Tại Hội thảo “Xây dựng hệ thống đường sắt đô thị Đà Nẵng - Tầm nhìn, thách thức và giải pháp bền vững” ngày 24/10, Sở Xây dựng Đà Nẵng đã thông tin về kế hoạch đầu tư hệ thống đường sắt đô thị của thành phố.
Theo đó, hệ thống đường sắt đô thị của Đà Nẵng gồm 16 tuyến với tổng chiều dài khoảng 200km, chia làm 3 giai đoạn đầu tư, gồm: giai đoạn trước năm 2030, giai đoạn 2031 – 2040 và giai đoạn 2041 – 2045.
Cụ thể, hệ thống này bao gồm 2 tuyến MRT (tàu điện cao tốc), 11 tuyến LRT (đường sắt nhẹ) và 3 tuyến LRT du lịch, tạo nên mạng lưới kết nối đồng bộ giữa các khu vực trung tâm, vùng ven và các đô thị vệ tinh.
Trong số 16 tuyến, Đà Nẵng xác định hai dự án trọng điểm cần ưu tiên nghiên cứu và triển khai. Thứ nhất là tuyến nối từ sân bay quốc tế Đà Nẵng – Hội An – Tam Kỳ – Chu Lai. Mục tiêu của tuyến là kết nối trung tâm TP. Đà Nẵng với đô thị cổ Hội An, đô thị vệ tinh Tam Kỳ và Khu kinh tế mở Chu Lai (kết nối với Sân bay Chu Lai).
Giai đoạn 1 (2025 – 2030) sẽ triển khai đoạn Đà Nẵng – Hội An, tương ứng với các tuyến LRT2 và MRT2 theo quy hoạch. Giai đoạn 2 (sau năm 2030) sẽ mở rộng tuyến Hội An – Tam Kỳ – Chu Lai.
Thứ hai là tuyến kết nối từ ga đường sắt cao tốc quốc gia đến ga đường sắt đô thị trung tâm Đà Nẵng (LRT10). Dự án có mục tiêu tạo kết nối thuận tiện giữa ga đường sắt tốc độ cao quốc gia với khu vực trung tâm, được triển khai song song với tiến độ đầu tư tuyến đường sắt tốc độ cao quốc gia đoạn qua TP. Đà Nẵng.
Theo kế hoạch, thành phố dự kiến huy động ba nguồn lực đầu tư chính, gồm: vốn đầu tư công từ ngân sách Nhà nước; vốn ODA và vốn vay ưu đãi từ các nhà tài trợ quốc tế; cùng vốn từ khu vực tư nhân thông qua hình thức đối tác công – tư (PPP).
Trên cơ sở phân tích quy mô đầu tư và hiệu quả sử dụng vốn, UBND TP. Đà Nẵng đề xuất ưu tiên kêu gọi nguồn vốn tư nhân. Theo đó, nhà đầu tư sẽ đầu tư toàn bộ hạ tầng, thiết bị khai thác và được kết hợp phát triển đô thị theo mô hình định hướng giao thông công cộng (TOD) tại các khu vực lân cận ga trên tuyến.
Ông Lê Quang Nam, Phó Chủ tịch UBND TP. Đà Nẵng cho biết, cùng với sự phát triển nhanh của đô thị, áp lực giao thông, ô nhiễm môi trường và nhu cầu di chuyển ngày càng cao đang đặt ra những thách thức lớn cho thành phố.
Để duy trì tốc độ phát triển và nâng cao chất lượng sống, Đà Nẵng cần một bước đột phá trong hạ tầng giao thông. Hệ thống đường sắt đô thị hiện đại, hiệu quả và bền vững chính là giải pháp chiến lược cho giai đoạn tới.
Hệ thống đường sắt đô thị không chỉ giúp giảm ùn tắc giao thông, cắt giảm phát thải carbon mà còn thúc đẩy tăng trưởng kinh tế - xã hội, thương mại, du lịch và logistics tại các khu vực lân cận. Đây là hướng đi phù hợp với chiến lược phát triển xanh, sạch, bền vững mà Đà Nẵng đang kiên định theo đuổi.
Tags:
(VNF) - Không chỉ tăng thêm 65 triệu USD vốn cho ShunSin Việt Nam, doanh nghiệp thuộc hệ sinh thái Foxconn còn chuẩn bị xây dựng dây chuyền Bumping/RDL – những công đoạn nằm sâu hơn trong chuỗi đóng gói bán dẫn.
(VNF) - Sau hơn ba thập kỷ hoạt động tại Việt Nam, PepsiCo tiếp tục mở rộng năng lực sản xuất ở cả hai mảng thực phẩm và nước giải khát.
