Đây là thông tin được lãnh đạo Công ty Cổ phần Tập đoàn Đèo Cả chia sẻ tại chương trình “Giao lưu, hợp tác cùng phát triển Đèo Cả - Vì một khát vọng Việt Nam”.
Giới thiệu về chiến lược phát triển của doanh nghiệp, lãnh đạo Đèo Cả cho biết, trong giai đoạn 2022 - 2030, doanh nghiệp này sẽ phát triển hệ sinh thái xoay quanh 4 lĩnh vực: đầu tư hạ tầng giao thông; tổng thầu thi công xây lắp; quản lý khai thác vận hành, bảo trì công trình giao thông; đầu tư bất động sản, công nghiệp, dịch vụ… gắn liền với công trình giao thông.
Hiện nay, Đèo Cả đang triển khai nghiên cứu các dự án cao tốc Bắc - Nam và các dự án liên kết vùng phía Bắc, miền Trung - Tây nguyên, miền Nam.
Nhấn mạnh về mục tiêu trong giai đoạn 2022 – 2025, lãnh đạo Đèo Cả cho biết sẽ tham gia thi công cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2 với khối lượng khoảng 10.000 tỷ đồng; đấu thầu các dự án đầu tư công khác với giá trị khoảng 15.000 tỷ đồng; thi công các dự án do tập đoàn đầu tư khoảng 12.000 tỷ đồng.
Tại sự kiện này, Đèo Cả đã chia sẻ mô hình “Đèo Cả One, rủi ro chia sẻ - lợi ích hài hoà". Cụ thể, các nhà thầu cần phải chứng minh năng lực phù hợp về khả năng thi công thông qua nhân lực, máy móc thiết bị, tự chủ tài chính và kinh nghiệm. Đèo Cả sẽ tổ chức đánh giá ngay từ đầu và kiểm tra định kỳ để đồng hành hoặc thay thế…
"Khi hợp tác cùng Đèo Cả, các đối tác, nhà thầu được đảm bảo dòng tiền, lợi nhuận từ hoạt động thi công. Ngoài ra, căn cứ năng lực tài chính, nhân sự, máy móc thiết bị… các đối tác, nhà thầu sẽ được tạo mọi điều kiện lựa để chọn công việc phù hợp với năng lực và thế mạnh của mình. Bên cạnh đó, Đèo Cả sẵn sàng cung cấp và hỗ trợ tài chính, pháp lý khi các đơn vị gặp khó khăn", lãnh đạo Đèo Cả nhấn mạnh.
Tags:
(VNF) - Chưa bao giờ chợ trung tâm Móng Cái (tỉnh Quảng Ninh) lại rơi vào cảnh đìu hiu như hiện nay. Hàng loạt kiot tại các chợ lớn đóng cửa, khách vào chợ lèo tèo, người bán hàng phần lớn ngồi chơi smart phone
