Lấy 4.600 tỷ ngân sách nhà nước 'cứu' BOT cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn?
Hà Thạch -
24/08/2024 08:00 (GMT+7)
(VNF) - Theo đề xuất, giải pháp tối ưu nhất để "cứu" Dự án BOT đường cao tốc Bắc Giang – Lạng Sơn khỏi nguy cơ vỡ phương án tài chính là sửa đổi hợp đồng, bổ sung khoảng 4.600 tỷ đồng vốn Nhà nước.
Dự án BOT đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Bắc Giang - TP. Lạng Sơn đoạn Km45+100-Km108+500, kết hợp tăng cường mặt đường Quốc lộ 1 đoạn Km1+800 - Km106+500 (hay còn gọi là dự án BOT đường cao tốc Bắc Giang – Lạng Sơn) đang được Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đưa vào Đề án xử lý khó khăn, vướng mắc tại một số dự án BOT giao thông.
Để tháo gỡ khó khăn, vướng mắc của dự án, UBND tỉnh Lạng Sơn đề xuất áp dụng giải pháp sửa đổi hợp đồng và bổ sung vốn ngân sách Trung ương.
Cụ thể, UBND tỉnh Lạng Sơn kiến nghị Bộ GTVT xem xét báo cáo cấp có thẩm quyền hỗ trợ vốn Ngân sách Trung ương cho dự án với số tiền khoảng 4.600 tỷ đồng như đề nghị của doanh nghiệp dự án nhằm bù đắp dòng tiền thâm hụt trong thời gian thu phí hoàn vốn đảm bảo phương án tài chính (khi đó thời gian hoàn vốn của dự án còn khoảng 28 năm 7 tháng).
UBND tỉnh Lạng Sơn cũng đề nghị Bộ GTVT báo cáo Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ và các bộ, ngành Trung ương ban hành các cơ chế, chính sách để thực hiện việc cơ cấu nợ, giữ nguyên nhóm nợ cho dự án.
Như vậy, so với phương án đề xuất hồi cuối tháng 3/2024 của UBND tỉnh Lạng Sơn, số tiền hỗ trợ từ ngân sách Nhà nước đã giảm khoảng 1.000 tỷ đồng. Để đảm bảo “lợi ích hài hòa, rủi ro chia sẻ” giữa các bên, nhà tài trợ vốn thống nhất điều chỉnh giảm lãi suất cho vay trong thời hạn 12 tháng kể từ thời điểm phê duyệt nhưng không quá 31/7/2025, từ 10,5%/năm xuống 9,5%/năm.
Đồng thời điều chỉnh lãi suất cơ sở và biên độ tại công thức tính lãi suất cho vay tại hợp đồng tín dụng như sau: lãi suất cơ sở được xác định bằng lãi suất huy động tiết kiệm, trả lãi sau, kỳ hạn 12 tháng được bên cho vay thông báo vào ngày xác định lãi suất; biên độ 3,5%/năm. Phía nhà đầu tư cũng thống nhất sẽ giảm tỷ suất lợi nhuận trên vốn chủ sở hữu từ 11,5% xuống 11%.
Ngoài giải pháp sửa đổi hợp đồng và bổ sung vốn ngân sách trung ương hỗ trợ cho dự án BOT đường cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn, UBND tỉnh Lạng Sơn và nhà đầu tư, nhà tài trợ vốn cũng cân nhắc 2 phương án tháo gỡ khó khăn, vướng mắc khác là tiếp tục thực hiện theo hợp đồng và chấm dứt hợp đồng.
Đối với phương án thực hiện theo hợp đồng, UBND tỉnh Lạng Sơn cho biết đây là phương án được UBND tỉnh Lạng Sơn áp dụng trong gần 5 năm vừa qua. Nếu tiếp tục thực hiện theo phương án này thì không cần bổ sung vốn ngân sách nhà nước hỗ trợ cho dự án nhưng tồn tại hàng loạt các hạn chế rất khó xử lý.
Đối với giải pháp chấm dứt hợp đồng, UBND tỉnh Lạng Sơn cho biết, cơ quan Nhà nước có thẩm quyền dự án cần bố trí khoảng 11.267 tỷ đồng để thanh toán các chi phí mà nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án đã thực hiện sẽ giải quyết được ngay các khó khăn, vướng mắc của dự án.
Việc bố trí 11.267 tỷ đồng trong giai đoạn hiện nay sẽ gây áp lực tương đối lớn lên ngân sách nhà nước, mặt khác các nhà đầu tư cũng sẽ có thiệt hại khi đầu tư không có lợi nhuận và phía ngân hàng cung cấp tín dụng cũng sẽ không thu được phần lãi vay chưa trả từ giai đoạn đưa vào vận hành khai thác dự án cho đến nay, dẫn tới mất vốn tại doanh nghiệp có vốn Nhà nước.
