Đề án tín chỉ carbon rừng của Quảng Nam gần 3 năm chưa được phê duyệt
Thuỳ Dương -
17/11/2024 08:15 (GMT+7)
(VNF) - UBND tỉnh Quảng Nam đã có văn bản đề nghị Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn cho phép tham gia dự án chi trả kết quả thực hiện REDD+.
Phó Chủ tịch Hồ Quang Bửu vừa ký văn bản gửi Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn (NN&PTNT) đề xuất tham gia dự án chi trả dựa vào kết quả thực hiện REĐD+ trên địa bàn tỉnh Quảng Nam.
Theo tỉnh Quảng Nam, ngày 2/6/2020, UBND tỉnh ban hành Quyết định số 1489/QĐ-UBND về phê duyệt Kế hoạch hành động giảm phát thải khí nhà kính thông qua nỗ lực hạn chế mất rừng, suy thoái rừng, quản lý bền vững tài nguyên rừng, bảo tồn và nâng cao trữ lượng các-bon rừng (REDD+) tỉnh Quảng Nam giai đoạn 2020 - 2030.
Năm 2021, UBND tỉnh đề xuất và được Thủ tướng Chính phủ thống nhất về chủ trương cho phép tỉnh nghiên cứu, lập Đề án thí điểm kinh doanh tín chỉ carbon rừng từ REDD+ (viết tắt: Đề án thí điểm).
Đề án thí điểm kinh doanh tín chỉ carbon rừng từ REDD+.
Đến nay, đề án thí điểm vẫn chưa được phê duyệt do một số rào cản về khung pháp lý, đóng góp NDC (đóng góp quốc gia tự quyết định - Nationally Determined Contribution), nguồn lực tài chính, quyền carbon, chia sẻ lợi ích... Tại Điều 17, Nghị định số 06/2022/NĐ-CP về lộ trình phát triển thị trường carbon trong nước đã xác định từ năm 2028, sẽ tổ chức vận hành sàn giao dịch tín chỉ carbon chính thức cũng như quy định các hoạt động kết nối, trao đổi trong nước với thị trường carbon khu vực và thế giới. Do đó, Đề án thí điểm kinh doanh tín chỉ carbon rừng của Quảng Nam chưa thể triển khai cho đến năm 2028.
Ngày 25/3, tỉnh Quảng Nam có công văn gửi Bộ NN&PTNT đề nghị bổ sung tỉnh tham gia dự án chi trả giảm phát thải khí nhà kính từ rừng tại 11 tỉnh vùng Nam Trung bộ và Tây Nguyên theo tiêu chuẩn TREES của ART do Liên minh giảm phát thải thông qua tăng cường tài chính lâm nghiệp (LEAF) điều phối.
Tuy nhiên, Cục Lâm nghiệp - Bộ NN&PTNT trả lời, việc bổ sung tỉnh Quảng Nam tham gia sáng kiến LEAF sẽ làm chậm đáng kể tiến trình đàm phán, ký kết và triển khai ERPA, ảnh hưởng đến tiến độ mà Thủ tướng Chính phủ giao. Bộ NN&PTNT sẽ tạo điều kiện để Quảng Nam có thể tiếp cận, tham gia dịch vụ hấp thụ và lưu giữ carbon rừng với các đối tác trong thời gian tới.
Quảng Nam là tỉnh có diện tích rừng lớn so với cả nước. Theo quyết định của Bộ NN&PTNT, năm 2023 diện tích có rừng của Quảng Nam là 681.156 ha (xếp thứ 2 toàn quốc), độ che phủ rừng năm 2023 là 58,88% (xếp thứ 6 toàn quốc); trong đó: rừng tự nhiên 462.320 ha (xếp thứ 6 toàn quốc), rừng trồng 160.351 ha và rừng trồng chưa thành rừng 58.485 ha.
