Các doanh nghiệp xăng dầu kiến nghị bỏ quy định tổng đại lý, đại lý chỉ được lấy hàng từ một nguồn duy nhất.
Các DN xăng dầu "lỗ chồng lỗ" vì chiết khấu thấp.
Ngày 21/9, Hiệp hội Doanh nghiệp (DN) vừa và nhỏ phối hợp với Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam tổ chức hội nghị bàn giải pháp tháo gỡ khó khăn cho DN xăng dầu. Tại đây, các DN chỉ ra hàng loạt quy định bất cập, không phù hợp với thực tiễn và đề nghị cơ quan chức năng lắng nghe, có giải pháp điều hành hợp lý.
Khó cầm cự do lỗ chồng lỗ
Ông Nguyễn Đức Hạnh, Chủ tịch HĐQT Công ty Cổ phần Dầu khí Sơn Hải, thương nhân phân phối xăng dầu từ năm 2011 nêu thực tế: Từ tháng 7 đến nay, mức chiết khấu (hoa hồng) cho các nhà bán lẻ xăng dầu rất thấp, có thời điểm bằng 0. Trong khi đó, hiện chi phí tối thiểu cho 1 lít xăng dầu từ cảng đầu nguồn đến khâu bán lẻ của công ty từ hơn 1.100 đến hơn 1.300 đồng/lít xăng dầu.
“Với mức chiết khấu như trên, thương nhân chúng tôi càng bán càng lỗ, chi phí không đủ bù đắp chi phí kinh doanh cố định, lỗ chồng lỗ” - ông Hạnh nói.
Cùng chung cảnh ngộ, bà Nguyễn Thị Sinh, Công ty TNHH MTV Xăng dầu Chiến Thắng, cho hay đang nhận chiết khấu 0 đồng, thậm chí nguồn hàng còn khan hiếm.
Bà nói: “Nhà bán lẻ xăng dầu không yêu cầu có lãi ở thời điểm hiện nay nhưng cơ quan quản lý phải làm sao để chúng tôi đủ chi phí trả lương cho người lao động”.
Ngày 21/9, giá xăng E5 giảm 450 đồng, còn 21.780 đồng/lít; xăng A95 giảm 630 đồng, còn 22.580 đồng/lít. Giá dầu diesel giảm 1.650 đồng, còn 22.530 đồng/lít.
Tương tự, bà Nguyễn Thị Bích Hường, Phó chủ tịch Chi hội Xăng dầu (Hiệp hội DN vừa và nhỏ Việt Nam), đồng thời là giám đốc Công ty Cổ phần Thương mại dịch vụ và xây lắp Dầu Khí, cho hay: Có ý kiến cho rằng cửa hàng xăng dầu găm hàng trục lợi. Nhưng thực tế chúng tôi chỉ được hưởng một phần chiết khấu của công ty đầu mối, nếu chúng tôi được lợi 1 thì họ được lợi đến 10. Hơn nữa với sức chứa của cửa hàng xăng dầu ít nên dù có găm thì cũng không được bao nhiêu mà nếu quản lý thị trường phát hiện lại bị xử phạt, rút giấy phép kinh doanh.
“Với các công ty xăng dầu, giấy phép bán lẻ xăng dầu có giá trị hơn cả sổ hồng. Vì vậy chúng tôi không dám và không có khả năng găm, mà nếu găm thì chúng tôi bị thiệt hại hơn rất nhiều”, bà Hường chia sẻ.
Nhiều quy định vô lý
Tại hội nghị, các DN cũng chỉ ra nhiều quy định vô lý, không bám sát thực tiễn, gây phiền hà, tăng chi phí cho DN xăng dầu.
Bà Lê Thị Nhã, chủ DN tư nhân xăng dầu Văn Phúc, nêu những bất cập từ quy định mỗi đại lý xăng dầu chỉ được mua từ một nhà phân phối. Theo bà, quy định này triệt tiêu tính cạnh tranh.
“Mục đích của quy định này để dễ dàng quy trách nhiệm cho từng công đoạn trong khâu phân phối là chưa có sức thuyết phục. Bởi không cần quy định này vẫn có thể quản lý chất lượng xăng dầu không hề khó” - bà Nhã nhấn mạnh và kiến nghị bỏ quy định tổng đại lý, đại lý chỉ lấy hàng từ một nguồn duy nhất.
Ông Ngô Trung Sơn, đại diện Công ty Xăng dầu Trung Sơn, cho hay một cây xăng đã xuống cấp nhưng muốn sửa chữa thì vô cùng khó khăn vì bị ràng buộc bởi hàng loạt quy định. Ví dụ để xin được một giấy phép sửa chữa hoặc cấp mới một cây xăng tại Hà Nội phải qua 7-8 cơ quan với một rừng thủ tục.
