'Chuyên cơ mặt đất' Lexus LX570 đội giá lên tới 10 tỷ đồng

Lexus LX570 là dòng SUV 7 chỗ hạng sang cỡ lớn nhiều đại gia trong nước yêu thích bởi kiểu dáng thiết kế sang trọng, cộng thêm sự bền bỉ và không mất giá khi bán lại.

Tại thị trường Việt Nam, Lexus LX570 được hãng xe Nhật Bản Toyota phân phối dưới dạng chính hãng, đi kèm mức giá bán từ 7,8 tỷ đồng. 

Mới đây, một cửa hàng tư nhân hiện đang rao bán chiếc LX570 Super Sport 2018 gần 10 tỷ đồng, cao hơn bản tiêu chuẩn tới hơn 2 tỷ đồng. Mặc dù có giá bán cao ngất ngưởng nhưng mẫu xe này khá hút khách. Vậy đâu là điểm "đắt xắt ra miếng" trên mẫu xe được mệnh danh “chuyên cơ mặt đất” này?

So với phiên bản tiêu chuẩn LX570, bản thể thao Super Sport 2018 có ngoại hình mang đậm phong cách thể thao mạnh mẽ, hầm hố.

Ra mắt người dùng vào tháng 8 năm ngoái, LX570 Super Sport lột xác khi được hãng trang bị gói độ bodykit TRD (Toyota Racing Development). Phần đầu phía trước với bộ lưới tản nhiệt lớn chữ X dạng khung lưới xen kẽ, các thanh nan kim loại sáng không gỉ, viền mạ crôm sáng. Cản trước (Front bumper) được thiết kế lại trông bề thế hơn khi được gắn thanh lip (Front Bumper Lip) trang trí bên dưới.

Ở phần đuôi của Lexus LX570 Super Sport khác biệt với phần cản sau được lắp thanh lip (Front Bumper Lip). Nằm bên dưới là dòng chữ dập nổi “Super Sport” nằm trên thanh mạ crôm trên cửa sau, thêm chữ ''S'' viết tắt của từ ''Signature” bên dưới chữ LX570.

Được mệnh danh là ''Chuyên cơ mặt đất'', thiết kế không gian nội thất của xe với nhiều chi tiết bọc da và kim loại hay ốp gỗ Shimamoku.

Khu vực bảng điều khiển là màn hình giải trí cỡ lớn 12,3 inch với 2 chiếc gắn tại tựa lưng hàng ghế trước, hệ thống điều hòa Lexus Climate Concierge, chức năng tự động bật tắt chế độ sưởi hàng ghế sau hay tự sưởi ấm vô lăng.

Hàng ghế sau nổi bật với hai màn hình giải trí cỡ lớn gắn trên tựa đầu hàng ghế trước. Dàn âm thanh vòm 19 loa Mark Levinson, hệ thống loa 3 chiều ở hàng ghế trước.

Trang bị sức mạnh cho xe đến từ khối động cơ V8, dung tích 5.7L hút khí tự nhiên, cho công suất 367 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 530 Nm. Sức mạnh được truyền xuống bốn bánh (AWD) thông qua hộp số tự động 8 cấp.

Xe đi kèm với các chế độ lái khác nhau như: Normal, Eco, Comfort, Sports và Sports +. Trang bị an toàn trên xe là gói tiêu chuẩn như: màn hình hiển thị đa địa hình Panorama, hệ thống điều chỉnh chiều cao chủ động (AHC) và hệ thống treo tự động thích ứng (AVS).

Nguồn ảnh: Tuấn Phạm ​