Hiện nay, Bộ NN&PTNT đang phối hợp với Cơ quan hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) đề xuất Dự án “chi trả kết quả thực hiện REDD+ trình Quỹ khí hậu xanh (DCF) tài trợ.
"Nhằm mục tiêu tạo nguồn tài chính để thực hiện bảo vệ, nâng cao chất lượng rừng tự nhiên hiện có, phát triển rừng trồng, tạo sinh kế cho người dân miền núi theo hướng bền vững, UBND tỉnh Quảng Nam đề nghị Bộ NN&PTNT xem xét, cho phép tỉnh Quảng Nam tham gia dự án chi trả kết quả thực hiện REDD+ nêu trên" - tỉnh Quảng Nam đề xuất.
Theo Chi cục Kểm lâm tỉnh Quảng Nam, từ năm 2018, dự án Trường Sơn xanh do Cơ quan Phát triển quốc tế Mỹ tài trợ đã giúp Quảng Nam nghiên cứu lịch sử diễn biến rừng trong 20 năm qua. Đánh giá của dự án cho thấy lượng tín chỉ carbon rừng khá lớn.
Ước tính đến năm 2026, Quảng Nam sẽ tạo ra được 6,1 triệu tín chỉ carbon rừng cho giai đoạn 2018 - 2025. Nếu bán được tín chỉ carbon, mỗi năm tỉnh Quảng Nam có thể thu về hàng trăm tỷ đồng, tuy nhiên, sau hơn 3 năm được Chính phủ lựa chọn thí điểm, địa phương vẫn chưa thể triển khai vì cơ chế chính sách chưa rõ ràng.
(VNF) - Theo Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh, để triển khai quy hoạch hệ thống đường sắt đô thị tại Hà Nội và TP HCM trong giai đoạn tới, tổng nhu cầu vốn ước tính gần 744.000 tỷ đồng.
(VNF) - Từ giai đoạn chuẩn bị sang triển khai, thị trường carbon tại Việt Nam đang đi những bước cuối cùng để chính thức vận hành. Đây không đơn thuần là một cơ chế “đánh thuế phát thải”, mà là một cơ chế tài chính mới với các loại tài sản mới có thể giao dịch.
(VNF) - Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Quảng Ninh Vũ Văn Diện vừa có kết luận về rà soát, tháo gỡ khó khăn, vướng mắc đối với các dự án tồn đọng, kéo dài trên địa bàn tỉnh.
(VNF) - TS Trần Hữu Minh, Chánh Văn phòng Ủy ban ATGT Quốc gia, ủng hộ việc UBND TP Hà Nội chuẩn bị triển khai mô hình vùng phát thải thấp. Tuy nhiên, ông cho rằng nhà hoạch định chính sách cần đứng ở vị trí người dân.
(VNF) - TP. HCM và Đồng Nai vừa phê duyệt công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng (GPMB), xây dựng đường gom, đường bên cho dự án Vành đai 4 kết nối liên vùng.
(VNF) - Bộ Tài chính đề xuất kéo dài thời gian miễn lệ phí trước bạ với ô tô điện hơn 3 năm, đến hết năm 2030 nhằm khuyến khích phát triển phương tiện xanh, hạn chế phát thải và bảo vệ môi trường.
(VNF) - Công trường Vành đai 2,5 từ khu đô thị mới Dịch Vọng đến đường Dương Đình Nghệ là một trong những đoạn vành đai đầu tiên được thi công theo lệnh khẩn cấp.
(VNF) - MSC- hãng tàu hàng đầu thế giới đang tham gia thực hiện dự án cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ thông qua công ty con Terminal Investment Limited Holding S.A.(TIL).
(VNF) - Bộ Chính trị yêu cầu tháo gỡ các dự án tồn đọng kéo dài theo nguyên tắc không hợp pháp hóa sai phạm, đồng thời xử lý trách nhiệm và xây dựng cơ chế đặc thù.
