Hà Nội sắp có sân bay thứ hai, vốn đầu tư 150.000 tỷ
(VNF) - Giai đoạn 2036-2045, Hà Nội sẽ xây sân bay thứ 2 với tổng mức đầu tư 150.000 tỷ đồng nhằm chia sẻ áp lực cho sân bay Nội Bài.
Dự án Cảng Nam Đình Vũ giai đoạn 3 có diện tích 23ha với tổng vốn đầu tư 2.800 tỷ đồng, công suất 650.000 TEU/năm, nâng tổng diện tích dự án Cảng Nam Đình Vũ (giai đoạn 1, 2 và 3) là 65ha, tổng vốn đầu tư 6.700 tỷ đồng và công suất 2 triệu TEU và 3 triệu tấn hàng rời mỗi năm.
Gemadept đã hoàn tất thủ tục giấy phép cho dự án Nam Đình Vũ giai đoạn 3 và sẽ triển khai xây dựng cảng trong tháng 10/2024. Dự kiến cảng sẽ đi vào hoạt động vào cuối năm 2025.
Hiện, Gemadept đang hoạt động hết công suất, đạt 800.000 TEU trong nửa đầu năm 2024 và kỳ vọng sẽ hoạt động hết công suất trong cả năm 2024 (công suất tối đa 1,5 triệu TEU/năm).

Khi hoàn thiện cả 3 giai đoạn tại cảng Nam Đình Vũ, đặc biệt với những lợi thế cạnh tranh vượt trội, cụm cảng Nam Đình Vũ phát huy lợi thế cảng sông lớn nhất miền Bắc, đem đến những giá trị vượt trội đáp ứng yêu cầu ngày càng cao của khách hàng.
Gemadept kỳ vọng sẽ được hưởng lợi từ cảng Nam Đình Vũ giai đoạn 3 là cảng sông duy nhất có thể tiếp nhận tàu từ cảng Container Quốc tế Hải Phòng.
Về tình hình hoạt động kinh doanh của Gemadept, CTCP Gemadept (Mã: GMD) có tiền thân là CTCP Đại lý Liên hiệp Vận chuyển, được thành lập vào năm 1990, đơn vị hoạt động trong dịch vụ container và vận tải cảng biển.
Trong nửa đầu năm 2024, Gemadept ghi nhận doanh thu thuần đạt 2.156,44 tỷ đồng, tăng 18,9% so với cùng kỳ năm 2023; lợi nhuận sau thuế đạt 1.101,08 tỷ đồng, giảm 44,2% so với cùng kỳ. Trong đó, biên lợi nhuận gộp giảm từ 48,8%, về 44,1%.
Trong kỳ, lợi nhuận gộp tăng 7,4% so với cùng kỳ, tương ứng tăng thêm 65,4 tỷ đồng, lên 951,4 tỷ đồng; doanh thu tài chính giảm 79,6%, tương ứng giảm 1.500,21 tỷ đồng, về 383,74 tỷ đồng; chi phí tài chính giảm nhẹ 8,8%, tương ứng giảm 8,22 tỷ đồng, về 84,81 tỷ đồng; lãi công ty liên doanh, liên kết tăng 250,3%, tương ứng tăng thêm 200,95 tỷ đồng, lên 281,24 tỷ đồng; chi phí bán hàng và quản lý doanh nghiệp tăng 28,8%, tương ứng tăng thêm 81,28 tỷ đồng, lên 363,89 tỷ đồng và các hoạt động khác biến động không đáng kể.
Như vậy, trong nửa đầu năm 2024 mặc dù lợi nhuận gộp tăng nhưng lợi nhuận sau thuế vẫn giảm, nguyên nhân chủ yếu do hụt doanh thu tài chính.
Ngày 23/10 tới đây, Gemadept sẽ chốt danh sách cổ đông thực hiện chào bán cổ phiếu với tỷ lệ 3:1, tương ứng cổ đông sở hữu 3 cổ phiếu được quyền mua thêm 1 cổ phiếu mới với giá 29.000 đồng/cổ phiếu và thời gian đặt mua, nộp tiền mua cổ phiếu từ ngày 31/10 đến ngày 21/11.
Ước tính, Gemadept sẽ chào bán thêm 103.495.652 cổ phiếu, huy động 3.001,37 tỷ đồng.
