Bài toán trái phiếu xanh: Lợi suất thấp, đòi hỏi tiêu chuẩn cao
(VNF) - Trái phiếu xanh vẫn đang gặp phải nhiều thách thức, khiến không ít doanh nghiệp ngần ngại phát hành và lựa chọn kênh ngân hàng làm giải pháp.
Sự nổi lên của trái phiếu xanh tại Việt Nam vài năm gần đây được xem là một xu hướng tất yếu, bắt nhịp cùng làn sóng tài chính bền vững toàn cầu. Tuy nhiên, để công cụ này thực sự trở thành một kênh huy động vốn phổ biến, doanh nghiệp phải vượt qua nhiều rào cản không nhỏ.

Theo chia sẻ tại Hội thảo “Thúc đẩy đầu tư hạ tầng bền vững tại Việt Nam: Công cụ bảo lãnh tín dụng - Câu chuyện thành công và Tiềm năng bứt phá”, bà Vương Thị Huyền – Chủ tịch HĐQT Fast Capital Solution, thách thức đầu tiên chính là rủi ro tín dụng gắn với bản thân dự án xanh. Không phải nhà đầu tư nào cũng sẵn sàng chấp nhận mức độ rủi ro này, bởi khẩu vị rủi ro của từng nhóm đối tượng là khác nhau.
Thách thức thứ hai, theo bà Huyền, nằm ở sự phức tạp trong quá trình phát hành. So với trái phiếu thông thường, trái phiếu xanh có sự tham gia của nhiều bên hơn: từ tổ chức phát hành, nhà tư vấn, đơn vị kiểm định độc lập cho đến các bên đánh giá khung quản trị ESG.
“Trong khi đó, nhiều doanh nghiệp hiện nay còn chưa biết đến việc phải xây dựng một khung quản trị ESG, chưa có sự chuẩn bị về đào tạo hay thuê đơn vị tư vấn độc lập. Chính sự phức tạp này khiến không ít doanh nghiệp ngại phát hành trái phiếu xanh, thay vào đó họ chọn vay ngân hàng”, bà Huyền nhận xét.
Một rào cản lớn khác là hành lang pháp lý. Hiện nay, luật quy định mục đích phát hành trái phiếu bị giảm nhiều. Các nhà đầu tư chính của thị trường trái phiếu là công ty bảo hiểm, công ty đầu tư và ngân hàng thương mại, nhưng các mục đích để ba định chế lớn này tham gia trái phiếu xanh lại rất hạn chế. Vì vậy, nhiều doanh nghiệp cho rằng giữa phát hành trái phiếu và vay ngân hàng không có sự khác biệt rõ ràng.
Theo bà Huyền, bài toán đặt ra là phải cho họ thấy lợi ích thực tiễn của trái phiếu xanh, như được vay dài hạn hơn, ít áp lực hơn và có cơ hội đa dạng hóa nguồn vốn từ các nhà đầu tư phi ngân hàng.
Ngoài ra, một điểm nghẽn khác xuất phát từ lợi suất trái phiếu. Nhiều trái phiếu xanh được phát hành dưới sự bảo lãnh của các định chế tài chính phát triển quốc tế (Development Finance Institutions – DFIs). Điều này giúp giảm thiểu rủi ro tín dụng, nhưng đồng thời dẫn đến tình trạng coupon thấp.
“Đây là điều làm nhiều nhà đầu tư tổ chức dù quan tâm đến trái phiếu xanh vẫn tỏ ra do dự, bởi lợi suất không hấp dẫn. Mâu thuẫn nằm ở chỗ, nhà đầu tư vừa muốn lợi suất cao vừa muốn rủi ro thấp, trong khi tổ chức phát hành lại không thể đáp ứng đồng thời cả hai yêu cầu nếu chi phí phát hành thấp”, bà Huyền nêu rõ.
Nếu như doanh nghiệp trong nước đối diện với rào cản nội tại và khung pháp lý hạn chế, thì dưới góc nhìn nhà đầu tư quốc tế, Việt Nam cần chú trọng hơn tới tính minh bạch và độ tin cậy của môi trường đầu tư.

Ông Roland Janssens – Giám đốc Điều hành, Ninety One/Emerging Asia and Africa Infrastructure Fund cho rằng huy động vốn xanh không chỉ dừng ở việc đáp ứng nhu cầu nhà đầu tư, mà còn đòi hỏi sự điều chỉnh liên tục từ cả phía Chính phủ và thị trường.
“Có rất nhiều yêu cầu từ phía nhà đầu tư, và có sự khác biệt giữa yêu cầu từ Chính phủ và thị trường mà chúng ta phải cân nhắc. Các dự án yêu cầu phải bền vững về môi trường, xã hội và tài chính, nếu không, nhà đầu tư sẽ không tham gia. Điều quan trọng không chỉ là thu hút vốn, mà còn phải tiếp tục làm việc cùng thị trường để đảm bảo các dự án triển khai tốt, không gặp trục trặc. Như vậy, chúng ta cần điều chỉnh cả về quy định pháp luật và bản thân dự án để duy trì niềm tin của nhà đầu tư, đồng thời nhanh chóng và công bằng trong giải quyết vấn đề”, ông Janssens nhấn mạnh.
Ông cũng lưu ý, môi trường pháp lý và quản trị phải đảm bảo minh bạch, đáng tin cậy và nhanh chóng. Những chứng nhận quốc tế cần được áp dụng phù hợp với bối cảnh Việt Nam. Bên cạnh đó, việc quảng bá các doanh nghiệp nội địa đã làm tốt trong lĩnh vực này là điều cần thiết để nâng cao uy tín của thị trường.
