Hà An: 'Quê hương' của những con tàu bám biển vươn khơi
(VNF) - Những ngày cuối năm 2024, đến thăm cụm công nghiệp đóng tàu Hà An, thị xã Quảng Yên, tỉnh Quảng Ninh, từ xa chúng tôi đã cảm nhận được không khí rộn ràng của làng nghề đóng tàu nơi đây. Tiếng máy hàn, tiếng búa vang vọng cả một vùng quê. Những người thợ đóng tàu thuyền đang hối hả hoàn tất những công đoạn cuối cùng để bàn giao tàu cho khách hàng trước ngày nghỉ Tết
Nghề đóng tàu tại Hà An có lịch sử lâu đời, bắt nguồn từ nhu cầu vận chuyển hàng hóa và đánh bắt hải sản. Với vị trí địa lý thuận lợi, cụm công nghiệp đóng tàu Hà An ngày nay nằm bên bờ sông Chanh, tạo điều kiện lý tưởng cho người dân nơi đây phát triển nghề đóng tàu. Từ những chiếc thuyền nhỏ, đơn giản phục vụ nhu cầu đi lại và đánh bắt cá, đến nay vùng đất Hà An đã trở thành “quê hương” của những con tàu lớn đang ngày đêm bám biển vươn khơi.

Đến cụm công nghiệp đóng tàu Hà An, chúng tôi ghé thăm xí nghiệp đóng tàu Thành An có địa chỉ tại khu 12, phường Hà An, thị xã Quảng Yên. Anh Bùi Huy Tuấn phụ trách xí nghiệp cho biết: “Tôi đã làm tại xí nghiệp được 10 năm, bố tôi ngày xưa cũng làm nghề đóng tàu gỗ, thời đó chủ yếu các xưởng đóng tàu nơi đây hoạt động dưới hình thức các hợp tác xã. Đầu những năm 1990, các hợp tác xã giải thể, gia đình tôi mới thành lập xí nghiệp để tiếp tục với nghề truyền thống của địa phương và gia đình”.
Anh Tuấn chia sẻ: “Những năm gần đây, số tàu đóng mới đang có dấu hiệu giảm. Tuy nhiên, các xưởng đóng tàu vẫn giữ không khí nhộn nhịp. Vì theo quy định hiện nay, các tàu phải được “khám” định kỳ theo năm nên lượng tàu về đây ngày một lớn. Đặc biệt, từ sau bão số 3 (Yagi), lượng tàu thuyền bị đắm, hư hại phải kéo về khu vực này để sửa chữa, bảo dưỡng nên xưởng nào cũng trong tình trạng bị quá tải”.

Ông Lê Văn Vịnh - chủ hãng tàu du lịch Thiên Cung cũng là khách hàng có tàu đang sửa chữa ở đây - cho hay: Con tàu của công ty đang sửa ở đây là 1 trong 5 tàu nghỉ đêm bị chìm tại vịnh Hạ Long trong cơn bão số 3 vừa qua. Sau khi bão đi qua, ông đã thuê trục vớt và kéo về đây để sửa chữa, bảo dưỡng, đến nay đã hơn 3 tháng mà vẫn chưa hoàn thành. Ông Vịnh cho biết tổng thiệt hại từ khâu trục vớt đến sửa chữa lên đến hơn 20 tỷ đồng.
Khi được hỏi về cơ duyên với nghề kinh doanh tàu trên vịnh Hạ Long, ông Vịnh cho biết: “Tôi sinh ra và lớn lên tại Hà An, gia đình tôi nhiều đời gắn bó với nghề đi biển. Những năm gần đây, từ nhu cầu tham quan và lưu trú của khách du lịch trên vịnh Hà Long nên chúng tôi đã đầu tư đóng mới nhiều tàu để phục vụ kinh doanh”. Được biết, đến nay công ty của ông Vịnh đã có 3 con tàu phục vụ khách du lịch theo tiếng và 1 con tàu 26 phòng phục vụ khách nghỉ đêm trên vịnh Hạ Long. Hiện, công ty của ông đang đóng thêm 1 tàu nghỉ đêm 31 phòng ngủ trị giá hơn 60 tỷ đồng. Ông Vịnh cho biết, tất cả các thuyền lớn nhỏ của công ty ông đều được đóng mới tại cụm công nghiệp đóng tàu Hà An.

