TP.HCM muốn lập trung tâm tái chế pin, tham gia chuỗi cung ứng xanh toàn cầu
(VNF) - Chủ tịch UBND TP. HCM Nguyễn Văn Được cho biết, kế hoạch xây dựng trung tâm tái chế pin xe điện là một bước đi đón đầu, biến TP.HCM thành một mắt xích quan trọng trong chuỗi cung ứng của nền kinh tế xanh toàn cầu.
- Vi phạm về môi trường, Phát triển Công nghiệp Xanh bị phạt 370 triệu 28/07/2025 08:15
Chia sẻ tại Diễn đàn “Chuyển đổi xanh và Ngày hội tái chế 2025” ngày 31/7, Chủ tịch UBND TP. HCM Nguyễn Văn Được nhấn mạnh, chuyển đổi xanh chính là chiến lược để đảm bảo an ninh kinh tế, đảm bảo thu hút đầu tư, thu hút đơn hàng xuất khẩu. Đồng thời, quá trình này còn là tiền đề đóng vai trò then chốt trong việc nâng cao năng lực cạnh tranh và duy trì vị thế đầu tàu kinh tế của TP.HCM.
Từ góc độ này, TP.HCM phải có một tư duy hành động mới, không chỉ dừng lại ở những dự án riêng lẻ mà phải là những mảnh ghép chiến lược cho một bức tranh tổng thể toàn diện hơn.
Đối với hạ tầng, TP. HCM chuyển đổi từ tư duy xây dựng sang kiến tạo hệ sinh thái thông minh và bền vững.
“Tuyến metro số 1 không chỉ là một công trình giao thông. Nó phải được xem là xương sống của một mạng lưới giao thông công cộng đa phương thức, kết nối với xe buýt điện, giao thông đường thủy và các giải pháp di chuyển cá nhân thân thiện môi trường trong tiến trình chuyển đổi xanh, chuyển đổi giao thông xanh”, ông Được nhấn mạnh.
Về tư duy tuần hoàn, phải chuyển từ tư duy xử lý sang tái tạo giá trị. Trong bối cảnh mới, rác thải cũng là tài nguyên nên việc giảm thiểu, tăng cường tái sử dụng và phân loại chất thải tại nguồn là yếu tố tiên quyết. Bên cạnh đó, các nhà máy đốt rác phát điện không chỉ để xử lý ô nhiễm, mà còn tạo ra năng lượng và là bước khởi đầu cho một ngành công nghiệp tái chế hiện đại.
Đặc biệt, kế hoạch xây dựng trung tâm tái chế pin xe điện là một bước đi đón đầu, biến thành phố thành một mắt xích quan trọng trong chuỗi cung ứng của nền kinh tế xanh toàn cầu.

Ngoài ra, Chủ tịch UBND TP. HCM cho biết thành phố sẽ ưu tiên nguồn lực cho các trung tâm nghiên cứu đạt chuẩn quốc tế (CoE), các startup phát triển giải pháp công nghệ trong lĩnh vực môi trường, năng lượng và vật liệu mới. Đồng thời, cộng đồng doanh nghiệp hãy xem việc tuân thủ các quy định về môi trường, các tiêu chuẩn xanh không phải là rào cản mà là cơ hội để đổi mới sản phẩm, chinh phục thị trường và nâng tầm thương hiệu.
Trên thực tế, hành trình chuyển đổi xanh của doanh nghiệp TP. HCM vẫn đối mặt với nhiều thách thức.
Ông Đinh Hồng Kỳ – Chủ tịch Hội Doanh nghiệp Xanh TP. HCM (HGBA) nhận định: hàng loạt quy định khắt khe từ các thị trường quốc tế như CBAM, tiêu chuẩn ESG, yêu cầu về phát thải và minh bạch chuỗi cung ứng đang dần siết chặt tại EU, Mỹ, Nhật Bản… tạo nên một ranh giới lớn cho doanh nghiệp Việt.
Cùng với đó là tình trạng “xanh giả” (greenwashing) khi nhiều doanh nghiệp công bố các cam kết ESG, trung hòa carbon… nhưng thiếu minh chứng cụ thể, thiếu dữ liệu minh bạch. Kéo theo đó, thị trường rơi vào trạng thái méo mó và bất công, gây tổn hại nghiêm trọng đến niềm tin chung vào chuyển đổi xanh, người tiêu dùng và nhà đầu tư dễ bị đánh lừa.
Bên cạnh đó, về vấn đề công nghệ, ông Kỳ cho hay công nghệ như AI, IoT, blockchain hay năng lượng tái tạo được xem là công cụ không thể thiếu trong quá trình xanh hóa. Tuy nhiên, chi phí đầu tư lớn lại trở thành rào cản đáng kể, đặc biệt với các doanh nghiệp vừa và nhỏ (SMEs). Thậm chí, AI còn tạo ra những nghịch lý: giúp vận hành hiệu quả hơn nhưng đồng thời có thể dẫn đến cắt giảm lao động, sai lệch dữ liệu và nếu thiếu sự tích hợp, kiểm soát chặt chẽ, nó có thể đi ngược lại chính mục tiêu chuyển đổi xanh.
Ông Đinh Hồng Kỳ cũng chỉ ra thực trạng đáng lo ngại khi có đến 90% doanh nghiệp trong nước vẫn chưa thực sự sẵn sàng cho hành trình này. Đa phần gặp khó khăn về vốn, thiếu hụt nguồn nhân lực chuyên môn và đặc biệt yếu ở năng lực thu thập, xử lý dữ liệu – yếu tố quan trọng trong việc triển khai ESG.