Chưa hết, trong quy định về cây xăng yêu cầu phải có phương án chống sự cố tràn dầu. Đây là quy định không hợp lý, chỉ phù hợp với phương tiện vận tải trên sông. Bởi với các cây xăng, bể chỉ có dung tích 10-20 m3, hệ thống kín, khi nhập hàng cũng phải nhập kín để tránh bay hơi, hao hụt...
“Quy định về cây xăng phải cách ngã ba, ngã tư 30-50 m cũng bất cập vì các nước không ai quy định như vậy” - ông Sơn bức xúc.
Đại diện Công ty Xăng dầu Trung Sơn cũng cho rằng nếu cơ quan chức năng kiểm soát giá song lại không tính đúng, tính đủ chi phí cho các DN thì họ lỗ, không tha thiết bán hàng. Khi đó, họ sẽ tìm mọi cách để đóng cửa, nghỉ bán.
“Quy định không phù hợp với thực tế thì không thể quản lý được. Dù lực lượng quản lý thị trường có đông đảo đến đâu, 10.000 hay 100.000 người thì cũng không thể quản lý nổi. Hệ quả sẽ ảnh hưởng đến người dân” - ông Sơn nhấn mạnh.
Xin tiếp thu và đề xuất điều chỉnh
Tại hội nghị, ông Hoàng Anh Tuấn, Vụ phó Vụ Thị trường trong nước thuộc Bộ Công Thương, cho biết: "Liên quan đến vấn đề điều hành, chiết khấu xăng dầu, chúng tôi là đơn vị tham mưu chính sách. Bản chất cuối cùng của chính sách là thực tiễn, thực tiễn DN đang đối mặt với nhiều khó khăn. Vì vậy, chúng tôi tiếp thu và sẽ tham mưu điều chỉnh làm sao cho phù hợp với thực tiễn phát sinh".
Tuy nhiên, với vấn đề chiết khấu thấp như hiện nay, các DN bán lẻ với các DN đầu mối cần có đàm phán, chia sẻ với nhau trong thời điểm khó khăn.
“Về chi phí định mức, chúng tôi đã tham mưu gửi Bộ Tài chính để tiếp cận sát với thực tế thị trường. Bộ Công Thương cũng đã nhiều lần đề nghị Bộ Tài chính xem xét, tính toán lại chi phí kinh doanh xăng dầu, tuy nhiên vấn đề này đến nay vẫn chưa được giải quyết”, ông Tuấn cho biết.
Liên quan đến vấn đề rút ngắn thời gian điều hành giá xăng dầu, ông Tuấn cho hay: “Quan điểm ở góc độ điều hành là phải hài hòa giữa nhà nước - DN và người dân. Chúng tôi ghi nhận kiến nghị của DN để tham mưu với cấp có thẩm quyền”.
Phải tính đúng, tính đủ
Bà Nguyễn Thị Bích Hường, Phó chủ tịch Chi hội Xăng dầu thuộc Hiệp hội DN vừa và nhỏ Việt Nam, kiến nghị liên bộ Tài chính - Công Thương khi đưa ra mức giá bán lẻ phải đảm bảo đủ chi phí cho các khâu lưu thông, “tránh việc hạ giá để lấy thành tích nhưng tăng lỗ cho DN”.
Đồng quan điểm, nhiều công ty xăng dầu cũng kiến nghị cơ quan chức năng nên thả nổi mặt hàng xăng theo thị trường. Các DN cũng kiến nghị rút ngắn thời gian giữa hai kỳ điều chỉnh giá. Theo đó phải điều hành kể cả trong ngày nghỉ, lễ, tết để tránh những kỳ nghỉ kéo dài năm ngày, bảy ngày, thậm chí chín ngày mà không được điều chỉnh khiến thị trường méo mó, trở lại như thời bao cấp.
Đặc biệt, các công ty xăng dầu kiến nghị Bộ Tài chính sớm cập nhật, xem xét tính đúng, tính đủ chi phí kinh doanh thực tế của các DN; có quy định yêu cầu các đầu mối nhập khẩu cho các tổng đại lý, đại lý mức hoa hồng tối thiểu để đảm bảo đủ chi phí trong kinh doanh.
(VNF) - Bộ Công Thương cho biết đang xây dựng quy trình tiếp nhận, kiểm tra và xử lý các phản ánh, sự cố liên quan đến xăng E10, đồng thời yêu cầu các doanh nghiệp, hãng xe tăng cường hướng dẫn, hỗ trợ người sử dụng.
