Tháng 3 này, sân bay Chu Lai tròn 20 năm đón chuyến bay thương mại đầu tiên. 20 năm trước, đúng 11h ngày 22/3/2005, máy bay ATR 72 mang số hiệu VN 4000 của Vietnam Airlines từ TP. HCM đã hạ cánh xuống sân bay Chu Lai và 40 phút sau đó lại rời Chu Lai bay thẳng về TP. HCM, đánh dấu chuyến bay thương mại được khai thác đầu tiên của Cảng hàng không Chu Lai.
Và 5 năm sau, vào lúc 14h ngày 2/6/2010, chuyến bay Fokker 70 mang số hiệu VN A504 của Vietnam Airlines đưa 40 hành khách từ sân bay Nội Bài (TP. Hà Nội) an toàn đáp xuống sân bay Chu Lai và 16h cùng ngày, 50 hành khách khác đã từ sân bay Chu Lai bay ra Hà Nội.
Bầu trời Chu Lai chính thức mở về hai phía. Từ chỗ mỗi tuần chỉ 15 chuyến bay đi - đến sân bay này bằng máy bay ATR 72 và Fokker 70, 20 năm sau có đến 4 hãng (Vietnam Airlines, Vietjet Air, Jetstar Pacific và Bamboo Airway) khai thác các đường bay này; trung bình 16 - 20 chuyến/ngày. Cảng hàng không Chu Lai nâng cấp công suất khai thác từ 1,7 - 2 triệu lượt khách/năm với hệ thống dẫn đường máy bay hạ cánh chính xác (kể cả khi thời tiết xấu).
Kế hoạch xây dựng sân bay Chu Lai trở thành cảng hàng không quốc tế được xác lập từ khoảng 10 năm trước. Theo đó, mục tiêu quy hoạch sân bay Chu Lai giai đoạn đến năm 2030 là sân bay cấp 4F và sân bay quân sự cấp I.
Theo tính toán, một khi được nâng cấp, sân bay này sẽ đón được các loại máy bay thân rộng như Airbus A380 hay Boeing 747-8. Hiệu quả của Chu Lai sẽ được phát huy khi cảng hàng không này trở thành một trung tâm vận chuyển hàng hóa quốc tế của khu vực Bắc Á - Thái Bình Dương, một cửa ngõ xuất khẩu không chỉ Việt Nam mà của cả Đông Nam Á.
Với tiềm lực này, việc các nhà đầu tư trên thế giới sẽ đổ tiền vào xây dựng cơ sở hạ tầng, đầu tư phương tiện cần thiết để “chiếm thế thượng phong” trong cạnh tranh quyền hạ cánh và sử dụng kho bãi khu vực này chỉ còn là vấn đề thời gian. Tuy nhiên, kế hoạch này đang trên đà thực thi thì phải dừng lại để ưu tiên cho các kế hoạch khác của Trung ương và địa phương trong đó có quy hoạch tỉnh, Vùng Bắc Trung bộ và Duyên hải miền Trung.
Kỳ vọng mở ra nhiều cơ hội mới
UBND tỉnh Quảng Nam vừa có công văn gửi Thủ tướng Chính phủ về việc giao cơ quan nhà nước có thẩm quyền để triển khai thủ tục đầu tư Dự án Cảng hàng không Chu Lai theo hình thức đối tác công tư (PPP).
Theo ông Lê Văn Dũng, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam, Dự án Cảng hàng không Chu Lai đã được Thủ tướng Chính phủ thống nhất chủ trương đầu tư theo hình thức PPP và giao UBND tỉnh Quảng Nam khẩn trương, chủ động triển khai thực hiện các hồ sơ, thủ tục để kêu gọi, thu hút đầu tư, khai thác Cảng hàng không Chu Lai.
Hiện nay UBND tỉnh Quảng Nam đang phối hợp với Bộ Xây dựng và các cơ quan, đơn vị liên quan đẩy nhanh tiến độ lập, thẩm định, trình phê duyệt Quy hoạch xây dựng Cảng hàng không Chu Lai đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050; đồng thời, phối hợp với Bộ Quốc phòng, Bộ Tài nguyên và Môi trường, Bộ Tài chính để đo đạc, cắm mốc, phân định ranh giới để trình cấp có thẩm quyền bàn giao phần diện tích đất phục vụ phát triển kinh tế - xã hội cho tỉnh Quảng Nam.
