UBND tỉnh Nghệ An vừa ban hành văn bản chấp thuận chủ trương đầu tư, đồng thời chấp thuận liên danh do Tổng Công ty Điện lực Dầu khí Việt Nam (PV Power) đứng đầu làm nhà đầu tư dự án Nhà máy nhiệt điện LNG Quỳnh Lập.
Liên danh thực hiện dự án gồm PV Power, Công ty TNHH Mía đường Nghệ An và SK Innovation Co., Ltd (Hàn Quốc).
Nhà máy nhiệt điện LNG Quỳnh Lập sử dụng khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG) làm nhiên liệu, thuộc Quy hoạch điện VIII đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt. Dự án giữ vai trò quan trọng trong chiến lược phát triển nguồn điện sạch, thúc đẩy chuyển dịch năng lượng và giảm phát thải carbon của Việt Nam.
Bên cạnh đó, dự án được kỳ vọng tạo động lực tăng trưởng cho Nghệ An, thu hút đầu tư công nghiệp, thúc đẩy chuyển dịch cơ cấu kinh tế và nâng cao tỷ trọng công nghiệp trong giai đoạn tới, đồng thời đáp ứng các tiêu chí môi trường và góp phần giảm phát thải khí nhà kính.
Dự án có quy mô công suất 1.500 MW (2 tổ máy x 750 MW); kho chứa LNG với bồn chứa khoảng 250.000m3 cùng hệ thống tái hóa khí; bến cảng chuyên dùng và hạ tầng kỹ thuật đồng bộ. Địa điểm triển khai tại phường Tân Mai, tỉnh Nghệ An, với tổng mức đầu tư hơn 59.372 tỷ đồng.
PV Power là đơn vị chủ lực trong hệ sinh thái của Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) về phát triển các dự án điện khí/LNG. Doanh nghiệp sở hữu kinh nghiệm toàn diện từ giai đoạn chuẩn bị đầu tư, triển khai xây dựng, thu xếp chuỗi cung ứng nhiên liệu đến vận hành theo chuẩn mực quốc tế.
Hiện PV Power đang vận hành Nhà máy điện Nhơn Trạch 3 và Nhơn Trạch 4 – dự án điện LNG đầu tiên tại Việt Nam, đồng thời triển khai dự án LNG Quảng Ninh. Với nền tảng này, liên danh nhà đầu tư được đánh giá có đủ năng lực và kinh nghiệm để bảo đảm tính khả thi, nâng cao độ tin cậy cho lộ trình triển khai dự án LNG Quỳnh Lập, góp phần hình thành nguồn điện nền ổn định và linh hoạt.
Theo báo cáo tài chính hợp nhất quý IV/2025, PV Power ghi nhận doanh thu thuần gần 8.747 tỷ đồng, tăng 127,8 tỷ đồng so với cùng kỳ; lợi nhuận ròng đạt hơn 687,5 tỷ đồng, gấp 6,9 lần cùng kỳ năm trước.
Lũy kế năm 2025, doanh thu thuần đạt hơn 34.151 tỷ đồng, tăng 12,7% so với năm 2024; lợi nhuận sau thuế đạt gần 2.869,5 tỷ đồng, tăng 136,9%.
Tính đến ngày 31/12/2025, tổng tài sản của doanh nghiệp đạt gần 88.450 tỷ đồng, tăng 10,7% so với đầu năm. Trong đó, tài sản cố định hơn 45.797 tỷ đồng (chiếm 51,8% tổng tài sản); các khoản phải thu ngắn hạn hơn 14.406 tỷ đồng (chiếm 16,3%).
Tổng nợ phải trả ở mức gần 51.366 tỷ đồng, tăng 13,6% so với đầu năm; trong đó, vay và nợ thuê tài chính hơn 28.887 tỷ đồng, chiếm 56,2% tổng nợ phải trả.
Tags:
(VNF) - Việt Nam xác lập thành công khi tự đóng tàu hàng 65.000 tấn. Đây là mốc kỷ lục khi ngành đóng tàu Việt Nam tự đóng con tàu lớn nhất từ trước đến nay và lần đầu lọt top 4 nước dẫn đầu ngành đóng tàu thế giới.
Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) chưa ấn định được thời điểm khai thác sân bay Long Thành, dẫn đến các hãng bay cũng không có cơ sở để lên kế hoạch chuẩn bị khai thác.
