Tham vọng mở rộng cao tốc Bắc - Nam, 'tham chiến' dự án đường sắt của Đèo Cả
(VNF) - Tập đoàn Đèo Cả cho biết sẽ chủ động, tích cực nghiên cứu đầu tư các đường sắt như Hà Nội – Lào Cai – Hải Phòng, metro Bến Thành – Tham Lương…
Ngày 10/6, Công ty cổ phần Tập đoàn Đèo Cả (DCG) tổ chức đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2025 và thông qua nhiều nội dung quan trọng, trong đó có việc tham gia vào các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm của quốc gia như hạ tầng đường sắt.
Tự tin bảo hành dự án, tăng vốn để mở rộng cao tốc Bắc – Nam
Phát biểu mở đầu đại hội, ông Hồ Minh Hoàng, Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Đèo Cả nhấn mạnh bối cảnh hiện tại đặt ra nhiều cơ hội nhưng đi kèm với đó là vô vàn thách thức, không chỉ với riêng Đèo Cả mà với nhiều nhà đầu tư, nhiều doanh nghiệp khác. Khối lượng công việc trong giai đoạn tới là rất lớn, nhưng khả năng đáp ứng của các doanh nghiệp thì mới chỉ một phần.

“Trong kỷ nguyên vươn mình của đất nước, Tổng Bí thư đã thúc giục 'không chỉ đi mà phải chạy'. Điều này đòi hỏi chúng ta phải có năng lực làm được thì từ đó mới có cơ sở đề xuất các công việc, tối ưu hiệu quả công việc, đảm bảo lợi ích cho tất cả các bên từ người dân, Nhà nước, lợi ích của doanh nghiệp, các cổ đông, người lao động, đối tác”, ông Hồ Minh Hoàng chia sẻ.
Ông Hồ Minh Hoàng cũng khẳng định đối với các dự án PPP, Tập đoàn Đèo Cả cùng các nhà đầu tư, nhà thầu tham gia sẽ cam kết bảo hành trọn vòng đời dự án.
Nói rõ hơn về chất lượng và bảo hành các công trình dự án PPP, ông Nguyễn Hữu Hùng, Phó Chủ tịch Tập đoàn Đèo Cả cho hay, trước đây khi làm các dự án PPP, doanh nghiệp cũng rất lo về chất lượng công trình bởi sau khi hết thời gian bảo hành, thường là 24 tháng, thì các nhà thầu gần như không còn trách nhiệm. Khi áp dụng mô hình PPP++ do Tập đoàn Đèo Cả sáng tạo đã phát huy nhiều ưu điểm không chỉ về huy động vốn, kết nối các nguồn lực, mà còn phát huy hiệu quả trong đảm bảo chất lượng công trình.
"Với mô hình này, các đơn vị tham gia với vai trò nhà đầu tư, đồng thời là nhà thầu, đầu tư cho chính sản phẩm mình thi công nên phải có trách nhiệm được xác lập từ đầu, trong suốt thời gian vòng đời dự án. Tài sản đảm bảo cho trách nhiệm bẩo hành công trình chín là phần vốn góp của các đơn vị vào dự án. Đó là một trong những ưu việt ở mô hình PPP++”, ông Hùng nói.
Theo báo cáo tại đại hội, doanh thu hợp nhất năm 2024 của Tập đoàn Đèo Cả đạt 9.646 tỷ đồng, tăng 46% so với năm 2023, lợi nhuận sau thuế đạt 735 tỷ đồng, tăng tới 14% so với cùng kỳ.
Tính đến 31/12/2024, tổng tài sản của Tập đoàn Đèo Cả đạt hơn 50.041 tỷ đồng, vốn điều lệ hơn 4.206 tỷ đồng. Doanh nghiệp cũng đã thanh toán hơn 223 tỷ đồng cả gốc và lãi cho lô trái phiếu DCA12101.
