Lãi lớn từ công ty liên kết, HHS hoàn thành 50% kế hoạch lợi nhuận năm chỉ trong quý I
(VNF) - Công ty Cổ phần Đầu tư Dịch vụ Hoàng Huy (HoSE: HHS) báo lãi sau thuế tới 150 tỷ đồng trong quý I/2024, bằng 50% kế hoạch năm.
Cao tốc TP. HCM - Mộc Bài tiếp tục 'đội vốn' gần 1.000 tỷ đồng
Hà Mai -
11/09/2022 17:36 (GMT+7)
Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc TP. HCM – Mộc Bài mà UBND TP. HCM vừa gửi Bộ Kế hoạch và Đầu tư thẩm định cho thấy tổng vốn đầu tư cho tuyến đường đã tăng lên hơn 16.700 tỷ đồng.
Theo đề xuất của UBND TP. HCM, dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc TP. HCM – Mộc Bài dài 50 km, trong đó đoạn qua địa phận TP. HCM dài 23,7km, đoạn qua tỉnh Tây Ninh dài 26,3km.
Tuyến được xây dựng theo tiêu chuẩn đường cao tốc loại A, vận tốc thiết kế 120km/h; quy mô giai đoạn hoàn chỉnh có từ 6 – 8 làn xe, bề rộng từ 34,5m đến 42m.
TP. HCM dự kiến đầu tư giai đoạn 1 đoạn qua địa phận thành phố quy mô 4 làn xe cao tốc hạn chế, bề rộng mặt cắt ngang 17m - 20m; đoạn qua địa phận tỉnh Tây Ninh có quy mô 4 làn xe cao tốc hạn chế, bề rộng mặt cắt ngang 17m - 17,5m.
Tính toán sơ bộ dự án có tổng mức đầu tư khoảng 16.729 tỷ đồng, trong đó chi phí xây lắp và thiết bị là 6.355 tỷ đồng; chi phí giải phóng mặt bằng là 7.433 tỷ đồng.
Như vậy, do chờ đợi quá lâu, cao tốc TP. HCM - Mộc Bài đã đội vốn lên gần 60% so với mức 10.700 tỷ đồng (báo cáo nghiên cứu tiền khả thi năm 2018) và tăng thêm gần 1.000 tỷ đồng so với tính toán 15.900 tỷ đồng hồi tháng 5/2021
UBND TP. HCM dự kiến phân chia dự án thành 3 dự án thành phần. Trong đó, dự án thành phần 1 – đầu tư xây dựng đường cao tốc TP. HCM – Mộc Bài theo phương thức PPP, có tổng mức đầu tư 9.296 tỷ đồng (không bao gồm kinh phí giải phóng mặt bằng) do UBND TP. HCM là cơ quan nhà nước có thẩm quyền.
Dự án thành phần 2 – bồi thường, hỗ trợ và tái định cư cao tốc TP. HCM – Mộc Bài, đoạn qua TP. HCM có tổng kinh phí 5.901 tỷ đồng, được đầu tư bằng vốn ngân sách thành phố.
Dự án thành phần 3 - bồi thường, hỗ trợ và tái định cư cao tốc TP. HCM – Mộc Bài, đoạn qua Tây Ninh có tổng kinh phí 1.532 tỷ đồng, được đầu tư bằng vốn ngân sách tỉnh Tây Ninh.
Kế hoạch ban đầu, cao tốc TP. HCM - Mộc Bài dự kiến tháng 3/2021 thi công để dự án hoàn thành vào dịp 30/4/2025, góp phần chào mừng 50 năm thống nhất đất nước, đồng thời giải tỏa áp lực cho QL22 đang quá tải nghiêm trọng. Tuy nhiên, do vướng mắc nhiều thủ tục về vốn, dự án đến giờ vẫn chưa thể khởi công.
Theo TNO
Tags:
Ý kiến (0)
Mới nhất
|
Xem nhiều
TIN LIÊN QUAN
- TP. HCM được giao làm cao tốc TP. HCM – Mộc Bài 29/12/2021 09:01
- Tây Ninh dự chi hơn 1.500 tỷ đồng giải phóng mặt bằng cao tốc TP. HCM - Mộc Bài 20/06/2022 12:30
- Dự án cao tốc TP. HCM – Mộc Bài còn trên giấy, đất Tây Ninh đã lên ‘cơn sốt’ 22/07/2022 07:41
Cùng chuyên mục
EverLand: Doanh thu quý I giảm 50% so với cùng kỳ
(VNF) - Quý I/2024, Công ty Cổ phần Tập đoàn EverLand (HoSE: EVG) ghi nhận sự sụt giảm mạnh về doanh thu thuần trong khi lợi nhuận có sự tăng trưởng đáng kể.
