Đà Nẵng tham vọng mở rộng Khu thương mại tự do vào phía Nam
Khánh Hồng -
22/07/2025 10:45 (GMT+7)
(VNF) - UBND TP. Đà Nẵng yêu cầu các cơ quan, đơn vị nghiên cứu khảo sát, đề xuất mở rộng, điều chỉnh ranh giới Khu thương mại tự do Đà Nẵng vào phía Nam (khu vực Chu Lai)...
Theo đó, từ nay đến cuối năm 2025, thành phố yêu cầu các cơ quan, đơn vị liên quan tập trung triển khai nhiều nhiệm vụ trọng tâm nhằm sớm đưa khu thương mại tự do vào vận hành thực chất.
Một trong những nội dung đáng chú ý là việc nghiên cứu, khảo sát và đề xuất mở rộng, điều chỉnh ranh giới Khu thương mại tự do Đà Nẵng theo hướng kết nối về phía Nam, cụ thể là khu vực Chu Lai.
Khu thương mại tự do gắn với Cảng Liên Chiểu.
Về phần việc cụ thể, UBND thành phố giao nhiệm vụ xây dựng hồ sơ đề xuất các chính sách mới, ngoài các chính sách đã được quy định tại Nghị quyết 136 của Chính phủ, để tạo cơ chế vượt trội cho Khu thương mại tự do Đà Nẵng.
Đồng thời, các đơn vị được yêu cầu triển khai ngay các nhiệm vụ điều chỉnh quy hoạch các cấp, bảo đảm phù hợp với quy định hiện hành; thực hiện các thủ tục liên quan đến đất đai trong ranh giới khu thương mại tự do, bao gồm chuyển mục đích sử dụng đất, xây dựng danh mục dự án cần thu hồi đất… đối với các vị trí đã xác định có thể triển khai ngay.
Cụ thể, có 5 vị trí đã được xác định trước để thực hiện ngay các thủ tục cần thiết. Trong đó, vị trí 2 là một phần Khu công nghiệp Liên Chiểu (thuộc địa bàn phường Hải Vân) với diện tích 77ha. Vị trí 3 cũng nằm trên địa bàn phường Hải Vân, có diện tích 500ha. Vị trí 5 nằm trong quần thể khu du lịch Bà Nà – Suối Mơ, thuộc xã Bà Nà, có diện tích 90ha. Vị trí 6 là khu chức năng thuộc phân khu đô thị Sườn Đồi, cũng thuộc địa bàn xã Bà Nà, với diện tích 154ha. Vị trí 7 trải rộng trên địa bàn xã Bà Nà và xã Hòa Vang, với diện tích khoảng 401ha.
Song song đó, UBND thành phố cũng yêu cầu khẩn trương xây dựng phương án giải phóng mặt bằng tại các vị trí đông dân cư như vị trí 1 và vị trí 4.
UBND TP. Đà Nẵng cũng yêu cầu các cơ quan, đơn vị nghiên cứu xây dựng xây dựng chính sách hỗ trợ nhà đầu tư về đầu tư xây dựng công trình kết cấu hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội trong Khu thương mại tự do Đà Nẵng; chính sách hỗ trợ chi phí giải phóng mặt bằng cho nhà đầu tư chiến lược tại các vị trí đông dân cư, có chi phí giải phóng mặt bằng lớn.
Xây dựng bộ tiêu chí lựa chọn nhà đầu tư chiến lược, nhà đầu tư thứ cấp. Đề xuất nguồn vốn xây dựng cơ bản trung hạn (trung ương và địa phương) để triển khai các dự án, hạng mục công trình hạ tầng kỹ thuật phục vụ Khu thương mại tự do Đà Nẵng từ nguồn vốn đầu tư công.
Bên cạnh đó là đề xuất cơ quan có thẩm quyền ban hành văn bản quy định, hướng dẫn về thủ tục hải quan; kiểm tra, giám sát hải quan đối với hàng hóa xuất nhập khẩu vào Khu thương mại tự do.
