Grab nhận là taxi điện tử, xin quy chế quản lý riêng
Hà Mai -
24/02/2019 17:04 (GMT+7)
Grab tự nhận mô hình kinh doanh có nhiều điểm tương đồng với taxi truyền thống nhưng đề xuất được miễn một số quy định đối với loại hình taxi.
Grab xin có quy chế riêng quản lý đối với mô hình taxi công nghệ. Ảnh: Ngọc Dương
Công ty TNHH Grab vừa có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc đề xuất chi tiết về chính sách đối với hệ sinh thái dịch vụ đặt xe trực tuyến.
Một loại hình của taxi
Theo đó, đối với dịch vụ vận tải hành khách bằng xe ô tô dưới 9 chỗ được kết nối qua dịch vụ đặt xe trực tuyến (mô hình của GrabCar), phía Grab đề xuất phân loại là Dịch vụ kết nối vận tải - một phân ngành mới của Dịch vụ hỗ trợ vận tải đường bộ (quy định tại Mục 2 Chương VI luật Giao thông đường bộ). Cơ quan quản lý có thể áp dụng thêm những quy định và điều kiện phù hợp, đặc thù đối với các nhà cung cấp Dịch vụ kết nối vận tải, bên cạnh những quy định hiện hành về thương mại điện tử.
Đại diên Grab thừa nhận trong quá trình triển khai thí điểm loại hình xe hợp đồng được kết nối thông qua dịch vụ kết nối vận tải theo Quyết định 24 của Bộ GTVT, có thể nhận thấy hoạt động của các xe này có những điểm tương đồng với taxi truyền thống (ví dụ cùng cung cấp dịch vụ vận tải theo yêu cầu riêng của hành khách, sử dụng xe ô tô dưới 9 chỗ, cước tính theo quãng đường di chuyển và thời gian chờ).
"Vì vậy, cũng có thể coi phương tiện xe áp dụng hợp đồng điện tử qua dịch vụ kết nối vận tải là một loại hình taxi" - phía Grab khẳng định nhưng cũng nhấn mạnh hai loại hình này có nhiều khác biệt quan trọng về cách thức vận hành, công cụ tính cước và nhận diện xe.
"Do xe taxi có thể đón khách vẫy trên đường, nên cần phải có những tính năng dễ nhận biết như hộp đèn, màu sơn xe và logo đặc trưng. Trong khi đó, phương tiện sử dụng dịch vụ kết nối vận tải là xe đã được giao kết hợp đồng trước khi hành khách lên xe, hành khách cũng đã được thông báo qua ứng dụng các thông tin về xe, người lái xe và cước vận tải. Do đó, không cần thiết phải có hộp đèn và sơn logo. Đối với loại hình xe này, yêu cầu đồng hồ tính tiền (taxi meter) và niêm yết bảng giá cước cũng không cần thiết, vì thông tin về giá đã hiển thị đầy đủ trên ứng dụng, và tổng giá cước đã được hai bên thống nhất trước chuyến đi" - văn bản nêu rõ.
Từ những phân tích trên, Grab đề xuất bên cạnh những tiêu chuẩn chung về phương tiện để đảm bảo an toàn, cần có những phân biệt trong quy định dành cho hai loại hình: phương tiện taxi được kết nối qua ứng dụng trực tuyến (taxi công nghệ) và phương tiện taxi sử dụng đồng hồ tính tiền taxi meter (taxi truyền thống).
Lắp đèn LED trong xe
Cụ thể, taxi công nghệ sẽ không bị yêu cầu có đồng hồ tính tiền (taxi meter) và niêm yết bảng giá cước; không yêu cầu có sơn logo và hộp đèn taxi gắn cố định trên nóc xe. Thay vào đó, phải lắp đặt bảng đèn LED gắn trong xe, ngay phía sau kính chắn gió. Các bảng đèn LED này phải được bật khi xe đang kinh doanh và có thể tắt đi khi xe không phục vụ; Không được đón khách vãng lai trên đường mà không thông qua dịch vụ kết nối vận tải.
