ngày càng cao của đất nước.
(VNF) - Điều tạo nên khác biệt không chỉ nằm ở quy mô lợi nhuận hay mức cổ tức, mà ở khả năng chuyển hóa lợi nhuận thành dòng tiền. Với danh mục thương hiệu mạnh, mô hình kinh doanh ít nhu cầu đầu tư vốn cùng nền tảng Retail Supreme và Hệ điều hành tiêu dùng (cOS) ngày càng phát huy hiệu quả, Masan Consumer (HoSE: MCH) đang từng bước xây dựng một mô hình tăng trưởng bền vững, nơi dòng tiền không chỉ phục vụ mở rộng kinh doanh mà còn mang lại khả năng hoàn vốn hấp dẫn cho cổ đông.
(VNF) - Bộ Công Thương vừa ban hành Quyết định số 1882/QĐ-BCT phê duyệt khung giá phát điện năm 2026 đối với các nhà máy nhiệt điện tua bin khí chu trình hỗn hợp sử dụng khí thiên nhiên, với mức giá tối đa 3.410,64 đồng/kWh (chưa bao gồm thuế giá trị gia tăng).
(VNF) - Chủ đầu tư các dự án trên địa bàn Hà Nội sẽ phải tái chế chất thải rắn xây dựng ngay tại công trường trong giai đoạn giải phóng mặt bằng, tận dụng vật liệu tái chế để san lấp, đắp nền và làm móng, nhằm giảm lãng phí tài nguyên và áp lực xử lý phế thải.
(VNF) - Giá vàng trong nước bất ngờ đảo chiều giảm mạnh tới 2 triệu đồng/lượng sau khi đã “hồi phục” trong phiên đầu tuần.
(VNF) - Sau vụ án buôn lậu kim cương, niềm tin thị trường bị ảnh hưởng khiến khách hàng đồng loạt bán lại đá quý, đẩy nhiều doanh nghiệp vào tình trạng căng thẳng thanh khoản. Hàng loạt cửa hàng phải tạm ngừng thu đổi, đóng cửa trước áp lực dòng tiền.
(VNF) - Trong bối cảnh thị trường dầu mỏ thế giới 6 tháng đầu năm 2026 biến động mạnh bởi những căng thẳng địa chính trị tại Trung Đông, Tổng Công ty Lọc hóa dầu Việt Nam (BSR) vẫn ghi nhận kết quả sản xuất kinh doanh cao nhất kể từ khi đi vào hoạt động. Thành công này đến từ việc tận dụng hiệu quả diễn biến thuận lợi của thị trường dầu mỏ, duy trì Nhà máy Lọc dầu Dung Quất vận hành ở công suất cao và triển khai đồng bộ các giải pháp quản trị linh hoạt, tối ưu.
(VNF) - Sau một tuần biến động mạnh, giá vàng trong nước được điều chỉnh tăng mạnh trở lại tại các thương hiệu lớn.
(VNF) - Sau khủng hoảng kim cương, nhiều người "chơi" đá quý đang hoang mang về chất lượng, giá cả các loại sản phẩm này. Bởi dù là mặt hàng có giá trị cao nhưng thị trường đá quý hiện chưa được quản lý về chất lượng.
(VNF) - Cuộc đua ở phân khúc ô tô điện mini tại thị trường Việt Nam chính thức bùng nổ từ năm 2023 và người mở màn cho “cuộc chơi” này là Công ty cổ phần Ô tô TMT (TMT Motors).
(VNF) - Giá bạc trong nước trải qua một tuần nhiều biến động song vẫn giữ xu hướng tăng so với kết phiên tuần trước.
(VNF) - Giá vàng trong nước đã trải qua một tuần biến động mạnh chưa từng thấy khi vàng miếng SJC 'bốc hơi' tới 7 triệu đồng/lượng chỉ trong một phiên.
(VNF) - Ngày 24/7 tại Hà Nội, Tập đoàn Công nghiệp – Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam), Ngân hàng TMCP Đầu tư và Phát triển Việt Nam (BIDV) và Ngân hàng TMCP Công Thương Việt Nam (VietinBank) tổ chức Lễ ký kết hợp đồng tín dụng tài trợ Dự án Nhà máy Nhiệt điện Ô Môn IV với tổng giá trị 7.300 tỷ đồng.
