Chuộng ô tô ngoại, người Việt chi 3 tỷ USD nhập xe nguyên chiếc

Số liệu công bố của Tổng cụ Hải Quan ngày 11/11 cho thấy, chỉ riêng trong tháng 10/2024 cả nước nhập khẩu hơn 17.700 ô tô nguyên chiếc, nâng tổng số xe nhập khẩu trong 10 tháng đạt gần 143.000 chiếc, tăng hơn 37% so với cùng kỳ năm ngoái. Tổng kim ngạch nhập khẩu trong 10 tháng đạt 2,94 tỷ USD, tăng trên 19%.

Những mẫu xe mới nhập khẩu được người tiêu dùng Việt Nam ưa thích và lựa chọn như Mitsubishi Xpander, X-Force, Ford Everest, Hyundai Stargazer, Toyota Yaris Cross...

Đáng chú ý, dần đầu về kim ngạch nhập khẩu xe là Thái Lan, với 1,06 tỷ USD, số lượng xe đạt 54.481.

Indonesia tiếp tục là thị trường dẫn đầu về lượng xe mà Việt Nam nhập khẩu. Trong 10 tháng qua, Việt Nam đã nhập khẩu khoảng 57.700 xe từ thị trường này, với kim ngạch đạt gần 844 triệu USD.

Đứng vị trí thứ 3 là Trung Quốc với lượng xe nhập khẩu từ thị trường này đạt hơn 24.600 xe, tổng trị giá đạt gần 733 triệu USD trong 10 tháng năm 2024.

Với thị trường xe ô tô nội địa, lượng xe được sản xuất cũng chứng kiến sự phục hồi ấn tượng.

Cụ thể, đối với xe lắp ráp, sản xuất trong nước, việc Chính phủ tiếp tục giảm 50% lệ phí trước bạ lần đầu đối với ô tô, rơ moóc hoặc sơ mi rơ moóc được kéo bởi ô tô và các loại xe tương tự xe ô tô từ 1/9 - 30/11 giúp các xe này tăng trưởng đáng kể.

Trong tháng 10, sản lượng xe lắp ráp, sản xuất trong nước đạt khoảng 38.200 chiếc, tăng 5,8% so với tháng 9 và tăng 22,8% so với cùng kỳ năm trước. Đây cũng là tháng có sản lượng cao nhất từ đầu năm 2024.

Tính từ đầu năm, có khoảng 281.400 xe nội địa đã hoàn thành xuất xưởng tại Việt Nam, tăng 12,1% so với cùng kỳ năm ngoái.

Theo các chuyên gia, việc các hãng xe gia tăng sản xuất trong thời gian qua là bước đi phù hợp, giúp duy trì nguồn cung ổn định cho giai đoạn cao điểm cuối năm. Cùng với đó, chính sách ưu đãi 50% lệ phí trước bạ của Chính phủ chỉ áp dụng đến hết tháng 11 cũng khiến lượng mua xe sản xuất trong nước mới tăng đột biến trong tháng này.