Ngày 2/10, chia sẻ tại Hội nghị Kết nối giao thương, xúc tiến xuất khẩu - Đà Nẵng 2025, ông Trần Thanh Hải – Phó Cục trưởng Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công Thương) cho biết, hạ tầng logistics miền Trung tuy đã có bước phát triển nhưng vẫn tồn tại nhiều hạn chế. Các cảng biển phân tán, quy mô nhỏ, chưa hình thành cảng trung chuyển quốc tế thực sự; hệ thống cao tốc, đường sắt, quốc lộ còn yếu và xuống cấp.
Ngoài ra, khu vực chưa có trung tâm logistics hiện đại với kho ngoại quan, trung tâm phân phối quy mô lớn hay trung tâm thương mại điện tử xuyên biên giới. Phần lớn doanh nghiệp logistics còn nhỏ lẻ, chỉ tập trung vào vận tải nội địa, trong khi liên kết vùng chưa hiệu quả khiến Hành lang kinh tế Đông – Tây chưa phát huy được vai trò kết nối.
Tuy nhiên, theo ông Hải, khu vực đang đứng trước nhiều cơ hội bứt phá. Việc sắp xếp lại đơn vị hành chính mở rộng không gian phát triển đồng bộ. Đặc biệt, Khu thương mại tự do Đà Nẵng được kỳ vọng tạo lợi thế cạnh tranh lịch sử, thúc đẩy thu hút đầu tư và phát triển trung chuyển hàng hóa. Huế trở thành thành phố trực thuộc Trung ương cũng có điều kiện chính sách vượt trội để phát triển công nghiệp, dịch vụ logistics gắn với cảng Chân Mây và sân bay Phú Bài. Sự xuất hiện của trung tâm tài chính, công nghệ cao tại Đà Nẵng và cảng Liên Chiểu sẽ tiếp tục tạo nền tảng để miền Trung vươn lên trở thành đầu mối giao thương quốc tế.
Để tận dụng cơ hội, ông Trần Thanh Hải kiến nghị thành lập Liên minh logistics miền Trung nhằm tăng cường liên kết vùng, tránh phát triển manh mún. Đồng thời, cần hình thành cụm khu thương mại tự do liên kết giữa Đà Nẵng, Chân Mây, Chu Lai và Liên Chiểu để tạo thành vành đai thương mại tự do; khôi phục Hành lang kinh tế Đông – Tây, tăng cường hợp tác với Lào, Thái Lan để gia tăng dòng chảy hàng hóa.
Ngoài ra, miền Trung cần xây dựng hành lang xanh cho nông sản, kết nối chuỗi cung ứng từ Nam Lào, Campuchia qua khu vực để xuất khẩu giá trị cao; thu hút các tập đoàn thương mại điện tử quốc tế, xây dựng trung tâm phân phối xuyên biên giới trong khu thương mại tự do. Đồng thời cải cách thủ tục tại cửa khẩu theo cơ chế “một điểm dừng” nhằm giảm chi phí và tăng sức cạnh tranh cho doanh nghiệp.
“Với những lợi thế về địa lý, các chính sách mới và xu hướng dịch chuyển chuỗi cung ứng toàn cầu, miền Trung hoàn toàn có thể nâng tỷ trọng xuất khẩu từ 15% lên 25% tổng kim ngạch cả nước trong 10 năm tới; trở thành hub logistics quan trọng của khu vực Đông Nam Á và tạo ra hàng chục nghìn việc làm chất lượng cao trong lĩnh vực logistics”, ông Hải nhấn mạnh.
Chu Lai hướng tới trung tâm chiến lược
Theo ông Bùi Trần Nhân Trí – Phó Tổng Giám đốc Thilogi, logistics không chỉ là ngành phụ trợ mà còn là một trụ cột trong chiến lược phát triển, đóng vai trò động lực thúc đẩy thương mại, kết nối chuỗi cung ứng và nâng cao năng lực cạnh tranh của Đà Nẵng nói riêng, miền Trung nói chung.