Trong đó, số tiền huy động, Công ty dự kiến dùng 2.213 tỷ đồng để mua sắm tài sản cố định gồm 3 tàu biển trọng tải khoảng 1.800 TEU, mua 2 cẩu STS sức nâng 85 tấn, mua 7 sà lan sức chở 248 TEU; 230,6 tỷ đồng trả nợ vay ngân hàng; và còn lại 557,7 tỷ đồng tăng vốn góp vào Công ty cổ phần Cảng Nam Đình Vũ (Công ty con do Gemadept sở hữu 60% vốn điều lệ) để triển khai các hoạt động sản xuất kinh doanh và trả nợ ngân hàng.
Như vậy, nếu phát hành thành công, vốn điều lệ của Gemadept sẽ tăng từ 3.104,9 tỷ đồng lên 4.139,8 tỷ đồng.
Theo đánh giá của SSI Research GMD có triển vọng khá tích cực trong năm 2025. Tình hình các dự án mở rộng công suất cảng sẽ phải phụ thuộc vào các phương án tăng vốn để thực hiện.
(VNF) - Giai đoạn 2036-2045, Hà Nội sẽ xây sân bay thứ 2 với tổng mức đầu tư 150.000 tỷ đồng nhằm chia sẻ áp lực cho sân bay Nội Bài.
(VNF) - UBND tỉnh Khánh Hòa đã phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư dự án điện khí LNG Cà Ná, với đơn vị trúng thầu là liên danh Trung Nam – Sideros River; dự án có tổng mức đầu tư hơn 57.000 tỷ đồng, quy mô nhà máy điện 1.500 MW và dự kiến vận hành trước năm 2031.
(VNF) - Trước nhu cầu cấp thiết phải khử carbon cho ngành hàng không, các nền kinh tế ASEAN có thể tạo ra tới 8,5 triệu thùng nhiên liệu hàng không bền vững (SAF) mỗi ngày trước năm 2050, theo báo cáo Dự báo SAF tại ASEAN năm 2050.
(VNF) - Bất chấp những biến động của kinh tế khu vực và toàn cầu, các doanh nghiệp Nhật Bản tại Việt Nam vẫn ghi nhận kết quả kinh doanh tích cực. Theo khảo sát mới nhất củaJETRO, tỷ lệ doanh nghiệp Nhật Bản dự báo có lãi tại Việt Nam đã đạt mức cao nhất trong vòng 16 năm qua.
(VNF) - Năm 2026, nhu cầu vốn cho các dự án lớn, tạo động lực phát triển kinh tế – xã hội của thành phố Hà Nội ước khoảng 75.263 tỷ đồng.
(VNF) - Dự án Đầu tư xây dựng bến cảng Liên Chiểu – phần cơ sở hạ tầng dùng chung, đang bước vào giai đoạn nước rút với khối lượng thi công đạt khoảng 97%. Hình hài đại công trường cảng biển chiến lược dần hiện rõ bên vịnh Đà Nẵng.
(VNF) - Dự án nâng cấp, mở rộng đường Lĩnh Nam dự kiến hoàn thành vào năm 2027 hiện đã bắt đầu thi công.
(VNF) - Gần một năm nay, đoạn đường Phượng Hoàng Trung Đô (phường Trường Vinh, tỉnh Nghệ An) – dài chưa đầy 1km, nối từ ngã tư Đại học Vinh đến ngã ba giao đường Ngô Thì Nhậm – rơi vào tình trạng thi công dang dở, gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến đời sống người dân và an toàn giao thông khu vực.
(VNF) - Trung Quốc đang tái định nghĩa cuộc đua xe điện toàn cầu không chỉ bằng số lượng xe bán ra, mà bằng cách kiến tạo một hệ sinh thái di chuyển hoàn chỉnh.
(VNF) - Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Hà Tĩnh đã chấp thuận chủ trương đầu tư đồng thời chấp thuận nhà đầu tư đối với Dự án Nhà máy sản xuất thùng carton và dịch vụ Logistics Dũng Trang Sơn Tây, do Công ty TNHH Xuất nhập khẩu Thương mại Dũng Trang HS làm chủ đầu tư.
(VNF) - Cà Mau mời gọi nhà đầu tư thực hiện Nhà máy điện gió Hoà Bình 5.1 và Nhà máy điện gió Đông Hải 1 (giai đoạn 3), tổng vốn hơn 4.800 tỷ đồng.
(VNF) - Theo PGS.TS Trần Đình Thiên - nguyên Viện trưởng Viện Kinh tế Việt Nam, Đà Nẵng cần mở rộng về phía Nam, nếu làm chậm, làm dè dặt, thành phố rất dễ đánh mất thời cơ.