(VNF) - Dự án Đầu tư xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng khu chức năng tại Vị trí số 2 thuộc Khu thương mại tự do Đà Nẵng có tổng vốn đầu tư 1.568 tỷ đồng, được định hướng trở thành khu phức hợp logistics, sản xuất và công nghiệp hỗ trợ hiện đại, kết nối trực tiếp với Vị trí số 1 và Cảng biển quốc tế Liên Chiểu.
(VNF) - Enablence Technologies và ShunYun Technology đã hoàn tất quá trình chuẩn bị sản xuất hàng loạt tại cơ sở quang học ở Việt Nam, mở rộng chuỗi cung ứng phục vụ các trung tâm dữ liệu AI và giảm phụ thuộc vào nguồn cung từ Trung Quốc.
(VNF) - TP.HCM, tính đến giữa tháng 8/2026, các KCX, KCN thu hút vốn đầu tư cấp mới và điều chỉnh đạt hơn 5,14 tỷ USD, vượt 21,05% kế hoạch năm 2026.
(VNF) - CBAM và các tiêu chuẩn xanh quốc tế đang tạo áp lực lên toàn bộ chuỗi cung ứng, không chỉ riêng khâu sản xuất. Theo bà Phạm Thị Vân Anh, Giám đốc Kinh doanh miền Bắc, Công ty cổ phần Hai Bốn Bảy (247Express), doanh nghiệp muốn đáp ứng yêu cầu của thị trường EU phải kiểm soát, đo lường phát thải xuyên suốt hành trình hàng hóa, trong đó logistics cũng là một mắt xích quan trọng.
(VNF) - Công ty Cổ phần Miza (MZG) vừa được chấp thuận đầu tư khu công nghiệp gần 1.400 tỷ đồng tại Nghi Sơn - Thanh Hóa, đánh dấu bước ngoặt từ nhà sản xuất giấy sang phát triển hạ tầng công nghiệp.
(VNF) - Google được cho là sẽ chuyển toàn bộ dây chuyền sản xuất smartphone Pixel, đồng hồ thông minh và tai nghe không dây khỏi Trung Quốc từ năm 2027. Trong cuộc dịch chuyển này, Việt Nam đang nổi lên là ứng cử viên hàng đầu khi đã chiếm 63% sản lượng Pixel toàn cầu, vượt xa Trung Quốc và Ấn Độ.
(VNF) - Hà Tĩnh đang mở rộng tuyến ĐH.17 với tổng vốn gần 700 tỷ đồng nhằm tăng kết nối Khu công nghiệp Gia Lách với Quốc lộ 1A và đường ven biển, đón dòng vốn đầu tư mới.
(VNF) - Dự án Cụm nút giao thông Lê Thanh Nghị - Cách Mạng Tháng Tám - Thăng Long - đường dẫn lên cầu Hòa Xuân được triển khai tại phường Hòa Cường và phường Hòa Xuân, với tổng vốn đầu tư gần 1.600 tỷ đồng.
(VNF) - Sau khi dự án Nhà máy Điện mặt trời Sơn Quang tại huyện Hương Sơn chính thức bị tỉnh Hà Tĩnh "khai tử" do nhà đầu tư cũ dây dưa, chậm triển khai, "ghế nóng" tại dự án này đang thu hút sự quan tâm của một gương mặt quen thuộc trong ngành năng lượng là Công ty Cổ phần Thủy điện Hủa Na, có trụ sở đặt tại Nghệ An.
(VNF) - Khu vực FDI đang tạo ra hơn 80% kim ngạch xuất khẩu của Việt Nam, nhưng mức độ tham gia của doanh nghiệp trong nước lại chưa tương xứng. Bài toán của Việt Nam là nâng cấp doanh nghiệp nội địa để giữ lại nhiều hơn giá trị từ dòng vốn này.
(VNF) - UBND tỉnh Quảng Trị vừa chính thức công bố thông tin lựa chọn nhà đầu tư đối với Dự án Xử lý chất thải rắn bằng công nghệ đốt rác phát điện tại xã Nam Trạch với tổng vốn đầu tư hơn 2.110 tỷ đồng.
(VNF) - Sau khi phát sinh khoảng 16 triệu USD chi phí tăng thêm trong giai đoạn khởi động năm 2024, nhà máy Amkor Technology tại Bắc Ninh đang chuyển sang giai đoạn tăng sản lượng và mở rộng công suất.
