Cụ thể, số liệu do CBR công bố cho thấy doanh thu xuất khẩu của Nga trong năm 2023 là 422,7 tỷ USD, ghi nhận mức thấp nhất trong 4 năm trở lại đây, thấp hơn 169,4 tỷ USD so với mức kỷ lục 592,1 tỷ USD vào năm 2022.
Kim ngạch nhập khẩu trong năm 2023 của Nga vào khoảng 304,4 tỷ USD, đạt mức tăng trưởng 10% so với cùng kỳ năm ngoái và tương đương với con số được ghi nhận vào năm 2021, thời điểm trước khi chiến sự tại Ukraine nổ ra.
Kết quả là thặng dư thương mại năm 2023 của Nga vào khoảng 50,2 tỷ USD, thấp hơn nhiều so với con số 238 tỷ USD được ghi nhận vào năm trước.
Phó Thủ tướng Nga Alexander Novak vào tháng trước cho biết ngành năng lượng của Nga đóng góp “khoảng 27% vào tổng sản phẩm quốc nội (GDP)”. Ông nói thêm rằng số tiền thu được từ dầu khí chiếm “gần 57% tổng doanh thu xuất khẩu của cả nước”.
Năm ngoái, các nước thuộc nhóm 7 nước công nghiệp tiên tiến (G7) và Liên minh châu Âu (EU) đã áp đặt giới hạn giá đối với việc bán dầu bằng đường biển của Nga. Biện pháp này cấm các công ty phương Tây cung cấp bảo hiểm và các dịch vụ khác cho các chuyến hàng dầu thô của Nga trừ khi hàng hóa được mua bằng hoặc thấp hơn mức giá giới hạn 60 USD/thùng.
Những hạn chế tương tự đã được đưa ra với việc xuất khẩu các sản phẩm dầu mỏ của Nga. Các biện pháp này nhằm mục đích làm giảm đáng kể nguồn thu từ năng lượng của Moscow.
Theo dữ liệu do Bộ Tài chính Nga theo dõi, giá trung bình của hỗn hợp dầu Urals hàng đầu của Nga dao động quanh mức 63 USD/thùng trong năm 2023, thấp hơn 17% so với mức trung bình 76,1 USD được ghi nhận vào năm 2022.
Trả lời trong một cuộc phỏng vấn với RTVI mới đây, Thứ trưởng Phát triển kinh tế Nga Dmitry Volvach cho biết Nga kỳ vọng nền kinh tế quốc gia sẽ tăng trưởng ổn định ở mức 2% mỗi năm trong giai đoạn 2024-2026.
Ông ước tính tăng trưởng GDP trong năm 2023 của Nga sẽ là 3,5%, như đã được báo cáo trước đó.
Xem thêm >> Mỹ tiếp tục ‘siết’ trừng phạt dầu Nga
Tags:
(VNF) – Kết quả kinh doanh bất động sản quý I/2024 của Công ty Cổ phần Đầu tư Văn Phú - Invest (HoSE: VPI) khá ảm đạm. Phải nhờ tới việc bán công ty con, VPI mới có lãi sau thuế 70 tỷ đồng.
(VNF) - Công ty Cổ phần Đầu tư Hải Phát (Hải Phát Invest, HoSE: HPX) đã trải qua một năm 2023 đầy chật vật. Song, với những gì đang có ở quý I/2024, hi vọng đã được nhen lên cho cổ đông của công ty này.
(VEF) - Hôm nay (2/5/2024), Tạp chí điện tử VietnamFinance chính thức có giao diện mới tại địa chỉ: www.vietnamfinance.vn. Đây là một nỗ lực của chúng tôi nhằm tiếp tục nâng cao chất lượng các ấn phẩm để phục vụ bạn đọc tốt hơn.
(VNF) - Mùa ĐHĐCĐ 2024 của các ngân hàng diễn ra trong niềm vui và cả sự hụt hẫng của cổ đông khi nơi thì chia cổ tức “đậm”, nơi thì vẫn dửng dưng…
(VNF) – Mặc dù đã tiếp thu ý kiến của giới chuyên gia, doanh nghiệp khi giữ lại phương pháp thặng dư để xác định giá đất, song Nghị định 12/2024 lại tiếp thu chưa triệt để, dẫn đến tính chưa đúng, chưa đủ chi phí hợp lý của nhà đầu tư. Điều này có thể dẫn đến sự triệt tiêu động lực phát triển dự án mới, khiến nút thắt nguồn cung không thể tháo gỡ. Và tất yếu, mọi chi phí phát triển dự án cuối cùng sẽ trút lên vai người mua.
(VNF) - Giá chung cư ở Hà Nội tăng cao đột biến khiến không ít người chuyển hướng sang tìm mua đất xen kẹt trong ngõ, nhờ ưu thế có mức giá rẻ hơn rất nhiều.
(VNF) - Ngành công nghiệp ô tô Việt Nam luôn được ưu tiên phát triển, với kỳ vọng xây dựng một ngành công nghiệp ô tô của Việt Nam ngày một lớn mạnh. Tuy nhiên, để ngành ngày phát triển, Việt Nam vẫn cần chú trọng đầu tư nguồn lực, nhất là nhân tố con người.
(VNF) - Theo Cục Thống kê thành phố Hà Nội, đến nay, tổng vốn đã đầu tư cho dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô đạt khoảng 12.600 tỷ đồng.
(VNF) - Quyết định đột ngột của CEO Tesla Elon Musk về việc sa thải loạt nhân viên điều hành hoạt động kinh doanh các trạm Supercharger (sạc siêu nhanh) đã khiến nhiều đối tác cảm thấy “hoang mang tột độ”.
(VNF) - Sau quyết định mới nhất của Fed, giá vàng thế giới quay đầu tăng mạnh, chạm mốc 2.317 USD/ounce. Nhiều chuyên gia nhận định đà tăng của giá vàng sẽ còn tiếp diễn do nhiều yếu tố hỗ trợ.
(VNF) - Nằm trên trục cao tốc Bắc - Nam phía đông, tuyến cao tốc Cam Lộ - Hòa Liên có chiều dài 163km, trong đó, đoạn Cam Lộ - La Sơn dài khoảng 98,3km và đoạn La Sơn - Hoà Liên dài khoảng 64,9km.
