Các tỉnh muốn TP.HCM sớm quy hoạch làm đường Vành đai 5

Cụ thể, đại diện UBND tỉnh Bình Dương đề xuất TP. HCM đưa vào quy hoạch Vùng làm đường đường Vành đai 5 kết nối Tây Ninh, Bình Dương, Bình Phước và các tỉnh Tây Nguyên.

Theo đó, hành lang Đông Nam bộ là trục kinh tế chính của vùng, nối từ Tây Nguyên, qua Bình Dương, Đồng Nai, đến cảng Cái Mép - Thị Vải.

TP. HCM đã phát triển gần lấp đầy đến đường Vành đai 2. Do đó, khoảng giữa Vành đai 3 và Vành đai 4 là khu vực phù hợp nhất để phát triển công nghiệp, cơ sở hạ tầng quốc gia và của vùng.

Riêng tại Bình Dương, hạ tầng được đầu tư phát triển nhanh, đô thị công nghiệp đã lấp đầy đến đường Vành đai 3, không gian đang phát triển nhanh đến Vành đai 4 và hiện theo nghiên cứu, đề xuất của đơn vị tư vấn lập quy hoạch tỉnh Bình Dương thì vùng TP. HCM cần thêm một đường Vành đai 5 để đáp ứng yêu cầu phát triển trong giai đoạn tiếp theo.
 
Cũng tại hội nghị, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Tây Ninh đánh giá, hạ tầng giao thông giữa TP. HCM với các tỉnh trong vùng nói chung chưa được liền mạch. Đặc biệt, việc kết nối với Tây Ninh đã rất cấp thiết.

Tây Ninh đề nghị TP. HCM định hướng quy hoạch hạ tầng và giành nguồn lực tập trung để phát triển hành lang quan trọng như cao tốc TP. HCM – Mộc Bài, đường Xuyên Á, các hạ tầng đường thủy, đường sắt đảm bảo đồng bộ.

Tỉnh Bình Phước đề nghị TP.HCM quan tâm bổ sung cập nhật các tuyến Quốc lộ 13b, 13c và 14c trong báo cáo tổng thể quy hoạch…

Trong dự thảo quy hoạch, nhóm tư vấn tiếp tục đề xuất định hướng phát triển hệ thống đô thị TP. HCM trong tương lai bao gồm một đô thị trung tâm (khu hiện hữu), thành phố Thủ Đức và 3 thành phố vệ tinh.

TP. Thủ Đức sẽ là đô thị loại 1, giữ vai trò cực tăng trưởng mới. Riêng 3 đô thị vệ tinh sẽ là các đô thị kiểu mới, cửa ngõ của TP. HCM.