Một yếu tố quan trọng khác là khả năng vận hành của thị trường vốn. “Nhà đầu tư, dù là mua trái phiếu hay đầu tư vốn chủ sở hữu, đều quan tâm đến việc dòng vốn có thể rút ra nhanh chóng, đặc biệt trong trường hợp họ đầu tư bằng ngoại tệ. Thiết lập một thị trường vốn đáng tin cậy, với khả năng chuyển đổi ngoại tệ linh hoạt, sẽ là điều kiện tiên quyết để thu hút dòng vốn quốc tế”, ông Janssens phân tích.
7 nhóm ngành lọt danh sách được tiếp cận tín dụng xanh, trái phiếu xanh
Từ trái phiếu xanh tới quỹ ESG: Dòng vốn xanh Việt Nam tiến một bước dài
(VNF) - Sự phát triển của trái phiếu xanh và quỹ ESG đánh dấu một bước tiến quan trọng của thị trường vốn Việt Nam, phản ánh xu hướng toàn cầu về tài chính bền vững.
Nông nghiệp, điện sạch, vật liệu xây dựng được ưu tiên vay vốn xanh
(VNF) - Bộ Kế hoạch và Đầu tư đề xuất, 4 lĩnh vực Nông, lâm nghiệp và thủy sản; Công nghiệp; Năng lượng tái tạo và Vật liệu xây dựng sẽ được tiếp cận, vay vốn ưu đãi xanh của các tổ chức tín dụng, quỹ đầu tư và hợp tác với các đơn vị có chức năng phát hành trái phiếu xanh.
Thúc đẩy trái phiếu xanh: Chỉ ưu đãi thuế là chưa đủ
(VNF) - Để thúc đẩy thị trường trái phiếu xanh tại Việt Nam vốn đang còn quá khiêm tốn, chuyên gia FiinRatings khuyến nghị ngoài ưu đãi về thuế, còn cần thêm nhiều chính sách khác như hoàn thiện khung pháp lý và cơ chế chính sách.
511 triệu tấn CO2e được giao dịch trên sàn carbon vào ngày 29/6
(VNF) - Hạn ngạch phát thải khí nhà kính của ba ngành nhiệt điện, sắt thép, xi măng giai đoạn 2025-2026 là 511 triệu tấn CO2e - dự kiến được giao dịch ngày đầu tiên vào 29/6.
Ngân hàng tính điểm khách hàng theo ESG, doanh nghiệp thay đổi tư duy vận hành
(VNF) - Từ dòng vốn đầu tư, hành vi tiêu dùng đến hoạt động xuất khẩu, ESG đang tạo ra những áp lực thay đổi chưa từng có đối với doanh nghiệp Việt Nam.
Chung cư xây mới phải có trạm sạc ô tô điện, rộng tối thiểu 1.200m2
(VNF) - Theo Thông tư 31 vừa ban hành, khu vực sạc ô tô điện hoặc khu vực sạc hỗn hợp không được vượt quá 1.500m2 tại tầng nổi và 1.200m2 tại tầng bán hầm hoặc tầng hầm.
Những công ty chứng khoán đầu tiên gia nhập thị trường carbon Việt Nam
(VNF) - Một số công ty chứng khoán đã chính thức hoàn tất thủ tục tham gia hai hệ thống nền tảng của thị trường carbon trong nước, đánh dấu bước khởi động của một cấu phần tài chính mới gắn với lộ trình chuyển đổi xanh và cam kết phát thải ròng bằng "0" của Việt Nam.
TP.HCM sẽ phủ sóng xe buýt điện trên toàn bộ địa bàn
(VNF) - TP.HCM đẩy mạnh chuyển đổi số lĩnh vực giao thông công cộng và dự kiến toàn bộ xe buýt nội tỉnh và liên tỉnh trên địa bàn là xe buýt điện.
EU khép cửa miễn trừ CBAM, doanh nghiệp Việt hết 'câu giờ' giảm phát thải
(VNF) - EU đang thu hẹp khả năng miễn trừ CBAM và mở rộng hàng rào carbon sang nhiều lĩnh vực mới, tạo áp lực ngày càng lớn lên các doanh nghiệp xuất khẩu trong cuộc đua giảm phát thải.
Ấn Độ lên lộ trình 'xăng' E100, thời xe chạy cồn đang đến
(VNF) - Bộ trưởng Giao thông Vận tải và Đường bộ Nitin Gadkari mới đây đã phê duyệt các quy định cho phép sử dụng nhiên liệu E100 trong phương tiện giao thông đường bộ
'Nghịch lý' trên thị trường carbon: Cùng một tấn CO₂, giá chênh lệch tới 5 lần
(VNF) - Từ xi măng, thép đến nông nghiệp và lâm nghiệp, thị trường carbon đang tạo ra cả áp lực lẫn cơ hội cho doanh nghiệp. Trong cuộc chơi mới này, giá trị tín chỉ carbon không còn đồng nhất khi cùng một lượng CO₂ giảm phát thải có thể được định giá khác nhau tới 5 lần trên thị trường.
Khai trương sàn giao dịch carbon: Thị trường 24 tỷ USD chờ DN Việt 'tham chiến'
(VNF) - Khi thị trường carbon trong nước đi vào vận hành, doanh nghiệp Việt không chỉ có thêm công cụ giảm phát thải mà còn đứng trước cơ hội tiếp cận thị trường tín chỉ carbon toàn cầu được dự báo đạt quy mô 24 tỷ USD vào năm 2030.













