Kỳ tích đường sắt cao tốc của Trung Quốc
(VNF) - Hệ thống đường sắt cao tốc của Trung Quốc đã trở thành một trong những biểu tượng của sự phát triển kinh tế và công nghệ của quốc gia này trong thế kỷ XXI. Chỉ sau hơn 2 thập kỷ, quốc gia này gần như đã tạo ra “phép màu" với hệ thống đường sắt cao tốc dài nhất thế giới.
Đầu thế kỷ XXI, Trung Quốc chưa có đường sắt cao tốc. Những chuyến tàu chậm chạp và thường không mấy thoải mái chạy qua đất nước rộng lớn này, khiến những hành trình xa xôi như Thượng Hải - Bắc Kinh trở thành thử thách về sức bền khi di chuyển.
Nhưng chỉ sau hơn 2 thập kỷ, Trung Quốc đã trở thành quốc gia có mạng lưới đường sắt cao tốc lớn nhất thế giới với những tiện ích hàng đầu. Một bức tranh mới, hiện đại và đẹp đẽ hơn, đã và đang được hoàn thiện, triệt để thay đổi cái nhìn của thế giới với lĩnh vực đường sắt của nước này.
Kể từ khi tuyến đường sắt cao tốc Bắc Kinh - Thiên Tân mở cửa vào năm 2008, Trung Quốc đã xây dựng mạng lưới đường sắt cao tốc rộng lớn và tiên tiến nhất thế giới. Các dự án lớn, như tuyến đường sắt cao tốc Quảng Châu - Thâm Quyến - Hong Kong và đường sắt Lhasa - Nyingchi tại khu tự trị Tây Tạng, đã tăng cường đáng kể khả năng kết nối và phát triển khu vực.
Mạng lưới đường sắt cao tốc của đất nước này hiện chiếm hơn 70% tổng số đường sắt cao tốc của thế giới. Trong số này, các tuyến hoạt động ở tốc độ 300-350km/h bao phủ 20.000km (chiếm 43%), trong khi các tuyến hoạt động ở tốc độ 200-250km/giờ bao phủ 26.000km (tương đương 57%), phá vỡ thế độc quyền của các hãng hàng không nội địa ở những lộ trình đông đúc nhất. Không chỉ vậy, Trung Quốc là quốc gia duy nhất đạt được hoạt động thương mại đường sắt cao tốc ở tốc độ 350km/h.
Cho đến nay, mạng lưới đường sắt cao tốc của Trung Quốc đã vận chuyển tổng cộng hơn 20 tỷ lượt hành khách. Hơn 8.700 tàu cao tốc Fuxing đang hoạt động mỗi ngày tại Trung Quốc. Được biết đến với hiệu suất an toàn đặc biệt, mạng lưới đường sắt cao tốc của Trung Quốc được công nhận rộng rãi là hệ thống đường sắt an toàn nhất trên toàn thế giới.
Chuyên gia du lịch đường sắt Mark Smith, cho biết: "Người Trung Quốc đã xây dựng một mạng lưới đường sắt cao tốc ở quy mô chưa từng có - nhanh hơn và chắc chắn đáng tin cậy hơn các chuyến bay nội địa".

Mở ra thời đại mới chỉ trong 2 thập kỷ
Ông Li Jingwei, Phó Giám đốc bộ phận phát triển và cải cách của tập đoàn China State Railway Group, cho biết: "Kể từ năm 2012, việc mở rộng đường sắt cao tốc của Trung Quốc đã được tăng cường, với trung bình hơn 3.000km tuyến đường sắt cao tốc mới được đưa vào vận hành hàng năm".
Ông Li cũng nói thêm rằng mạng lưới đường sắt cao tốc hiện đã phủ sóng 96% các thành phố có dân số trên 500.000 người, bao gồm cả Đặc khu hành chính Hong Kong. Chỉ trong một ngày, mạng lưới đường sắt của Trung Quốc vận chuyển hơn 10 triệu hành khách, trở thành hệ thống đường sắt bận rộn nhất trên toàn cầu.
