.webp)
Cầu Sông Chà thuộc Gói thầu xây lắp J2 (phần vốn JICA tài trợ), có lý trình từ Km24+503 (tiếp giáp Gói thầu J1) đến Km29+264 (tiếp giáp Gói thầu J3), gồm cầu Sông Chà và cầu cạn, bắc qua sông Chà thuộc xã Bình Khánh, huyện Cần Giờ, TP. HCM.
Giá trị hợp đồng Gói thầu J2 là 1,4 tỷ JPY và 2.457 tỷ VND; nhà thầu thi công là Liên danh Công ty Sumitomo Mitsui (Nhật Bản) - Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 4 (CIENCO 4 - Việt Nam); tư vấn giám sát là Liên danh KEI-NE-OC-TEDI.
Gói thầu xây lắp J2 gồm cầu Sông Chà và cầu cạn, được khởi công ngày 28/10/2014, có tổng chiều dài 4.761m, rộng 21,75m, được xây dựng thành hai phần riêng biệt theo chiều đi và về, chịu được động đất cấp 7.
.jpg)
Với điều kiện thi công phức tạp do cầu bắc qua sông lớn nên quá trình thi công gặp nhiều khó khăn. Để đẩy nhanh tiến độ, Nhà thầu đã áp dụng biện pháp thi công với công nghệ mới nên rút ngắn thời gian thi công 4 tháng.
Việc hợp long cầu Sông Chà là một mốc quan trọng, bởi cầu này là nối liền cầu dây văng Bình Khánh (gói thầu J1) và cầu dây văng Phước Khánh (gói thầu J3) của dự án. Đồng thời, đây là một trong 11 gói thầu xây lắp chính đã hoàn thành vượt tiến độ, góp phần quan trọng đưa dự án về đích đúng tiến độ.
Theo thông tin từ VEC, dự án xây dựng đường cao tốc Bến Lức – Long Thành có tổng chiều dài toàn dự án là 57,1km, đi qua địa phận TP. HCM, Long An và Đồng Nai. Đây là dự án trọng điểm quốc gia thuộc trục cao tốc Bắc – Nam, được Bộ Giao thông vận tải phê duyệt đầu tư tại Quyết định số 2925/QĐ-BGTVT ngày 08/10/2010, và giao Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam làm chủ đầu tư.
Dự án có ý nghĩa quan trọng thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội của Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, đặc biệt là khu vực kinh tế Đông Nam Bộ; khai thác thế mạnh, tiềm năng và thu hút đầu tư, dịch vụ du lịch của TP. HCM, Long An và Đồng Nai.
