Trước đó, vào cuối tháng 8/2022, Tổng cục Đường bộ Việt Nam (nay là Cục Đường bộ Việt Nam - Bộ Giao thông Vận tải) và Công ty Cổ phần BOT quốc lộ 2 đã thống nhất ký kết thỏa thuận chấm dứt hợp đồng trước thời hạn và biên bản thanh lý hợp đồng BOT. Đây là cơ sở để Bộ Giao thông Vận tải ra quyết định xác lập quyền sở hữu toàn dân tài sản của dự án này.
Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 2 đoạn Nội Bài - Vĩnh Yên có tổng mức đầu tư trên 772 tỷ đồng, bắt đầu thu phí từ ngày 15/8/2008. Thời gian thu phí hoàn vốn 13 năm 7 tháng và thời gian thu phí tạo lợi nhuận là 3 năm 6 tháng, dự kiến kết thúc vào tháng 1/2025.
Tuy nhiên, quá trình thu phí lưu lượng tăng nhanh nên dự án đã hoàn thành việc thu phí hoàn vốn trước thời hạn.
Đối với việc tháo dỡ trạm thu phí BOT Nội Bài - Vĩnh Yên, khu quản lý đường bộ I đã hoàn thành tháo dỡ một trạm, hiện còn một trạm là trạm thu phí số 1 thuộc huyện Sóc Sơn (Hà Nội) theo hướng từ Nội Bài đi Vĩnh Yên, đơn vị đang báo cáo Cục Quản lý đường bộ Việt Nam phương án tháo dỡ, bảo đảm hoàn thành công việc này trước Tết Nguyên đán Quý Mão - 2023.
Tags:
(VNF) - Chưa bao giờ chợ trung tâm Móng Cái (tỉnh Quảng Ninh) lại rơi vào cảnh đìu hiu như hiện nay. Hàng loạt kiot tại các chợ lớn đóng cửa, khách vào chợ lèo tèo, người bán hàng phần lớn ngồi chơi smart phone