"Thời gian di chuyển giữa Bắc Kinh và Thượng Hải đã giảm từ khoảng 12 giờ xuống còn hơn 4 giờ, trong khi hành trình từ Bắc Kinh đến Quảng Châu (thuộc tỉnh Quảng Đông) đã giảm từ khoảng 21 giờ xuống còn hơn 7 giờ. Sự chuyển đổi này đã làm thay đổi hoàn toàn cách thức đi lại của người dân Trung Quốc và nhiều người đã thích đi tàu cao tốc", ông Li cho hay.
Các nhà ga mới rộng rãi tại các thành phố lớn trên mạng lưới đường sắt tốc độ cao không kém gì các nhà ga sân bay khi được lát đá cẩm thạch và kính đánh bóng không tì vết với màn hình thông tin khổng lồ và phòng chờ thoáng đãng.
Các toa hành khách trên tàu có ghế ngồi êm ái, bảng điều khiển màn hình cảm ứng 5G, đèn thông minh, hàng nghìn cảm biến an toàn và ghế có thể tháo rời cho hành khách ngồi xe lăn. Công nghệ nhận dạng khuôn mặt và robot được sử dụng tại các nhà ga để hỗ trợ hành khách trong việc điều hướng, lấy hành lý và làm thủ tục. Trong khi đó, giá vé chỉ từ 13 USD.

Tham vọng của Trung Quốc là biến đường sắt cao tốc thành phương thức di chuyển đường dài trong nước, nhưng những tuyến đường sắt mới này có ý nghĩa lớn hơn nhiều. Giống như tàu Shinkansen của Nhật Bản vào những năm 1960, chúng là biểu tượng cho sức mạnh kinh tế, hiện đại hóa nhanh chóng, trình độ công nghệ ngày càng phát triển và sự thịnh vượng ngày càng tăng của đất nước.
Tất nhiên, chặng đường nào cũng có những khó khăn. Diện tích rộng lớn của Trung Quốc cùng những biến đổi địa hình, địa chất và khí hậu đã đặt ra cho các kỹ sư đường sắt của nước này những thách thức đáng kinh ngạc.
Từ Cáp Nhĩ Tân đóng băng ở cực bắc đến khu vực có độ ẩm gần nhiệt đới của siêu đô thị Đồng bằng sông Châu Giang, đến tuyến đường sắt Lan Châu-Urumqi dài 1.776km băng qua sa mạc Gobi, các kỹ sư Trung Quốc đã nhanh chóng phát triển chuyên môn sâu rộng trong việc điều hướng đường sắt qua, dưới và xuyên qua mọi địa hình trên đường đi của chúng.
Trung Quốc ban đầu dựa vào công nghệ tốc độ cao nhập khẩu từ châu Âu và Nhật Bản để thiết lập mạng lưới của mình. Tuy nhiên, trong thập kỷ qua, các công ty Trung Quốc đã phát triển thành những công ty hàng đầu thế giới về công nghệ và kỹ thuật tàu cao tốc, nhờ vào sự mở rộng đáng kinh ngạc của mạng lưới trong nước.
Theo báo cáo năm 2019 của Ngân hàng Thế giới (World Bank), Trung Quốc có thể xây dựng đường sắt cao tốc với chi phí trung bình từ 17-21 triệu USD/km, thấp hơn 1/3 so với các quốc gia khác. Việc chuẩn hóa thiết kế và quy trình được coi là lý do chính giúp giảm chi phí.
Hướng tới tương lai
Trong khi những tuyến đường sắt cao tốc trong nước tiếp tục được hoàn thiện, Trung Quốc đã đặt mục tiêu mở rộng toàn bộ mạng lưới đường sắt lên 200.000km, bao gồm 70.000km đường sắt cao tốc vào năm 2035.