(VNF) - Sở hữu không gian 7 chỗ rộng rãi, hệ thống treo sau đa điểm và động cơ điện mạnh mẽ, VinFast Limo Green đang được giới tài xế dịch vụ săn đón, đặc biệt khi mẫu xe Việt đang nhận được ưu đãi lớn trong tháng 7.
(VNF) - Giá vàng SJC ngày 23/7 ‘bốc hơi’ tới 6-7 triệu/lượng dù thế giới tăng, mức chênh đẩy lên 5-6 triệu/lượng khiến nhà đầu tư lỗ 11 triệu đồng/lượng chỉ sau 1 ngày.
(VNF) - Sau nhiều năm chịu đựng cơn đau từ bệnh trĩ, chị Đ.T.N. (44 tuổi, Hải Phòng) quyết định đến Bệnh viện Đa khoa Vinmec Hải Phòng thăm khám. Với phương pháp điều trị bằng laser kết hợp kỹ thuật xâm lấn tối thiểu, chị nhanh chóng hồi phục và trở lại sinh hoạt bình thường.
(VNF) - Chia sẻ về sự quan tâm của nhà đầu tư nước ngoài đối với F88, đại diện từ F88 cho biết các nhà đầu tư tổ chức nước ngoài đã đăng ký tham gia phát hành ra công chúng (PO).
(VNF) - Giá vàng trong nước được điều chỉnh tăng mạnh ở cả hai chiều mua vào - bán ra sau nhiều phiên lao dốc.
(VNF) - Theo kết quả nghiên cứu thị trường độc lập của Mordor Intelligence và Q&Me, dịch vụ giao hàng bằng xe hai bánh của Green SM đã vươn lên dẫn đầu thị trường Việt Nam trong tháng 6/2026.
(VNF) - PNJ vừa ra thông báo mới, từ hôm nay 24/7, PNJ giới hạn khung giờ tiếp nhận giao dịch mua lại sản phẩm chỉ từ 15 giờ đến 17 giờ.
Hội Bảo vệ Người tiêu dùng Việt Nam đã đưa ra một loạt khuyến nghị với người tiêu dùng sau khi nhiều cửa hàng kinh doanh kim cương đồng loạt đóng cửa tại TP.HCM.
(VNF) - Suzuki Jimny và XL7 hybrid đang bước vào giai đoạn khó khăn khi doanh số bán hàng giảm sút, hãng phải liên tục giảm giá bán để tìm kiếm khách hàng.
(VNF) - Sau nhiều phiên giảm sâu, giá vàng trong nước biến động trái chiều tại các thương hiệu lớn trong sáng 24/7.
(VNF) - Bộ Công Thương đã hoàn thiện kế hoạch kiểm tra chuyên đề đối với hoạt động kinh doanh vàng trang sức, đá quý và kim cương trên phạm vi cả nước, thực hiện trước hết với 5 doanh nghiệp.
(VNF) - Ngày 28/7, tại Hà Tĩnh, Tỉnh ủy, UBND tỉnh Hà Tĩnh và Petrovietnam đã thống nhất định hướng triển khai các dự án trọng điểm, gồm Đề án Trung tâm Công nghiệp - Năng lượng sinh thái tại Khu kinh tế Vũng Áng và nghiên cứu đầu tư Trung tâm dữ liệu (Data Center) tích hợp hạ tầng LNG, góp phần tạo động lực phát triển cho Hà Tĩnh, khu vực Bắc Trung Bộ và mục tiêu tăng trưởng kinh tế hai con số của quốc gia.
(VNF) - Sau hơn 50 năm đưa vào sử dụng, khu tập thể Trương Định (phường Tương Mai, Hà Nội) đã xuống cấp nghiêm trọng, nhiều hạng mục hư hỏng và bị cơi nới, lấn chiếm. Theo quy hoạch mới được công bố, khu tập thể sẽ được cải tạo, xây dựng lại bằng 2 tòa chung cư cao tối đa 30 tầng với hơn 1.000 căn hộ.