(VNF) - Trong danh mục 10 dự án BT của Hà Nội có thể kể đến như Tuyến đường 2,5 (đoạn từ Đầm Hồng đến Quốc lộ 1A), dự án đường trục phía Nam tỉnh Hà Tây (cũ)
(VNF) - UBND TP Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 1878/QĐ-UBND phê duyệt phương án, vị trí tuyến đường Quốc lộ 1A (đoạn từ nút giao Vành đai 1 – hầm Kim Liên đến nút giao cầu Giẽ), tỷ lệ 1/500, với quy mô mở rộng lớn, đóng vai trò trục giao thông huyết mạch phía Nam Thủ đô.
(VNF) - Năm năm trước, khi Phú Quốc rục rịch trở thành Thành phố đảo đầu tiên trong cả nước, nơi đây đã là một đại công trường với hàng trăm dự án BĐS nghỉ dưỡng được ồ ạt đầu tư. Thì nay, để chuẩn bị cho Hội nghị APEC 2027, Phú Quốc hiện là một… siêu đại công trường với nhiều dự án hạ tầng giao thông, khu trung tâm sự kiện…
(VNF) Ngày 12/4, UBND tỉnh Quảng Ninh, Tập đoàn Vingroup phối hợp cùng UBND các tỉnh, thành phố Hà Nội, Hải Phòng, Bắc Ninh khởi công dự án tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh, dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2028.
(VNF) - Hồ điều hòa Thụy Phương 2 có tổng mức đầu tư hơn 700 tỷ đồng được thực hiện theo lệnh khẩn cấp nhằm giải quyết tình trạng úng ngập tại các điểm nóng trong mùa mưa.
(VNF) - Áp lực huy động vốn cho hạ tầng đang trở thành bài toán lớn của Việt Nam khi nhu cầu lên tới 240 tỷ USD trong giai đoạn tới. Trong bối cảnh nguồn lực trong nước còn hạn chế, việc khơi thông dòng vốn và xây dựng Trung tâm tài chính quốc tế được xem là chìa khóa để tạo đột phá cho tăng trưởng.
(VNF) - Lãnh đạo các tập đoàn lớn nhất Hàn Quốc (chaebol) dự kiến sẽ có chuyến thăm tới Việt Nam và Ấn Độ vào cuối tháng này nhằm mở rộng cơ hội kinh doanh trong bối cảnh môi trường kinh tế toàn cầu gia tăng bất ổn.
(VNF) - Công trình nhà hàng, bến du thuyền phía Nam sông Hàn – tài sản liên quan đến ông Phan Văn Anh Vũ đang được Đà Nẵng đề xuất chuyển đổi sang phục vụ cộng đồng sau nhiều năm bỏ hoang.
(VNF) - Từ ngày 1/7, Hà Nội sẽ bắt đầu thí điểm vùng phát thải thấp trong Vành đai 1, tuy nhiên việc thí điểm được thực hiện theo vùng, kiểm soát khí thải ô tô, mô tô, xe gắn máy có lộ trình, có phạm vi, thời gian và đối tượng phù hợp, không triển khai đồng loạt trên toàn Vành đai 1 .
(VNF) - Liên danh Công ty Cổ phần Đầu tư EMI và các doanh nghiệp liên quan được xác định là nhà đầu tư 5 dự án năng lượng tái tạo, với tổng vốn đầu tư hơn 6.600 tỷ đồng
(VNF) - Tổng Công ty Điện lực miền Nam (EVNSPC) cho rằng “để đảm bảo cung cấp điện cho đảo, đảm bảo an ninh quốc phòng, giữ vững chủ quyền quốc gia trên các đảo thuộc vùng biển phía Nam Tổ quốc, cần xem xét phương án đầu tư cấp điện cho đảo Thổ Châu từ lưới điện quốc gia”.
(VNF) - Theo Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh, để triển khai quy hoạch hệ thống đường sắt đô thị tại Hà Nội và TP HCM trong giai đoạn tới, tổng nhu cầu vốn ước tính gần 744.000 tỷ đồng.