(VNF) - Trao đổi với Tạp chí Đầu tư Tài chính – VietnamFinance, TS. Võ Trí Thành, Viện trưởng Viện nghiên cứu Chiến lược thương hiệu và cạnh tranh khẳng định đã đến lúc đầu tư công không nên chỉ được nhìn nhận như một công cụ kích cầu ngắn hạn mà đang và sẽ trở thành chìa khóa cho tăng trưởng bền vững.
(VNF) - Khi “luật chơi xanh” trở thành chuẩn mực tại châu Âu, cà phê Việt không thể chỉ dựa vào sản lượng. Quy định chống phá rừng của EU buộc ngành phải minh bạch dữ liệu, số hóa vùng trồng và tái cấu trúc chuỗi giá trị, đồng thời mở ra cơ hội nâng tầm từ xuất khẩu nguyên liệu sang tạo giá trị bền vững.
(VNF) - Cách đây 40 năm, công cuộc Đổi Mới đã được khởi động, trong đó đổi mới tư duy về kinh tế đối ngoại là một nội dung đặc biệt quan trọng, góp phần khai thông mối quan hệ kinh tế của Việt Nam với thế giới. Và cũng nhờ đó, Luật Đầu tư nước ngoài đã được ban hành, mở đường cho dòng vốn ngoại chảy vào Việt Nam.
(VNF) - Theo TS Phan Hữu Thắng - Chủ tịch Liên chi hội Tài chính khu công nghiệp Việt Nam, trong bối cảnh chuỗi sản xuất toàn cầu đang tái cấu trúc mạnh mẽ, dòng vốn FDI thế hệ mới không còn đặt nặng lợi thế chi phí thấp hay ưu đãi ngắn hạn, mà chuyển sang ưu tiên môi trường đầu tư ổn định, hạ tầng đồng bộ và các tiêu chuẩn phát triển bền vững. Vì vậy, Việt Nam cần sớm tái định vị chiến lược thu hút FDI, dịch chuyển từ mục tiêu số lượng sang chất lượng, qua đó khai thác hiệu quả hơn các cơ hội tăng trưởng trong giai đoạn tới.
(VNF) - Thành phố Hà Nội đã cho phép tạm thông xe gần 7km thuộc giai đoạn 2 của dự án trục phía Tây Nam Hà Nội nhằm giảm áp lực giao thông cho khu vực này.
(VNF) - Hai công trình gồm nhà hát Ngọc Trai và dự án đường Đặng Thai Mai khi hoàn thiện sẽ thay đổi hoàn toàn diện mạo bán đảo Quảng An, Hồ Tây.
(VNF) - TS. Phạm Xuân Hòe, nguyên Phó Viện trưởng Viện Chiến lược Ngân hàng cho rằng, tăng trưởng thực chất phải dựa trên năng suất và khả năng hấp thụ vốn của doanh nghiệp; nếu chỉ mở rộng tín dụng trong khi chi phí vốn cao, dòng tiền có thể lệch hướng và tiềm ẩn rủi ro cho cả hệ thống.
(VNF) - Sở Tài chính TP. Huế vừa công bố danh mục dự án kêu gọi đầu tư, trong đó có nhà máy điện mặt trời Phong Hòa, với tổng chi phí thực hiện sơ bộ 671 tỷ đồng.
(VNF) - Từ ngày 1/3, các trung tâm đăng kiểm trên toàn quốc chính thức áp dụng quy trình kiểm định khí thải ô tô nghiêm ngặt hơn theo lộ trình mới của Chính phủ. Theo đó, nhiều phương tiện, đặc biệt là xe sử dụng động cơ diesel, sẽ phải đáp ứng tiêu chuẩn phát thải cao hơn so với trước đây.
(VNF) - Liên danh PowerChina – LILAMA đã được lựa chọn là nhà thầu thực hiện gói thầu EPC của Nhà máy điện khí LNG Quảng Trạch 2, dự án điện khí quy mô lớn tại khu vực Bắc Trung Bộ. Gói thầu có giá trị hơn 1 tỷ USD, nằm trong tổng mức đầu tư của dự án khoảng 52.500 tỷ đồng.
(VNF) - Sự bùng nổ của trí tuệ nhân tạo đang thúc đẩy làn sóng dịch chuyển dòng vốn toàn cầu vào hạ tầng dữ liệu. Khi các trung tâm công nghệ truyền thống tại châu Á dần chạm trần về điện năng và quỹ đất, thì Việt Nam nổi lên như một điểm đến mới của các dự án trung tâm dữ liệu quy mô hàng trăm đến hàng tỷ USD nhờ tiềm năng lớn và chính sách rộng mở.
