Chia sẻ với Đầu tư Tài chính, TS. Trần Du Lịch, Thành viên Hội đồng Tư vấn Chính sách Tài chính - Tiền tệ Quốc gia nhận định, trong 10 năm trở lại đây, Bình Định có một sự phát triển khá toàn diện và rất ấn tượng, trong đó nổi bật nhất là vấn đề xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông. Hiện nay, Bình Định là địa phương có trục giao thông cực kỳ thuận lợi ở tất cả các địa bàn kinh tế.
Cụ thể, về trục Bắc Nam, Bình Định có đường ven biển sắp hoàn thành, đường quốc lộ 1, cao tốc Bắc Nam và đang triển khai xây dựng đường phía Tây nối từ phía Bắc vào Nam, tức là An Lão đến giáp địa bàn Phú Yên. Bên cạnh đó, đường xương cá nối theo hướng Đông Tây, nối đường phía Tây, đường cao tốc, đường quốc lộ xuống đường ven biển. Đặc biệt là việc triển khai cả đường cao tốc nối cảng Quy Nhơn đi Gia Lai; các đường nối từ sân bay đến khu kinh tế… Tất cả tạo nên một mạng lưới giao thông rất thuận lợi để hướng tới cửa ngõ cảng biển quốc tế Quy Nhơn và trong tương lai gần là xây dựng cảng nước sâu ở Phù Mỹ.
Xét về hạ tầng, Bình Định có sân bay Phù Cát và sẽ được mở rộng, nâng cấp để hướng đến sân bay quốc tế. Về hạ tầng công nghiệp, Bình Định đang xây dựng các khu công nghiệp gắn kết với cảng biển rất gần như khu công nghiệp Becamex. Đặc biệt, Bình Định cũng là địa phương đi sớm về đầu tư về lĩnh vực công nghệ cao, có Trung tâm khám phá khoa học, đổi mới sáng tạo và đặc biệt là có Trung tâm trí tuệ nhân tạo và Đô thị phụ trợ do tập đoàn FPT đầu tư để phát triển công nghiệp phần mềm, IT và trí tuệ nhân tạo.
Trong những năm gần đây, Bình Định cũng khởi sắc rất mạnh về bất động sản, du lịch, du lịch nghỉ dưỡng, trở thành điểm đến về du lịch biển rất thuận lợi gắn với lịch sử văn hóa, tâm linh.
Về thể chế, Bình Định là nơi có sự khát vọng phát triển rất lớn của lãnh đạo và đã truyền khát vọng ấy cho bộ máy hành chính. Những cam kết về cơ chế hành chính một cửa giải quyết nhanh thủ tục cho nhà đầu tư được tỉnh thực hiện thời gian qua. Ở đây đang xây dựng một mô hình kiến tạo phát triển rõ nét.
Bình Định cũng đang định hướng, dẫn dắt phát triển bằng quy hoạch mà Thủ tướng vừa phê duyệt đến năm 2030 và tầm nhìn 2025, định hình toàn bộ một khung phát triển với 5 trụ cột tăng trưởng và đột phá để phát triển.
Công nghiệp Bình Định cũng hướng tới lợi thế mà Việt Nam đang có sẵn các hiệp định thương mại tự do thế hệ mới đối với song phương và đa phương, tạo thuận lợi cho nhà đầu tư. “Với những nhân tố ấy, tôi tin rằng Bình Định sẽ có làn sóng đầu tư mới trong những năm tiếp theo”, TS. Trần Du lịch nói.
Hạ tầng kết nối là then chốt
Trong khi đó, TSKH. KTS Ngô Viết Nam Sơn nhận định, Bình Định là tỉnh ven biển cảnh quan khá đặc biệt, tuy nhiên chưa phát triển nhiều phần lớn do hạ tầng kết nối chưa được tốt. Vì vậy, đầu tư hạ tầng là một trong những mục tiêu trọng điểm cho Bình Định nhằm thu hút các nhà đầu tư.
