Thâm nhập khu đất xây dựng Tổ hợp Hòa Xuân hơn 3.500 tỷ ở Đà Nẵng
(VNF) - Khu đất sắp đấu giá để thực hiện dự án Tổ hợp, thể thao giải trí và thương mại Hòa Xuân có diện tích rộng 101 ngàn m2.
Quang cảnh hùng vĩ trên cao tốc Bắc - Nam hơn 11.000 tỷ đồng với 5 cầu "băng núi, vượt hồ khủng"
Hà Trang -
15/04/2024 15:58 (GMT+7)
Xuân Dương 1,2; Thần Vũ 1,2 và Ồ Ồ là 5 cầu cạn vượt núi và hồ đập trên cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt, có trụ cao từ 8-52 m, dự kiến thông xe dịp 30/4.
Cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt được khởi công tháng 5/2021 với tổng vốn đầu tư hơn 11.150 tỷ đồng.
Tính từ bắc vào nam, trên toàn tuyến có 5 cầu cạn vượt núi và hồ đập chạy qua huyện Diễn Châu
và Nghi Lộc, tỉnh Nghệ An, gồm Xuân Dương 1,2; Thần Vũ 1,2 và Ồ Ồ. Trên ảnh là
cầu Xuân Dương 1,2 nối liền nhau, thuộc xã Diễn Phú, huyện Diễn Châu.
hồ đập.Theo thiết kế, 5 cầu có cầu rộng 17,5 m với 4 làn xe, có dải phân cách cứng ở giữa.
Tổng kinh phí xây dựng khoảng 1.000 tỷ đồng. Trong ảnh là cầu Xuân Dương 2.
8 m, cao nhất hơn 52 m. Đây là cầu vượt địa hình có trụ cao nhất
trên toàn tuyến Diễn Châu - Bãi Vọt.
Kỹ sư Thái Bá Lực, Chỉ huy trưởng Công ty TNHH Hòa Hiệp, cho biết khu vực này chủ yếu là
thung lũng nên phương án khả thi là xây cầu cạn vượt núi và đập. Nếu làm đường sẽ gặp
nhiều khó khăn, vì vật liệu để san lấp rất lớn, ngoài ra còn tác động đến cảnh quan xung quanh.
(18 cầu dọc tuyến và 8 cầu vượt ngang), nhiều công trình đã đưa vào khai thác
Kết cấu phần trên các cầu trên tuyến cao tốc này là dầm Super T được lao lắp bằng
hai cẩu bánh xích. Để cẩu được các phiến dầm dài và nặng gần 100 tấn,
đơn vị thi công đã phải dùng đến cẩu có sức nâng 250 tấn.
thuộc nút giao quốc lộ 7 ở xã Diễn Cát, huyện Diễn Châu, đến nút giao quốc lộ 46B,
thuộc xã Hưng Tây, huyện Hưng Nguyên (tỉnh Nghệ An) trước ngày 30/4.
Đoạn còn lại 19 km có nền đất yếu cần thời gian chờ gia tải nên hoàn thành sau.
hồi tháng 10/2023, đến nay các công đoạn thi công mặt cầu cơ bản đã hoàn thiện.
Cầu Thần Vũ 2 nối liền Thần Vũ 1, cũng thuộc xã Nghi Đồng, huyện Nghi Lộc. Cầu Thần Vũ 2
gồm 31 trụ, trong đó trụ cao nhất gần 50 m. Công trình dài 1280 m, 32 nhịp dầm Super T,
là cầu vượt địa hình dài nhất cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt. Cầu thi công từ đầu năm 2022.
Thời gian đầu do bất lợi về thời tiết, mưa liên tục và hỗ trợ người dân trong việc chặt hạ cây thông
để giải phóng mặt bằng nên xuất phát chậm hơn các công trình khác trên tuyến.Thần Vũ 2 nằm ở
vị trí núi rừng núi hiểm trở. Quá trình thi công giá nguyên, nhiên liệu tăng phi mã
khiến nhà thầu gặp rất nhiều khó khăn.
sau đó tiến hành lao dầm dọc về cả hai phía, kết hợp với mũi lao ngang. Nhờ đó, thời điểm
cao nhất, một tháng đơn vị có thể lao được 5 nhịp, còn trung bình là 3 nhịp mỗi tháng.
đến nay đã hoàn thiện, tổng khối lượng công trình đạt hơn 95%.
kết nối cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu. Điểm cuối tại xã Thanh Bình Thịnh, huyện Đức Thọ,
tỉnh Hà Tĩnh, thuộc nút giao nối cao tốc Bãi Vọt - Hàm Nghi.
Đoạn qua Nghệ An dài 44,4 km, Hà Tĩnh dài 4,9 km.
cảnh sắc thiên nhiên hữu tình. Nhà thầu cho hay, nếu phía nam hầm Thần Vũ bố trí
được một điểm check-in chụp hình và bán cà phê sẽ giúp địa phương thu hút du lịch.
Theo Đời sống & Pháp luật
Tags:
TIN LIÊN QUAN
- Sau hơn 1 năm khởi công, cao tốc Bắc Nam đoạn qua Hà Tĩnh đang được triển khai ra sao? 21/07/2022 09:31
- Bộ GTVT muốn sớm kiểm toán các gói thầu xây lắp cao tốc Bắc Nam trước khi chỉ định thầu 19/09/2022 04:28
- Cao tốc Bắc Nam phía Đông đoạn qua Quảng Ngãi: Chậm trễ giải phóng mặt bằng 30/03/2023 08:06
Cùng chuyên mục
Tin khác
