'Cấy gen xanh' vào đô thị Hà Nội: Cần ưu tiên làm sạch các dòng sông

Anh Phan - Thứ năm, 12/12/2024 19:27 (GMT+7)

(VNF) - Theo các chuyên gia, khi phát triển đô thị xanh tại TP. Hà Nội, cần chọn các vấn đề nóng, ưu tiên thực hiện trước. Trong đó, việc làm sạch sông Tô Lịch là ví dụ điển hình.

Hà Nội với quy mô dân số gần 10 triệu người, diện tích hơn 3.300 km2, là một trong 20 thành phố có diện tích tự nhiên lớn nhất thế giới. Cùng sự phát triển nhanh chóng, thành phố đối mặt với thách thức lớn về ô nhiễm không khí, nguồn nước, ùn tắc giao thông...

Tại Diễn đàn Phát triển đô thị xanh theo hướng bền vững, ông Hà Minh Hải, Phó chủ tịch UBND TP. Hà Nội cho biết TP được định hướng trở thành đô thị thông minh, xanh, sạch, đẹp, an toàn và xử lý cơ bản ô nhiễm nước ở các hệ thống sông, hồ, theo Nghị quyết 15/2022 của Bộ Chính trị. Chiến lược tăng trưởng xanh đã được cụ thể hóa vào quy hoạch Hà Nội tới 2030, tầm nhìn 2050 và điều chỉnh quy hoạch chung Thủ đô đến 2045, tầm nhìn 2065, cùng với Luật Thủ đô sửa đổi.

"Bốn từ khóa xanh, số, thông minh, bền vững được 'cấy gen' vào các quy hoạch", ông Hà Minh Hải nhấn mạnh.

Cũng theo lãnh đạo TP. Hà Nội, quy hoạch Thủ đô đang được thành phố trình Thủ tướng, trong đó xác định môi trường là một trong 4 đột phá, bên cạnh các yếu tố như thể chế, hạ tầng và nguồn nhân lực. Trong đó, bảo vệ môi trường và xử lý ô nhiễm là hành động cấp bách.

"Đây là điều mới, thể hiện sự quan tâm đặc biệt của lãnh đạo tới chất lượng cuộc sống người dân Thủ đô", ông Hải nói.

Theo PGS.TS Bùi Thị An, thời gian qua, công tác bảo vệ môi trường trên địa bàn thành phố đã nhận được sự quan tâm đặc biệt của lãnh đạo. Đề xuất phương án nâng cao hiệu quả công tác bảo vệ môi trường, theo PGS.TS Bùi Thị An, lãnh đạo TP. Hà Nội cần chỉ đạo về việc nâng cao nhận thức ở tất cả các cấp lãnh đạo, cộng đồng bao gồm cả người dân và doanh nghiệp.

Cũng theo PGS.TS Bùi Thị An, Hà Nội cần chọn các vấn đề nóng, ưu tiên thực hiện trước, không dàn trải để tập trung nhân lực, nguồn lực giải quyết từng vấn đề. Và câu chuyện với sông Tô Lịch mà TP. Hà Nội đã và đang lựa chọn, thực hiện trong thời gian qua là một ví dụ điển hình.

“Làm sạch các dòng sông Hà Nội là ước mơ của rất nhiều thế hệ, của những người đã sinh ra, gắn bó với Hà Nội. Chúng tôi chỉ mong rằng các dòng sông như sông Tô Lịch sớm trở lại màu trong xanh, sạch và cá trắng bơi dưới nước để tất cả những người dân hai bên bờ sông. Trong môi trường có rất nhiều vấn đề người ta vẫn phải làm nhưng theo tôi, dòng sông này cần được ưu tiên”, bà An nhấn mạnh.

Cùng với đó, theo nữ chuyên gia, Hà Nội cũng cần minh bạch phương án từng giai đoạn, bao gồm cả vấn đề kinh phí, đơn vị thực hiện… để các nhà khoa học, giới chuyên môn có thể giám sát, phản biện.

Cũng liên quan đến việc làm sạch sông Tô Lịch, TS. Hoàng Dương Tùng – Chủ tịch Mạng lưới không khí sạch Việt Nam chia sẻ: “Những ngày gần đây, tôi thấy lãnh đạo Hà Nội có những hành động rất quyết tâm về bảo vệ môi trường, trong đó có việc làm sạch sông Tô Lịch. Tôi hy vọng đến năm 2035, sông Tô Lịch sẽ lại xanh, sạch như hồi năm 1935. Có thể với nhiều người đây là những suy nghĩ viển vông, nhưng với những gì mà Hà Nội đã thực hiện trong thời gian qua thì bản thân tôi và rất nhiều chuyên gia, người dân có thể kỳ vọng".