Không dừng lại ở đó, Trung Quốc cũng chi hàng tỷ USD cho công nghệ đệm từ (maglev). Tháng 8 vừa qua, tuyến thử nghiệm tàu bay tốc độ cao đầu tiên, với tốc độ di chuyển tối đa 1.000km/giờ, đã đạt đủ điều kiện chấp thuận. Báo cáo cho biết những chuyến tàu bay trong ống chân không thế này có thể rút ngắn thời gian di chuyển giữa Bắc Kinh và Thượng Hải xuống chỉ còn 90 phút.

Bên cạnh đó, khi thị trường trong nước ngày càng phát triển, Trung Quốc cũng bắt đầu “xuất khẩu" sản phẩm đường sắt cao tốc của mình tới các quốc gia xung quanh, điển hình thông qua Sáng kiến Vành đai và Con đường (BRI), khởi xướng năm 2013, với tham vọng tạo ra một “Con đường tơ lụa” mới.
Một dự án mang tính bước ngoặt của hợp tác Vành đai và Con đường là Đường sắt Trung Quốc - Lào, đã bắt đầu hoạt động vào tháng 12/2021. Một dự án khác do Trung Quốc xây dựng, tuyến đường sắt cao tốc Belgrade - Novi Sad, đã vận chuyển gần 8,8 triệu người giữa hai thành phố lớn nhất của Serbia kể từ khi bắt đầu hoạt động vào năm 2022.
“Ngành đường sắt cao tốc của Trung Quốc đã trở thành một trong những ngành công nghiệp trụ cột kinh tế của quốc gia này và mang lại sự thịnh vượng hơn cho công chúng”, Chủ tịch Bombardier Transportation China Jianwei Zhang, cho biết.
Nhìn chung, quá trình xây dựng đường sắt cao tốc ở Trung Quốc không chỉ ghi dấu ấn với những thành tựu đáng kể trong việc kết nối và thúc đẩy kinh tế, mà còn để lại nhiều bài học quý giá.
Trước hết, sự phối hợp chặt chẽ giữa chính phủ, doanh nghiệp và cộng đồng đóng vai trò quan trọng trong việc triển khai các dự án lớn. Thứ hai, việc áp dụng công nghệ tiên tiến và quản lý hiệu quả sẽ giúp giảm chi phí và thời gian xây dựng một cách đáng kể. Ngoài ra, tầm nhìn chiến lược và khả năng linh hoạt ứng phó với những biến động toàn cầu đã giúp Trung Quốc vươn lên hàng đầu trong lĩnh vực hạ tầng giao thông.
Đường sắt tốc độ cao: 'Không chỉ là một con đường mà là một ngành công nghiệp'
Vốn hóa Nvidia lập đỉnh giữa lúc CEO Jensen Huang tới Trung Quốc
(VNF) - CEO Nvidia Jensen Huang bất ngờ xuất hiện trong chuyến công du Trung Quốc cùng Tổng thống Mỹ Donald Trump, giữa lúc kỳ vọng về khả năng nối lại hoạt động bán chip AI cho Trung Quốc gia tăng. Thông tin Mỹ cho phép một số doanh nghiệp Trung Quốc mua chip H200 đã góp phần đẩy vốn hóa Nvidia lên mức kỷ lục 5,7 nghìn tỷ USD.
Các CEO quyền lực nhất nước Mỹ cùng tới Bắc Kinh, báo hiệu điều gì?
(VNF) - Tổng thống Mỹ Donald Trump đã đến Bắc Kinh ngày 13/5. Tháp tùng ông chủ Nhà Trắng là hàng loạt gương mặt thuộc giới tinh hoa doanh nghiệp và tài phiệt Mỹ, trong đó có người giàu nhất thế giới Elon Musk, cùng CEO sắp mãn nhiệm của Apple là Tim Cook.