UBND tỉnh Quảng Nam đang chỉ đạo triển khai đồng thời bước nghiên cứu và đẩy nhanh tiến độ lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, để có thể trình thẩm định và phê duyệt ngay sau khi quy hoạch xây dựng được phê duyệt.
Ông Dũng cho biết, do đặc thù cảng hàng không Chu Lai đang được nhiều đơn vị quản lý, tỉnh đã kiến nghị Thủ tướng Chính phủ giao nhiệm vụ cho UBND tỉnh Quảng Nam làm cơ quan có thẩm quyền để triển khai lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, trình cấp có thẩm quyền quyết định chủ trương đầu tư dự án theo đúng quy định của pháp luật về đầu tư theo phương thức PPP.
Theo quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 được Thủ tướng phê duyệt vào tháng 6/2023, Cảng hàng không quốc tế Chu Lai được quy hoạch có công suất khoảng 10 triệu khách/năm vào năm 2030, và đạt khoảng 30 triệu hành khách/năm vào năm 2050.
Theo kế hoạch, tổng nhu cầu huy động vốn đầu tư cho sân bay Chu Lai khoảng 11.000 tỷ đồng, bao gồm khu bay (3.500 tỷ đồng), sân đỗ (1.000 tỷ đồng) và khu hàng không dân dụng (6.500 tỷ đồng), chưa bao gồm kinh phí giải phóng mặt bằng.
Tại buổi làm việc với đoàn công tác của Chính phủ do Thủ tướng Phạm Minh Chính dẫn đầu vào đầu tháng 2, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam cho hay: “Một vài nhà đầu tư đã quan tâm và nghiên cứu dự án tiền khả thi, trong đó có Tập đoàn Adani của Ấn Độ và Công ty Cổ phần hàng không VietJet đã làm việc với lãnh đạo tỉnh. Tỉnh đã thành lập tổ công tác nhằm giải quyết các thủ tục hồ sơ liên quan đến việc xúc tiến, kêu gọi xã hội hóa đầu tư và khai thác sân bay”.
Trước những thông tin từ lãnh đạo tỉnh Quảng Nam, Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh rằng sân bay Chu Lai có vị trí rất chiến lược, quan trọng, là tiềm năng khác biệt, cơ hội nổi trội, lợi thế cạnh tranh của tỉnh. Do đó, các cơ quan phải xây dựng sân bay Chu Lai cấp 4F (cấp cao nhất trong phân cấp của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế) và quy hoạch, phát triển đô thị và hệ sinh thái sân bay.
“Từ sân bay Chu Lai bay 5 tiếng đồng hồ là đủ hết 60% GDP của thế giới, 5 tiếng bay tới Bắc Kinh, thậm chí bay tới Tokyo, Seoul còn gần hơn, sang các nước Đông Nam Á 650 triệu dân chỉ mấy tiếng đồng hồ, bay sang Ấn Độ chưa tới 5 tiếng đồng hồ... Đây là tiềm năng, phát triển cơ hội, lợi thế cạnh tranh”, Thủ tướng nêu rõ.
Ông Trần Ngọc Chính, Chủ tịch Hội Quy hoạch Phát triển đô thị Việt Nam, cho rằng Quảng Nam hiện còn rất nhiều tài nguyên chưa được khai thác một cách hiệu quả cho sự phát triển. “Chưa thấy huyện nào hay như huyện Núi Thành, vừa có sân bay Chu Lai lại vừa có cảng biển Kỳ Hà, hệ thống đường bộ, đường sắt, đường cao tốc đi qua”, ông Chính nói.
Ông Chính cho biết các chuyên gia người Mỹ đánh giá sân bay Chu Lai là một trong những sân bay ở Đông Nam Á có thể xây dựng được trung tâm về hành khách và hàng hóa quốc tế.
Còn theo ông Lê Trí Thanh, nguyên Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam (nay là Chủ tịch MTTQ VN tỉnh Quảng Nam), tỉnh Quảng Nam định hướng quy hoạch đô thị Núi Thành là đô thị ven biển, ven vịnh có những điều kiện cơ sở hạ tầng rất đặc biệt, đó là các hạ tầng giao thông đầu mối, sân bay, cảng biển, quốc lộ, đường sắt.