Ông Trí đề xuất, các cơ quan và đơn vị liên quan cần tiếp tục hoàn thiện môi trường đầu tư kinh doanh để kêu gọi và thu hút nhà đầu tư. Trọng tâm là hoàn thiện đồng bộ kết cấu hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng giao thông; đồng thời xây dựng cơ chế, chính sách về đầu tư và sản xuất kinh doanh hấp dẫn, phù hợp thông lệ quốc tế, tạo cơ sở phát triển khu công nghiệp, khu kinh tế ven biển gắn với các trung tâm kinh tế biển mạnh. Đây sẽ là nền tảng để doanh nghiệp yên tâm đầu tư dài hạn, kiểm soát chi phí logistics và gia tăng sức cạnh tranh cho hàng hóa xuất khẩu.
Tuy nhiên, ông Trí cũng chỉ rõ, miền Trung đang đối mặt thách thức lớn khi chi phí logistics cao hơn nhiều so với hai đầu Bắc – Nam, do hạ tầng chưa đồng bộ, kết nối vận tải còn yếu và thiếu trung tâm logistics quy mô lớn. Trong khi đó, khu vực lại sở hữu vị trí chiến lược “ngã tư” kết nối các hành lang Bắc – Nam và Đông – Tây, do đó cần có giải pháp mang tính đột phá.
Một trong những giải pháp then chốt là đầu tư hạ tầng kết nối đồng bộ. Cần mở rộng tuyến luồng hàng hải đón tàu trọng tải lớn, hoàn thiện hệ thống cảng – kho bãi – đường bộ – đường sắt để hình thành hành lang vận tải trọn gói từ miền Trung đến Tây Nguyên, Lào, Campuchia và ra thế giới. Trong đó, việc nâng cấp các tuyến đường bộ kết nối về cảng như quốc lộ 14E, 14D cần được đẩy nhanh. Đồng thời, sớm hoàn thiện thủ tục pháp lý để triển khai tuyến luồng Cửa Lở, giúp tiết kiệm chi phí, tăng khả năng tiếp nhận tàu lớn, từ đó giảm chi phí logistics tổng thể.
Song song, việc phát triển khu thương mại tự do, khu phi thuế quan và trung tâm logistics là bước đi cấp thiết. Đáng chú ý là dự án khu phi thuế quan Tam Hòa – Tam Tiến, quy mô 744ha gắn liền khu bến Tam Hòa, được thiết kế như một trung tâm logistics đa chức năng, phục vụ tập trung, phân phối, đóng gói và thông quan. Khi hoàn thiện, khu vực này sẽ giúp giảm chi phí vận chuyển, rút ngắn thời gian xuất khẩu và nâng cao giá trị hàng hóa. Đây cũng chính là nền tảng để Chu Lai trở thành trung tâm logistics chiến lược của miền Trung – Tây Nguyên, đóng vai trò hỗ trợ quan trọng cho xuất khẩu khu vực và quốc tế.
Ông Bùi Trần Nhân Trí nhấn mạnh, nếu các giải pháp được triển khai đồng bộ, logistics trung chuyển quốc tế từ miền Trung sẽ thông suốt hơn, giảm đáng kể chi phí và thời gian so với hai miền Bắc – Nam, qua đó gia tăng sức cạnh tranh cho hàng hóa xuất khẩu của Việt Nam cũng như từ các quốc gia láng giềng như Lào và Campuchia.
Tags:
(VNF) - Lượng khí thải của giải đấu được dự báo lên tới 7,8 triệu tấn CO2e, trong đó 87% đến từ hoạt động di chuyển của người hâm mộ, đặt ra thách thức cho các cam kết Net Zero của FIFA.