Như vậy, giải pháp chấm dứt hợp đồng là khó khả thi do sẽ tạo áp lực lớn lên ngân sách nhà nước, đồng thời gây thiệt hại cho cả phía Nhà nước và Nhà đầu tư.
Như vậy, trong số 3 phương án được đặt ra thì chỉ có giải pháp sửa đổi hợp đồng và bổ sung vốn ngân sách Trung ương hỗ trợ mới có thể tháo gỡ khó khăn, vướng mắc của dự án; đồng thời đảm bảo dự án tiếp tục được thực hiện.
(VNF) - Các nhà hoạch định chính sách, chuyên gia và doanh nghiệp cùng chung nhận định, đã đến lúc chuyển từ tư duy phát triển khu công nghiệp (KCN) theo số lượng sang chất lượng, lấy đổi mới sáng tạo, chuyển đổi xanh và liên kết chuỗi giá trị làm trụ cột.
(VNF) - Khoản đầu tư 1 tỷ USD của LG Innotek vào nhà máy sản xuất chất nền bán dẫn tại Hải Phòng giúp mở rộng hiện diện của tập đoàn Hàn Quốc đồng thời phản ánh bước tiến mới của Việt Nam trong chuỗi giá trị bán dẫn. Dự án được kỳ vọng sẽ đưa Việt Nam tham gia sâu hơn vào lĩnh vực đóng gói bán dẫn tiên tiến, thay vì chỉ tập trung vào lắp ráp điện tử như trước.
(VNF) - Để hiện thực hóa mục tiêu trở thành cửa ngõ quốc gia và trung tâm kết nối của miền Trung, ông Đặng Việt Dũng - nguyên Phó Chủ tịch Thường trực UBND TP. Đà Nẵng, Chủ tịch Tổng hội Xây dựng Việt Nam cho rằng, Đà Nẵng cần phát triển đồng bộ bốn trụ cột gồm logistics quốc tế, giao thương quốc tế, trung tâm trung chuyển du lịch và hệ sinh thái đổi mới sáng tạo.
(VNF) - Tập đoàn sản xuất linh kiện điện tử Synopex (Hàn Quốc) mới đây cho biết sẽ đầu tư thêm 15 tỷ won (gần 11 triệu USD) nhằm mở rộng năng lực sản xuất các mô-đun mạch in linh hoạt (FPCB) dùng trong pin xe điện (EV).
(VNF) - Hàn Quốc xác định Việt Nam là cứ điểm chiến lược để mở rộng xuất khẩu thực phẩm sang Đông Nam Á. Với trung tâm logistics mới tại Hà Nội, nhu cầu B2B tăng mạnh và mạng lưới phân phối của K Market, Việt Nam được kỳ vọng sẽ trở thành đầu mối đưa K-food vươn tới nhiều thị trường ASEAN, trong đó có Campuchia và Lào.
(VNF) - Việc đưa Sàn giao dịch carbon vào hoạt động đánh dấu bước tiến quan trọng trong quá trình hình thành thị trường carbon tại Việt Nam, mở ra công cụ mới giúp doanh nghiệp tối ưu chi phí giảm phát thải và thực hiện các cam kết về khí hậu.
(VNF) - Từ kỳ vọng trở thành trung tâm tài chính quốc tế, khu thương mại tự do đến hạt nhân đổi mới sáng tạo của miền Trung, Đà Nẵng đang đứng trước cơ hội phát triển chưa từng có sau khi mở rộng không gian phát triển. Nhiều chuyên gia cho rằng lợi thế lớn nhất của thành phố không nằm ở ưu đãi hay công nghệ, mà ở năng lực xây dựng thể chế và thực thi chính sách.
(VNF) - Sau khi được đề xuất chuyển giao cho Vingroup nghiên cứu phát triển, dự án Nhà máy Điện gió Halcom Hồng Đức có tổng vốn đầu tư hơn 9.100 tỷ đồng tại Quảng Trị đã chính thức bước vào giai đoạn mời gọi nhà đầu tư đăng ký thực hiện.
(VNF) - Việt Nam đang trở thành một trong những thị trường trọng điểm của Tập đoàn AEON trong chiến lược tăng trưởng mới tại khu vực Đông Nam Á. Theo kế hoạch trung hạn giai đoạn 2026-2030 mới được công bố, tập đoàn bán lẻ hàng đầu Nhật Bản xác định Việt Nam là thị trường ưu tiên số một trong ASEAN và sẽ phân bổ khoảng 60% tổng vốn đầu tư của khu vực cho thị trường này.
(VNF) - Hà Nội sẽ xây quảng trường phố đi bộ Trần Nhân Tông trước cổng Công viên Thống Nhất, kết hợp đài phun nước, sân sự kiện và chỉnh trang đồng bộ hạ tầng.