Theo tìm hiểu, ở Quảng Ninh hiện nay có hàng nghìn con tàu lớn nhỏ, từ tàu vận chuyển hàng hoá đến tàu phục vụ tham quan du lịch nhưng phần lớn các con tàu đều có một “quê hương”, đó là từ các xưởng đóng tàu bên dòng sông Chanh thuộc thị xã Quảng Yên. Ông Hùng - một người dân ở Hà An - cho biết: “Quê tôi trước đây người dân chủ yếu làm làng nghề đi biển, từ nhu cầu vươn xa đánh bắt nên người dân đã tự đóng thuyền, dần dần nơi đây trở thành làng nghề đóng tàu thuyền cho ngư dân các khu vực lân cận. Bây giờ con em địa phương vẫn còn nhiều người theo nghề đi biển của ông cha. Vào những ngày Tết, hoặc ngày rằm tháng 7 luôn có vài trăm con thuyền của con em quê hương về đây neo đậu”.
Nghề đóng tàu ngày nay đã có nhiều thay đổi, tại làng nghề Hà An trước kia, chủ yếu với nghề truyền thống là đóng tàu thân gỗ. Tuy nhiên, do yêu cầu về kỹ thuật và tính chất an toàn, khách chủ yếu đặt đóng tàu bằng thân vỏ sắt nên các thợ đóng tàu cũng phải thay đổi để thích nghi.
Anh Nguyễn Văn Hà - một thợ đóng tàu nhiều năm - tâm sự: “Quá trình đóng tàu mang tính thủ công, đòi hỏi sự tỉ mỉ, khéo léo của người thợ. Từ khi thay đổi từ tàu thân gỗ sang tàu sắt, yêu cầu kỹ thuật cũng tăng lên, đặc biệt là đóng tàu để phục vụ cho khách du lịch, ngoài các tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật trong nước còn phải tuân thủ theo yêu cầu tiêu chuẩn của quốc tế”.
Nói về những trăn trở, thách thức với nghề đóng tàu, anh Bùi Huy Tuấn chia sẻ: Mặc dù nghề đóng tàu tại Hà An đã đạt được những thành tựu nhất định, song vẫn còn nhiều thách thức đối với sự phát triển bền vững. Các yếu tố như biến động của thị trường, sự cạnh tranh từ các công ty đóng tàu hiện đại, đều ảnh hưởng không nhỏ đến nghề đóng tàu nơi đây.
Tuy nhiên, với tiềm năng phát triển và sức sống mạnh mẽ của nghề, cùng với sự hỗ trợ từ chính quyền địa phương và các chính sách khuyến khích phát triển sản phẩm tàu thuyền, nghề đóng tàu tại Hà An vẫn có nhiều dư địa phát triển. Việc bảo tồn và phát triển nghề truyền thống, kết hợp với việc ứng dụng các công nghệ hiện đại vào sản xuất tàu sẽ giúp cụm công nghiệp đóng tàu tại Hà An phát triển bền vững trong tương lai.
Hồ sơ tập đoàn đóng tàu 110 tỷ USD, lớn nhất thế giới của Trung Quốc
Mỹ phẩm Việt Hương bị thu hồi 511 sản phẩm: Cảnh báo từ một mô hình phát triển nóng
(VNF) - Sau quyết định thu hồi toàn quốc 511 sản phẩm mỹ phẩm do Công ty TNHH mỹ phẩm Việt Hương sản xuất, mô hình gia công mỹ phẩm đang phát triển mạnh tại Việt Nam tiếp tục gây chú ý. Vụ việc cũng đặt ra nhiều dấu hỏi về tốc độ mở rộng sản xuất, năng lực kiểm soát chất lượng và rủi ro phía sau làn sóng mỹ phẩm thương hiệu riêng bùng nổ trên thị trường.