(VNF) - Khi các nút thắt về giao thông và thể chế được tháo gỡ, TP.HCM cùng Đồng Nai và Tây Ninh sẽ tạo thành ba trụ cột vững chắc, mở rộng không gian tăng trưởng và tạo sức lan tỏa mạnh mẽ đến các khu vực lân cận. TP. HCM, ngày 9/6 vừa tổ chức
(VNF) - Tập đoàn sản xuất điện tử toàn cầu Foxconn hợp tác với Brookfield để đầu tư và phát triển các dự án năng lượng tái tạo tại Việt Nam.
(VNF) - Không chỉ là những trung tâm mua sắm quen thuộc với người tiêu dùng, AEON Mall còn là mô hình đầu tư bất động sản bán lẻ quy mô lớn của Nhật Bản.
(VNF) - Liên danh PV Power, LILAMA và B.Grimm Power (Thái Lan) sẽ đầu tư siêu dự án Nhà máy nhiệt điện LNG Vũng Áng III tại Hà Tĩnh. Đây là nguồn điện LNG công suất 1.500MW với tổng vốn hơn 51.430 tỷ đồng.
(VNF) - Tập đoàn TH của doanh nhân Thái Hương được cho là đang triển khai kế hoạch huy động vốn quy mô lớn thông qua việc chào bán cổ phần cho các quỹ đầu tư quốc tế.
(VNF) - Trên thế giới, cứ 4 xe mới bán ra trên toàn cầu thì có 1 xe điện hoặc xe hybrid sạc điện. Trong làn sóng chuyển dịch diễn ra với tốc độ chưa từng có, Đông Nam Á nổi lên như một điểm sáng tăng trưởng mới và Việt Nam đang trở thành thị trường dẫn đầu khu vực.
(VNF) - Gia Lai vừa chấp thuận chủ trương đầu tư 12 dự án năng lượng tái tạo với tổng vốn đăng ký hơn 14.600 tỷ đồng, tập trung chủ yếu vào các dự án điện gió quy mô lớn.
(VNF) - Khu đô thị mới Liên Phương tại xã Liên Phương, tỉnh Hưng Yên có quy mô sử dụng đất gần 98ha, tổng mức đầu tư dự kiến hơn 15.208 tỷ đồng.
(VNF) - Bắc Ninh sắp có thêm một khu đô thị sinh thái trị liệu, du lịch và vui chơi giải trí quy mô hơn 356 ha với tổng vốn đầu tư gần 14.000 tỷ đồng.
(VNF) - UBND TP Hà Nội vừa cung cấp thêm thông tin liên quan đến kế hoạch triển khai dự án đầu tư xây dựng trục đại lộ cảnh quan sông Hồng - dự án được xem là một trong những định hướng phát triển không gian đô thị trọng điểm của thủ đô trong thời gian tới.
(VNF) - Bộ Tài chính dự kiến ban hành Thông tư về chương trình phát triển 1.000 doanh nghiệp tiên phong giai đoạn 2026-2030 với nhiều ưu đãi về vốn, công nghệ và quản trị.
(VNF) - TS. Lê Xuân Nghĩa cho rằng, dòng tiền trong dân đang rời khỏi kênh gửi tiết kiệm để tìm kiếm các kênh đầu tư thay thế, khi mặt bằng lãi suất duy trì ở mức thấp.
(VNF) - TS. Cấn Văn Lực cho biết, nếu mỗi năm tháo gỡ được khoảng 20% trong số 3.338 dự án đang vướng mắc, nền kinh tế có thể được bổ sung khoảng 670.000 tỷ đồng vốn đầu tư và tăng thêm 0,5-0,6 điểm phần trăm GDP, tạo động lực quan trọng cho tăng trưởng và thị trường bất động sản.
(VNF) - Hà Nội đang xem xét đề xuất xây dựng cầu Giang Biên vượt sông Đuống do Liên danh nhà đầu tư thực hiện gồm CTCP Tập đoàn Hateco - CTCP Đầu tư xây dựng Giang Biên - CTCP Tư vấn đầu tư xây dựng Đại Dương Xanh theo hình thức PPP.