(VNF) - Gia Lai gọi vốn đầu tư 5 dự án xây dựng và kinh doanh hạ tầng kỹ thuật cụm công nghiệp trên địa bàn gồm: Cụm công nghiệp Song An 1, Mang Yang số 1, Tân Tường An, Nam Pleiku và Tân Nghi.
(VNF) - Những ngày đầu năm 2026, Công ty cổ phần Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (HHV) đã liên tiếp trúng thầu quản lý vận hành (QLVH) và bảo dưỡng các tuyến cao tốc trọng điểm.
(VNF) - Tổng lượng hạn ngạch phát thải khí nhà kính được phân bổ thí điểm cho 110 cơ sở thuộc các lĩnh vực nhiệt điện, sản xuất sắt thép và xi măng trong năm 2025 đạt hơn 243 triệu tấn CO₂; sang năm 2026, con số này tăng lên trên 268 triệu tấn CO₂.
(VNF) - Tuyến đường bộ cao tốc Phú Yên – Đắk Lắk (CT.23) có tổng chiều dài khoảng 122km, vốn đầu tư gần 32.000 tỷ đồng, triển khai theo phương thức đối tác công tư (PPP).
(VNF) - Lãnh đạo Amata khẳng định Việt Nam không chỉ là điểm đến sản xuất chi phí cạnh tranh mà đang dần trở thành mắt xích quan trọng trong chuỗi giá trị toàn cầu, là thị trường chiến lược dài hạn của tập đoàn trong giai đoạn phát triển các khu công nghiệp thế hệ mới.
(VNF) - Dự án Công nghiệp nặng Doosan Việt Nam tại Khu kinh tế Dung Quất vừa được điều chỉnh tăng tổng vốn đầu tư lên hơn 7.535 tỷ đồng, đồng thời hoàn tất việc chuyển đổi nhà đầu tư sang HD Hyundai.
Theo tính toán, giai đoạn 2026 - 2030, tổng nhu cầu vốn đầu tư công cần bố trí cho 132 dự án do Bộ Xây dựng làm chủ đầu tư khoảng hơn 1,5 triệu tỷ đồng.
(VNF) - Việt Nam đứng trước cơ hội thu về tới 1,9 tỷ USD mỗi năm từ bán tín chỉ , khi thị trường phát thải toàn cầu tăng tốc và khung pháp lý trong nước dần hoàn thiện. Tuy nhiên, bài toán lớn đặt ra là cân đối nguồn tín chỉ giữa xuất khẩu và cam kết khí hậu quốc gia.
(VNF) - Sau hơn một thập kỷ vắng bóng kể từ giai đoạn suy thoái toàn cầu và tái cấu trúc hậu phá sản, Kodak – thương hiệu từng được xem là biểu tượng của nhiếp ảnh film - chính thức quay lại thị trường Việt Nam.
(VNF) - Cục Đường bộ Việt Nam cho hay dự án cao tốc ven biển Ninh Bình- Hải Phòng đang bị chậm tiến độ là do công tác triển khai của Doanh nghiệp tư nhân Xây dựng Xuân Trường vẫn còn chậm, chưa kịp thời huy động đủ nhân lực, thiết bị để triển khai thi công.
(VNF) - TP. HCM đề xuất đầu tư làm đường liên cảng, vốn ngân sách thành phố, với tổng mức đầu tư 8.782 tỷ đồng, nhằm tháo gỡ kẹt xe cửa ngõ cảng Cát Lái.
(VNF) - Việt Nam xác lập thành công khi tự đóng tàu hàng 65.000 tấn. Đây là mốc kỷ lục khi ngành đóng tàu Việt Nam tự đóng con tàu lớn nhất từ trước đến nay và lần đầu lọt top 4 nước dẫn đầu ngành đóng tàu thế giới.
(VNF) - Những ngày cận Tết Bính Ngọ 2026, khu vực ven sông Hàn và trục đường Bạch Đằng (phường Hải Châu, TP. Đà Nẵng) nhộn nhịp người dân, du khách đến tham quan, chụp ảnh cùng cặp linh vật ngựa “Kim mã hợp nhất” và “Kim mã 4.0”.