CEO Nvidia 'hộ tống' TT Trump tới Trung Quốc sau cuộc gọi bất ngờ
(VNF) - Tổng thống Mỹ Donald Trump đã bất ngờ mời ông Jensen Huang, giám đốc điều hành của Nvidia, lên chuyên cơ Air Force One vào tối 12/5 khi ông chuẩn bị tới Bắc Kinh tham dự hội nghị thượng đỉnh với nhà lãnh đạo Trung Quốc.
Ấn Độ tung 'đòn kép' với vàng
(VNF) - Theo sắc lệnh được chính phủ ban hành ngày 13/5, Ấn Độ đã nâng thuế nhập khẩu vàng và bạc từ 6% lên 15%, trong nỗ lực hạn chế nhập khẩu kim loại quý và giảm áp lực lên dự trữ ngoại hối quốc gia.
Kịch bản 'bong bóng dot-com' lặp lại: Nên mua hay bán cổ phiếu công nghệ?
(VNF) - Cả phe lạc quan và phe bi quan đều cho rằng thị trường hiện tại có thể đang lặp lại kịch bản năm 1999. Vì vậy, một bên kêu gọi bán tháo cổ phiếu công nghệ, trong khi bên còn lại lại xem đây là cơ hội để mua vào.
Lợi ích bất ngờ cho nền kinh tế toàn cầu từ 'cú sốc' Iran
(VNF) - Chuyên gia cho rằng, thường phải có những cú sốc lớn hoặc sự kiện bất ngờ thì hệ thống mới thay đổi. Nếu cuộc chiến kéo dài và hậu quả kinh tế càng nghiêm trọng, đây là cơ hội và động lực để cải tổ chuỗi cung ứng năng lượng cho nền kinh tế thế giới bền vững hơn.
Thanh toán bằng bitcoin trên sàn giao dịch blockchain: Mua bán bất động sản đang thay đổi hoàn toàn
(VNF) - Blockchain và AI đang mở ra mô hình tài chính mới cho bất động sản thương mại khi cho phép chuyển khoản vay cùng mức lãi suất sang tài sản khác mà không phải chịu phí phạt trả trước. Công nghệ này được kỳ vọng sẽ giúp tăng thanh khoản và thúc đẩy giao dịch trên thị trường.
Nợ công phình to, Mỹ trả gần 3 tỷ USD tiền lãi mỗi ngày
(VNF) - Theo Văn phòng Ngân sách Quốc hội Mỹ (CBO), Bộ Tài chính Mỹ đã phải chi 628 tỷ USD tiền lãi ròng trong năm nay cho các khoản vay của chính phủ.
‘Điểm danh’ dàn CEO quyền lực tháp tùng TT Trump tới Trung Quốc
(VNF) - Một loạt lãnh đạo doanh nghiệp hàng đầu của Mỹ sẽ tháp tùng Tổng thống Donald Trump trong chuyến thăm Trung Quốc tuần này, trong bối cảnh Washington và Bắc Kinh nỗ lực thúc đẩy hợp tác thương mại, đầu tư và tìm cách kéo dài thỏa thuận đình chiến trong cuộc chiến thương mại giữa hai nền kinh tế lớn nhất thế giới.
Giá bạc tăng tốc áp đảo vàng
(VNF) - Giá bạc thế giới đang trở thành tâm điểm của thị trường kim loại quý khi liên tục tăng mạnh và vượt xa tốc độ tăng của vàng.
Mỹ - Iran trong tình thế 'không thể chấp nhận', trông đợi Trung Quốc ra tay
(VNF) - Tổng thống Mỹ Donald Trump đã bác bỏ đề xuất đáp trả của Iran nhằm chấm dứt cuộc chiến kéo dài 10 tuần ở Trung Đông, gọi đó là “hoàn toàn không thể chấp nhận được”, trong khi Tehran tuyên bố sẽ “không bao giờ khuất phục”. Tình trạng bế tắc tiếp tục khiến eo biển Hormuz bị tê liệt và làm xáo trộn thị trường năng lượng toàn cầu.