(VNF) - VSIP đề xuất dự án Đầu tư xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng khu chức năng tại Vị trí số 7 thuộc Khu thương mại tự do Đà Nẵng.
(VNF) - Chia sẻ với Tạp chí Đầu tư Tài chính - VietnamFinance, ông Vinnie Lauria, nhà sáng lập quỹ đầu tư mạo hiểm Golden Gate Ventures, nhận định Việt Nam chỉ thực sự trở thành điểm đến của dòng vốn đầu tư mạo hiểm khi có thể tạo ra những doanh nghiệp fintech mang tầm khu vực và toàn cầu. Đó cũng là thời điểm các “kỳ lân” công nghệ sẽ kéo dòng vốn quốc tế đến thị trường.
(VNF) - Dòng vốn FDI mới của TP.HCM sẽ do hệ sinh thái cảng biển - logistics đóng vai trò xương sống để thu hút nhà đầu tư toàn cầu.
(VNF) - Luật Dầu khí sửa đổi bổ sung khung pháp lý cho hoạt động thu giữ, vận chuyển, bơm ép và lưu trữ CO2, đồng thời cho phép nhà thầu tham gia hoạt động CCS được sở hữu, trao đổi và mua bán tín chỉ carbon theo quy định.
(VNF) - Hơn 5 tỷ USD đang được rót vào sân bay, trung tâm hội nghị, khách sạn và hạ tầng giao thông tại Phú Quốc trước thềm APEC 2027. Việt Nam kỳ vọng sự kiện này không chỉ phục vụ một hội nghị cấp cao, mà còn tạo cú hích để đảo ngọc chuyển mình thành trung tâm du lịch, đầu tư và MICE mang tầm quốc tế.
(VNF) - Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng dự kiến tăng thêm hơn 21.600 tỷ đồng do điều chỉnh hướng tuyến, bổ sung 8,4 km đoạn Yên Viên - Gia Lâm và thay đổi phương án tổ chức khai thác.
(VNF) - Khu chức năng tại vị trí số 7 thuộc Khu thương mại tự do Đà Nẵng, triển khai tại xã Hòa Vang có tổng diện tích 276ha.
(VNF) - Khi dòng vốn đầu tư mạo hiểm toàn cầu ngày càng thận trọng với fintech và các startup đổi mới sáng tạo, Trung tâm Tài chính Quốc tế Việt Nam (VIFC) và sự tham gia của các quỹ đầu tư mạo hiểm của Nhà nước được kỳ vọng sẽ tạo ra “làn gió mới” trong lĩnh vực này.
(VNF) - Sự phát triển nhanh chóng của các “nhà máy AI” đang làm thay đổi mạnh nhu cầu về điện, làm mát và quản lý năng lượng trên toàn cầu. Ông Đặng Nguyễn Ngữ - Tổng giám đốc Schneider Electric Việt Nam và Campuchia, cho rằng hạ tầng năng lượng AI đáng tin cậy, bền vững và sẵn sàng mở rộng sẽ trở thành lợi thế cạnh tranh quan trọng của Việt Nam trong thu hút FDI công nghệ cao.
(VNF) - Sơ bộ tổng mức đầu tư dự án khoảng 20.000 tỷ đồng. Nhà đầu tư đề xuất thực hiện theo phương thức PPP, loại hợp đồng BT, thanh toán bằng quỹ đất với diện tích dự kiến khoảng 500ha dọc các tuyến đường ven biển.
(VNF) - Hãng sản xuất vật liệu bán dẫn Tokuyama (Nhật Bản) đang đặt Việt Nam vào vị trí quan trọng trong chiến lược tái cấu trúc mạng lưới sản xuất polysilicon, nhằm giảm phụ thuộc vào một nhà máy duy nhất tại Nhật Bản và đón đầu nhu cầu vật liệu bán dẫn tăng mạnh.
(VNF) - Không chỉ tăng thêm 65 triệu USD vốn cho ShunSin Việt Nam, doanh nghiệp thuộc hệ sinh thái Foxconn còn chuẩn bị xây dựng dây chuyền Bumping/RDL – những công đoạn nằm sâu hơn trong chuỗi đóng gói bán dẫn.
(VNF) - Với quy mô nghiên cứu khoảng 567,75ha, dự án giữ nguyên hiện trạng 520,9ha mặt nước Hồ Tây, diện tích đất khoảng 46,85ha (đã bao gồm các hồ nhỏ) và tập trung chỉnh trang, cải tạo đồng bộ hệ thống giao thông, cảnh quan, công viên cây xanh, không gian sinh hoạt công cộng, đầu tư các hoạt động văn hóa, giải trí.
