TP. HCM: Bắt nữ giám đốc công ty Biên Khoa liên quan đường dây xăng giả 'khủng'

Tiếp tục mở rộng Chuyên án 920G điều tra đường dây buôn lậu, sản xuất xăng giả quy mô đặc biệt lớn, sáng 27/11, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Đồng Nai phối hợp với Cục Cảnh sát Hình sự, Công an TP. HCM và các đơn vị nghiệp vụ Bộ Công an, Viện Kiểm sát nhân dân tỉnh Đồng Nai tiến hành khám xét, bắt tạm giam Lê Thị Anh Thư là Giám đốc Công ty TNHH Thương mại dịch vụ Biên Khoa (số 261 Phạm Văn Chiêu, phường 14, quận Gò Vấp).

Các quyết định khởi tố bị can, lệnh bắt tạm giam, khám xét nơi ở, nơi làm việc của Lê Thị Anh Thư đã được Viện Kiểm sát Nhân dân tỉnh Đồng Nai phê chuẩn.

Lê Thị Anh Thư bị bắt vì liên quan đến hành vi buôn lậu trong đường dây buôn lậu, sản xuất xăng giả quy mô đặc biệt lớn do Phan Thanh Hữu cầm đầu. 

Công ty TNHH thương mại dịch vụ Biên Khoa có ngành nghề kinh doanh đại lý, môi giới, đấu giá, bán lẻ nhiên liệu động cơ trong các cửa hàng chuyên doanh, vận tải hàng hóa bằng đường bộ. 

Chuyên án 920G mở đầu vào đêm 6/2, Công an Đồng Nai đã chủ trì phối hợp với các đơn vị nghiệp vụ của Bộ Công an triển khai 14 tổ công tác huy động trên 500 cán bộ chiến sĩ đồng loạt khám xét khẩn cấp các địa điểm kho chứa xăng, trụ sở làm việc và nơi ở của các đối tượng tại Đồng Nai, Cần Thơ, Vĩnh Long, Long An, Vũng Tàu, TP. HCM, bắt quả tang các đối tượng khi đang vận chuyển mua bán “sang mạn” tàu để pha chế, bơm hút, vận chuyển xăng nhập lậu với số lượng lớn tại tỉnh Vĩnh Long.

Lực lượng phá án cũng thu giữ nhiều tang vật, gồm: Gần 2,7 triệu lít xăng giả, tàu biển, sà lan, xe bồn, hoá chất tạo màu cùng hơn 100 tỷ đồng. 

Qua điều tra ban đầu, cơ quan chức năng xác định đường dây đã sản xuất và bán ra thị trường khoảng 200 triệu lít xăng giả. 

Công an cũng xác định đường dây buôn lậu, làm xăng giả này do Phan Thanh Hữu cầm đầu.

Trong đó, đường dây buôn lậu, sản xuất xăng giả được sự bảo kê, giúp sức từ một số cán bộ công tác tại các cơ quan chức năng, như: Cảnh sát biển, Bộ đội Biên phòng, Hải quan, Cảng vụ Hàng hải. 

Địa bàn hoạt động của đường dây này trải dài nhiều tỉnh, thành phố ở khu vực phía Nam. Các đối tượng sử dụng tàu biển đi nước ngoài mua xăng lậu vận chuyển về Việt Nam, bơm sang các tàu nhỏ và vận chuyển bằng đường biển, đường sông vào đất liền tiêu thụ.