Kế hoạch nhằm cụ thể hóa và triển khai các nội dung Chương trình hành động số 09 của Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh; đồng thời cũng là cơ sở để các Sở, ngành và địa phương được phân công xây dựng nội dung công việc, dự toán kinh phí trình cấp thẩm quyền thẩm định, phê duyệt theo quy định.
Trong đó, An Giang sẽ tập trung phát triển hạ tầng giao thông và phát triển đô thị; triển khai xây dựng hệ thống quản lý quy hoạch và phát triển đô thị tỉnh An Giang giai đoạn 2020 - 2025 để từng bước tiến tới phát triển thành phố Long Xuyên thành đô thị thông minh và triển khai hiệu quả Đề án số tỉnh An Giang.
Tỉnh cũng đầu tư xây dựng cầu Năng Gù, cầu Thuận Giang để kết nối giao thông, thông thương, tạo điều kiện phát triển kinh tế - xã hội huyện Phú Tân, huyện Chợ Mới và đầu tư xây dựng cầu bắt qua Mỹ Hòa Hưng để phát triển du lịch thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội địa phương; đầu tư xây dựng cầu Vĩnh Lộc, huyện An Phú để kết nối lưu thông, hoàn thiện hạ tầng giao thông thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội địa phương khu vực biên giới.
Bên cạnh đó, triển khai Dự án xây dựng tuyến đường liên kết vùng, đoạn từ thị xã Tân Châu đến thành phố Châu Đốc (trong đó có cầu Châu Đốc), kết nối với tỉnh Kiên Giang và tỉnh Đồng Tháp từ nguồn vốn hỗ trợ của Trung ương để hoàn thiện kết nối giao thông khu vực, đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế xã hội, an ninh quốc phòng.
Thực hiện cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 91C (đoạn tuyến Quốc lộ 91C qua địa bàn thành phố Châu Đốc, đường đô thị, 06 làn xe, chiều dài khoảng 6.000m) và nâng cấp đường Hoàng Đạo Cật (đường đô thị, chiều dài tuyến 1.505m) để hoàn thiện hệ thống giao thông và chỉnh trang đô thị thành phố Châu Đốc…
An Giang bố trí đủ quỹ đất giao thông khi xây dựng các khu đô thị mới. Ưu tiên cải tạo, nâng cấp các tuyến chính, trục giao thông nối liền các khu, điểm du lịch; kêu gọi đầu tư xây dựng một số cầu trọng yếu nhằm kết nối, thông thương, thu hẹp khoảng cách, nâng cao đời sống nhân dân và xây dựng nông thôn mới.
Tỉnh cũng khuyến khích và ưu đãi cho doanh nghiệp đầu tư hạ tầng các khu vực ít phát triển nhưng vị thế mang tính liên kết vùng, khu vực, chỉnh trang và phát triển đô thị của các địa phương. Trong đó tập trung tạo quỹ đất để triển khai các dự án theo Quyết định số 2605/QĐ-UBND ngày 08/11/2021 của UBND tỉnh phê duyệt điều chỉnh cục bộ Quy hoạch giao thông đường bộ và đường thủy tỉnh An Giang đến năm 2025 và định hướng đến năm 2030.
Cụ thể, Cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng với chiều dài toàn tuyến khoảng 191km, quy mô 6 làn xe. Đoạn qua địa bàn tỉnh An Giang từ giao QL.91 tại thành phố Châu Đốc đến ranh Cần Thơ, dài khoảng 57 km, đầu tư giai đoạn 1 đến năm 2025 với quy mô 4 làn xe.
Quốc lộ 80B đoạn đi qua địa bàn tỉnh dài 90,7km, điểm đầu ranh Đồng Tháp, điểm cuối cửa khẩu quốc tế Vĩnh Xương. Dự kiến nâng cấp từ các tuyến ĐT.942, ĐT.952, ĐT.954. Quy hoạch đạt tiêu chuẩn cấp III với 2-4 làn xe.
Đường tỉnh 950 dài 10,8km, điểm đầu giao Quốc lộ 80B tại xã Vĩnh Xương, thị xã Tân Châu, điểm cuối giao ĐT.957. Tuyến kết nối cửa khẩu Vĩnh Xương và cửa khẩu Khánh Bình, được hình thành trên cơ sở nâng cấp ĐH.Bờ Đông kênh Bảy xã (thị xã Tân Châu) và các ĐH.Nam kênh Bảy xã, ĐH.Sa Tô (huyện An Phú), mở mới 1 đoạn dài khoảng 1km qua cù lao. Quy hoạch đạt tiêu chuẩn cấp IV, mặt nhựa 7m, nền 9m, lộ giới 29m, dự kiến đầu tư trước năm 2025.
Đường tỉnh 942 (mới) dài 27,2km, điểm đầu giao ĐT.946 tại ngã giao đường dẫn cầu Vàm Cống – Hòa An qua xã Hội An rồi dọc theo kênh Long An - rạch Mương Sung, kênh ranh Long Điền A-B qua các xã An Thạnh Trung – Long Kiến – Long Điền B đến giao đường Nguyễn Hữu Cảnh tại thị trấn Chợ Mới. Quy hoạch đạt tiêu chuẩn cấp IV, mặt nhựa rộng 7m, nền 9m, lộ giới 29m, dự kiến đầu tư trong giai đoạn 2021-2025.
Đường tỉnh 954 (mới) dài 30,4 km, điểm đầu giao Quốc lộ 80B tại thị xã Tân Châu, đi dọc theo kênh Thần Nông qua các xã Phú Long, Phú Thành, Phú Xuân đến ngã ba cầu Phú Hưng rồi theo hướng ĐH.Vòng O về thị trấn Phú Mỹ đấu nối vào đường tránh, đi song song đường Nguyễn Trung Trực, đấu nối vào ĐT.954 cũ tại Bưng Chín My, điểm cuối giao QL.80B tại ngã tư Phú Mỹ. Quy hoạch đạt tiêu chuẩn cấp IV, mặt nhựa 7m, nền 9m, lộ giới 29m, dự kiến đầu tư trong giai đoạn 2021-2025.
Cùng với đó là tuyến tránh đường tỉnh 951 đoạn từ Km8+550 đến Km15+950, với tổng chiều dài 9km.
Tỉnh cũng cho biết sẽ nghiên cứu, đề xuất bố trí kinh phí từ ngân sách địa phương thực hiện công tác giải pháp mặt bằng các dự án giao thông, để tạo động lực và tranh thủ các vốn ngoài ngân sách cùng tham gia phát triển kết cấu hạ tầng giao thông, phục vụ nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh...
