Báo cáo của Hiệp hội các Nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA) cho biết, cộng dồn 6 tháng đầu năm, tổng sức mua ôtô trên toàn thị trường đạt 134.273 chiếc, sụt giảm nhẹ 1% so với cùng kỳ năm ngoái.
Trong đó, lượng xe du lịch bán ra thị trường đạt 79.399 chiếc, tăng 7%; các loại xe thương mại đạt 47.426 chiếc, giảm 9%; và các loại xe chuyên dụng đạt 7.448 chiếc, giảm 18%.
Đáng chú ý là trong 2 tháng liên tiếp gần đây, sức mua ôtô đang vào đà tăng trưởng khá mạnh.
Cụ thể, tổng sức mua ôtô trên toàn thị trường tháng 5/2017 đạt 23.232 chiếc, tăng 6% so với tháng liền kề trước đó. Sang đến tháng 6, sức mua tiếp tục tăng trưởng 5% so với tháng 5, đạt 24.365 chiếc.
Có thể thấy rằng, mặc dù tổng sản lượng bán hàng ôtô trên toàn thị trường giai đoạn 6 tháng sụt giảm 1% so với cùng kỳ năm ngoái song đây vẫn là một con số đáng mừng.
Bởi lẽ, đây là giai đoạn khá nhạy cảm của thị trường khi mà một tỷ lệ không nhỏ người tiêu dùng đang có tâm lý chờ đợi một đợt giảm giá rầm rộ sau khi bước sang năm 2018.
Cơ sở cho tâm lý này là lộ trình cắt giảm thuế nhập khẩu tại Hiệp định Thương mại hàng hóa ASEAN (ATIGA). Theo ATIGA, sau khi thuế suất thuế nhập khẩu ôtô nguyên chiếc (CBU) từ các nước nội khối giảm từ mức 40% của năm 2016 xuống còn 30% kể từ đầu năm nay, thuế suất cũng sẽ tiếp tục giảm về 0-5% tùy từng chủng loại từ ngày 1/1/2018.
Theo cách suy luận thông thường, với mức thuế suất 0%, giá bán lẻ ôtô nhập khẩu ASEAN, cụ thể là từ Thái Lan và Indonesia, sẽ giảm mạnh so với hiện nay. Do đó, việc người tiêu dùng chờ đợi để có thể hưởng mức giảm giá lớn là điều hoàn toàn dễ hiểu.
Cũng chính tâm lý này đã khiến sức mua ôtô trên thị trường 3 tháng đầu năm khá thấp và bất ổn. Tình thế khó khăn khiến các hãng ôtô buộc phải liên tiếp tung ra những chương trình kích cầu, hoặc bằng động thái giảm giá bán lẻ trực tiếp, hoặc thông qua các đợt khuyến mại giá trị lớn.
Trong số đó, Mazda và Kia là hai thương hiệu sở hữu tỷ lệ giảm giá lớn nhất, từ vài chục triệu đồng đến cả trăm triệu đồng. Không nằm ngoài cuộc, từ "ông lớn" Toyota đến các thương hiệu chiếm thị phần đáng kể khác như Honda, Ford, Hyundai, GM hay Mitsubishi… cũng đều tung ra những "chiêu" kích cầu của riêng mình.
Sau loạt chương trình giảm giá và khuyến mại, theo nhận định của VAMA, mặt bằng giá bán lẻ bình quân ở thị trường ôtô Việt Nam hiện đang rất sát với các thị trường khác trong khu vực. Bởi vậy, không hề khó hiểu khi người tiêu dùng bắt đầu rộn ràng mua sắm.
Chưa kể, nếu tìm hiểu kỹ hơn, nhiều người tiêu dùng càng có lý do để mua xe ngay trong đợt "bão" giảm giá do các hãng xe tạo nên từ đầu năm.
Trên thực tế, viễn cảnh giảm giá từ năm 2018 là không hoàn toàn sáng sủa và dễ hình dung. Theo quy định của ATIGA, để hưởng mức thuế suất 0%, các loại xe CBU buộc phải đáp ứng ít nhất một điều kiện là tỷ lệ nội địa hóa nội khối ASEAN từ 40%. Số lượng các mẫu xe đáp ứng điều kiện này cũng không phải là nhiều.