Xuất hiện công ty hàng không mang thương hiệu FLC vốn 6.000 tỷ
(VNF) - Công ty cổ phần Đầu tư và Thuê mua tàu bay FLC có vốn điều lệ 6.000 tỷ đồng và có trụ sở tại khu du lịch biển Nhơn Lý - Cát Tiến, phường Quy Nhơn Đông, tỉnh Gia Lai.
Xuất hiện thêm Công ty Vinmetal Hà Tĩnh 5.000 tỷ đồng, con trai tỷ phú Phạm Nhật Vượng làm CEO
(VNF) - Theo bản công bố nội dung đăng ký thành lập mới, người đại diện theo pháp luật của Vinmetal Hà Tĩnh là ông Phạm Nhật Quân Anh trong vai trò Tổng giám đốc.
Vì sao CC1 thay đổi đơn vị kiểm toán BCTC năm 2025?
(VNF) - Tổng Công ty Xây dựng Số 1 - CTCP (CC1) vừa công bố thay đổi đơn vị kiểm toán báo cáo tài chính năm 2025. Theo đó, trên cơ sở đánh giá lại tiến độ và khối lượng công việc, CC1 đã quyết định dừng hợp tác với Công ty TNHH Kiểm toán Deloitte Việt Nam (Deloitte Việt Nam) trong việc kiểm toán báo cáo tài chính năm 2025.
Cấp nước Hà Tĩnh: Doanh thu lập đỉnh, lợi nhuận 'ngược chiều'
(VNF) - Nắm giữ vị thế gần như độc quyền trong lĩnh vực cung cấp nước sạch tại nhiều địa bàn trọng điểm của Hà Tĩnh, Công ty cổ phần Cấp nước Hà Tĩnh (Hacoawa - mã chứng khoán HTW) đang chứng kiến doanh thu tăng trưởng liên tục và lần đầu tiên tiến sát mốc 200 tỷ đồng trong năm 2025. Trái ngược với đà tăng doanh số thì lợi nhuận của DN lại suy giảm
Bê bối kế toán và hơn 1.000 vụ gian lận chất lượng 'nhấn chìm' tên tuổi Nidec
(VNF) - Tập đoàn Nidec đang đối mặt với khủng hoảng nghiêm trọng khi bị nghi ngờ liên quan đến hơn 1.000 vụ gian lận chất lượng, nối dài chuỗi bê bối kế toán đã khiến nhiều lãnh đạo cấp cao từ chức và khiến công ty bị Sở giao dịch chứng khoán Tokyo đưa vào diện cảnh báo đặc biệt.
Tìm hiểu Công ty Ứng dụng giải pháp và công nghệ Việt Nam
(VNF) - Công ty cổ phần Ứng dụng giải pháp và công nghệ Việt Nam là DN thi công được các đối tác lựa chọn là nhà thầu thực hiện nhiều dự án xây lắp liên quan tới ngành điện.
'Ông trùm' chip Mỹ chạy đua săn nhân tài công nghệ Việt
(VNF) - Trong bối cảnh cuộc cạnh tranh toàn cầu về nhân lực công nghệ ngày càng gay gắt, tập đoàn bán dẫn Mỹ Qualcomm đang mở rộng hoạt động nghiên cứu và phát triển (R&D) tại Việt Nam, không chỉ trong lĩnh vực trí tuệ nhân tạo (AI) mà còn sang thiết kế chip bán dẫn.
VinFast tái cấu trúc, chuyển nhượng mảng sản xuất ở Việt Nam
(VNF) - VinFast dự kiến chuyển nhượng toàn bộ cổ phần tại công ty phụ trách sản xuất ở Việt Nam với giá khoảng 530 triệu USD và ông Phạm Nhật Vượng vẫn tham gia pháp nhân mới nhưng giảm tỷ lệ sở hữu.
Vinaconex muốn mua 24% cổ phần Giầy Thượng Đình đang sở hữu khu 'đất vàng'
(VNF) - Việc Vinaconex đăng ký mua thêm 24,03% vốn Giầy Thượng Đình không đơn thuần là 1 thương vụ đầu tư tài chính mà còn cho thấy bước tiến sâu hơn vào khu “đất vàng” hơn 3,6ha tại Hà Nội.
