Bất động sản

Dự án Quốc lộ 12A Quảng Bình: Bộ Giao thông Vận tải chốt tổng mức đầu tư 418 tỷ

(VNF) - Trước đó, Bộ Giao thông Vận tải đã có văn bản đề nghị UBND tỉnh Quảng Bình cam kết chịu trách nhiệm nếu Sở Giao thông Vận tải tỉnh Quảng Bình không triển khai dự án nâng cấp Quốc lộ 12A đoạn tránh Ba Đồn và đoạn tránh nhà máy xi măng Sông Gianh đúng tiến độ, chất lượng…

Dự án Quốc lộ 12A Quảng Bình: Bộ Giao thông Vận tải chốt tổng mức đầu tư 418 tỷ

Quốc lộ 12A Quảng Bình được đầu tư hơn 418 tỷ đồng nhằm nâng cấp, mở rộng.

Bộ Giao thông Vận tải đã có Quyết định số 408/QĐ-BGTVT ngày 30/3/2022 phê duyệt dự án thành phần 1: đầu tư xây dựng Quốc lộ 12A đoạn tránh thị xã Ba Đồn thuộc dự án xây dựng cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 12A đoạn tránh Ba Đồn và đoạn tránh nhà máy xi măng Sông Gianh. Dự án do Sở Giao thông Vận tải Quảng Bình làm chủ đầu tư.

Mục tiêu của dự án là tăng cường kết nối, nâng cao năng lực khai thác của tuyến vận tải từ cửa khẩu quốc tế Cha Lo đi các cảng biển Hòn La, Vũng Áng; đảm bảo an toàn giao thông cho các phương tiện lưu thông trên tuyến qua khu vực thị xã Ba Đồn; phát huy hiệu quả đầu tư các đoạn tuyến đã được đầu tư trước đây; tạo điều kiện hỗ trợ phát triển kinh tế - xã hội của địa phương và khu vực.

Dự án sẽ đầu tư xây dựng công trình đường cấp III đồng bằng, tốc độ thiết kế 80 km/h, riêng đoạn tuyến từ vị trí kết nối Quốc lộ 1A đến hết phạm vi cầu vượt Quốc lộ 1A thiết kế tốc độ 40 - 60 km/h. Công trình cầu được thiết kế vĩnh cửu với bề rộng toàn cầu là 12m.

Điểm đầu của dự án là giao Quốc lộ 1A thuộc địa phận xã Quảng Xuân, huyện Quảng Trạch; điểm cuối giao Quốc lộ 12A thuộc địa phận thị xã Ba Đồn. Chiều dài xây dựng khoảng 5,76km.

Tổng mức đầu tư của dự án là 418,88 tỷ đồng, từ ngân sách nhà nước trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025; dự kiến bố trí vốn năm 2022 khoảng 70 tỷ đồng, năm 2023 khoảng 262 tỷ đồng và năm 2024 khoảng 86,88 tỷ đồng.

Sở Giao thông Vận tải Quảng Bình được giao nhiệm vụ chủ trì phối hợp với các đơn vị liên quan khẩn trương lập, tổ chức thẩm định, phê duyệt thiết kế bản vẽ thi công theo quy định; lập kế hoạch, tiến độ tổng thể, chi tiết để triển khai Dự án, tuân thủ quy định, phù hợp với kế hoạch vốn được cấp có thẩm quyền chấp thuận; phối hợp chặt chẽ với chủ đầu tư tiểu dự án giải phóng mặt bằng và các đơn vị có liên quan để kiểm tra, rà soát, đảm bảo khối lượng giải phóng mặt bằng phù hợp với hồ sơ thiết kế được phê duyệt, đảm bảo chặt chẽ về thủ tục, tuân thủ quy định.

Trước đó, nhằm triển khai dự án đúng tiến độ, chất lượng, Bộ Giao thông Vận tải đã có văn bản đề nghị UBND tỉnh Quảng Bình cam kết chịu trách nhiệm về bố trí nguồn nhân lực đáp ứng yêu cầu thực hiện dự án theo quy định của pháp luật, đảm bảo quản lý sử dụng số vốn ngân sách nhà nước được Bộ Giao thông Vận tải giao cho dự án đúng mục đích.

Tin mới lên