Bên cạnh đó, đa số các thương hiệu xe phổ thông hiện nay đều đang được sản xuất, lắp ráp ngay tại Việt Nam và vì vậy, các hãng xe vẫn phải tính toán để cân bằng chiến lược kinh doanh của mình.
Những cân đo đong đếm dẫn đến một quyết định có lẽ là hợp lý với phần nhiều người tiêu dùng: mua xe ngay thay vì chờ đợi.
Thực tế cũng chứng minh, trong nửa đầu năm 2017, dù tổng dung lượng thị trường giảm nhẹ 1% so với cùng kỳ năm ngoái song riêng các loại xe du lịch lại tăng trưởng 7%. Sự sụt giảm mạnh chỉ diễn ra ở các phân khúc xe thương mại và xe chuyên dụng, giảm lần lượt 9% và 18%. Xe du lịch chính là phân khúc nằm trong "bão" giá còn xe thương mại và xe chuyên dụng thì không.
Từ tình hình thị trường 6 tháng đầu năm, nhiều dự báo cho rằng, sức mua ôtô trên toàn thị trường nửa sau của năm sẽ tiếp tục tươi sáng thay vì rơi vào ảm đạm do tâm lý đợi chờ.
Tags:
(VNF) - Chủ tịch UBND tỉnh Vĩnh Phúc đề nghị Toyota Việt Nam nghiên cứu, mở rộng quy mô đầu tư sản xuất, kinh doanh với các dòng xe mới, dòng xe chiến lược, thân thiện với môi trường như: xe điện, xe hybrid, phương tiện thông minh.
(VNF) - Công ty TNHH Thương mại và Dịch vụ tổng hợp Việt Nhật chủ chuỗi HEAD Doanh Thu xác định phát triển kinh doanh bền vững không chỉ dựa trên doanh số bán hàng mà phải gắn với hậu mãi và trách nhiệm đào tạo lái xe an toàn.
(VNF) - So với các kỳ triển lãm trước đây, nhiều thương hiệu ô tô lớn như: Hyundai, VinFast, Mercedes-Benz, BMW, Audi, Lexus sẽ không tham dự. Thay vào đó, tâm điểm của Vietnam Motor Show 2024 sẽ là các thương hiệu xe Trung Quốc.
Mạng xã hội xôn xao thông tin sắp đấu giá 3 ô tô Toyota Crown mang biển xanh 80B thuộc sở hữu của Văn phòng Trung ương Đảng có giá khởi điểm 65 triệu đồng/xe
(VNF) - Từ ngày 1/6/2024, VinFast áp dụng chính sách chăm sóc khách hàng đặc biệt dành riêng cho dòng xe cao cấp nhất dải sản phẩm - VF 9 như cam kết mua lại xe đã qua sử dụng với giá lên tới 78% giá ban đầu; trả thêm 15-20% để đổi phiên bản mới; miễn phí sạc 2 năm; ưu tiên phục vụ riêng,…
(VNF) - Tập đoàn Thành Công (TC Group) công bố kế hoạch chuẩn bị mở bán ra thị trường phiên bản nâng cấp mới của mẫu xe hạng A Hyundai Grand i10 tại Việt Nam.
(VNF) - Hãng xe pháp Peugeot chính thức rút lui khỏi thị tường Indonesia, nơi tiêu thụ ô tô lớn nhất Đông Nam Á.
(VNF) - Ford Territory dễ dàng vượt mặt các đối thủ sừng sỏ như Honda CR-V, Hyundai Tucson để chiếm được chỗ đứng trên thị trường dù "tham chiến" muộn.
(VNF) - Mặc dù có lợi thế về giá bán khi là mẫu xe có giá bán gần như rẻ nhất phân khúc nhưng thiết kế già cỗi, chậm lên đời và nâng cấp trang bị là những lý do khiến Kia Soluto bị người tiêu dùng quay lưng.
(VNF) - Với mức giá khởi điểm từ 489 triệu đồng, Hyundai Stargazer X được xem là mẫu MPV đa dụng có giá bán rẻ nhất phân khúc trên thị trường hiện nay.
(VNF) - VinFast Auto Ltd. (Nasdaq: VFS), công ty thành viên của Tập đoàn Vingroup mới đây đã công bố báo cáo tài chính chưa kiểm toán của quý I/2024.
