Theo Ban Quản lý dự án Khu vực cảng Cái Mép - Thị Vải, đơn vị chủ đầu tư dự án, dự án thành phần 3, thuộc dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu giai đoạn 1 có chiều dài 19,5 km; trong đó đi qua địa bàn thị xã Phú Mỹ là 15,5 km, thành phố Bà Rịa là 4 km với 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe dừng khẩn cấp.
Dự kiến dự án thành phần 3, thuộc dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu giai đoạn 1 sẽ khởi công trước ngày 30/6/2023, cơ bản hoàn thành đưa vào khai thác đồng bộ công trình trước ngày 30/9/2026.
UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu cơ bản thống nhất và thông qua dự thảo kế hoạch này; đồng thời, yêu cầu Ban Quản lý dự án Khu vực cảng Cái Mép – Thị Vải sớm hoàn thiện kế hoạch để trình UBND tỉnh ký và ban hành; trong đó lưu ý về mốc thời gian triển khai và dự kiến công việc hợp lý cũng như phân công nhiệm vụ cụ thể đối với sở, ngành liên quan để chuẩn bị cho khởi công dự án.
Hai địa phương có dự án đường cao tốc đi qua là thị xã Phú Mỹ và TP. Bà Rịa chủ động hoàn thành thủ tục tái định cư để chuẩn bị kiểm kê, giải phóng mặt bằng chuẩn bị khởi công dự án.
Dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (giai đoạn 1) có tổng chiều dài 53,7 km đi qua 2 tỉnh Đồng Nai và Bà Rịa - Vũng Tàu với tổng mức đầu tư gần 18.000 tỷ đồng. Dự án được chia thành 3 dự án thành phần, trong đó dự án thành phần 3 đi qua Bà Rịa - Vũng Tàu có chiều dài 19,5km với tổng mức đầu tư là 5.190 tỷ đồng. Trong đó, chi phí giải phóng mặt bằng là 1.333 tỷ đồng.
Dự án lấy nguồn vốn ngân sách trung ương là 4.520 tỷ đồng, nguồn vốn ngân sách địa phương là 670 tỷ đồng.
