Lý do bất ngờ đằng sau việc TT Trump ký sắc lệnh dùng lại ống hút nhựa
(VNF) - Trên thực tế, việc sử dụng ống hút nhựa chưa chắc đã ảnh hưởng tiêu cực đến môi trường hơn ống hút giấy, trong khi lại tiện lợi hơn.
Tổng thống Mỹ Donald Trump mới đây đã ký một sắc lệnh hành pháp yêu cầu các cơ quan liên bang ngừng mua và sử dụng ống hút giấy, đồng thời xem xét việc sử dụng lại ống hút nhựa.
Theo Tổng thống Mỹ, ống hút giấy "không hiệu quả" và dễ bị hỏng khi tiếp xúc với nước. Ông cũng nhấn mạnh rằng việc sử dụng ống hút nhựa sẽ không gây ảnh hưởng đáng kể đến môi trường biển.
"Ống hút giấy không hiệu quả. Tôi dùng ống hút giấy nhiều lần rồi, chúng thường xuyên bị vỡ nát khi ngấm nước. Sẽ không sao khi tiếp tục dùng ống hút nhựa. Tôi không nghĩ chúng ảnh hưởng nhiều đến cá mập đâu, vì lũ cá mập có thể kiếm mồi khắp đại dương", Tổng thống Mỹ nói.
Ngoài ra, ông Will Scharf - Thư ký Nhà Trắng, người trình sắc lệnh cho ông Trump cũng cho rằng việc thúc đẩy dùng ống hút giấy khiến chính phủ và ngành công nghiệp tư nhân "tốn rất nhiều tiền và không thể làm hài lòng người tiêu dùng trên toàn quốc".
Được biết, sắc lệnh của ông Trump đã đảo ngược chính sách trước đó của chính quyền Joe Biden, vốn đặt mục tiêu loại bỏ dần các sản phẩm nhựa dùng một lần, bao gồm ống hút, trong các hoạt động của liên bang trước năm 2027 và tiến tới loại bỏ hoàn toàn vào năm 2035. Mục tiêu của kế hoạch là giải quyết vấn đề ô nhiễm nhựa, bảo vệ môi trường và sức khỏe cộng đồng.

Chiến dịch ngừng sử dụng ống hút nhựa đã tạo nên cơn sốt trên toàn cầu vài năm qua, với nhiều thương hiệu danh tiếng và lượng lớn người tiêu dùng chuyển sang dùng ống hút được làm từ chất liệu khác nhựa. Tại Việt Nam, một số thương hiệu đồ uống lớn cũng đã hưởng ứng các thông điệp bảo vệ môi trường, hạn chế sử dụng rác thải nhựa, khuyến khích thay thế bằng các vật liệu dễ phân hủy, tái chế. Khi đặt lên bàn cân với các loại ống hút có nguyên liệu từ thiên nhiên như ống hút gạo, ống hút cỏ, thì ống hút giấy khả thi hơn về mặt giá cả, khả năng sản xuất ở quy mô lớn, tính vệ sinh. Sản phẩm này đã xuất hiện tại các nhà hàng và nhà bán lẻ trên toàn quốc.
Tuy nhiên, trên thực tế, khi ống hút giấy được sử dụng cũng đã nhận được những lời phàn nàn về chất lượng như: đều bị nhũn khi để lâu trong nước, hòa lẫn mùi vị giấy vào đồ uống,... Một nghiên cứu mới ở Mỹ cũng cho thấy 90% ống hút giấy được thử nghiệm có chứa hóa chất vĩnh cửu PFAS so với 75% ống hút nhựa. Các nhà khoa học vẫn chưa chắc chắn liệu PFAS có trong ống hút được thêm vào có chủ ý để chống nước hay do ô nhiễm trong quá trình sản xuất.
Mặc dù ống hút giấy phân hủy nhanh hơn ống hút nhựa, nhưng tác động của ống hút giấy đối với môi trường vẫn chưa chắc chắn. Một nghiên cứu năm 2021 tại Canada cho thấy lượng khí nhà kính thải ra trong suốt vòng đời của ống hút giấy bằng từ 25-100% so với ống hút nhựa. Tuy nhiên một đánh giá vòng đời khác tại Brazil chỉ ra rằng ống hút giấy có thể tạo ra khí thải CO2 cao hơn vì cần sử dụng đất để trồng cây làm nguyên liệu giấy.
Điều đáng chú ý là giống như ống hút nhựa, ống hút giấy thường không thể tái chế (chúng bị phân hủy quá nhiều khi chạm vào chất lỏng) và tạo ra nhiều khí nhà kính hơn khi phân hủy trong các bãi rác so với ống hút nhựa.
Trước khi ý kiến của ông Trump được đưa ra, nhiều báo cáo cũng đã chỉ ra ống hút nhựa chỉ chiếm khoảng 0,02% - 0,025% tổng lượng nhựa thải ra môi trường. So với ống hút nhựa, chai nhựa và túi nhựa vẫn đóng góp vào lượng rác thải nhựa gấp hàng trăm lần.
Do đó, nhiều ý kiến đưa ra cũng khẳng định, để giảm thiểu ô nhiễm nhựa hiệu quả, cần tập trung vào các sản phẩm nhựa có khối lượng lớn như túi nilon, chai nhựa, hộp đựng thực phẩm,... thay vì chỉ chuyển đổi sang các giải pháp nhỏ lẻ như thay đổi ống hút. Việc loại bỏ ống hút nhựa mang ý nghĩa biểu tượng và nâng cao nhận thức hơn là giải pháp toàn diện.