Ởgóc độ chuyên gia kinh tế, PGS - TS Trần Đình Thiên, nguyên Viện trưởng Viện Kinh tế Việt Nam, cho rằng muốn phát triển đột phá cái gì thì trước hết phải có đột phá về tầm nhìn, đột phá về tầm quy hoạch. Theo ông Thiên, trong quy hoạch Quảng Nam đã đặt việc phát triển đô thị trong sự cạnh tranh toàn cầu. “Nếu Quảng Nam có sân bay Chu Lai hiện đại như vậy, thì đó là một siêu đô thị chứ không phải là một đô thị bình thường”, ông Thiên nhận định.
Tags:
(VNF) - Trong quy hoạch mới vừa được HĐND tỉnh Bắc Ninh thông qua, địa phương này định hướng hình thành khu thương mại tự do quy mô khoảng 5.000ha gắn với cảng hàng không quốc tế Gia Bình.
(VNF) - Liên danh PV Power, LILAMA và B.Grimm Power (Thái Lan) sẽ đầu tư siêu dự án Nhà máy nhiệt điện LNG Vũng Áng III tại Hà Tĩnh. Đây là nguồn điện LNG công suất 1.500MW với tổng vốn hơn 51.430 tỷ đồng.
(VNF) - Tập đoàn TH của doanh nhân Thái Hương được cho là đang triển khai kế hoạch huy động vốn quy mô lớn thông qua việc chào bán cổ phần cho các quỹ đầu tư quốc tế.
(VNF) - Trên thế giới, cứ 4 xe mới bán ra trên toàn cầu thì có 1 xe điện hoặc xe hybrid sạc điện. Trong làn sóng chuyển dịch diễn ra với tốc độ chưa từng có, Đông Nam Á nổi lên như một điểm sáng tăng trưởng mới và Việt Nam đang trở thành thị trường dẫn đầu khu vực.
(VNF) - Gia Lai vừa chấp thuận chủ trương đầu tư 12 dự án năng lượng tái tạo với tổng vốn đăng ký hơn 14.600 tỷ đồng, tập trung chủ yếu vào các dự án điện gió quy mô lớn.
(VNF) - Khu đô thị mới Liên Phương tại xã Liên Phương, tỉnh Hưng Yên có quy mô sử dụng đất gần 98ha, tổng mức đầu tư dự kiến hơn 15.208 tỷ đồng.
(VNF) - Bắc Ninh sắp có thêm một khu đô thị sinh thái trị liệu, du lịch và vui chơi giải trí quy mô hơn 356 ha với tổng vốn đầu tư gần 14.000 tỷ đồng.
(VNF) - UBND TP Hà Nội vừa cung cấp thêm thông tin liên quan đến kế hoạch triển khai dự án đầu tư xây dựng trục đại lộ cảnh quan sông Hồng - dự án được xem là một trong những định hướng phát triển không gian đô thị trọng điểm của thủ đô trong thời gian tới.
(VNF) - Bộ Tài chính dự kiến ban hành Thông tư về chương trình phát triển 1.000 doanh nghiệp tiên phong giai đoạn 2026-2030 với nhiều ưu đãi về vốn, công nghệ và quản trị.
(VNF) - TS. Lê Xuân Nghĩa cho rằng, dòng tiền trong dân đang rời khỏi kênh gửi tiết kiệm để tìm kiếm các kênh đầu tư thay thế, khi mặt bằng lãi suất duy trì ở mức thấp.
(VNF) - TS. Cấn Văn Lực cho biết, nếu mỗi năm tháo gỡ được khoảng 20% trong số 3.338 dự án đang vướng mắc, nền kinh tế có thể được bổ sung khoảng 670.000 tỷ đồng vốn đầu tư và tăng thêm 0,5-0,6 điểm phần trăm GDP, tạo động lực quan trọng cho tăng trưởng và thị trường bất động sản.
(VNF) - Hà Nội đang xem xét đề xuất xây dựng cầu Giang Biên vượt sông Đuống do Liên danh nhà đầu tư thực hiện gồm CTCP Tập đoàn Hateco - CTCP Đầu tư xây dựng Giang Biên - CTCP Tư vấn đầu tư xây dựng Đại Dương Xanh theo hình thức PPP.
(VNF) - Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh được xác định là cảng hàng không quốc tế trong mạng cảng hàng không dân dụng toàn quốc, đồng thời là sân bay dùng chung cho mục đích dân dụng và quân sự.
(VNF) - Giải ngân đầu tư công TP.HCM chỉ đạt khoảng 16-17%, thấp hơn yêu cầu trong bối cảnh thành phố đặt mục tiêu tăng trưởng kinh tế 2 con số.
