Mới đây, Công ty Cổ phần ô tô TMT thông báo đã ký kết hợp tác chiến lược với liên doanh General Motors (GM) - (SAIC - WULING), để sản xuất, lắp ráp và phân phối độc quyền ô tô điện của GM - (SAIC - WULING) tại Việt Nam.
Cụ thể, hai công ty ký kết hợp tác chiến lược, trong đó thống nhất liên doanh GM - (SAIC - WULING) cung cấp linh kiện, ủy quyền cho TMT Motors độc quyền sản xuất, lắp ráp và phân phối các dòng ô tô điện thương hiệu Wuling tại Việt Nam. Sản phẩm đầu tiên được triển khai và ra mắt thị trường Việt Nam là Wuling HongGuang MiniEV.
Mẫu xe nói trên sẽ được lắp ráp tại nhà máy ô tô của TMT tại huyện Văn Lâm, tỉnh Hưng Yên, với công suất 30.000 xe/năm và có thể được nâng công suất trong tương lai. TMT Motors cũng sẽ nghiên cứu và cân nhắc giới thiệu thêm các mẫu ô tô điện chất lượng khác, theo lộ trình hợp tác chiến lược với liên doanh GM - (SAIC - WULING).
Dự kiến, TMT Motors sẽ công bố thông tin chi tiết về sản phẩm, giá bán và nhận đặt hàng mẫu ô tô điện Wuling HongGuang MiniEV trong quý II/2023.
Vào tháng 10/2022, TC Motor và Skoda Auto đã ký biên bản thỏa thuận hợp tác chiến lược về kế hoạch xây dựng nhà máy sản xuất xe Skoda tại tỉnh Quảng Ninh - nơi đặt nhà máy của TC Motor ở mảng công nghiệp phụ trợ.
Theo đó, những chiếc xe đầu tiên của Skoda sẽ được TC Motor bán ra trong năm nay được nhập khẩu từ châu Âu gồm: Kodiaq, Karoq, Superb và Octavia. Trong thời gian tới, hãng xe sớm đưa vào lắp ráp ngay tại Việt Nam, cụ thể là mẫu xe thuần điện Enyaq iV kể từ năm 20225.
Cách đây ít ngày, trang fanpage chính thức của Skoda tại Việt Nam đã hé lộ bức ảnh cho biết về thời điểm sắp ra mắt chính thức của hãng. Theo đó, thời gian sẽ vào tháng 4/2023.
Tháng 9/2022, Tập đoàn Geleximco đã thuê lại khoảng 50ha mặt bằng tại khu công nghiệp Tiền Hải, tỉnh Thái Bình để đầu tư xây dựng nhà máy sản xuất, lắp ráp ô tô Geleximco.
Theo kế hoạch của Geleximco, nhà máy sản xuất, lắp ráp ô tô Geleximco có tổng vốn đầu tư lên đến 19.000 tỷ đồng (khoảng 800 triệu USD) sẽ được chia thành 2 giai đoạn.
Giai đoạn 1, dự án sẽ bắt đầu triển khai xây dựng từ quý I/2023, với mục tiêu hoàn thành và đưa vào hoạt động từ quý III/2024. Tổng vốn đầu tư cho giai đoạn này khoảng 300 triệu USD, dự kiến đạt sản lượng lắp ráp khoảng 50.000 ô tô/năm với tổng số lao động khoảng 1.200 nhân lực.
Ở giai đoạn 2, nhà máy sẽ được đầu tư khoảng 500 triệu USD, xây dựng và đưa vào hoạt động từ năm 2030, tổng số nhân lực tại nhà máy dự kiến từ 2.500 - 3.000 lao động để hướng đến mục tiêu sản xuất, lắp ráp khoảng 100.000 ô tô/năm.
Dự kiến Geleximco sẽ triển khai lắp ráp ôtô của hãng Chery (Trung Quốc), mẫu xe đầu tiên là Chery Omoda 5, gồm cả phiên bản chạy xăng và chạy điện.
Tháng 2/2022, Công ty Cổ phần giải trí nghe nhìn Toàn Cầu thuộc Tập đoàn Đầu tư Tài chính (TF Group) đã tổ chức lễ khởi công cụm nhà máy sản xuất, lắp ráp ô tô, máy xây dựng tại xã Đại Lộc (huyện Hậu Lộc, Thanh Hóa).
Theo đó, Công ty Cổ phần giải trí nghe nhìn Toàn Cầu được tỉnh Thanh Hóa cho thuê đất và thu tiền thuê đất hàng năm tại vị trí trước đây là khu đất của dự án Vinaxuki Thanh Hóa, thời hạn thuê đến năm 2059.
Theo quyết định số 2194 ngày 24/06/2021 của UBND tỉnh Thanh Hóa, khu đất nói trên nằm tại các xã Đại Lộc, Triệu Lộc, huyện Hậu Lộc, có diện tích 45.63ha.
Tổng mức đầu tư dự án là 6.900 tỷ đồng. Giai đoạn 1 có vốn đầu tư 1.993 tỷ đồng, bao gồm các gói san lấp và hạ tầng nhà xưởng. Sau khi hoàn thiện 2 giai đoạn và đưa vào sản xuất, dự án dự kiến tạo việc làm cho 11.000 lao động tại địa phương với mức lương khởi điểm 6.080.000 đồng, đóng ngân sách địa phương khoảng 1.000 tỷ/năm.
Công suất dự kiến của dự án là 6.000 xe/năm trong năm đầu tiên; khi đạt công suất 100%, sản lượng dự kiến 30.000 xe/năm. Thị trường tiêu thụ chủ yếu thuộc khối các quốc gia Đông Nam Á và nội khối ASEAN.
Xem thêm: Từ ngày 1/3, VinFast bàn giao xe điện VF 8 City Edition cho khách hàng Mỹ
