Tesla có nguy cơ 'bị lật đổ' bởi gã khổng lồ xe điện Trung Quốc

Các đối thủ lớn của Tesla ở Trung Quốc đã tăng doanh số bán xe điện trong quý vừa qua sau khi tung ra các loại xe điện mới và giá cả phải chăng hơn.

Theo đó, BYD đã bán được 431.603 xe điện chạy pin (còn được gọi là BEV hoặc xe điện "thuần túy"), tăng 22,6% so với quý trước.

Về phía Tesla, hãng này đã xuất xưởng 435.059 ô tô trên toàn cầu trong quý vừa qua. Có nghĩa doanh số của Tesla chỉ nhiều hơn BYD 3.456 chiếc, ghi nhận khoảng cách “hẹp” nhất từ trước tới nay.

Riêng trong tháng 9, BYD đã sản xuất khoảng 280.000 “phương tiện sử dụng năng lượng mới”, tăng so với khoảng 205.000 chiếc so với cùng kỳ năm trước. “Phương tiện năng lượng mới” là cách Trung Quốc gọi cả xe hybrid và xe điện chạy hoàn toàn bằng pin (BEV) còn Tesla chỉ sản xuất BEV.

Đối với BEV, BYD đã sản xuất 144.000 chiếc trong tháng 9, tăng khoảng 81% so với cùng kỳ năm ngoái.

Gã khổng lồ xe điện Trung Quốc đã đạt được doanh số bán hàng trong quý cao kỷ lục, nâng tổng số xe điện bán ra trong năm tính đến thời điểm hiện tại lên hơn 2 triệu xe điện, bao gồm cả xe hybrid.

Điều đó có nghĩa trong giai đoạn từ tháng 1 đến tháng 9, công ty được tỷ phú Warren Buffett hậu thuẫn đã bán được nhiều xe điện hơn nhiều so với con số 1,86 triệu chiếc mà công ty đã bán được trong cả năm ngoái.

Trong quý IV hiện tại, BYD có khả năng sẽ giành lấy “vương miện” doanh số bán xe BEV nhiều nhất từ tay Tesla. BYD đặt mục tiêu bán ít nhất 3 triệu xe điện, bao gồm cả xe hybrid, trong năm nay.

Tesla đã liên tiếp phá kỷ lục giao xe hàng quý, nhưng trong ba tháng qua, việc giao hàng của hãng này bị hạn chế do thời gian ngừng hoạt động của nhà máy để nâng cấp.

Nhà sản xuất xe điện Mỹ đã đóng cửa một số cơ sở của mình trong mùa hè để nâng cấp, điều mà Giám đốc điều hành Elon Musk cảnh báo sẽ làm chậm quá trình sản xuất. Ngoài ra, khi lạm phát tiếp tục ảnh hưởng đến ngân sách các hộ gia đình, người tiêu dùng sẽ gặp khó khăn hơn khi mua những món hàng giá trị lớn.

Tesla cho biết họ vẫn dự kiến ​​sẽ xuất xưởng 1,8 triệu chiếc BEV trong năm nay. Điều đó có nghĩa là khoảng 475.000 chiếc sẽ được sản xuất và bán trong quý IV.

Ngoài BYD, các đối thủ lớn khác của Tesla ở Trung Quốc cũng ghi nhận doanh số tăng mạnh trong quý vừa qua. Trong đó, Li Auto và Nio đạt doanh thu hàng quý cao nhất, còn XPeng có quý cao thứ hai từ trước đến nay.

Xem thêm >> ‘Đại bàng’ Hàn Quốc rót 1 tỷ USD vào sản xuất chip tại Việt Nam