UBND tỉnh Quảng Nam vừa có văn bản thống nhất với đề xuất về điểm đầu và điểm cuối hướng tuyến đường sắt đô thị kết nối Cảng Hàng không Chu Lai với cảng Hàng không quốc tế Đà Nẵng (tuyến MRT) của Sở Giao thông - Vận tải tỉnh này.
Tuy nhiên, để phát huy hơn nữa hiệu quả của tuyến đường sắt đô thị, địa phương này cho rằng cần nghiên cứu bổ sung hướng tuyến kết hợp với mô hình phát triển đô thị (TOD- Transit Oriented Development) nhằm kết nối chuỗi các Đô thị: Điện Bàn – Hội An – Duy Hải, Duy Nghĩa – Bình Minh – Tam Kỳ - Núi Thành.
Đồng thời, địa phương này rà soát đánh giá, đề xuất giải pháp tuyến đường sắt du lịch (tuyến LRT) kết nối từ đường Trường Sa, thành phố Đà Nẵng đến thành phố Hội An.
Để thực hiện việc này, UBND tỉnh Quảng Nam giao Sở Giao thông vận tải hoàn thiện phương án đề xuất 2 tuyến đường sắt đô thị MRT, LRT để trình trình cấp thẩm quyền cho ý kiến trước khi tích hợp đề xuất vào hồ sơ Quy hoạch tỉnh Quảng Nam thời kỳ 2021 -2030, tầm nhìn đến năm 2050.