Trong năm 2025, Tập đoàn Đèo Cả đặt mục tiêu doanh thu hợp nhất đạt 11.715 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế đạt 940 tỷ đồng, tương ứng tăng trưởng 21% và 28% so với năm 2024.
Ngoài ra, Tập đoàn Đèo Cả cũng dự kiến phát hành thêm 193.499.788 cổ phần cho cổ đông hiện tại, nhằm tăng vốn điều lệ lên hơn 6.772 tỷ đồng.
Doanh nghiệp cho biết khoản vốn này sẽ được sử dụng để bổ sung vốn lưu động và tài trợ cho các dự án đầu tư chiến lược như mở rộng cao tốc Bắc – Nam phía Đông, dự án BT đại lộ ven sông Hồng; tham gia TOD đường sắt (đường sắt đô thị, đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam) đồng thời đảm bảo nguồn lực tài chính vững mạnh cho các kế hoạch phát triển dài hạn.
Lãnh đạo Tập đoàn Đèo Cả cho biết sẽ tiếp tục chủ động nghiên cứu đầu tư các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm trên cả nước như đầu tư mở rộng cao tốc Bắc – Nam, thực hiện các dự án đường sắt Hà Nội – Lào Cai – Hải Phòng, metro Bến Thành – Tham Lương…
Năm 2025, Tập đoàn Đèo Cả cũng lên kế hoạch đầu tư vào các dự án PPP với tổng mức đầu tư 87.039 tỷ đồng, tập trung vào các dự án hạ tầng trọng điểm như cao tốc TP.HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành, cao tốc Vành đai 4 TP. HCM, cao tốc TP. HCM – Trung Lương – Mỹ Thuận, cao tốc Đồng Đăng – Trà Lĩnh (giai đoạn 2), cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc.
Bên cạnh đó, tích cực mở rộng thị trường, bổ sung lĩnh vực đầu tư với các dự án đường sắt tốc độ cao, metro, sân bay, cơ điện… với tổng giá trị các dự án dự kiến khoảng 15.000 tỷ đồng.
Về huy động vốn, Tập đoàn Đèo Cả sẽ góp vốn chủ sở hữu vào các doanh nghiệp dự án với giá trị vốn góp dự kiến hơn 600 tỷ đồng. Nếu trúng thầu các dự án PPP mới, công ty cũng sẽ góp vốn với nhu cầu vốn cho năm 2025 dự kiến khoảng 438 tỷ đồng.
Tham vọng đường sắt của Đèo Cả
Nói rõ hơn về kế hoạch tham gia các dự án đường sắt, ông Nguyễn Tấn Đông, Phó Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Đèo Cả cho biết các hợp phần dưới ray đường sắt thì Đèo Cả có nhiều kinh nghiệm và hoàn toàn đủ năng lực để triển khai.
Theo ông Đông, các công trình hầm đường sắt như Khe Nét là bằng chứng cho thấy việc thi công đường sắt của Tập đoàn Đèo Cả là hoàn toàn khả thi.
Đối với các phần còn lại của đường sắt tốc độ cao, ông Đông cho biết Đèo Cả tự đào tạo và tự tổ chức, hợp tác với các đơn vị khác. Cách đây khoảng 2 năm, Đèo Cả đã hoạch định kế hoạch tham gia dự án đường sắt tốc độ cao bằng cách mở lớp đào tạo về đường sắt cho cán bộ công nhân viên. Đến nay, doanh nghiệp đã tổ chức được 3 lớp và lớp đầu tiên sắp ra trường.
Bên cạnh đó, Đèo Cả cũng tiếp xúc làm việc với các đối tác Nhật Bản, Trung Quốc, Mỹ. Sau khi đánh giá các đối tác, Đèo Cả nhận định Trung Quốc có công nghệ vận hành phù hợp, tiên tiến và gần như hoàn toàn tự động. Do đó, doanh nghiệp này đang đặt trọng tâm vào hợp tác với đối tác Trung Quốc cả về thiết kế, thi công, đào tạo.