Gong Cha và hành trình trở thành đế chế trà sữa tỷ USD toàn cầu
(VNF) - Thương hiệu Gong Cha đã vươn lên thành một trong những chuỗi trà sữa lớn nhất thế giới với gần 2.200 cửa hàng tại 32 thị trường
Tham gia dự án xử lý nước thải hơn 4.000 tỷ: SFC Water có tiềm lực thế nào?
(VNF) - Công ty cổ phần Đầu tư phát triển môi trường SFC (SFC Water) là một doanh nghiệp chuyên sâu trong lĩnh vực đầu tư, xây dựng và công nghệ xử lý nước thải tại Việt Nam.
VietnamFinance tổ chức Tọa đàm 'Dấu ấn 1 năm thực hiện Nghị quyết 68'
(VNF) - Sáng nay, ngày 13/5, Tạp chí Đầu tư Tài chính – VietnamFinance tổ chức Tọa đàm “Dấu ấn 1 năm thực hiện Nghị quyết 68” nhằm cập nhật những kết quả bước đầu, các khó khăn, vướng mắc và đề xuất giải pháp sau một năm triển khai Nghị quyết số 68-NQ/TW của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế tư nhân.
SJC báo lãi kỷ lục bất chấp doanh thu chạm đáy 10 năm
(VNF) - Công ty SJC vẫn báo lãi kỷ lục 425,5 tỷ đồng trong năm 2025, tương đương hơn 1,1 tỷ đồng mỗi ngày dù doanh thu giảm hơn một nửa và xuống mức thấp nhất trong một thập niên.
Dấu ấn 1 năm thực hiện Nghị quyết 68
(VNF) - Hành trình hiện thực hóa Nghị quyết 68 đang đặt ra cả cơ hội lẫn thách thức đối với nền kinh tế và cộng đồng doanh nghiệp Việt Nam.
Chủ tịch HĐQT Đạt Phương: Tài sản lớn nhất nằm ở 'phần chìm' ngoài báo cáo tài chính
(VNF) - Trong bối cảnh thị trường biến động, khi nhiều doanh nghiệp lựa chọn tập trung vào những con số tăng trưởng, Tập đoàn Đạt Phương lại chọn một lối đi riêng: Kiên định với giá trị thực và triết lý phát triển bền vững. Tại phiên họp đại hội đồng cổ đông thường niên 2026, quan điểm điều hành của Chủ tịch HĐQT Lương Minh Tuấn một lần nữa khẳng định: Con người và niềm tin mới là khối tài sản vô giá tạo nên vị thế của Đạt Phương.
TP.HCM: DN chậm đóng BHXH 3.500 tỷ, hàng nghìn người bị ảnh hưởng quyền lợi
(VNF) -Theo thông tin từ cơ quan Bảo hiểm xã hội TP.HCM, tính đến ngày 14/4, toàn thành phố ghi nhận 27.852 doanh nghiệp chậm đóng các loại bảo hiểm cho người lao động với tổng số tiền hơn 3.500 tỷ đồng. Nhiều đơn vị để tình trạng chậm đóng kéo dài nhiều tháng, thậm chí nhiều năm, gây ảnh hưởng trực tiếp đến quyền lợi của người lao động trong quá trình thụ hưởng các chế độ bảo hiểm theo quy định.
Một năm thực hiện Nghị quyết 68: 'Đường băng' đã mở, doanh nghiệp vào cuộc đua lớn
(VNF) - Sau một năm triển khai Nghị quyết 68, môi trường kinh doanh đã có nhiều chuyển biến tích cực, tạo lực đẩy mạnh cho khu vực kinh tế tư nhân phát triển mạnh. Khi “đường băng” thể chế dần được mở rộng, doanh nghiệp cũng bước vào cuộc cạnh tranh khốc liệt hơn, nơi khả năng tồn tại và bứt phá phụ thuộc chính vào khả năng nâng cao năng lực nội tại của mỗi DN.