(VNF) - Giai đoạn 2026–2030, Khánh Hòa kêu gọi đầu tư 231 dự án, trải rộng các lĩnh vực khu đô thị, du lịch – dịch vụ và năng lượng tái tạo.
(VNF) - Nghệ An đang tập trung tháo gỡ các vướng mắc giải phóng mặt bằng dự án kéo dài 600m đường cất hạ cánh Cảng hàng không Quốc tế Vinh – dự án hạ tầng hàng không trọng điểm do ACV làm chủ đầu tư, dự kiến hoàn thành bàn giao mặt bằng trước 30/4/2026.
(VNF) - Đường trục phía Nam Hà Nội dài hơn 40km chuẩn bị thông xe thêm 7km, trong khi đó đoạn cuối tuyến kết nối QL1A cũng đang thi công.
(VNF) - Tuyến đường ven sông Cu Đê kết nối Khu thương mại tự do Đà Nẵng có chiều dài khoảng 5km, tổng mức đầu tư hơn 1.380 tỷ đồng.
(VNF) - Ngày 19/1/2026, Chính phủ chính thức ban hành Nghị định số 29/2026/NĐ-CP về sàn giao dịch các-bon trong nước, tạo khung pháp lý đầy đủ cho việc tổ chức, vận hành thị trường các-bon tại Việt Nam.
(VNF) - 12 dự án nhà máy điện gió và điện mặt trời triển khai trên địa bàn tỉnh Gia Lai có tổng công suất gần 708MW, tổng mức đầu tư dự kiến gần 22.000 tỷ đồng.
(VNF) - Dự án do SINGVIN ASSET MANAGEMENT (Singapore) Pte. Ltd., LAND RIVER HOLDINGS Pte. Ltd. (Singapore) và Công ty CP Đầu tư Khu công nghiệp Sơn Hà Đồng Nai làm nhà đầu tư thực hiện trên diện tích hơn 66 ha, công suất dự kiến 2 triệu tấn thép không gỉ mỗi năm.
(VNF) - Gia Lai đấu giá hơn 73.000m2 đất gồm 3 vị trí, được quy hoạch phát triển các loại hình du lịch, nghỉ dưỡng và dịch vụ cộng đồng tại xã đảo Nhơn Châu.
(VNF) - Dự án xây dựng cầu Trần Hưng Đạo và đường dẫn bắc qua sông Hồng với tổng mức đầu tư 16.226 tỷ đồng đang có mũi thi công mới gần Sân bay Gia Lâm.
(VNF) - Dự án Nhà máy điện gió Bờ Ngoong được triển khai tại xã Ia Băng và xã Bờ Ngoong, tỉnh Gia Lai, với tổng diện tích khoảng 42ha, vốn đầu tư hơn 3.700 tỷ đồng.
(VNF) - Bộ Công Thương đang lấy ý kiến dự thảo Nghị định hướng dẫn Nghị quyết 253/2025/QH15, trong đó đề xuất siết chặt điều kiện khảo sát và đầu tư điện gió ngoài khơi. Theo dự thảo, doanh nghiệp muốn tham gia khảo sát, lập hồ sơ và đầu tư dự án điện gió ngoài khơi phải đáp ứng yêu cầu vốn điều lệ tối thiểu 5.000 tỷ đồng, kèm các tiêu chí về năng lực tài chính và kinh nghiệm triển khai dự án năng lượng quy mô lớn.
(VNF) - Dự án cầu Vân Phúc chính thức được khởi công ngày 19/8/2025, ghi nhận của VietnamFinance đến hiện tại cho thấy dự án đang thi công những hạng mục đầu tiên.
(VNF) - TP.Huế tiếp tục rót gần 929 tỷ đồng để xây dựng Bến số 6 cảng Chân Mây, dự án có khả năng tiếp nhận tàu đến 70.000 tấn, mở rộng năng lực khai thác tại khu kinh tế ven biển trọng điểm.
(VNF) - Giai đoạn 2036-2045, Hà Nội sẽ xây sân bay thứ 2 với tổng mức đầu tư 150.000 tỷ đồng nhằm chia sẻ áp lực cho sân bay Nội Bài.
(VNF) - Ghi nhận của VietnamFinance trong tháng 1/2026 cho thấy hiện dự án HUD Mê Linh Central có nhiều đơn nguyên nhà ở xã hội được triển khai xây dựng nhưng phần lớn đang đình trệ.