"Tháng 5 vừa qua, Đèo Cả đã cử đoàn đi tu nghiệp chuyên sâu, đào tạo, làm thuê cho đối tác Trung Quốc. Trong 1-2 tháng tới, các cán bộ này sẽ trở về Việt Nam và sẵn sàng đảm nhận các công việc liên quan tới các dự án đường sắt", Phó Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Đèo Cả cho biết.
"Với kinh nghiệm và năng lực hiện có, cùng sự hợp lực từ các đối tác, Đèo Cả sẵn sàng vững bước, tự tin đặt chân vào lĩnh vực đường sắt. Khi đường sắt tốc độ cao được triển khai tại Việt Nam thì Đèo Cả chắc chắn được tham gia", lãnh đạo Tập đoàn Đèo Cả nhấn mạnh.

Mới đây, Tập đoàn Đèo Cả cũng đã kiến nghị Bộ Xây dựng, Chính phủ phương án mở rộng đầu tư cao tốc Bắc - Nam theo phương thức PPP. Chia sẻ tại đại hội, ông Nguyễn Quang Huy, Tổng Giám đốc Tập đoàn Đèo Cả cho biết, nếu được chấp thuận làm nhà đầu tư đề xuất dự án, doanh nghiệp sẽ nghiên cứu cụ thể phương án khả thi, chuẩn bị các nguồn lực.
Với vai trò dẫn dắt, lãnh đạo Đèo Cả cho biết sẵn sàng hợp lực các doanh nghiệp trong nước có uy tín, kinh nghiệm và năng lực để cùng tham gia triển khai dự án này. Đây là cơ hội để các doanh nghiệp trong nước có thể cùng làm, trưởng thành, đúng theo tinh thần quán triệt của Nghị quyết 68 về phát triển kinh tế tư nhân, mục tiêu phát triển cộng đồng doanh nghiệp trong nước lớn mạnh, tiến tới làm chủ công nghệ phục vụ phát triển hạ tầng quốc gia.
“Với kinh nghiệm đã triển khai hàng loạt các dự án hạ tầng giao thông quy mô lớn, chúng tôi hoàn toàn tự tin sẽ đáp ứng các yêu cầu để triển khai và làm tốt dự án”, ông Nguyễn Quang Huy khẳng định.
Đường sắt tốc độ cao: 'Không mạnh dạn giao các DN trong nước thì không thể làm được'
- Có 'điểm tựa' Nghị quyết 68, Đèo Cả đặt kế hoạch lợi nhuận 'khủng' 23/05/2025 10:58
- Đèo Cả xin tự bỏ vốn mở rộng cao tốc Bắc - Nam lên 6 làn xe 21/05/2025 04:25
- Mạnh dạn giao việc và tạo điều kiện cho doanh nghiệp tư nhân 15/05/2025 10:15
Chủ tịch mới của Hóa chất Đức Giang: Người thân kín tiếng của ông Đào Hữu Huyền
(VNF) - Hóa chất Đức Giang vừa bầu ông Đào Hữu Kha, em trai cựu Chủ tịch Đào Hữu Huyền, giữ chức Chủ tịch, sau khi ông Huyền và con trai bị khởi tố.
Nắm giữ 25% vốn tại Ford Việt Nam, DISOCO đang kinh doanh ra sao?
(VNF) - Công ty TNHH MTV Diesel Sông Công (DISOCO) hiện là cổ đông góp 25% vốn tại Ford Việt Nam. Năm 2025, công ty báo lãi ròng hơn 438,05 tỷ đồng.
Bị 'điểm tên' trong danh sách kiểm tra thuế, SAIC Motor Việt Nam nói gì?
(VNF) - Trong danh sách 302 doanh nghiệp thua lỗ nhiều năm, lãi mỏng được cơ quan thuế “điểm tên” và đề nghị kiểm tra thuế có tên Công ty TNHH SAIC Motor Việt Nam.