Theo TSKH. Ngô Viết Nam Sơn, nếu Bình Định được sáp nhập với Gia Lai, đó là một hướng mở khá tốt cho địa phương. Gia Lai là tỉnh ở cao nguyên có nhiều sản phẩm rất hấp dẫn, kinh tế chưa phát triển mạnh do hạ tầng kết nối còn khó khăn. Khi Gia Lai kết nối với Bình Định sẽ hỗ trợ cho cả 2 tỉnh phát triển mạnh. Bên Gia Lai có ngõ thoát xuất nhập khẩu xuống vùng ven biển. Bình Định cảnh quan đẹp nhưng quỹ đất phát triển không nhiều, khi kết nối với Gia Lai sẽ tăng không gian về quỹ đất phát triển. Nếu phát triển tốt kết nối vùng giữa Bình Định và Gia Lai, Bình Định với các tỉnh thành lân cận theo hướng Bắc Nam nó sẽ tạo một đông lực phát triển cho Bình Định.
“Tập trung vào đầu tư hạ tầng theo hướng Bắc Nam và Đông Tây nối với Gia Lai, bên cạnh đó là phát triển đô thị gắn với hạ tầng trọng điểm, sẽ tạo điều kiện cho tỉnh phát triển kinh tế xã hội. Chính sách thu hút đầu tư cũng khuyến khích nhưng cái nhà đầu tư quan tâm vẫn là hạ tầng thuận tiện”, TS. Ngô Viết Nam Sơn nhấn mạnh.
Ông Phạm Anh Tuấn, Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định cho biết, với mục tiêu trở thành “điểm đến lý tưởng” của các nhà đầu tư, trong những năm qua, Bình Định đã đẩy mạnh xúc tiến đầu tư thông qua các hội nghị, diễn đàn nhằm kết nối với nhà đầu tư trong và ngoài nước. Nhờ đó, số lượng dự án đăng ký đầu tư liên tục tăng, không chỉ về số lượng mà còn nâng cao chất lượng. Từ năm 2021 đến nay, tỉnh Bình Định đã thu hút mới 370 dự án đầu tư với tổng vốn đăng ký trên 200.000 tỷ đồng. Trong đó, công tác thu hút đầu tư các dự án FDI được tỉnh đặc biệt quan tâm chú trọng và đã đạt được những kết quả ban đầu khả quan với 19 dự án FDI, tổng vốn đăng ký đạt khoảng 6.400 tỷ đồng.
Song song với công tác xúc tiến, thu hút đầu tư, tỉnh đã triển khai chính sách ưu đãi, cải cách hành chính, rút ngắn quy trình, thủ tục trong hầu hết các giai đoạn đầu tư, tạo môi trường kinh doanh minh bạch, thông thoáng, thuận lợi. Tỉnh cũng tập trung đầu tư đồng bộ vào cơ sở hạ tầng, nhất là hạ tầng giao thông kết nối với phương châm “đi trước một bước”. Từ đó giúp Bình Định dần khẳng định vị thế là một điểm đến hấp dẫn đối với các nhà đầu tư trong và ngoài nước.
Bình Định đang triển khai các giải pháp đột phá để thu hút đầu tư bền vững, thúc đẩy tăng trưởng kinh tế. Tỉnh không chỉ chú trọng thu hút các dự án quy mô lớn, công nghệ cao, thân thiện với môi trường mà còn xây dựng hệ sinh thái kinh doanh hiện đại, minh bạch, góp phần phát triển kinh tế - xã hội toàn diện.
Tỉnh cũng luôn quyết liệt, phấn đấu đi đầu trong công tác cải cách thủ tục hành chính, đơn giản hóa thủ tục về đầu tư, xây dựng, thuế, hải quan và cải thiện mối quan hệ giữa nhà đầu tư, doanh nghiệp với chính quyền. Từ đó, hướng tới mục tiêu xây dựng nền hành chính chuyên nghiệp, hiện đại, hiệu lực, hiệu quả, có năng lực kiến tạo phát triển, liêm chính, phục vụ nhân dân, doanh nghiệp.
“Chúng tôi cam kết tạo mọi điều kiện thuận lợi nhất để các doanh nghiệp triển khai dự án thành công và phát triển bền vững. Với quan điểm nhất quán là không ngừng cải thiện và nâng cao chất lượng môi trường đầu tư, Bình Định hướng đến mục tiêu trở thành “điểm đến lý tưởng” của các nhà đầu tư trong và ngoài nước. Điều này không chỉ thể hiện qua chính sách ưu đãi hấp dẫn, mà còn ở hệ thống hạ tầng hiện đại, nguồn nhân lực chất lượng và sự đồng hành chặt chẽ của chính quyền tỉnh”, Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định nói.
