Điểm tên hàng loạt dự án giao thông được Hải Phòng 'rót' hàng nghìn tỷ đồng

Năm 2023, nguồn vốn đầu tư công do TP. Hải Phòng quản lý là hơn 22.300 tỷ đồng, trong đó nguồn vốn của Trung ương là hơn 1.300 tỷ đồng, nguồn vốn của thành phố là gần 21.000 tỷ đồng.

Sở Kế hoạch và Đầu tư Hải Phòng cho biết, việc bố trí vốn đầu tư công được thành phố thực hiện tập trung, có thứ tự ưu tiên. Trong đó, thành phố ưu tiên bố trí khoảng 30% tổng số vốn cân đối để tập trung cho các dự án, công trình trọng điểm năm 2023. Tập trung bố trí vốn bảo đảm các dự án có khả năng hoàn thành trong năm nay để bố trí 100% nhu cầu vốn cho công tác giải phóng mặt bằng và tối đa 80% vốn cho công tác xây lắp.

Các dự án dự kiến hoàn thành năm 2023 được Hải Phòng bố trí hàng nghìn tỷ đồng tiền vốn gồm: Cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 10, đoạn từ cầu Đá Bạc tới cầu Kiền được bố trí 191 tỷ đồng; tuyến đường nối từ Tỉnh lộ 354 qua Khu công nghiệp Kiến Thụy đến đường bộ ven biển tại xã Đoàn Xá, huyện Kiến Thụy 411 tỷ đồng; cầu Bến Rừng 257 tỷ đồng; tuyến đường từ đường bộ ven biển đến ngã ba Vạn Bún, quận Đồ Sơn 449 tỷ đồng; mở rộng tuyến đường bộ ven biển qua địa bàn TP. Hải Phòng 229 tỷ đồng...

Đối với các dự án giao thông khởi công mới, Hải Phòng phân bổ 397 tỷ đồng từ nguồn vốn đầu tư công năm 2023 để khởi công xây dựng cầu Lại Xuân; 670 tỷ đồng cho dự án đường Đỗ Mười kéo dài; 404 tỷ đồng cho dự án nút giao thông khác mức tại ngã tư đường Tôn Đức Thắng - Máng Nước...

Thành phố Hải Phòng đặt ra mục tiêu tập trung bố trí vốn bảo đảm các dự án có khả năng hoàn thành trong năm nay, bố trí 100% nhu cầu vốn cho công tác giải phóng mặt bằng và 80% vốn cho công tác xây lắp.