Hé mở về 9Pay: Trung gian thanh toán đầu tiên tham gia IFC Đà Nẵng
(VNF) - Công ty cổ phần 9Pay là trung gian thanh toán duy nhất được lựa chọn trở thành thành viên đầu tiên của IFC Đà Nẵng.
Sàn tiền số lớn thứ 2 Hàn Quốc nhắm tới thị trường Việt Nam
(VNF) - Sàn giao dịch tiền điện tử lớn thứ hai của Hàn Quốc Bithumb và SSID (công ty con của SSI Securities) sẽ hợp tác triển khai và vận hành một sàn giao dịch tiền điện tử tại Việt Nam.
Đồ hộp Hạ Long lỗ nặng sau bê bối thịt lợn bệnh, không còn tiền gửi ngân hàng
(VNF) - Sau bê bối thịt lợn nhiễm dịch tả châu Phi gây chấn động hồi đầu năm, Công ty Cổ phần Đồ hộp Hạ Long (CAN) ghi nhận kết quả kinh doanh lao dốc mạnh trong quý I/2026 khi khoản lỗ tăng hơn 10 lần so với cùng kỳ, doanh thu sụt giảm sâu và tiền gửi ngân hàng gần như “về 0”. Doanh nghiệp đồng thời đối mặt áp lực lớn về dòng tiền, hoạt động sản xuất và niềm tin người tiêu dùng sau hàng loạt sản phẩm bị phát hiện nhiễm bệnh.
Chuẩn bị dự án Đại lộ cảnh quan sông Hồng, Đại Quang Minh liên tục tăng vốn lên gần 1 tỷ USD
(VNF) - Công ty Cổ phần Đầu tư Địa ốc Đại Quang Minh - một trong ba liên danh nhà đầu tư dự án Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng vừa tăng vốn điều lệ lên hơn 26.000 tỷ đồng.
Việt Nam hút thêm nhà sản xuất điện tử châu Âu nhờ lợi thế FTA
(VNF) - Việc TLT Manufacturing của Lithuania mở nhà máy đầu tiên tại Việt Nam cho thấy sức hút ngày càng lớn của thị trường trong nước đối với các doanh nghiệp điện tử châu Âu, nhờ lợi thế từ các hiệp định thương mại tự do và vị trí gần chuỗi cung ứng châu Á.
SCG thu gần 16.000 tỷ đồng tại Việt Nam trong quý I/2026
(VNF) - Tập đoàn SCG vừa công bố kết quả kinh doanh quý I/2026 với doanh thu tại thị trường Việt Nam đạt 15,8 nghìn tỷ đồng (tương đương 597 triệu USD), tăng 99% so với cùng kỳ năm trước. Động lực tăng trưởng chủ yếu đến từ việc tái vận hành Tổ hợp Hóa dầu Long Sơn (LSP).
HD Hyundai tăng tốc tại Việt Nam, hướng tới đóng 23 tàu mỗi năm
(VNF) - Tập đoàn đóng tàu HD Hyundai đang tăng cường hiện diện tại Việt Nam ở cả hai lĩnh vực đóng tàu và thiết bị hàng hải, hướng tới mục tiêu xây dựng hệ thống có khả năng đóng 23 tàu mỗi năm vào năm 2030.
60 – 70% doanh nghiệp tư nhân dùng công nghệ lạc hậu
(VNF) - Theo TS Lê Duy Bình, năng lực công nghệ đang là điểm nghẽn lớn của khu vực kinh tế tư nhân khi có tới 60–70% doanh nghiệp vẫn sử dụng công nghệ ở mức trung bình hoặc lạc hậu. Điều này không chỉ làm giảm năng suất, mà còn hạn chế khả năng tham gia sâu vào chuỗi giá trị toàn cầu và nâng cao giá trị gia tăng.