Trước đó, Bộ GTVT vừa tiếp tục trình Chính phủ dự thảo Nghị định quy định về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng ô tô để thay thế Nghị định 86. Theo bản dự thảo lần thứ 7, cơ quan này đề xuất sẽ quản lý xe chở khách dưới 9 chỗ có ứng dụng phần mềm như Grab, Fast Go, Be... giống với taxi truyền thống và cho rằng việc lựa chọn phương án trên nhằm hướng đến công bằng, bình đẳng hơn trong điều kiện kinh doanh vận tải.
Ngoài đề xuất phương án quản lý taxi công nghệ, cơ quan này cũng muốn nới lỏng nhiều quy định cho taxi truyền thống như doanh nghiệp taxi sẽ không cần đăng ký màu sơn với cơ quan chức năng, không quy định về đồng phục lái xe, về quy mô đơn vị kinh doanh vận tải (trước quy định tối thiểu 50 xe), bỏ quy hoạch số lượng xe theo địa phương mà để thị trường tự quyết định, không bắt buộc các doanh nghiệp phải có trung tâm điều hành...
(VNF) - Với Apple, một từ có thể chỉ là một từ. Nhưng với Phố Wall, một từ được CEO nói ra đúng thời điểm có thể trở thành một lời hứa phải trả bằng hàng tỷ USD doanh thu.
(VNF) - Quỹ Đổi mới công nghệ quốc gia vừa thông báo tiếp nhận hồ sơ đề nghị hỗ trợ lãi suất vay đợt 1/2026, dành cho doanh nghiệp vay vốn ngân hàng để chuyển giao, ứng dụng, đổi mới công nghệ và thực hiện các dự án đổi mới sáng tạo.
(VNF) - TP.HCM đanh dành gần 53 ha đầy đủ chuẩn bị hạ tầng, cơ chế đặc thù và hệ sinh thái đổi mới sáng tạo để đón các dự án công nghệ lõi, có sức dẫn dắt.
(VNF) - Dù iPhone Ultra màn hình gập của Apple còn chưa ra mắt, thương hiệu hàng chế tác xa xỉ Caviar vừa hé phiên bản giới hạn có giá lên đến gần 19.000 USD.
(VNF) - Báo cáo ngày 26/8 không chỉ là phép thử đối với kết quả kinh doanh Nvidia mà còn là bài kiểm tra về mức kỳ vọng khổng lồ mà thị trường đang đặt vào hãng chip AI này.
(VNF) - Một chuyến du lịch trọn vẹn ngày nay không còn được đánh giá chỉ bằng cảnh đẹp, chất lượng dịch vụ hay khách sạn sang trọng. Với nhiều du khách quốc tế, đặc biệt là thế hệ trẻ và nhóm khách thường xuyên di chuyển, trải nghiệm bắt đầu ngay từ khoảnh khắc đặt phòng, gọi xe, mua vé tham quan hay thanh toán bữa ăn một cách nhanh chóng và thuận tiện.
(VNF) - iPhone gập đầu tiên của Apple giá siêu đắt có thể gặp bất lợi lớn tại một trong những thị trường quan trọng bậc nhất, nơi mà Táo khuyết buộc phải chinh phục.
(VNF) - Trong cuộc cạnh tranh thu hút dòng vốn FDI chất lượng cao, lợi thế của các khu công nghiệp đang dần dịch chuyển từ vị trí, quỹ đất và hạ tầng cơ bản sang khả năng cung cấp một hệ sinh thái sản xuất xanh, thông minh, an toàn và đồng hành với doanh nghiệp trong suốt vòng đời dự án.
(VNF) - Ngày 21/8, Tập đoàn Công nghiệp – Viễn thông Quân đội (Viettel) thông báo đã đấu thầu thành công quyền cung cấp dịch vụ viễn thông tại Cộng hòa Dominica – quốc gia thứ 3 của Viettel tại thị trường châu Mỹ.