Tags:
(VNF) - Mô hình nhà máy điện rác tại Sóc Sơn không chỉ góp phần giải quyết bài toán rác thải đô thị mà còn hướng tới mục tiêu phát triển bền vững, khi vừa xử lý chất thải, vừa tạo ra nguồn năng lượng hữu ích cho xã hội.
(VNF) - TP.Đồng Nai sẽ chính thức vận hành mô hình chính quyền đô thị và chuyển đổi mô hình 10 xã lên phường từ 0 giờ ngày 30/4/2026.
(VNF) - Tại dự án cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) – Trà Lĩnh (Cao Bằng), không khí thi công những ngày cuối tháng 4 diễn ra khẩn trương, nhịp độ làm việc được đẩy lên mức cao nhất.
(VNF) - Tập đoàn năng lượng Nhật Bản Idemitsu Kosan dự kiến cung cấp 4 triệu thùng dầu thô cho Việt Nam, góp phần đảm bảo nguồn cung và củng cố chuỗi cung ứng xuyên biên giới. Không chỉ dừng ở thương mại dầu mỏ, doanh nghiệp này còn xây dựng hệ sinh thái đầu tư toàn diện tại Việt Nam, với trọng tâm là dự án Lọc hóa dầu Nghi Sơn và các lĩnh vực năng lượng mới.
Hợp đồng BT là giải pháp huy động vốn tư nhân, giúp đẩy nhanh dự án hạ tầng quan trọng, góp phần thúc đẩy tăng trưởng kinh tế xã hội Việt Nam.
(VNF) - Chuỗi 40.000 cửa hàng tiện lợi Trung Quốc Meiyijia vừa chính thức đặt chân vào Đông Nam Á, với những cửa hàng đầu tiên được mở tại Việt Nam và Malaysia dưới thương hiệu mới Ohmee.
(VNF) - Dòng vốn hàng trăm tỷ USD đang đổ vào năng lượng tái tạo tại châu Á, nhưng sự lệch hướng trong phân bổ - ưu tiên công suất phát điện thay vì hạ tầng lưới và lưu trữ, đang khiến nhiều dự án rơi vào cảnh lãng phí. Nếu không sớm điều chỉnh, tài chính khí hậu có nguy cơ làm chậm, thậm chí đi ngược lại mục tiêu giảm phát thải của khu vực.
(VNF) - Việc định hướng xây dựng Trung tâm lọc hóa dầu và năng lượng quốc gia tại Dung Quất không chỉ mở ra bước đi chiến lược cho ngành năng lượng mà còn tạo nền tảng để hình thành một tổ hợp công nghiệp năng lượng tích hợp quy mô lớn, hướng tới vai trò “thủ phủ năng lượng” của Việt Nam.
(VNF) - TP.HCM vừa trao chứng nhận đầu tư cho 4 dự án công nghệ cao vốn hơn 1,23 tỷ USD. Trong đó có 2 dự án trung tâm dữ liệu quy mô lớn với tổng vốn gần 1 tỷ USD.
(VNF) - Tập đoàn Siam Cement (SCG) của Thái Lan sẽ tạm dừng dự án nhà máy hóa dầu tại Việt Nam do lo ngại về tình hình xung đột liên quan đến Iran. Nguyên nhân chính là khủng hoảng chuỗi cung ứng nguyên liệu, khiến hai nhà máy và một công ty con phải ngừng hoạt động.
(VNF) - Việt Nam - Trung Quốc sẽ đẩy nhanh 3 tuyến đường sắt kết nối là Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, Đồng Đăng - Hà Nội và Móng Cái - Hạ Long - Hải Phòng. Ba dự án có tổng vốn đầu tư hơn 21 tỷ USD.
(VNF) - Fushan Technology - công ty con của đại bàng công nghệ Foxconn - đang xin cấp phép để sản xuất robot hình người tại nhà máy ở tỉnh Bắc Ninh, Việt Nam.
(VNF) - Dự án đầu tư xây dựng tổng thể Bến cảng container Liên Chiểu có tổng mức đầu tư khoảng 45.268 tỷ đồng (gần 2 tỷ USD) được quy hoạch đồng bộ theo tiêu chuẩn quốc tế, gồm 8 bến container với tổng chiều dài cầu cảng 2.750m.