Cũng theo TS. Hoàng Dương Tùng, phát triển đô thị xanh cần được nhìn nhận dưới góc độ riêng của từng đô thị. Thời gian qua, mặc dù TP đã triển khai rất nhiều các biện pháp nhằm đảm bảo môi trường tại Thủ đô, nhưng có thể nói những biện pháp này vẫn chưa đủ để xây dựng và phát triển đô thị xanh theo hướng bền vững.

Do đó, TS nhấn mạnh cần xác định rõ các mục tiêu phát triển đô thị xanh theo hướng bền vững phù hợp với từng quận, huyện. Cụ thể, tại các huyện xa trung tâm – khu vực nền kinh tế còn phụ thuộc nhiều nông nghiệp thì giao thông không phải là vấn đề trong công tác xanh hóa đô thị, vấn đề cần chú ý hơn là tình trạng đốt rơm.

Ngoài ra, ông Tùng cũng cho hay TP. Hà Nội cần tháo gỡ những vướng mắc về thể chế, cơ chế, công tác thu gom rác thải; cần đầu tư mạnh mẽ hơn nữa về công tác đẩy mạnh cơ giới hóa, điều chỉnh đơn giá, định mức thu gom vệ sinh môi trường theo cơ chế thị trường để đảm bảo hoạt động sản xuất, đời sống của những công nhân vệ sinh môi trường; công khai các thông tin, chỉ số về chất lượng môi trường, chất lượng không khí… đề người dân cùng nắm được, từ đó có trách nhiệm hơn trong công tác đảm bảo môi trường.

‘Thiên đường’ của người yêu thể thao trong đô thị xanh lớn nhất miền Bắc

‘Thiên đường’ của người yêu thể thao trong đô thị xanh lớn nhất miền Bắc

Thị trường  - 7h
(VNF) - 5h sáng anh Vũ Việt Thành (33 tuổi) xỏ giày, chạy vài vòng quanh tuyến đường ven hồ dưới chân tòa nhà anh sống. Nhìn anh Thành chạy từng bước dài, không ai nghĩ anh mới vượt qua cửa tử cách đây không lâu.
‘Thiên đường’ của người yêu thể thao trong đô thị xanh lớn nhất miền Bắc

‘Thiên đường’ của người yêu thể thao trong đô thị xanh lớn nhất miền Bắc

(VNF) - 5h sáng anh Vũ Việt Thành (33 tuổi) xỏ giày, chạy vài vòng quanh tuyến đường ven hồ dưới chân tòa nhà anh sống. Nhìn anh Thành chạy từng bước dài, không ai nghĩ anh mới vượt qua cửa tử cách đây không lâu.

Quảng Nam: Lên kế hoạch tái khởi động Khu đô thị xanh Anvie

Quảng Nam: Lên kế hoạch tái khởi động Khu đô thị xanh Anvie

(VNF) - UBND thị xã Điện Bàn đã có tờ trình đề nghị phê duyệt danh mục dự án Khu đô thị xanh Anvie Hà My, phường Điện Dương, thị xã Điện Bàn, tỉnh Quảng Nam.

Eurowindow River Park: An cư lý tưởng tại đô thị xanh đa tiện ích

Eurowindow River Park: An cư lý tưởng tại đô thị xanh đa tiện ích

(VNF) - Trong bối cảnh giá căn hộ neo cao, Eurowindow River Park tọa lạc ngay trung tâm Đông Anh đang được người mua ở thực và giới đầu tư săn đón nhờ mức giá hợp lý, nhiều tiện ích vượt trội và tiềm năng tăng giá.

Ý kiến ( )
Đầu tư tăng trưởng xanh: Luật chơi mới của toàn cầu, Việt Nam phải nâng chuẩn chính mình

Đầu tư tăng trưởng xanh: Luật chơi mới của toàn cầu, Việt Nam phải nâng chuẩn chính mình

(VNF) - Đầu tư cho “xanh” có thể làm tăng chi phí trước mắt, nhưng lại mở ra cơ hội nâng cao năng suất và sức cạnh tranh. Khi tiêu chuẩn môi trường ngày càng siết chặt, “xanh hóa” dần trở thành yêu cầu bắt buộc với doanh nghiệp.