(VNF) - Sau nhiều năm tập trung đầu tư và tối ưu hoạt động, Masan High-Tech Materials (UPCoM: MSR) đang bước vào một giai đoạn phát triển mới khi kết quả kinh doanh cải thiện mạnh cùng chu kỳ giá vonfram thuận lợi. Không chỉ ghi nhận lợi nhuận kỷ lục, doanh nghiệp còn đặt mục tiêu giảm mạnh đòn bẩy tài chính, đưa tỷ lệ Nợ ròng/EBITDA về khoảng 0,1 lần vào cuối năm 2027. Nếu đạt được kế hoạch này, MSR có thể chuyển mình từ một doanh nghiệp khai khoáng mang tính chu kỳ thành một tài sản tạo dòng tiền đáng chú ý trong hệ sinh thái Masan.
(VNF) - Từ ngày 1/6, xăng sinh học E10 chính thức được phân phối trên toàn quốc. Theo ông Lỗ Hải Nam, Trưởng ban Kỹ thuật Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM), đa số xe máy đang lưu hành có thể sử dụng E10 mà không ảnh hưởng đến động cơ. Các chuyên gia cũng cho rằng người dân không nên quá lo ngại, bởi loại nhiên liệu này đã được sử dụng rộng rãi trên thế giới nhiều năm và góp phần giảm phát thải, tăng tính tự chủ về năng lượng.
(VNF) - Thời gian gần đây, người dùng mạng xã hội đã không còn xa lạ với hình ảnh một người đàn ông cao lớn, thường xuyên xuất hiện tại các công trình nhà ở để trực tiếp tư vấn, lắp đặt quạt trần cho khách hàng. Với phong cách gần gũi, chia sẻ thực tế và kiến thức chuyên môn sâu, anh được cộng đồng yêu mến gọi bằng cái tên ngắn gọn nhưng đầy ấn tượng: "Quang Quạt".
(VNF) - Manila, ngày 1 tháng 6 năm 2026 – Công ty Cổ phần Vinpearl đã ký kết biên bản ghi nhớ (MoU) với CAITO và Klook – các đối tác có mạng lưới và tầm ảnh hưởng lớn trong lĩnh vực lữ hành và du lịch số tại Philippines cũng như khu vực. Các thỏa thuận hướng tới gia tăng hiện diện thương hiệu Vinpearl, đồng thời quảng bá các sản phẩm nghỉ dưỡng cao cấp, golf, MICE và du lịch trải nghiệm tại Nha Trang, Phú Quốc và Đà Nẵng tới người dân Philippines.
(VNF) - Trước lo ngại của người dân về việc sử dụng xăng E10 khi vận hành ô tô, xe máy có thể xe sẽ bị yếu máy, tụt ga, hao xăng,…, đại đa số chuyên gia cho rằng “hoàn toàn yên tâm”.
(VNF) - Giá vàng trong nước được các thương hiệu điều chỉnh giảm nhẹ ở cả hai chiều mua vào - bán ra. Hiện giá vàng miếng đang ở mức 158,5 triệu đồng/lượng chiều bán ra.
(VNF) - Ông Đào Duy Anh, Phó Cục trưởng Cục đổi mới sáng tạo, Chuyển đổi xanh và Khuyến công (Bộ Công Thương) vừa thông tin về việc vì sao chỉ sử dụng mỗi xăng E10 mà không sử dụng song song cùng với xăng khoáng như một số nước áp dụng.
(VNF) - Ngày 1/6/2026 – Trong khuôn khổ sự kiện NVIDIA GTC Taipei thuộc triển lãm công nghệ COMPUTEX 2026, VinFast, NVIDIA, và Autobrains công bố hợp tác chiến lược nhằm phát triển chương trình robotaxi (taxi tự lái) cấp độ 4 thế hệ mới cho thị trường Đông Nam Á trên nền tảng NVIDIA DRIVE Hyperion. Hợp tác đánh dấu bước tiến của VinFast trong lộ trình phổ cập công nghệ tự lái tiên tiến với chi phí hợp lý, đồng thời mở ra hướng tiếp cận thực tiễn hơn cho các giải pháp di chuyển tự hành trong môi trường giao thông phức tạp tại khu vực.
(VNF) - Trong khi thị trường xe điện Việt Nam vẫn chủ yếu xoay quanh nhóm phương tiện cá nhân, một dư địa mới đang dần mở ra ở phân khúc xe thương mại phục vụ logistics và vận hành đô thị. Việc KITA Group - một đơn vị phát triển bất động sản đô thị tham gia sản xuất và phân phối một số dòng xe thương mại chạy điện tại Việt Nam cho thấy xu hướng mở rộng ngày càng rõ của các doanh nghiệp bất động sản sang những lĩnh vực gắn trực tiếp với nhu cầu vận hành của đô thị hiện đại.