Dòng tiền chảy mạnh vào tín dụng tư nhân bất chấp cảnh báo 'bóng ma 2008'
(VNF) - Nhà đầu tư tổ chức vẫn tiếp tục đổ tiền vào tín dụng tư nhân, thậm chí trong một số trường hợp còn tăng mạnh tỷ trọng phân bổ, dù ngày càng xuất hiện nhiều lo ngại về tiêu chuẩn cho vay, sự thiếu minh bạch trong định giá và mức độ tập trung ngành.
Đằng sau đề nghị 'tạm ngừng mua vàng' của Thủ tướng Ấn Độ
(VNF) - Lời kêu gọi của Thủ tướng Ấn Độ Narendra Modi, đề nghị người dân tạm hoãn mua vàng cho đám cưới trong vòng một năm, được xem là khá bất thường tại một quốc gia mà vàng từ lâu không chỉ là tài sản tích trữ mà còn gắn sâu với truyền thống văn hóa và các sự kiện trọng đại của mỗi gia đình.
Cựu thủ tướng - tỷ phú Thái Lan Thaksin Shinawatra ra tù
(VNF) - Cựu thủ tướng - tỷ phú Thái Lan Thaksin Shinawatra đã được trả tự do theo diện tạm tha vào sáng nay (11/5), trong sự reo hò chào đón của đám đông, 8 tháng sau khi tòa án buộc ông phải chấp hành án tù mà trước đó ông đã tránh bằng thời gian nằm viện kéo dài.
Những ‘quả bom’ trên bàn đàm phán Mỹ - Trung
(VNF) - 9 năm sau chuyến thăm xa hoa đầu tiên tới Trung Quốc trên cương vị tổng thống Mỹ, ông Donald Trump dự kiến sẽ trở lại Bắc Kinh từ ngày 13-15/5 theo lời mời của Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình. Trong bối cảnh căng thẳng về thuế quan, Đài Loan và cạnh tranh công nghệ vẫn âm ỉ, hội nghị thượng đỉnh lần này sẽ là phép thử quan trọng đối với khả năng ổn định mối quan hệ đầy rạn nứt giữa hai nền kinh tế lớn nhất thế giới.
Thành tỷ phú USD nhờ cung cấp vật liệu cho ngành chip Trung Quốc
(VNF) - Hai anh em Zhu Shuangquan và Zhu Shunquan đã gia nhập hàng ngũ tỷ phú USD sau khi cổ phiếu công ty vật liệu bán dẫn Hubei Dinglong tăng vọt gần 116% trong 1 năm qua.
Thủ tướng Ấn Độ kêu gọi người dân ngừng mua vàng
(VNF) - Thủ tướng Ấn Độ Narendra Modi đã kêu gọi 1,4 tỷ người dân nước này làm việc tại nhà, hạn chế đi lại và ngừng mua vàng, trong bối cảnh cuộc chiến với Iran tiếp tục đẩy chi phí năng lượng leo thang.
Mối nguy từ tín dụng tư nhân: Dấu hiệu báo động cuộc khủng hoảng 3.000 tỷ USD
(VNF) - Căng thẳng trên thị trường tín dụng tư nhân Mỹ đang lan sang lĩnh vực vốn đầu tư tư nhân, đẩy chi phí vay tăng cao, gây áp lực tái cấp vốn và làm suy giảm định giá tài sản trên toàn thị trường.
Quản lý giao dịch bằng blockchain, cho phép mua bán nhà đất bằng tiền số?
(VNF) - Khi blockchain và trí tuệ nhân tạo bắt đầu tiến sâu vào lĩnh vực bất động sản, việc mua bán nhà đất bằng crypto không còn là ý tưởng xa vời. Các công ty công nghệ đang tìm cách thay thế quy trình giấy tờ kéo dài hàng tuần bằng những giao dịch số hóa chỉ diễn ra trong vài giờ, với toàn bộ dữ liệu quyền sở hữu được ghi nhận trực tiếp trên blockchain.