Đánh thức những miền đất: Màu xanh trên vùng đất thép
MSB chung tay chuyển đổi xanh, phát triển bền vững
(VNF) - Ngân hàng TMCP Hàng Hải Việt Nam (MSB) vừa ký thỏa thuận hợp tác với Công ty TNHH Sản xuất và Kinh doanh VinFast (Vinfast) nhằm hỗ trợ người dân Thủ đô chuyển đổi sang sử dụng xe điện, góp phần thúc đẩy phát triển xanh và bền vững tại Việt Nam.
Đánh thức những miền đất: Thơ mộng đồi chè Biển Hồ
(VNF) - Biển Hồ Chè ở Gia Lai là một trong những vùng trồng chè lớn nhất Tây Nguyên. Những đồi chè xanh mướt không chỉ là kế sinh nhai cho người dân, mà còn là điểm nhấn du lịch đặc biệt của mảnh đất Pleiku.
Elon Musk trúng 'mỏ vàng xanh' 2.7 tỷ USD và tiềm năng to lớn của Việt Nam
(VNF) - Theo PGS.TS. Nguyễn Đình Thọ – Phó viện trưởng Viện Chiến lược, chính sách Nông nghiệp và Môi trường, nếu được thiết kế đúng, thị trường carbon không chỉ giúp giảm phát thải mà còn tạo ra động lực tài chính lớn, thúc đẩy doanh nghiệp đầu tư công nghệ sạch và nâng cao sức cạnh tranh trong bối cảnh thương mại toàn cầu đang “xanh hóa” rất nhanh.
EU bất ngờ ‘hạ chuẩn’ ESG để cứu doanh nghiệp
(VNF) - EU vừa nới lỏng hàng loạt quy định ESG nhằm giảm gánh nặng tuân thủ và hỗ trợ doanh nghiệp trước áp lực cạnh tranh ngày càng lớn từ Mỹ và Trung Quốc.
ESG không còn là khẩu hiệu, mà là ‘vé vào cửa’ để hút vốn
(VNF) - Khi nhà đầu tư ngày càng siết tiêu chuẩn về quản trị và minh bạch dữ liệu, ESG đang trở thành “tấm vé” để doanh nghiệp hút vốn giá rẻ.
Biến mỡ cá basa, dầu ăn thải loại thành 'xăng' máy bay thế hệ mới
(VNF) - Trong bối cảnh ngành hàng không toàn cầu tăng tốc lộ trình giảm phát thải carbon, nhiên liệu hàng không bền vững (SAF) đang trở thành giải pháp chiến lược. Với lợi thế lớn về nguồn nguyên liệu sinh khối, cùng những bước đi chính sách đầu tiên, Việt Nam được đánh giá có nhiều cơ hội tham gia chuỗi giá trị SAF toàn cầu.
Xuân Cầu bắt tay ‘anh cả’ xăng dầu và startup triệu USD làm trạm sạc xe điện
(VNF) - Cái bắt tay giữa Xuân Cầu Holdings và Petrolimex đánh dấu bước đi chiến lược trong phát triển hệ sinh thái năng lượng xanh và mở rộng sang lĩnh vực năng lượng cho giao thông điện tại Việt Nam.
132 USD cho 1 tấn CO₂ phát thải: DN xi măng thêm áp lực chi phí mới
(VNF) - Chi phí xử lý phát thải CO₂ có thể lên tới 132 USD/tấn đang tạo áp lực lớn lên nhiều ngành công nghiệp và xi măng là 1 ví dụ. Điều này khiến các DN đối mặt nguy cơ tăng chi phí sản xuất và giảm sức cạnh tranh.
‘Mỏ vàng xanh’ 156 triệu tấn, nguồn lợi tỷ USD Việt Nam đang bỏ lỡ
(VNF) - Mỗi năm, Việt Nam tạo ra khoảng 156 triệu tấn phụ phẩm nông nghiệp như rơm rạ, trấu, bã mía hay vỏ dừa. Khối lượng “rác” khổng lồ này hiện vẫn chủ yếu bị bỏ đi hoặc xử lý kém hiệu quả, trong khi theo góc nhìn kinh tế tuần hoàn, đây lại là một “mỏ vàng xanh” có thể tạo ra giá trị hàng tỷ USD.
Tín dụng xanh cho nông nghiệp tắc nghẽn: Lỗi không phải do thiếu tiền
(VNF) - Dù tín dụng nông nghiệp và tín dụng xanh tăng trưởng tích cực, dòng vốn vẫn khó chảy mạnh vào các mô hình nông nghiệp xanh, nông nghiệp số. Thực tế cho thấy, nút thắt không nằm ở thiếu vốn mà ở thể chế, dữ liệu và cơ chế chia sẻ rủi ro, khiến dòng tín dụng chưa thể lan tỏa đúng nhu cầu của nền kinh tế xanh.
Đầu tư tăng trưởng xanh: Luật chơi mới của toàn cầu, Việt Nam phải nâng chuẩn chính mình
(VNF) - Đầu tư cho “xanh” có thể làm tăng chi phí trước mắt, nhưng lại mở ra cơ hội nâng cao năng suất và sức cạnh tranh. Khi tiêu chuẩn môi trường ngày càng siết chặt, “xanh hóa” dần trở thành yêu cầu bắt buộc với doanh nghiệp.
Điện rác: Lời giải bài toán xử lý chất thải
(VNF) - Mô hình nhà máy điện rác tại Sóc Sơn không chỉ góp phần giải quyết bài toán rác thải đô thị mà còn hướng tới mục tiêu phát triển bền vững, khi vừa xử lý chất thải, vừa tạo ra nguồn năng lượng hữu ích cho xã hội.