(VNF) - Peugeot 3008 và 5008 mới có khả năng bán tốt hơn thế hệ cũ nhờ thiết kế và công nghệ mới, nhưng để thoát hẳn tình trạng bán chậm sẽ không dễ do định vị bán cao.
(VNF) - Với 16,4 triệu lượt khách trong năm 2025 và mục tiêu đón 18,8 triệu lượt khách cùng 78.100 tỷ đồng doanh thu du lịch năm 2026, Khánh Hòa đang là “cỗ máy tiêu dùng” thuộc top đầu cả nước. Trong bức tranh đó, trục đường mặt biển Trần Phú (Nha Trang) nơi Vinhomes Pearl Bay tọa lạc giữ vai trò xương sống, trở thành tâm điểm được giới đầu tư săn đón suốt nhiều năm qua.
Câu hỏi xe Trung Quốc bền đến đâu vốn rất khó trả lời, vì phần lớn xe mới chỉ lăn bánh vài năm, chưa đủ thời gian để lộ ra điều gì, nhưng thị trường Nga đã tìm ra câu trả lời.
(VNF) - Trong tuần qua, giá vàng nhẫn có diễn biến khá tương đồng với vàng miếng SJC, với xu hướng chủ đạo là giảm trước khi hồi phục nhẹ vào cuối tuần.
(VNF) - Nhỏ gọn, dễ lái, đổi pin nhanh, không yêu cầu bằng lái và có chi phí sử dụng nhẹ gánh - đó là những lý do khiến VinFast Evo Lite trở thành “người bạn đồng hành” lý tưởng của cư dân đô thị cho nhu cầu đi lại hàng ngày.
(VNF) - Không chỉ là không gian trưng bày sản phẩm, gian hàng Vinamilk tại chuỗi triển lãm chuyên ngành sữa – kem – trà sữa và thức uống hiện đại năm 2026 thu hút đông đảo khách tham quan, khi biến hành trình 50 năm phát triển thành trải nghiệm đa giác quan, nơi người tiêu dùng có thể trực tiếp “chạm” vào câu chuyện thương hiệu.
(VNF) - Ngày 28 và 29/5/2026, Công ty cổ phần Vinpearl đã công bố loạt hợp tác và thỏa thuận chiến lược với Agoda, AirAsia MOVE, BeMyGuest và GlobalTix – các đối tác hàng đầu khu vực trong lĩnh vực du lịch trực tuyến, hàng không và phân phối sản phẩm trải nghiệm. Các thỏa thuận hướng tới mở rộng kênh tiếp cận khách quốc tế, gia tăng hiện diện cho hệ sinh thái Vinpearl – VinWonders – Vinpearl Golf - VinPalace và từng bước đưa các sản phẩm lưu trú, nghỉ dưỡng, vui chơi giải trí của Vinpearl tiếp cận sâu rộng hơn tại các thị trường toàn cầu.
(VNF) - Giải pháp quản lý thu hồi nợ thông minh Debt Collection do công ty CP TNTech phát triển vừa được vinh danh tại Giải thưởng Sao Khuê 2026. Đây tiếp tục là dấu mốc mới trong chuỗi giải pháp công nghệ của TNTech được ghi nhận ở giải thưởng danh giá này.
(VNF) - Đợt chia thưởng cổ phiếu quy mô lớn được F88 triển khai ngay trước kế hoạch IPO, góp phần mở rộng lượng cổ phiếu lưu hành, cải thiện thanh khoản và tăng khả năng tiếp cận của nhà đầu tư trên thị trường.
(VNF) - VinFast Evo Lite, mẫu xe máy điện không cần bằng lái, tiếp tục thu hút người dùng nhờ kích thước gọn nhẹ, vận hành êm ái cùng ưu thế vượt trội của công nghệ đổi pin.
(VNF) - Bộ Công Thương cho biết đang xây dựng quy trình tiếp nhận, kiểm tra và xử lý các phản ánh, sự cố liên quan đến xăng E10, đồng thời yêu cầu các doanh nghiệp, hãng xe tăng cường hướng dẫn, hỗ trợ người sử dụng.
(VNF) - Theo UBND TP.Huế, phương án thiết kế cầu qua Cồn Hến cần hướng đến tính độc bản, đặc sắc, có tầm vóc; trở thành điểm nhấn kiến trúc mới trên sông Hương, góp phần làm giàu thêm không gian văn hóa, cảnh quan của đô thị Huế.