(VNF) - Doanh số bán hàng của Kia Sorento trong quý I/2024 ‘hụt hơi’ trước hai đối thủ cạnh tranh Ford Everest và Hyundai Santa Fe.
(VNF) - Trong quý I/2024, mẫu bán tải Mazda BT-50 chỉ bán được 5 xe và bị đẩy xuống vị trí áp chót bảng xếp hạng, thậm chí còn xếp dưới chiếu mẫu xe “ế ẩm” Isuzu D-max.
(VNF) - Khá bất ngờ khi mẫu xe được khách hàng Việt tìm mua nhiều nhất trong quý I/2024 là bán tải Ford Ranger với doanh số 3.562 chiếc.
(VNF) - Bước sang tháng 3/2024, doanh số của hầu hết các mẫu ô tô đều có sự tăng trưởng sau khi trải qua giai đoạn thị trường ảm đạm. Đáng chú ý, bảng xếp hạng 10 mẫu ô tô bán chạy nhất tháng 3 có sự góp mặt của "tân binh" Mitsubishi Xforce.
(VNF) - Thương hiệu Toyota lấy lại ngôi vị dẫn đầu trong bảng xếp hạng 10 thương hiệu xe bán chạy nhất tháng 3/2024 từ tay đối thủ Hyundai. Trong khi đó, thương hiệu xe Mỹ Ford tiếp tục duy trì ngôi vị thứ hai toàn thị trường.
(VNF) - Được mệnh danh là “tiểu G63”, Suzuki Jimny không chỉ thể hiện tốt trên những địa hình hiểm trở mà còn có thể kết hợp làm xe đi phố thuận tiện, nhỏ gọn.
(VNF) - Tổng lượng xe máy bán ra toàn thị trường trong quý I/2024 đạt 603.745 xe, giảm 4,88% so với cùng kỳ năm 2023.
(VNF) - “Tểu G63” Suzuki Jimny bán tại Việt Nam là phiên bản GLX 4AT với giá 789 triệu đồng.
(VNF) - Có giá bán khởi điểm từ 599 triệu đồng giống như đối thủ cạnh tranh Mitsubishi Xforce. Tuy nhiên, Kia Seltos 2024 chỉ là phiên bản nâng cấp vòng đời, trong khi Xforce là phiên bản hoàn toàn mới.
(VNF) - Toyota Corolla Cross 2024 mới mở bán tại Việt Nam chỉ có 2 phiên bản, giá bán dao động từ 820 đến 905 triệu đồng, rẻ hơn đời cũ từ 40 - 50 triệu đồng.
(VNF) - Ngày càng nhiều người dùng xe điện Trung Quốc than phiền về việc họ phải trả nhiều tiền hơn cho phí bảo hiểm. Đây được xem là một trong những trở ngại kéo tốc độ tăng trưởng của thị trường xe điện Trung Quốc chậm lại trong những tháng gần đây.
(VNF) - Trong phiên đấu giá ngày 5/4, biển số ô tô 30K-999.99 từng trúng hơn 74 tỷ đồng nhưng bỏ cọc vừa được đấu giá thành công hơn 30 tỷ đồng.
(VNF) - Trước sức ép quá lớn từ đối thủ cạnh tranh Ford Everest trong cuộc đua doanh số, Hyundai Santa Fe vừa được nhà phân phối giảm giá bán tới 100 triệu đồng để lấy lại thị phần.
(VNF) - Tại Ấn Độ, SUV cỡ nhỏ Toyota Urban Cruiser Taisor có giá bán thấp nhất từ 230 triệu đồng và cao nhất khoảng 390 triệu đồng.
(VNF) - Chủ tịch UBND tỉnh Vĩnh Phúc đề nghị Toyota Việt Nam nghiên cứu, mở rộng quy mô đầu tư sản xuất, kinh doanh với các dòng xe mới, dòng xe chiến lược, thân thiện với môi trường như: xe điện, xe hybrid, phương tiện thông minh.
(VNF) - Cùng với Ecopark, hai khu đô thị Vinhomes Ocean Park 2 và 3 không chỉ cải thiện hạ tầng và kinh tế mà còn góp phần nâng cao vị thế của huyện Văn Giang tại Hưng Yên.
