Theo báo cáo của UBND tỉnh Đồng Nai, tỉnh đã tăng cường 51 cán bộ, viên chức cho huyện Long Thành để hỗ trợ thực hiện công tác kiểm kê, xác định nguồn gốc đất, lập phương án bồi thường, hỗ trợ các hộ dân có đất bị thu hồi thuộc dự án. UBND tỉnh cũng đã ban hành các thông báo thu hồi đất với 3 tổ chức gồm UBND xã Lộc An, UBND xã Bình Sơn và Tổng công ty Cao su Đồng Nai.
Đến nay, Trung tâm Phát triển quỹ đất đã lập thủ tục chi trả 50% giá trị bồi thường vườn cây cao su cho cho cao su Đồng Nai, phương án bồi thường trên sẽ được điều chỉnh sau khi tỉnh phê duyệt đơn giá bồi thường. Dự kiến, Công ty cao su Đồng Nai sẽ bàn giao mặt bằng phục vụ dự án trong tháng 5/2019.
Đối với 5.000ha phạm vi xây dựng cảng hàng không, từ tháng 5/2019, UBND huyện Long Thành sẽ thành lập 8 tổ thực hiện công tác kiểm kê, đo đạc, xác định nguồn gốc đất, xác định giá đất và tập trung bồi thường, hỗ trợ và tái định cư trong 6 tháng, dự kiến phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ xét tái định cư vào cuối 2019. UBND huyện Long Thành ưu tiên xử lý bồi thường, giải phóng mặt bằng giai đoạn I khoảng 247 hộ, để kịp thời gian bàn giao mặt bằng khởi công xây dựng sân bay.
Về việc tái lập hạ tầng ngoài ranh giới cảng hàng không, UBND huyện Long Thành đang rà soát toàn bộ hồ sơ thủ tục, điều chỉnh cục bộ quy hoạch xây dựng, bổ sung quy hoạch sử dụng đất… Dự kiến thực hiện bồi thường, giải phóng mặt bằng và khởi công xây dựng trong quí III/2019.
Về tình hình triển khai hệ thống giao thông kết nối, ông Trần Văn Vĩnh, Phó chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai cho biết đã có văn bản kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải trình Thủ tướng chấp thuận cho thu hồi đất tuyến đường số 01 và 03 với diện tích thu hồi 81,22 ha.
Tỉnh cũng bố trí vốn khoảng 407 tỷ đồng thực hiện rà phá bom mìn toàn bộ diện tích của cảng, kinh phí khoảng 164,8 tỷ đồng cùng với kiến nghị nghiên cứu bổ sung quy hoạch tuyến số 1B và tuyến số 02, đề nghị đưa tuyến 02 vào báo cáo dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 và sớm triển khai đưa vào sử dụng.
Ông Vĩnh cũng đề nghị Bộ Giao thông Vận tải sớm đầu tư mở rộng đường cao tốc TP. HCM-Long Thành-Dầu Giây theo đúng quy hoạch được duyệt, ưu tiên đoạn từ TP. HCM đến cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu.
Mới đây, khi trả lời báo chí về kế hoạch đầu tư sân bay Long Thành, ông Lại Xuân Thanh, Chủ tịch ACV cho hay ACV đã chuẩn sẵn 25.000 tỷ đồng và dự kiến giai đoạn 2019-2025, ACV tích lũy thêm nguồn vốn đầu tư khoảng 85.000 - 87.000 tỷ đồng để đầu tư nhà ga T3 và sân bay Long Thành.
Về nguồn vốn cho sân bay Long Thành, trong tổng vốn 3,7 tỷ USD rót vào đầu tư bao gồm khu bay, hệ thống nhà ga, hệ thống công cộng giao thông nội cảng, cấp thoát nước, công trình đảm bảo an ninh an toàn hàng không, giao thông tiếp cận nối với cảng hàng không… ACV cân đối nguồn lực và dự kiến dành khoảng 45.000 tỷ đồng (khoảng 1,5 tỷ USD), còn lại có thể vay thương mại, huy động vốn từ các định chế tài chính.