Khởi tố Giám đốc Sở Y tế Bà Rịa-Vũng Tàu
Giám đốc Sở Y tế tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu Phạm Minh An bị khởi tố để điều tra về tội "Thiếu trách nhiệm gây hậu qua nghiêm trọng".
TP.HCM: Đón gần 1 triệu du khách, thu 3.200 tỷ dịp lễ 30/4 - 1/5
Theo Sở Du lịch TP. HCM, trong kỳ nghỉ lễ 30/4 và 1/5, có gần 1 triệu lượt người dân, du khách vui chơi, tham quan tại các điểm đến trên địa bàn, tăng 2% so với cùng kỳ.
Ngoại trưởng Blinken vừa về nước, Mỹ giáng đòn lên loạt DN Trung Quốc
(VNF) - Ngay sau khi Ngoại trưởng Mỹ Antony Blinken kết thúc chuyến thăm Bắc Kinh, Mỹ đã áp đặt các lệnh trừng phạt đối với hơn chục công ty ở Trung Quốc và Hồng Kông vì ủng hộ nỗ lực chiến sự của Nga ở Ukraine.
Bán DN làm dự án Vlasta Sầm Sơn, Văn Phú Invest lãi 70 tỷ trong quý I/2024
(VNF) – Kết quả kinh doanh bất động sản quý I/2024 của Công ty Cổ phần Đầu tư Văn Phú - Invest (HoSE: VPI) khá ảm đạm. Phải nhờ tới việc bán công ty con, VPI mới có lãi sau thuế 70 tỷ đồng.
Hải Phát Invest: Sau cơn mưa, trời có sáng?
(VNF) - Công ty Cổ phần Đầu tư Hải Phát (Hải Phát Invest, HoSE: HPX) đã trải qua một năm 2023 đầy chật vật. Song, với những gì đang có ở quý I/2024, hi vọng đã được nhen lên cho cổ đông của công ty này.
VietnamFinance thay giao diện, hướng tới mục tiêu mới
(VEF) - Hôm nay (2/5/2024), Tạp chí điện tử VietnamFinance chính thức có giao diện mới tại địa chỉ: www.vietnamfinance.vn. Đây là một nỗ lực của chúng tôi nhằm tiếp tục nâng cao chất lượng các ấn phẩm để phục vụ bạn đọc tốt hơn.
Ngân hàng mạnh tay chia cổ tức: Niềm vui ngắn chẳng tày gang!
(VNF) - Mùa ĐHĐCĐ 2024 của các ngân hàng diễn ra trong niềm vui và cả sự hụt hẫng của cổ đông khi nơi thì chia cổ tức “đậm”, nơi thì vẫn dửng dưng…
Nghị định 12 về định giá đất: Nguy cơ kéo lùi thị trường, tăng gánh nặng cho người mua
(VNF) – Mặc dù đã tiếp thu ý kiến của giới chuyên gia, doanh nghiệp khi giữ lại phương pháp thặng dư để xác định giá đất, song Nghị định 12/2024 lại tiếp thu chưa triệt để, dẫn đến tính chưa đúng, chưa đủ chi phí hợp lý của nhà đầu tư. Điều này có thể dẫn đến sự triệt tiêu động lực phát triển dự án mới, khiến nút thắt nguồn cung không thể tháo gỡ. Và tất yếu, mọi chi phí phát triển dự án cuối cùng sẽ trút lên vai người mua.
Tin khác
Toàn cảnh tuyến cao tốc nghìn tỷ được ví là 'đường tránh' quốc lộ
(VNF) - Nằm trên trục cao tốc Bắc - Nam phía đông, tuyến cao tốc Cam Lộ - Hòa Liên có chiều dài 163km, trong đó, đoạn Cam Lộ - La Sơn dài khoảng 98,3km và đoạn La Sơn - Hoà Liên dài khoảng 64,9km.