'Gãy trend' sau lệnh áp thuế của TT Trump, nguy cơ đổ xuống cổ phiếu thép?
Miễn, giảm phí trước bạ cho ô tô năng lượng xanh theo mức phát thải CO2?
(VNF) - Bộ Công Thương gợi ý mức miễn giảm phí trước bạ cho ô tô dùng năng lượng xanh dựa trên cơ sở mức phát thải CO2 nhằm khuyến khích phát triển giao thông xanh.
Mỗi ngày bán 240 ôtô điện, VinFast muốn miễn lệ phí trước bạ thêm 3 năm
(VNF) - VinFast mới đây đã có kiến nghị gửi Chính phủ về việc tiếp tục miễn lệ phí trước bạ cho ôtô điện thêm 3 năm từ ngày 1/3/2025 đến 28/2/2028.
'Gã khổng lồ' TPG chi 2,2 tỷ USD mua công ty năng lượng mặt trời
(VNF) - TPG Rise Climate - chi nhánh đầu tư về khí hậu của Tập đoàn TPG thông báo sẽ mua lại Altus Power với giá 2,2 tỷ USD trong một thỏa thuận hoàn toàn bằng tiền mặt, bao gồm cả nợ. Được biết, TPG hiện diện từ Việt Nam từ khá sớm.
Điện rác: Lời giải bài toán xử lý chất thải
(VNF) - Mô hình nhà máy điện rác tại Sóc Sơn không chỉ góp phần giải quyết bài toán rác thải đô thị mà còn hướng tới mục tiêu phát triển bền vững, khi vừa xử lý chất thải, vừa tạo ra nguồn năng lượng hữu ích cho xã hội.
56 quốc gia đạt thỏa thuận lịch sử loại bỏ nhiên liệu hóa thạch
(VNF) - Một nhóm gồm 56 quốc gia đã đạt được đồng thuận về việc xây dựng lộ trình loại bỏ dần nhiên liệu hóa thạch, trong một hội nghị quốc tế diễn ra tại Santa Marta, đánh dấu bước tiến mới trong nỗ lực toàn cầu nhằm ứng phó với biến đổi khí hậu và khủng hoảng năng lượng.
Người Việt chuyển hướng dùng xe điện, Honda chịu sức ép lớn
(VNF) - Honda Motor đang gấp rút tìm cách lấy lại vị thế sau khi bị bỏ lại phía sau trên thị trường xe máy điện tại Việt Nam và Ấn Độ.
Hàng trăm tỷ USD đổ vào năng lượng tái tạo: Đầu tư sai chỗ, hệ lụy khó chữa
(VNF) - Dòng vốn hàng trăm tỷ USD đang đổ vào năng lượng tái tạo tại châu Á, nhưng sự lệch hướng trong phân bổ - ưu tiên công suất phát điện thay vì hạ tầng lưới và lưu trữ, đang khiến nhiều dự án rơi vào cảnh lãng phí. Nếu không sớm điều chỉnh, tài chính khí hậu có nguy cơ làm chậm, thậm chí đi ngược lại mục tiêu giảm phát thải của khu vực.
'Điện xanh' gia tăng: 'Bài toán sống còn' thử thách DN xuất khẩu
(VNF) - Áp lực sử dụng điện xanh từ các thị trường lớn như EU, Hoa Kỳ đang gia tăng, buộc doanh nghiệp xuất khẩu Việt Nam phải đẩy nhanh chuyển đổi. Đây đã trở thành điều kiện “sống còn” để giữ đơn hàng và duy trì vị thế trong chuỗi cung ứng.
Đầu tư lớn và thua lỗ tỷ USD: Samsung SDI sẽ đi về đâu?
(VNF) - Samsung SDI đã ký thỏa thuận cung cấp pin xe điện dài hạn với Mercedes-Benz, đánh dấu lần hợp tác đầu tiên giữa hai bên trong lĩnh vực này, trong bối cảnh công ty Hàn Quốc đang mở rộng hoạt động sản xuất và ghi nhận kết quả tài chính chịu áp lực trong năm 2025.
Sau 20 năm vào lộ trình giảm phát thải, nhiều DN Việt chưa thể tự kiểm kê khí nhà kính
(VNF) - PGS.TS Lương Đức Long, Phó Chủ tịch kiêm Tổng Thư ký Hiệp hội Xi măng Việt Nam cho biết, nhiều doanh nghiệp trong nước vẫn chưa thực sự quan tâm, thiếu chủ động trong kiểm kê khí nhà kính và xây dựng lộ trình giảm phát thải, qua đó đối mặt với không ít thách thức khi tiếp cận các chuẩn mực quốc tế.
Thị trường carbon: Không thiếu vốn chỉ thiếu dự án tốt và cơ chế chưa rõ ràng
(VNF) - Trong bối cảnh Việt Nam thúc đẩy lộ trình phát thải ròng bằng “0”, thị trường carbon được kỳ vọng trở thành “mỏ vàng” mới cho doanh nghiệp. Tuy nhiên, dù nhu cầu tham gia rất lớn, nhiều doanh nghiệp vẫn loay hoay vì thiếu dữ liệu, năng lực triển khai và đặc biệt là những điểm nghẽn về cơ chế, pháp lý.
Thị trường carbon Việt Nam: Chờ giờ G mở cơ chế tài chính mới
(VNF) - Từ giai đoạn chuẩn bị sang triển khai, thị trường carbon tại Việt Nam đang đi những bước cuối cùng để chính thức vận hành. Đây không đơn thuần là một cơ chế “đánh thuế phát thải”, mà là một cơ chế tài chính mới với các loại tài sản mới có thể giao dịch.