(VNF) - Nhà máy sản xuất chất nền bán dẫn mới tại Việt Nam của LG Innotek dự kiến khởi công trong tháng 7/2026, với diện tích khoảng 330.000m², tương đương khoảng 45 sân bóng đá.
(VNF) - Phó thủ tướng thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc giao Bộ Xây dựng phối hợp UBND TP Hà Nội và các bộ, ngành xem xét đề xuất của Tập đoàn Vingroup về việc di dời đoạn tuyến đường sắt từ ga Hà Nội đến ga Ngọc Hồi nhằm phục vụ dự án mở rộng QL1A.
(VNF) - Khi lắp điện mặt trời, bạn cần hiểu rõ về quy tắc 20% nhằm sử dụng nguồn năng lượng hiệu quả và góp phần giảm đáng kể hóa đơn tiền điện cho gia đình.
(VNF) - Bộ Tài chính cho rằng để đẩy nhanh tiến độ thực hiện các Chương trình mục tiêu quốc gia, cần gắn kết quả giải ngân với đánh giá mức độ hoàn thành nhiệm vụ của cán bộ, đồng thời làm rõ và xử lý trách nhiệm đối với các tập thể, cá nhân để xảy ra tình trạng chậm giải ngân kéo dài.
(VNF) - Bộ Xây dựng thống nhất phương án mở rộng 15 dự án thành phần trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông từ Mai Sơn đến Cam Lộ và từ Quảng Ngãi đến Dầu Giây lên quy mô 6 làn xe hoàn chỉnh bằng nguồn vốn đầu tư công.
(VNF) - Chính phủ Malaysia vừa tung gói hỗ trợ mới cho các hộ gia đình lắp điện mặt trời mái nhà, với mức hỗ trợ tối đa 3.000 RM (gần 20 triệu đồng/hộ), trong nỗ lực thúc đẩy chuyển đổi năng lượng và giảm áp lực chi phí điện trước biến động nguồn cung toàn cầu.
(VNF) - Dự án Công viên khoa học được định hướng phát triển thành không gian nghiên cứu, sản xuất công nghệ cao, kết hợp các hoạt động giáo dục, giải trí và du lịch.
(VNF) - UBND TP Hà Nội đang lấy ý kiến nhân dân đối với dự thảo nghị quyết của HĐND thành phố về cơ chế huy động vốn thông qua phát hành trái phiếu chính quyền địa phương, trái phiếu dự án, trái phiếu công trình, trái phiếu đô thị và các hình thức vay vốn khác nhằm phục vụ đầu tư các dự án trọng điểm trong giai đoạn tới.
(VNF) - Hà Nội vừa kiến nghị nâng quy mô đầu tư tuyến đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô theo hướng xây dựng phần cao tốc chính với quy mô 8 làn xe, thay vì phương án quy hoạch ban đầu.
(VNF) - Chỉ ít tuần sau khi thành lập, Công ty Cổ phần Đầu tư năng lượng Vĩnh Hưng đã đề xuất đầu tư hai dự án điện mặt trời quy mô lớn tại tỉnh Quảng Trị với tổng vốn gần 2.500 tỷ đồng. Đứng sau doanh nghiệp này là nhóm nhà đầu tư hoạt động trong lĩnh vực xây dựng, bất động sản và du lịch tại khu vực Bắc Trung Bộ.
(VNF) - Các khoản thanh toán trị giá hàng triệu USD sẽ là nguồn khởi động cho quỹ giảm phát thải khí nhà kính của Đài Loan.
(VNF) - Trong quy hoạch mới vừa được HĐND tỉnh Bắc Ninh thông qua, địa phương này định hướng hình thành khu thương mại tự do quy mô khoảng 5.000ha gắn với cảng hàng không quốc tế Gia Bình.
(VNF) - Vô tình gặp chúng tôi trên bãi biển cát trắng Bãi Cháy, bà Anna Williams, du khách đến từ Mỹ, hồ hởi: “Chúng tôi đã đi qua nhiều cảng biển trên thế giới, nhưng hiếm nơi nào tạo được cảm xúc mạnh mẽ ngay từ giây phút đầu tiên như ở đây. Âm nhạc, không gian và sự thân thiện khiến Hạ Long để lại ấn tượng rất đặc biệt. Tôi khá ấn tượng với những chuyến thuyền mang dáng dấp cổ căng đôi buồm đỏ, nó tạo những cảm xúc khá mạnh, đưa chúng tôi váo một không gian yên bình, lãng mạn.
