UBND tỉnh Phú Yên vừa có công văn số gửi Ủy ban quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp đề xuất triển khai dự án đầu tư Nhà ga hành khách T2 – Cảng hàng không Tuy Hòa.
Cụ thể, UBND tỉnh Phú Yên đề nghị Ủy ban quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp giao Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam – ACV ưu tiên sử dụng nguồn vốn đầu tư phát triển giai đoạn 2021 – 2025 để triển khai thực hiện đầu tư xây dựng Nhà ga T2 – Cảng hàng không Tuy Hòa.
Nhà ga T2 có vai trò là nhà ga hành khách quốc nội, sẽ được xây mới hoàn toàn, công suất đạt khoảng 3 triệu hành khách/năm và có thể mở rộng thêm đảm bảo khai thác 5 triệu hành khách/năm khi có nhu cầu.
Nhà ga này có tổng mức đầu tư khoảng 1.500 tỷ đồng (bao gồm cả các hạng mục phụ trợ kèm theo), dự kiến thực hiện trong giai đoạn 2023 – 2025, từ nguồn vốn đầu tư phát triển giai đoạn 2021 – 2025 của ACV.
UBND tỉnh Phú Yên cho biết, Cảng hàng không Tuy Hòa là sân bay cấp 4C với khu bay gồm 2 đường cất hạ cánh kích thước 2.900m x 45m (đang sử dụng) và 3.048m x 45m (đã bị hư hỏng không sử dụng được); sân đỗ tàu bay 3.000 m2; nhà ga hành khách với diện tích 638,1m2 với công suất khoảng 500.000 hành khách/năm.
Cảng hàng không Tuy Hòa có thể mở rộng từ 697 ha hiện nay lên khoảng 1.000 ha để đầu tư hoàn thiện các cơ sở hạ tầng hàng không như: khu dịch vụ hậu cần hàng không; khu công nghiệp hàng không; dịch vụ bảo trì, sửa chữa hàng không…
Năm 2022, sản lượng hàng khách thực tế của Cảng hàng không Tuy Hòa đạt 620.394 hành khách, vượt so với hiện trạng công suất thiết kế của nhà ga hành khách hiện nay. Theo dự kiến, đến năm 2025, sản lượng hành khách ước đạt khoảng 1 triệu hành khách/năm.
Đồng thời, theo định hướng phát triển cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2030, tầm nhìn đến năm 2050 (tại Quyết định số 648/QĐ – TTg ngày 7/6/2023 của Thủ tướng Chính phủ, đến năm 2030 dự kiến công suất của Cảng hàng không Tuy Hòa là 3 triệu lượt hành khách/năm và theo Báo cáo đầu kỳ điều chỉnh quy hoạch Cảng hàng không Tuy Hòa thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050 (do Vietjet tài trợ lập quy hoạch), đến năm 2030 dự kiến công suất của sân bay này là 3-5 triệu lượt hành khách/năm.
Xem thêm: Sân bay thứ 2 của Hà Nội không phải là cảng hàng không quốc tế