(VNF) - Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh được xác định là cảng hàng không quốc tế trong mạng cảng hàng không dân dụng toàn quốc, đồng thời là sân bay dùng chung cho mục đích dân dụng và quân sự.
(VNF) - Giải ngân đầu tư công TP.HCM chỉ đạt khoảng 16-17%, thấp hơn yêu cầu trong bối cảnh thành phố đặt mục tiêu tăng trưởng kinh tế 2 con số.
(VNF) - Nhà máy sản xuất chất nền bán dẫn mới tại Việt Nam của LG Innotek dự kiến khởi công trong tháng 7/2026, với diện tích khoảng 330.000m², tương đương khoảng 45 sân bóng đá.
(VNF) - Phó thủ tướng thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc giao Bộ Xây dựng phối hợp UBND TP Hà Nội và các bộ, ngành xem xét đề xuất của Tập đoàn Vingroup về việc di dời đoạn tuyến đường sắt từ ga Hà Nội đến ga Ngọc Hồi nhằm phục vụ dự án mở rộng QL1A.
(VNF) - Khi lắp điện mặt trời, bạn cần hiểu rõ về quy tắc 20% nhằm sử dụng nguồn năng lượng hiệu quả và góp phần giảm đáng kể hóa đơn tiền điện cho gia đình.
(VNF) - Bộ Tài chính cho rằng để đẩy nhanh tiến độ thực hiện các Chương trình mục tiêu quốc gia, cần gắn kết quả giải ngân với đánh giá mức độ hoàn thành nhiệm vụ của cán bộ, đồng thời làm rõ và xử lý trách nhiệm đối với các tập thể, cá nhân để xảy ra tình trạng chậm giải ngân kéo dài.
(VNF) - Bộ Xây dựng thống nhất phương án mở rộng 15 dự án thành phần trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông từ Mai Sơn đến Cam Lộ và từ Quảng Ngãi đến Dầu Giây lên quy mô 6 làn xe hoàn chỉnh bằng nguồn vốn đầu tư công.
(VNF) - Chính phủ Malaysia vừa tung gói hỗ trợ mới cho các hộ gia đình lắp điện mặt trời mái nhà, với mức hỗ trợ tối đa 3.000 RM (gần 20 triệu đồng/hộ), trong nỗ lực thúc đẩy chuyển đổi năng lượng và giảm áp lực chi phí điện trước biến động nguồn cung toàn cầu.
(VNF) - Dự án Công viên khoa học được định hướng phát triển thành không gian nghiên cứu, sản xuất công nghệ cao, kết hợp các hoạt động giáo dục, giải trí và du lịch.
(VNF) - UBND TP Hà Nội đang lấy ý kiến nhân dân đối với dự thảo nghị quyết của HĐND thành phố về cơ chế huy động vốn thông qua phát hành trái phiếu chính quyền địa phương, trái phiếu dự án, trái phiếu công trình, trái phiếu đô thị và các hình thức vay vốn khác nhằm phục vụ đầu tư các dự án trọng điểm trong giai đoạn tới.
(VNF) - Lượng khí thải của giải đấu được dự báo lên tới 7,8 triệu tấn CO2e, trong đó 87% đến từ hoạt động di chuyển của người hâm mộ, đặt ra thách thức cho các cam kết Net Zero của FIFA.
(VNF) - Vô tình gặp chúng tôi trên bãi biển cát trắng Bãi Cháy, bà Anna Williams, du khách đến từ Mỹ, hồ hởi: “Chúng tôi đã đi qua nhiều cảng biển trên thế giới, nhưng hiếm nơi nào tạo được cảm xúc mạnh mẽ ngay từ giây phút đầu tiên như ở đây. Âm nhạc, không gian và sự thân thiện khiến Hạ Long để lại ấn tượng rất đặc biệt. Tôi khá ấn tượng với những chuyến thuyền mang dáng dấp cổ căng đôi buồm đỏ, nó tạo những cảm xúc khá mạnh, đưa chúng tôi váo một không gian yên bình, lãng mạn.