Thị trường thời trang thay đổi về chất: DN nội 'hụt hơi' trong cuộc đua nghìn tỷ
(VNF) - Thị trường thời trang nữ Việt Nam đang bước vào giai đoạn tái cấu trúc, khi tăng trưởng không còn dựa vào mở rộng cửa hàng mà phụ thuộc vào hiệu quả vận hành và thích ứng kênh bán hàng mới. Trong cuộc đua đó, các thương hiệu đang theo đuổi những chiến lược khác nhau, khiến khái niệm “người dẫn đầu thị trường” trở nên đa chiều hơn.
Số doanh nghiệp tăng mạnh nhưng nhiều lực cản vẫn kìm hãm đà bứt phá
(VNF) - Sau gần 1 năm triển khai Nghị quyết 68 về phát triển kinh tế tư nhân, số lượng doanh nghiệp thành lập mới và quay trở lại hoạt động ghi nhận mức tăng đáng kể, cho thấy những tín hiệu phục hồi tích cực. Tuy nhiên, đằng sau bức tranh tăng trưởng đó, hàng loạt rào cản về thể chế và năng lực nội tại vẫn đang kìm hãm đà bứt phá của khu vực kinh tế năng động này.
‘Đại bàng’ bán dẫn muốn tăng gấp đôi sản lượng tại nhà máy Bắc Ninh
(VNF) - Amkor Technology đang lên kế hoạch tăng mạnh sản lượng tại nhà máy ở Việt Nam, theo dự thảo báo cáo đánh giá tác động môi trường vừa được gửi tới chính quyền tỉnh Bắc Ninh.
Cổ đông lo cạnh tranh siêu cảng, GMD khẳng định vị thế dẫn đầu của Gemalink trong 5 năm tới
(VNF) - Trước lo ngại của cổ đông về hàng loạt dự án như siêu cảng Cần Giờ, cảng Cái Mép Hạ, Tổng giám đốc Nguyễn Thanh Bình khẳng định, trong ít nhất 5 năm tới, Gemalink vẫn là cảng có công suất lớn nhất tại khu vực Cái Mép - Thị Vải, đồng thời là cảng có sản lượng thông qua thực tế lớn nhất khu vực và cả nước.
Lỗ sâu nhất 6 năm, Petrolimex nói do 'mua đỉnh, bán đáy'
(VNF) - Sau gần 4 năm duy trì có lãi, Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex - PLX) bất ngờ báo lỗ nặng trong quý I/2026, ghi nhận mức thua lỗ sâu nhất trong vòng 6 năm. Doanh nghiệp cho biết nguyên nhân chủ yếu đến từ biến động giá dầu “chưa từng có”, khiến hoạt động kinh doanh rơi vào thế “mua đỉnh, bán đáy”, cùng áp lực lớn từ tồn kho và nhiệm vụ bình ổn thị trường.
AAV Group: Nợ thuế 240 tỷ đồng, cổ phiếu bị hủy niêm yết
(VNF) - AAV Group (Việt Tiên Sơn địa ốc) bị Thuế Hải Phòng nhắc nợ thuế 240 tỷ đồng. Cùng với đó, các công ty có liên quan như: Công ty Delta, AVV Trading cũng nằm trong danh sách nợ thuế.
Lương thực A An lãi tăng 85%, tiền mặt giảm hơn 120 tỷ đồng
(VNF) - Lợi nhuận quý I/2026 của Lương thực A An tăng mạnh 85% nhờ hoạt động kinh doanh cải thiện và chi phí lãi vay giảm. Tuy nhiên, dòng tiền của doanh nghiệp lại ghi nhận biến động đáng chú ý khi lượng tiền mặt và tương đương tiền giảm hơn 120 tỷ đồng so với đầu năm.
Đến lượt Văn Phú và T&T rút khỏi liên danh đầu tư trục đại lộ cảnh quan sông Hồng
(VNF) - Sau Đèo Cả và MIK, Văn Phú và T&T cũng là 2 doanh nghiệp rút lui khỏi liên danh nhà đầu tư dự án trục đại lộ cảnh quan sông Hồng.