(VNF) - Đưa cảnh báo cổ phiếu SpaceX sắp lao dốc, một nhà phân tích Phố Wall được đánh giá uy tín mức 5 sao khiến tỷ phú Elon Musk đứng ngồi không yên.
(VNF) - Động lực lớn phía sau cú nâng giá cổ phiếu Apple đầy tham vọng này là niềm tin rằng iPhone gập có thể trở thành “quân bài hoàn hảo” giúp Táo khuyết đột phá.
(VNF) - Giảm rủi ro giao dịch trong môi trường số không chỉ dựa vào công nghệ. Doanh nghiệp phải kiểm soát từ hợp đồng, thẩm quyền, dữ liệu đến chứng cứ điện tử để tránh trả giá khi tranh chấp xảy ra.
(VNF) - Nhằm giảm chi phí tiếp cận các giải pháp số cho hộ kinh doanh, VNPAY triển khai chương trình trang bị loa thông báo giao dịch cho khách hàng đăng ký sử dụng Bộ giải pháp thanh toán VNPAY-QR và máy POS của VNPAY.
(VNF) - Unitree, nhà sản xuất robot hình người lớn nhất thế giới về doanh số, đã có màn ra mắt chứng khoán gây choáng váng tại Thượng Hải khi cổ phiếu tăng hơn 600%.
(VNF) - Chiếc iPhone gập đầu tiên có thể ra mắt tháng 9 tới với giá trên 2.000 USD. Và đây là thời điểm Apple cảm thấy thị trường đã đủ "nóng" để khai thác "mỏ vàng" mới.
(VNF) - Tham vọng biến GPU thành “tài sản hạ tầng” của Jensen Huang có thể bị dội “gáo nước lạnh” nếu GPU cũ mất giá mạnh hoặc chip Trung Quốc giá rẻ tràn vào thị trường.
(VNF) - Yangtze Memory Technologies (YMTC), nhà sản xuất chip nhớ Trung Quốc vượt qua hai đối thủ lớn là Micron của Mỹ và Kioxia của Nhật Bản về lượng chip xuất xưởng.
(VNF) - Các tập đoàn toàn cầu đứng trước bài toán khó: giảm phụ thuộc vào công nghệ Trung Quốc vì những rủi ro địa chính trị, hay tiếp tục hợp tác để tận dụng lợi thế?
(VNF) - Vietnam Post chính thức mở rộng hoạt động sang lĩnh vực viễn thông với dịch vụ cung cấp SIM du lịch dành cho khách quốc tế mang thương hiệu là Pottel.
(VNF) - Vài tuần trước thời điểm Apple dự kiến ra mắt iPhone 18 Pro và iPhone 18 Pro Max, thương hiệu Caviar đã bất ngờ công bố 5 phiên bản đặc biệt với thiết kế xa xỉ và số lượng cực kỳ giới hạn.
(VNF) - Theo ông Nguyễn Văn Khoa, Tổng Giám đốc Tập đoàn FPT, Nghị quyết 57 và các quyết sách mới đã và đang chắp cánh cho khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo, tạo hành lang để các doanh nghiệp công nghệ làm chủ công nghệ lõi.
(VNF) - Với Apple, một từ có thể chỉ là một từ. Nhưng với Phố Wall, một từ được CEO nói ra đúng thời điểm có thể trở thành một lời hứa phải trả bằng hàng tỷ USD doanh thu.
(VNF) - Khu đô thị VSIP Nghệ An có quy mô khoảng 380ha, được phát triển theo mô hình tích hợp công nghiệp – đô thị – dịch vụ. Hiện các sản phẩm nhà liền kề, biệt thự và shophouse tại dự án được chào bán với giá từ 4,7 tỷ đồng đến 10 tỷ đồng/căn.