Đối với các hạng mục khác của Cảng hàng không Long Thành, ACV không kiến nghị đảm nhận để xã hội hóa đó là các công trình phục vụ mặt đất, suất ăn hàng không, xăng dầu, bảo dưỡng sửa chữa tàu bay...
Tags:
(VNF) - Khi một số người lái xe ở Mỹ mong muốn có những lựa chọn xe điện giá cả phải chăng hơn thì Mỹ lại phải đứng nhìn phần còn lại của thế giới được tiếp cận với một số xe điện rẻ nhất trên thị trường.
(VNF) - Ra mắt thị trường năm 2012, dự án 'dát vàng' nằm trên đường Nguyễn Văn Huyên (Hà Nội) của Tân Hoàng Minh từng được rao bán với mức giá lên tới 145 triệu đồng/m2, tương đương khoảng 13-27 tỷ đồng một căn. Sau hơn 10 năm, dự án hiện nay đang được rao bán với giá lên tới 219 triệu/m2.
(VNF) - Với gần 70 triệu người dùng internet (khoảng 70% dân số), Việt Nam đang chứng kiến sự tăng trưởng mạnh mẽ xu hướng Proptech (công nghệ bất động sản) trong thị trường bất động sản. Nhờ Proptech, giá bất động sản sẽ “bớt ảo”, minh bạch hơn và có cơ sở để các nhà phát triển bất động sản đưa ra các sản phẩm phù hợp nhu cầu người mua hơn.
(VNF) - Bàn về tình hình kinh tế - xã hội, nhiều đại biểu cho rằng, không thể không nhắc đến những biến động bất thường của thị trường vàng hiện nay. Để hạ nhiệt, kéo giảm chênh lệch giữa giá vàng miếng trong nước và quốc tế, một số đại biểu đề nghị Chính phủ cần sớm có thêm giải pháp điều hành, cân nhắc đến việc xóa bỏ độc quyền vàng miếng.
(VNF) - Công ty cổ phần Đầu tư Thịnh Phát vừa bị Bảo hiểm Xã hội TP Hà Nội "bêu" tên vì có số tiền chậm đóng sau 10 tháng hơn 2,4 tỷ đồng. Công ty Thịnh Phát được biết tới là nhà thầu có tiếng ở Hưng Yên với doanh thu lên tới hàng trăm, thậm chí hàng nghìn tỷ đồng.
(VNF) - BS. Nguyễn Trọng An - Phó Giám đốc Trung tâm nghiên cứu về Bảo vệ Sức khỏe Môi trường, cho rằng: "Cần thiết phải cấm các sản phẩm thuốc lá thế hệ mới, bao gồm thuốc lá điện tử và thuốc lá nung nóng".
(VNF) - Vinaconex sẽ chuyển nhượng lại toàn bộ 2 triệu cổ phần đang nắm giữ tại Công ty Cảng Vạn Ninh trước ngày 20/6/2024. Lý do thoái vốn hiện không được tiết lộ.
(VNF) - Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định số 442/QĐ-TTg phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
(VNF) - Ngân hàng Nhà nước (NHNN) đã cho các thành viên vay gần 43.064 tỷ đồng qua kênh OMO trong phiên giao dịch 23/5. Mức vay này được xem là lớn nhất trong nhiều năm trở lại đây.
(VNF) - Những doanh nghiệp bảo hiểm nhân thọ top đầu tại thị trường Việt Nam như Prudential, Manulife, Chubb Life, Dai-ichi, MB Ageas, Generali,… đều ghi nhận doanh thu thuần và lợi nhuận gộp từ hoạt động kinh doanh bảo hiểm tăng trưởng âm so với mức thực hiện năm 2022.
(VNF) - Ra mắt thị trường năm 2012, dự án 'dát vàng' nằm trên đường Nguyễn Văn Huyên (Hà Nội) của Tân Hoàng Minh từng được rao bán với mức giá lên tới 145 triệu đồng/m2, tương đương khoảng 13-27 tỷ đồng một căn. Sau hơn 10 năm, dự án hiện nay đang được rao bán với giá lên tới 219 triệu/m2.