LG Electronics 'lội ngược dòng', cổ phiếu tăng gần 50% từ đầu năm
(VNF) - Doanh thu của LG Electronics tăng 4,3% so với cùng kỳ năm trước, đạt khoảng 16 tỷ USD. Công ty ghi nhận lợi nhuận ròng trong quý đầu tiên sau khi thua lỗ ở quý trước, cho thấy đà phục hồi mạnh mẽ bất chấp những thách thức từ thuế quan và căng thẳng địa chính trị tại Trung Đông.
G-Automobile: DN đứng sau Mercedes An Du và An Đô Ford thua lỗ trong quý I/2026
(VNF) - Công ty cổ phần G-Automobile báo lỗ ròng gần 2,5 tỷ đồng trong quý I/2026 chủ yếu là do áp lực từ lãi suất vay của các ngân hàng tăng đồng loạt và khoản đầu tư vào các công ty liên doanh, liên kết bị thua lỗ.
Vinamilk: Doanh thu quý I/2026 tăng 24,6% so với cùng kỳ
(VNF) - Kết quả kinh doanh quý I/2026 của Vinamilk tăng trưởng tích cực so với cùng kỳ năm ngoái nhờ doanh thu nội địa tăng trưởng tốt trở lại sau khi tái định vị thương hiệu, cấu trúc lại hệ thống phân phối và các sản phẩm mới tiên phong xu hướng tiêu dùng. Trong khi đó, doanh thu từ thị trường nước ngoài, xuất khẩu vẫn tăng trưởng ổn định trong bối cảnh biến động khu vực Trung Đông.
HUDLAND bị xử phạt vì vi phạm chứng khoán
(VNF) - Ủy ban Chứng khoán Nhà nước (UBCKNN) đã ban hành Quyết định số 206/QĐ-XPHC về việc xử phạt vi phạm hành chính đối với Công ty Cổ phần Đầu tư và Phát triển Bất động sản HUDLAND với tổng số tiền 295.000.000 đồng.
5 doanh nghiệp lãi 10.000 tỷ quý I: Vinhomes, Vietcombank khác biệt
Top 5 doanh nghiệp lãi cao nhất quý I trải đều ở bất động sản, ngân hàng và công nghiệp, với tổng lợi nhuận gần 76.000 tỷ đồng.
Công ty bất động sản bất ngờ 'hút' 7.500 tỷ đồng trái phiếu trong 1 ngày
(VNF) - Công ty CP Đầu tư và Phát triển Bất động sản Minh An - đối tác hợp tác kinh doanh chiến lược với Công ty CP Tập đoàn Masterise - vừa huy động thành công 7.500 tỷ đồng trái phiếu trong 1 ngày.
Chủ tịch mới của Hóa chất Đức Giang: Người thân kín tiếng của ông Đào Hữu Huyền
(VNF) - Hóa chất Đức Giang vừa bầu ông Đào Hữu Kha, em trai cựu Chủ tịch Đào Hữu Huyền, giữ chức Chủ tịch, sau khi ông Huyền và con trai bị khởi tố.
Thi công khẩn cấp Vành đai 2,5: GPMB chưa xong, nhà 'siêu mỏng, siêu méo' thi nhau mọc lên
(VNF) - Dù công tác giải phóng mặt bằng đoạn Nguyễn Trãi - Đầm Hồng, thuộc Vành đai 2.5 Hà Nội, vẫn chưa hoàn tất, dọc tuyến đã xuất hiện nhiều công trình xây trên những thửa đất nhỏ hẹp, méo mó sau phá dỡ. Đáng nói, đa số đất trong khu vực đều có nguồn gốc là đất nông nghiệp.

































