Trung Quốc âm thầm ‘cắm rễ’ trong ngành ô tô Mỹ
(VNF) - Xe hơi Trung Quốc gần như vắng bóng trên đường phố Mỹ, nhưng phụ tùng ô tô do Trung Quốc sản xuất lại hiện diện ngày càng sâu rộng trong những chiếc xe mang thương hiệu Mỹ.
'Thẻ Vàng' trị giá 1 triệu USD của TT Trump 'ế hàng'
(VNF) - Bộ trưởng Thương mại Mỹ từng dự đoán chính phủ sẽ cấp 80.000 Thẻ Vàng và thu về hơn 100 tỷ USD. Tuy nhiên, mới chỉ có 338 người nộp đơn xin Thẻ Vàng, và chỉ 165 người trong số đó đóng khoản phí xử lý thị thực 15.000 USD.
Kho dầu dự trữ toàn cầu suy kiệt, châu Á là 'điểm nóng'
(VNF) - Thế giới đang tiêu thụ lượng dầu dự trữ với tốc độ kỷ lục khi cuộc chiến với Iran làm tê liệt dòng chảy năng lượng từ Vịnh Ba Tư, bào mòn chính “tấm đệm an toàn” vốn bảo vệ thị trường trước các cú sốc nguồn cung.
Đến Trung Quốc đàm phán thương mại, TT Trump bàn chuyện Iran với Chủ tịch Tập Cận Bình
(VNF) - Cuộc chiến Iran nhiều khả năng sẽ trở thành tâm điểm trong hội nghị thượng đỉnh giữa Tổng thống Donald Trump và , khiến khả năng giải quyết các vấn đề như thuế quan và nguồn cung đất hiếm trở nên khó khăn hơn.
Cơn ‘khát’ vàng của Trung Quốc chưa dừng lại
(VNF) - Trung Quốc cùng nhiều ngân hàng trung ương khác tiếp tục đẩy mạnh tích trữ kim loại quý. Làn sóng mua vào mạnh mẽ này đang trở thành bệ đỡ quan trọng giúp giá vàng duy trì trên mốc 4.700 USD/ounce, đồng thời củng cố kỳ vọng về một đợt tăng giá mới trong thời gian tới.
'Tín hiệu báo động' 397 tỷ USD giữa cơn say chứng khoán Mỹ
(VNF) - Lời cảnh báo trị giá 397 tỷ USD của "trùm đầu tư" Warren Buffett và Greg Abel dành cho Phố Wall đang trở nên ngày càng đáng lo ngại, trong bối cảnh thị trường chứng khoán Mỹ liên tục lập đỉnh mới dù nhiều dấu hiệu rủi ro đã xuất hiện.
Vốn hóa Nvidia lập đỉnh giữa lúc CEO Jensen Huang tới Trung Quốc
(VNF) - CEO Nvidia Jensen Huang bất ngờ xuất hiện trong chuyến công du Trung Quốc cùng Tổng thống Mỹ Donald Trump, giữa lúc kỳ vọng về khả năng nối lại hoạt động bán chip AI cho Trung Quốc gia tăng. Thông tin Mỹ cho phép một số doanh nghiệp Trung Quốc mua chip H200 đã góp phần đẩy vốn hóa Nvidia lên mức kỷ lục 5,7 nghìn tỷ USD.
Cảnh hoang hóa, xuống cấp của loạt trụ sở dư thừa sau sáp nhập ở Hà Tĩnh
(VNF) - Sau gần một năm kể từ khi Hà Tĩnh thực hiện sắp xếp, sáp nhập các đơn vị hành chính, hàng loạt trụ sở công từng được đầu tư hàng chục tỷ đồng đang rơi vào cảnh bỏ hoang, xuống cấp thậm chí bị kẻ gian đập phá, lấy trộm tài sản.


































