(VNF) - Các lựa chọn tài chính cá nhân, từ vay thế chấp đến gửi tiết kiệm, đều có thể đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy phát triển bền vững nếu tài chính bán lẻ xanh được triển khai trên diện rộng.
(VNF) - Dòng vốn FDI tại Việt Nam không còn chỉ hướng đến những ngành truyền thống mà đang mở rộng và dịch chuyển, tham gia sâu vào các lĩnh vực tạo giá trị dài hạn như giáo dục. Điều này phản ánh nhận thức rõ nét của các định chế tài chính quốc tế về chất lượng nguồn nhân lực là yếu tố mang tính quyết định đối với năng lực cạnh tranh và là nền tảng cho tăng trưởng GDP bền vững trong giai đoạn phát triển mới.
(VNF) - UBND tỉnh Gia Lai đề xuất tiếp tục thực hiện thoái vốn nhà nước tại Công ty cổ phần Khoáng sản Bình Định và đầu tư bổ sung vốn vào Công ty cổ phần Dược - Trang thiết bị y tế Bình Định trong giai đoạn 2026-2030, nhằm cơ cấu lại vốn nhà nước tại doanh nghiệp.
(VNF) - TP. HCM đang kỳ vọng Luật Đô thị đặc biệt, với tính ổn định, bền vững, sẽ tạo niềm tin và môi trường đầu tư ổn định để tăng trưởng hai con số và hiện thực hóa về một vùng đô thị đặc biệt trong tương lai.
(VNF) - TP.HCM đang phát triển hàng loạt dự án chiến lược để tạo động lực phát triển cho giai đoạn mới. Trong đó. mô hình PPP lúc này trở thành một trong những phương thức hữu hiệu để huy động sức mạnh của khu vực tư nhân vào các dự án hạ tầng.
(VNF) - Samsung dự kiến đầu tư thêm khoảng 1 tỷ USD vào Việt Nam trong năm 2026, qua đó nâng tổng vốn đầu tư lũy kế lên khoảng 25 tỷ USD. Khoản đầu tư mới nằm trong kế hoạch mở rộng trung và dài hạn của tập đoàn tại Việt Nam, tập trung vào các lĩnh vực điện tử, màn hình và điện cơ.
(VNF) - Tại Triển lãm Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm đang diễn ra tại Bảo tàng Hà Nội, thành phố lần đầu giới thiệu đầy đủ quy hoạch mạng lưới đường sắt đô thị với quy mô 18 tuyến, tổng chiều dài khoảng 979 km.
(VNF) - Thời gian gần đây, hàng loạt doanh nghiệp tư nhân lớn như Taseco, Kinh Bắc, Hòa Phát, Vingroup "rót" hàng nghìn tỷ đồng để đầu tư vào lĩnh vực năng lượng tái tạo.
(VNF) - Trong cuộc họp Ban Thường vụ Thành ủy đã đồng ý chủ trương đầu tư Dự án Nhà máy sản xuất đế mạch đóng gói bán dẫn LG Innotek Hải Phòng với tổng vốn đầu tư 1 tỷ USD.
(VNF) - TS. Ngô Viết Nam Sơn cho rằng, sau sáp nhập các địa phương cần vượt qua tư duy địa giới hành chính, chuyển từ cạnh tranh địa phương sang cạnh tranh vùng đô thị để tạo động lực tăng trưởng và phát huy hiệu quả giá trị di sản.
(VNF) - Hà Tĩnh quyết định chấm dứt hoạt động dự án khai thác mỏ sắt Thạch Khê (mỏ quặng sắt lớn nhất Đông Nam Á) và thu hồi giấy chứng nhận đầu tư sau nhiều năm rơi vào tình trạng "đóng băng".
(VNF) - Ngày 1/7, TP.HCM đã khởi công đồng loạt nhiều dự án hạ tầng, giao thông, môi trường và không gian công cộng, tạo động lực phát triển trong tương lai.
(VNF) - Dự án nhà máy điện khí tự nhiên hóa lỏng Bạc Liêu (LNG Bạc Liêu) có tổng vốn đầu tư khoảng 4 tỷ USD được chấp thuận chủ trương đầu tư từ năm 2020 nhưng tới nay vẫn chưa triển khai.
(VNF) - Hà Nội không cấm toàn bộ xe sử dụng nhiên liệu hóa thạch nhưng sẽ hạn chế theo loại phương tiện và khung giờ tại phường Hoàn Kiếm từ hôm nay (1/7).
(VNF) - Các nhà hoạch định chính sách, chuyên gia và doanh nghiệp cùng chung nhận định, đã đến lúc chuyển từ tư duy phát triển khu công nghiệp (KCN) theo số lượng sang chất lượng, lấy đổi mới sáng tạo, chuyển đổi xanh và liên kết chuỗi giá trị làm trụ cột.