Hé lộ các phương án mở rộng cao tốc TP. HCM – Trung Lương

Trần Lê - 19/11/2022 02:29 (GMT+7)

(VNF) - Sở Giao thông vận tải TP. HCM vừa có báo cáo gửi UBND TP. HCM về việc nghiên cứu phương án mở rộng cao tốc TP. HCM - Trung Lương cùng với việc mở rộng các tuyến kết nối cao tốc theo quy hoạch.

VNF — Cao tốc TP. HCM – Trung Lương đưa vào khai thác giai đoạn 1 cách đây 12 năm, hiện không đáp ứng được nhu cầu đi lại của người dân và thường xuyên quá tải (ảnh minh họa)

Sở Giao thông Vận tải TP. HCM đề xuất Bộ Giao thông Vận tải là cơ quan chủ trì tổ chức thực hiện dự án, hoặc giao tỉnh Long An là cơ quan chủ trì bởi chiều dài tuyến đi qua tỉnh này dài nhất.

Cụ thể, Sở Giao thông Vận tải TP. HCM đề xuất tổ chức lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi năm 2023; hoàn thiện báo cáo nghiên cứu khả thi, thẩm định và quyết định đầu tư năm 2024; đến năm 2025 khởi công dự án và đưa vào khai thác năm 2027.

Về quy mô, tuyến chính cao tốc TP. HCM - Trung Lương được đề xuất mở rộng lên 8 làn và 2 làn khẩn cấp, riêng các tuyến nối Bình Thuận - Chợ Đệm và Tân Tạo - Chợ Đệm mở rộng lên 6 làn và 2 làn hỗn hợp.

Về phương án đầu tư, Sở Giao thông Vận tải TP. HCM đề xuất ít nhất 3 phương án gồm: đầu tư công; phương thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao); phương thức PPP, hợp đồng BTL (xây dựng - chuyển giao - thuê dịch vụ) và hợp đồng BLT (xây dựng - thuê dịch vụ - chuyển giao).

Đánh giá về sự cần thiết của dự án, Sở Giao thông Vận tải TP. HCM cho rằng cao tốc TP. HCM – Trung Lương đưa vào khai thác giai đoạn 1 cách đây 12 năm với 4 làn xe và 2 làn khẩn cấp.

Qua thời gian khai thác, lưu lượng phương tiện ngày càng tăng, tuyến đường hiện không đáp ứng được nhu cầu đi lại của người dân và thường xuyên quá tải, nhất là những dịp lễ tết, cuối tuần.

Việc mở rộng cao tốc này không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại hiện tại mà còn góp phần phần hoàn thành mạng lưới đường cao tốc theo quy hoạch đã được phê duyệt, đồng thời phát huy hiệu quả khai thác các tuyến cao tốc, vành đai đang triển khai.

Để sớm đầu tư hoàn chỉnh dự án lên 8 làn xe, đáp ứng nhu cầu kết nối giao thông và giảm ùn tắc giao thông, Sở Giao thông Vận tải kiến nghị UBND TP. HCM chủ trì phối hợp với Bộ Giao thông Vận tải, Bộ Kế hoạch và Đầu tư, UBND các tỉnh Long An, Tiền Giang để thống nhất 5 vấn đề, đó là: quy mô và hình thức đầu tư; nguồn vốn đầu tư; cơ quan chủ trì tổ chức thực hiện dự án; kế hoạch và tiến độ thực hiện dự án; các nội dung cần thiết khác như điều chỉnh các quy hoạch liên quan để đảm bảo thống nhất, đồng bộ.