Chủ tịch mới của Hóa chất Đức Giang: Người thân kín tiếng của ông Đào Hữu Huyền
(VNF) - Hóa chất Đức Giang vừa bầu ông Đào Hữu Kha, em trai cựu Chủ tịch Đào Hữu Huyền, giữ chức Chủ tịch, sau khi ông Huyền và con trai bị khởi tố.
Vào diện diện kiểm tra thuế, Phúc Ngọc Anh đang kinh doanh ra sao?
(VNF) - Công ty cổ phần Phúc Ngọc Anh của doanh nhân Đỗ Thị Lan nằm trong kế hoạch kiểm tra chuyên ngành năm 2026 của Cục Thuế. Doanh nghiệp này ghi nhận doanh thu lên tới hàng nghìn tỷ đồng mỗi năm.
Giai đoạn 2023 – 2024: Honda Việt Nam chia lợi nhuận cho công ty mẹ bao nhiêu?
(VNF) - Trong hai năm 2023, 2024, tổng cộng số tiền Honda Việt Nam đã phân phối lợi nhuận cho Honda Motor Co.,Ltd (Công ty mẹ) là hơn 15.293,45 tỷ đồng
Hé mở doanh số của 4 'ông lớn' kinh doanh đa cấp lớn tại Việt Nam
(VNF) - Sau hơn một thập kỷ thanh lọc mạnh tay, thị trường bán hàng đa cấp tại Việt Nam đang dần thu hẹp về số lượng doanh nghiệp, nhưng doanh thu lại ngày càng tập trung vào một nhóm “ông lớn”. Trong đó, Herbalife, Amway, Care For và Unicity nổi lên như “tứ đại gia” thống lĩnh thị trường đa cấp hợp pháp.
Hé mở về DN muốn xây 2 tòa tháp 13 tầng trong nhà tang lễ tại Hà Nội
(VNF) - Công ty cổ phần Hồn Đất Việt đề xuất xây dựng 2 tháp tưởng niệm, mỗi tháp cao 13 tầng nổi tại dự án nhà tang lễ quận Thanh Xuân (phường Khương Đình, Hà Nội).
Nắm giữ 25% vốn tại Ford Việt Nam, DISOCO đang kinh doanh ra sao?
(VNF) - Công ty TNHH MTV Diesel Sông Công (DISOCO) hiện là cổ đông góp 25% vốn tại Ford Việt Nam. Năm 2025, công ty báo lãi ròng hơn 438,05 tỷ đồng.
Bị 'điểm tên' trong danh sách kiểm tra thuế, SAIC Motor Việt Nam nói gì?
(VNF) - Trong danh sách 302 doanh nghiệp thua lỗ nhiều năm, lãi mỏng được cơ quan thuế “điểm tên” và đề nghị kiểm tra thuế có tên Công ty TNHH SAIC Motor Việt Nam.
Mỹ phẩm Việt Hương bị thu hồi 511 sản phẩm: Cảnh báo từ một mô hình phát triển nóng
(VNF) - Sau quyết định thu hồi toàn quốc 511 sản phẩm mỹ phẩm do Công ty TNHH mỹ phẩm Việt Hương sản xuất, mô hình gia công mỹ phẩm đang phát triển mạnh tại Việt Nam tiếp tục gây chú ý. Vụ việc cũng đặt ra nhiều dấu hỏi về tốc độ mở rộng sản xuất, năng lực kiểm soát chất lượng và rủi ro phía sau làn sóng mỹ phẩm thương hiệu riêng bùng nổ trên thị trường.
Cảnh hoang hóa, xuống cấp của loạt trụ sở dư thừa sau sáp nhập ở Hà Tĩnh
(VNF) - Sau gần một năm kể từ khi Hà Tĩnh thực hiện sắp xếp, sáp nhập các đơn vị hành chính, hàng loạt trụ sở công từng được đầu tư hàng chục tỷ đồng đang rơi vào cảnh bỏ hoang, xuống cấp thậm chí bị kẻ gian đập phá, lấy trộm tài sản.
































































