Hơn 9.200 tỷ xây cao tốc Điện Biên - cửa khẩu Tây Trang dài 44km

UBND tỉnh Điện Biên vừa có tờ trình gửi Thủ tướng Chính phủ về việc đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Điện Biên - cửa khẩu Tây Trang giai đoạn 1.

Theo đề xuất của UBND tỉnh Điện Biên, dự án có tổng chiều dài khoảng 44km, với điểm đầu tại TP. Điện Biên Phủ và điểm cuối tại xã Búng Lao, huyện Mường Ảng, tỉnh Điện Biên.

Theo quy hoạch mạng lưới đường bộ Việt Nam thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 được phê duyệt, quy mô đường cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu (tỉnh Điện Biên) có quy mô thiết kế tiêu chuẩn đường cao tốc 4 làn xe, tốc độ thiết kế 80km/h, chiều rộng nền đường 22m.

Để việc đầu tư đạt hiệu quả, phù hợp với nhu cầu thực tế và nguồn lực đầu tư, giai đoạn phân kỳ, UBND tỉnh Điện Biên đề xuất đầu tư đoạn tuyến từ TP. Điện Biên Phủ đến nút giao Km15+800/QL.279, tỉnh Điện Biên với quy mô bề rộng nền đường 14,5m, bề rộng mặt đường 11m (2 làn xe cơ giới).

Sơ bộ tổng vốn đầu tư dự án khoảng 9.246 tỷ đồng. Trong đó, tổng mức đầu tư khoảng 8.763 tỷ đồng (chi phí xây dựng hơn 6.600 tỷ đồng; chi phí bồi thường, hỗ trợ GPMB, tái định cư khoảng 433 tỷ đồng; chi phí quản lý dự án, chi phí khác khoảng 532 tỷ đồng; chi phí dự phòng khoảng hơn 1.100 tỷ đồng). Lãi vay tính theo phương án tái chính khoảng 483 tỷ đồng.

Dự án được đề xuất đầu tư theo phương thức đối tác công - tư, loại hợp đồng BTL (xây dựng - chuyển giao - thuê dịch vụ). Trong đó, phần vốn nhà đầu tư tham gia thực hiện khoảng 4.627 tỷ đồng, chiếm 50,04% tổng vốn đầu tư dự án. Phần vốn ngân sách nhà nước tham gia dự án khoảng 4.620 tỷ đồng, chiếm 49,96% tổng vốn đầu tư dự án.

Đối với phần vốn nhà nước tham gia dự án, UBND tỉnh Điện Biên kiến nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét, ủng hộ hỗ trợ toàn bộ (4.620 tỷ đồng) bằng vốn ngân sách Trung ương.