(VNF) - Mốc tăng trưởng thương mại 150 tỷ USD giữa Việt Nam và Hàn Quốc đánh dấu bước chuyển sang giai đoạn hợp tác sâu hơn - nơi hai nền kinh tế cùng kiến tạo hệ sinh thái công nghiệp, với vai trò dẫn dắt ngày càng rõ nét của các doanh nghiệp "sếu đầu đàn".
(VNF) - Công ty Hyundai Rotem (hoạt động trong lĩnh vực cơ khí thuộc tập đoàn Hyundai) đã ký hợp đồng trị giá 360 triệu USD với THACO Group để cung cấp hệ thống tàu điện cho tuyến metro số 2 tại TP. HCM.
(VNF) - SK Group đang đẩy mạnh nỗ lực xây dựng hệ sinh thái trí tuệ nhân tạo (AI) và hạ tầng cốt lõi tại Việt Nam, đánh dấu bước tiến quan trọng trong việc xuất khẩu mô hình “AI full-stack” (AI toàn diện) ra thị trường quốc tế.
(VNF) - Đà Nẵng đã chấp thuận cho THACO nghiên cứu, lập hồ sơ đề xuất đầu tư tuyến đường sắt đô thị quy mô hơn 265.000 tỷ đồng, kết nối sân bay Đà Nẵng với Chu Lai
(VNF) - Đà Nẵng đang đẩy mạnh phát triển khu công nghiệp sinh thái như một trụ cột trong chiến lược tăng trưởng xanh, hướng tới nâng cao năng lực cạnh tranh và thu hút dòng vốn đầu tư chất lượng cao.
(VNF) - Dự án khu công nghiệp (KCN) phía Đông Bắc sân bay Vân Đồn vừa được chấp thuận chủ trương đầu tư với tổng vốn gần 2.600 tỷ đồng, định hướng phát triển theo mô hình KCN hỗ trợ, ưu tiên công nghệ cao và thân thiện môi trường.
(VNF) - Ngày 20/4 tại Hà Nội đã diễn ra Lễ ký kết và trao các văn kiện của Dự án phát triển mỏ Nam Du, Lô 46/07 và mỏ U Minh, Lô 51 giữa Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam), Tổng công ty Khí Việt Nam (PV GAS) và các đối tác.
(VNF) - Trong bối cảnh việc tăng cường an ninh năng lượng trở nên cấp bách, Nhà máy Nhiệt điện Vũng Áng II hiện đang duy trì công suất vận hành cao đạt gần 90% góp phần cung ứng nguồn năng lượng cho Việt Nam.
(VNF) - Samsung SDI đã ký thỏa thuận cung cấp pin xe điện dài hạn với Mercedes-Benz, đánh dấu lần hợp tác đầu tiên giữa hai bên trong lĩnh vực này, trong bối cảnh công ty Hàn Quốc đang mở rộng hoạt động sản xuất và ghi nhận kết quả tài chính chịu áp lực trong năm 2025.
(VNF) - Tập đoàn THACO đề xuất chiến lược phát triển vùng trồng sâm Ngọc Linh và dược liệu theo hướng quy mô lớn lên đến 4.600ha tại Đà Nẵng.
(VNF) - Theo Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh, để triển khai quy hoạch hệ thống đường sắt đô thị tại Hà Nội và TP HCM trong giai đoạn tới, tổng nhu cầu vốn ước tính gần 744.000 tỷ đồng.
(VNF) - Bí thư Thành ủy Hà Nội Trần Đức Thắng yêu cầu các đơn vị liên quan tập trung tháo gỡ dứt điểm vướng mắc mặt bằng, hạ tầng kỹ thuật, bảo đảm tiến độ thi công các dự án trọng điểm gồm cầu Mễ Sở, cầu Ngọc Hồi và đường Vành đai 2.5.
(VNF) - Mô hình nhà máy điện rác tại Sóc Sơn không chỉ góp phần giải quyết bài toán rác thải đô thị mà còn hướng tới mục tiêu phát triển bền vững, khi vừa xử lý chất thải, vừa tạo ra nguồn năng lượng hữu ích cho xã hội.
(VNF) - Dự án Metropoli5 của Vietradico tại Nam An Khánh mới đây đã bắt đầu chuyển động sau nhiều năm quây tôn.