Trước đó, tháng 6/2025, Thủ tướng Chính phủ đã ban hành quyết định thành lập Khu thương mại tự do Đà Nẵng.
Theo quyết định này, Khu thương mại tự do Đà Nẵng có quy mô khoảng 1.881ha, được bố trí tại 7 vị trí không liền kề, gồm các khu chức năng: sản xuất, logistics, thương mại - dịch vụ, công nghiệp công nghệ số, công nghệ thông tin và đổi mới sáng tạo cùng các loại hình khu chức năng khác theo quy định của pháp luật.
Khu thương mại tự do Đà Nẵng được quy hoạch và phát triển trên nền tảng hạ tầng hiện đại, đồng bộ các lĩnh vực sản xuất, thương mại, logistics, công nghệ và dịch vụ chất lượng cao, hướng tới mục tiêu trở thành trung tâm kinh tế tầm khu vực, đóng vai trò cực tăng trưởng chiến lược của miền Trung và cả nước trong bối cảnh phát triển mới.
(VNF) - Thường trực Tỉnh ủy Nghệ An cảnh báo sẽ xem xét xử lý nghiêm những tổ chức, cá nhân có biểu hiện phiền hà, sách nhiễu, né tránh hoặc đùn đẩy trách nhiệm làm chậm tiến độ dự án và ảnh hưởng đến môi trường đầu tư của tỉnh.
(VNF) - Sở Quy hoạch – Kiến trúc Hà Nội vừa có văn bản thống nhất phạm vi, ranh giới sơ bộ phục vụ điều tra, kiểm đếm hiện trạng đất đai để triển khai dự án bồi thường, hỗ trợ giải phóng mặt bằng và tái định cư độc lập thuộc dự án đầu tư trục đại lộ cảnh quan sông Hồng.
(VNF) - Được đầu tư hơn 1.300 tỷ đồng, tuyến đường song hành vành đai 4 vùng Thủ đô phía tây dài khoảng 22km, đi qua 2 huyện Hoài Đức và Đan Phượng (cũ) đang lộ rõ hình hài sau hơn hai năm khẩn trương thi công.
(VNF) - Mong muốn đầu tư, xây dựng các dự án hạ tầng như đô thị, giao thông, thủy lợi, khu công nghiệp... Tập đoàn Xây dựng Tô Thương (Trung Quốc) cam kết tổng quy mô đầu tư dự kiến trong 5 năm tới sẽ không thấp hơn 3,5 tỷ USD.
(VNF) - Dự án nâng cấp, mở rộng đường Bình Minh tại Cửa Lò (Nghệ An) với tổng mức đầu tư 310 tỷ đồng đã hoàn thành phần lớn các hạng mục quan trọng. Tuy nhiên, một đoạn dài khoảng 50m tại nút giao Lan Châu vẫn chưa thể thi công do vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng, khiến toàn tuyến rơi vào tình trạng “thắt cổ chai”, ảnh hưởng đến lưu thông và mỹ quan khu vực ven biển.
(VNF) - Chủ trương xây dựng Quỹ đầu tư quốc gia đang được xem là một bước chuyển quan trọng trong cách thức quản lý và sử dụng vốn nhà nước tại Việt Nam.
(VNF) - Tập đoàn Cooler Master (Trung Quốc) cho biết đang có kế hoạch đầu tư khoảng 3 tỷ USD và thuê 100ha đất để triển khai các dự án tiếp theo tại tỉnh Bắc Ninh.
(VNF) - ESG đang trở thành yêu cầu ngày càng rõ nét trong thương mại toàn cầu. Đối với doanh nghiệp xuất khẩu Việt Nam, việc đáp ứng các tiêu chuẩn này không chỉ là nghĩa vụ tuân thủ mà còn là điều kiện để duy trì thị trường và tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng quốc tế.