Điện rác: Lời giải bài toán xử lý chất thải

Điện rác: Lời giải bài toán xử lý chất thải

(VNF) - Mô hình nhà máy điện rác tại Sóc Sơn không chỉ góp phần giải quyết bài toán rác thải đô thị mà còn hướng tới mục tiêu phát triển bền vững, khi vừa xử lý chất thải, vừa tạo ra nguồn năng lượng hữu ích cho xã hội.

56 quốc gia đạt thỏa thuận lịch sử loại bỏ nhiên liệu hóa thạch

56 quốc gia đạt thỏa thuận lịch sử loại bỏ nhiên liệu hóa thạch

(VNF) - Một nhóm gồm 56 quốc gia đã đạt được đồng thuận về việc xây dựng lộ trình loại bỏ dần nhiên liệu hóa thạch, trong một hội nghị quốc tế diễn ra tại Santa Marta, đánh dấu bước tiến mới trong nỗ lực toàn cầu nhằm ứng phó với biến đổi khí hậu và khủng hoảng năng lượng.

Hà Nội khoanh vùng phát thải thấp: ‘Nhà hoạch định chính sách cần đứng vị trí người dân’

Hà Nội khoanh vùng phát thải thấp: ‘Nhà hoạch định chính sách cần đứng vị trí người dân’

(VNF) - TS Trần Hữu Minh, Chánh Văn phòng Ủy ban ATGT Quốc gia, ủng hộ việc UBND TP Hà Nội chuẩn bị triển khai mô hình vùng phát thải thấp. Tuy nhiên, ông cho rằng nhà hoạch định chính sách cần đứng ở vị trí người dân.

Làm gì để khuyến khích nhà ở xanh trong đô thị mật độ cao?

Làm gì để khuyến khích nhà ở xanh trong đô thị mật độ cao?

(VNF) - Trong bối cảnh đô thị hóa nhanh, việc đưa cây xanh vào căn hộ giúp nâng cao chất lượng sống và cải thiện vi khí hậu. Tuy nhiên, cách tính hiện nay khiến diện tích ban công, lô gia làm tăng dân số tính toán dù không tăng người ở thực tế.

Xe điện không chỉ là một ngành ôtô đơn lẻ

Xe điện không chỉ là một ngành ôtô đơn lẻ

(VNF) - Theo TS. Võ Trí Thành, xe điện góp phần giảm phụ thuộc vào xăng dầu. Để đảm bảo an ninh năng lượng, cần tiếp cận bài toán một cách tổng thể, thay vì kỳ vọng vào một giải pháp đơn lẻ.

Áp lực ESG: Không đáp ứng tiêu chuẩn, DN Việt bị loại ngay khỏi danh sách

Áp lực ESG: Không đáp ứng tiêu chuẩn, DN Việt bị loại ngay khỏi danh sách

(VNF) - ESG đang trở thành yêu cầu ngày càng rõ nét trong thương mại toàn cầu. Đối với doanh nghiệp xuất khẩu Việt Nam, việc đáp ứng các tiêu chuẩn này không chỉ là nghĩa vụ tuân thủ mà còn là điều kiện để duy trì thị trường và tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng quốc tế.

Chuyển đổi 100% taxi ở Hà Nội sang xe điện: Gần 28.000 tài xế được hỗ trợ gì?

Chuyển đổi 100% taxi ở Hà Nội sang xe điện: Gần 28.000 tài xế được hỗ trợ gì?

Hà Nội đặt mục tiêu chuyển đổi 100% taxi sang điện vào năm 2030. Tài xế sẽ được hỗ trợ vay vốn, giảm phí đăng ký.

Cuộc tháo chạy 50 tỷ USD khỏi giấc mơ xe điện: Hồi sinh xe xăng hay bước lùi chiến lược?

Cuộc tháo chạy 50 tỷ USD khỏi giấc mơ xe điện: Hồi sinh xe xăng hay bước lùi chiến lược?

(VNF) - Năm 2026 đang chứng kiến một bước ngoặt lớn của ngành công nghiệp ô tô. Sau nhiều năm theo đuổi tham vọng điện hóa, hàng loạt hãng xe lớn bắt đầu thu hẹp kế hoạch xe điện (EV), hủy dự án và quay lại tập trung vào động cơ đốt trong.