Hai cây cầu trăm tỷ kết nối Bình Dương với TP. HCM và Tây Ninh
Cầu Bình Gởi và Thanh An (Bình Dương) đang khẩn trương thi công cùng hoàn thành vào năm 2025. Trong tương lai, Bình Dương sẽ có thêm 7 cây cầu kết nối TP.HCM và Tây Ninh.
Phát biểu ngày 10/9 tại phiên điều trần của Ủy ban Đối ngoại Thượng viện về lợi ích an ninh quốc gia của Mỹ ở Ukraine, ông Pyatt cho hay: “Tuần trước, chúng tôi đã áp dụng các biện pháp trừng phạt mới đối với dự án Arctic LNG 2 ở Bắc Cực. Mục tiêu của chúng tôi là xóa sổ dự án đó”.
Theo ông Pyatt, dự án này được triển khai với mục đích biến Nga thành nước xuất khẩu LNG lớn nhất thế giới. Tuy nhiên, nhà ngoại giao Mỹ cho biết các kế hoạch của Nga đang bị cản trở bởi các lệnh trừng phạt được áp đặt bởi Mỹ và các nước đồng minh thuộc Nhóm 7 nền kinh tế hàng đầu (G7).
Trước đó, Bộ Tài chính Mỹ ngày 2/11 thông báo Mỹ đã ban bố một gói trừng phạt mới chống Nga trong bối cảnh xung đột tại Ukraine vẫn chưa có dấu hiệu sớm dừng lại. Gói trừng phạt này nhắm đến dự án Arctic LNG 2 và nhiều cá nhân, thực thể khác.
Quan chức Mỹ cũng cho biết Nhà Trắng đang “làm việc với các quốc gia trước đây phụ thuộc vào năng lượng của Nga và đang trả tiền cho các nguồn tài nguyên của Điện Kremlin”.
“Chúng ta cần tiếp tục tập trung vào mặt trận châu Á”, ông Pyatt khẳng định, đồng thời nhấn mạnh rằng liên minh giới hạn giá hiện tại sẽ giúp đạt được mục tiêu đó.
Theo ông Pyatt, mức giá trần 60 USD/thùng đối với xuất khẩu dầu đường biển của Nga do các nước Liên minh châu Âu (EU) và G7 áp đặt vào tháng 12 đã giúp cắt giảm doanh thu năng lượng của Moscow.
Dự án Arctic LNG 2 ở phía bắc bán đảo Gydan, cách nhà máy LNG đầu tiên trên bán đảo Yamal (đã đi vào hoạt động trong năm 2017) khoảng 30km.
Uớc tính trị giá 21 tỷ USD, Arctic LNG 2 là một siêu dự án khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) ở Bắc Cực, được vận hành bởi nhà sản xuất LNG độc lập Novatek của Nga.
Nó sẽ có ba dây chuyền sản xuất và được kết nối với mỏ dầu khí tiềm năng Utrenneye gần đó, với tổng công suất dự kiến hàng năm là 19,8 triệu tấn.
Dây chuyền đầu tiên được khởi động vào tháng 7 vừa qua, trong khi hai dây chuyền còn lại dự kiến được vận hành vào năm 2024 và 2025.
Năm 2022, sau khi Nga tiến hành chiến dịch quân sự đặc biệt tại Ukraine, công ty TotalEnergies của Pháp đã tuyên bố ngừng tài trợ cho dự án Arctic LNG 2, trong đó Novatek nắm giữ 60% cổ phần, phần còn lại do CNPC và CNOOC của Trung Quốc, mỗi công ty nắm giữ 10%, cùng với 10% của một tập đoàn riêng biệt là Mitsui và JOGMEC của Nhật Bản.
Arctic LNG 2 là một trong những dự án trọng điểm trong kế hoạch khai thác "Tuyến đường biển phía bắc" nối châu Á với châu Âu của Nga.
Moscow hy vọng rằng Tuyến đường biển phía bắc này trong tương lai sẽ có thể cạnh tranh với kênh đào Suez về mảng thương mại hydrocarbon.
Hồi đầu tuần này, Bộ trưởng Kinh tế Nhật Bản Yasutoshi Nishimura cho biết các lệnh trừng phạt đối với dự án Arctic LNG 2 có thể có tác động tiêu cực đến hoạt động kinh doanh ở Nhật Bản, đồng thời nói thêm rằng Tokyo sẽ hợp tác với G7 để duy trì nguồn cung cấp năng lượng ổn định.
Nhật Bản trước đó đã miễn trừ các lệnh trừng phạt đối với các dự án LNG của Nga ở Sakhalin và Bắc Cực và tiếp tục cung cấp các dịch vụ kiến trúc và kỹ thuật cho nước này.
Xem thêm >> Phương Tây ra điều kiện trả lại 300 tỷ USD bị đóng băng cho Nga
Cầu Bình Gởi và Thanh An (Bình Dương) đang khẩn trương thi công cùng hoàn thành vào năm 2025. Trong tương lai, Bình Dương sẽ có thêm 7 cây cầu kết nối TP.HCM và Tây Ninh.