(VNF) - Trục Quốc lộ 1A Hà Nội từ Vành đai 1 đến Cầu Giẽ đang được đề xuất mở rộng lên mặt cắt 90m nhằm giảm ùn tắc cửa ngõ phía Nam thành phố và tạo động lực phát triển đô thị dọc tuyến. Dự án có chiều dài gần 36,3km, đi qua nhiều xã, phường với tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 153.000 tỷ đồng.
(VNF) - Dự án đường Tây Thăng Long đoạn Văn Tiến Dũng - Phạm Văn Đồng có quy mô 10 làn xe dự kiến sẽ hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng trong tháng 3/2026.
(VNF) - Trước thông tin đề xuất mở rộng trục Lê Duẩn – Giải Phóng – Ngọc Hồi – Quốc lộ 1A lên mặt cắt 90m, nhiều người dân băn khoăn liệu đường Lê Duẩn có nằm trong phạm vi dự án hay không.
(VNF) - Các sở ngành Hà Nội hiện đang xem xét đề xuất đầu tư cải tạo, nâng cấp tuyến Quốc lộ 21 đoạn Sơn Tây – Hòa Lạc – Xuân Mai và Xuân Mai – sân bay Miếu Môn theo hình thức xây dựng – chuyển giao (BT) của Xuân Cầu Holdings.
(VNF) - Hạng mục cầu Mai Lĩnh trong dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6 đoạn Ba La - Xuân Mai đang được thi công nhằm hóa giải "nút thắt" trên trục nối Tây Bắc về nội đô Hà Nội.
(VNF) - Số liệu từ Cục Đầu tư nước ngoài cho thấy, trong tháng 2/2026, Thái Nguyên đã vượt Hà Hội, TP. HCM, trở thành địa phương dẫn đầu cả nước về thu hút vốn đầu tư nước ngoài (FDI)
(VNF) - Giai đoạn 2021 – 2030, Sân bay Đà Nẵng được quy hoạch đạt cấp 4E theo tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO), với công suất khoảng 20 triệu hành khách/năm.
(VNF) - Tập đoàn Hàn Quốc POSCO Future M sẽ xây dựng nhà máy sản xuất vật liệu cực dương than chì (graphite anode) nhân tạo tại Việt Nam. Đây sẽ là cơ sở sản xuất anode ở nước ngoài đầu tiên của công ty kể từ khi chính thức bước vào lĩnh vực này năm 2011.
(VNF) - Dự án Nhà máy nhiệt điện LNG Quỳnh Lập với tổng mức đầu tư gần 60.000 tỷ đồng đang bước vào giai đoạn triển khai quan trọng, song vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng có thể tạo áp lực đáng kể lên mục tiêu vận hành vào năm 2030.
(VNF) - UBND tỉnh Lâm Đồng đã phê duyệt Công ty TNHH Cảng Hàng không Mặt Trời Phan Thiết, thành viên của Sun Group, làm nhà đầu tư dự án Cảng hàng không dân dụng Phan Thiết với tổng vốn hơn 3.800 tỷ đồng.
(VNF) - Đây là một trong loạt dự án quy mô lớn được doanh nghiệp của tỷ phú Phạm Nhật Vượng đẩy mạnh triển khai tại KCN Vũng Áng thời gian gần đây, cho thấy chiến lược mở rộng hệ sinh thái sản xuất công nghiệp – công nghệ cao của tập đoàn này tại khu vực Bắc Trung Bộ.
(VNF) - Tập đoàn Xuân Thiện đề xuất đầu tư tổ hợp công – nông nghiệp, đô thị, du lịch, logistics và năng lượng tại Cà Mau với tổng vốn khoảng 260.000 tỷ đồng, định hướng phát triển theo mô hình kinh tế tuần hoàn và tạo việc làm cho khoảng 100.000 lao động.
(VNF) - Thường trực Tỉnh ủy Nghệ An cảnh báo sẽ xem xét xử lý nghiêm những tổ chức, cá nhân có biểu hiện phiền hà, sách nhiễu, né tránh hoặc đùn đẩy trách nhiệm làm chậm tiến độ dự án và ảnh hưởng đến môi trường đầu tư của tỉnh.