Cổ phiếu HAH của Công ty Cổ phần Vận tải và Xếp dỡ Hải An được giao dịch trên sàn HoSE.
Giấy chứng nhận đăng ký DN số: 0103818809 do Sở Kế hoạch và Đầu tư Thành phố Hà Nội cấp ngày 08 tháng 05 năm 2009, thay đổi lần thứ 12 ngày 15 tháng 5 năm 2020.
Vốn điều lệ: 487.827.510.000 đồng.
Địa chỉ trụ sở chính: tầng 7, số 45, phố Triệu Việt Vương, phườngNguyễn Du, quận Hai Bà Trưng, Hà Nội.
Điện thoại: (84-24) 3987 7515
Fax: (84-24) 3974 4022
Website: www.haiants.vn
Mã chứng khoán: HAH
Năm 2009: Công ty cổ phần Vận tải và Xếp dỡ Hải An tiền thân là Công ty TNHH vận tải và xếp dỡ Hải An được thành lập theo Giấy ĐKKD lần đầu và mã số thuế 0103818809 do Sở Kế hoạch và Đầu tư TP. Hà Nội cấp với mức. Công ty TNHH vận tải và xếp dỡ Hải An được hình thành trên cơ sở góp vốn của bốn đơn vị bao gồm Công ty cổ phần Cung ứng và Dịch vụ Kỹ thuật Hàng Hải, Công ty cổ phần Hàng hải Hà Nội, Công ty cổ phần Đóng mới và sửa chữa tàu Hải An và Công ty cổ phần Hải Minh.
Năm 2010: Công ty thực hiện lắp đặt cần cẩu chuyên dụng 45 tấn đầu tiên tại cầu tàu; Thành lập công ty con 100% vốn – Công ty TNHH Cảng Hải An(HAP) có GCN ĐKKD và mã số thuế 0201126468. Công ty thực hiện tăng VĐL lên 187,5 tỷ đồng theo GCN ĐKKD thay đổi lần 5, với sự góp vốn thêm từ 3 công ty: Công ty cổ phần Đầu tư và Vận tải Hải Hà, Công ty cổ phần Dịch vụ Hàng Hải và Công ty cổ phần Kho vận Giao nhận Ngoại Thương - TP. HCM.
Năm 2011: Tàu “MV Ice Moon” trọng tải 700TEU cập bến; Tàu “MV Paphos” trọng tải 700TEU của hãng Yangming Marine Transport (YML) cập bến; Tàu container “MV Vinalines Pioneer” của hãng K-line trọng tải 560TEU cập bến. Công ty chính thức chuyển đổi sang hình thức công ty cổ phần và đổi tên thành Công ty cổ phần vận tải và xếp dỡ Hải An
Năm 2012: Công ty con của Công ty là Công ty TNHH Cảng Hải An góp 50% vốn thành lập Công ty TNHH Đại lý và tiếp vận Hải An (HAAL) với GCN ĐKKD và mã số thuế số 0201244461. Công ty nhận sáp nhập Công ty cổ phần Đóng tàu Hải An và tăng VĐL lên 231,96 tỷ đồng theo GCN ĐKKD thay đổi lần thứ 7. Tàu “MV Pacific Grace” của hãng Pendulum Express Lines Pte trọng tải 836TEU cập bến. Công ty con của Công ty là Công ty TNHH Cảng Hải An góp 20% vốn thành lập Công ty cổ phần Dịch vụ Hàng hải (HAS) sau được đổi tên thành Công ty Cổ phần Dịch vụ Tổng hợp Hải An (HAGS).
Năm 2013: Tàu container “MV Methi Bhum” của hãng Regional Container Lines(RCL) trọng tải 1000TEU cập bến; Công ty nhận chứng nhận ISO 9001 – 2008 và bắt đầu cung cấp dịch vụ vận tải container nội địa tuyến Hải Phòng - Hồ Chí Minh - Hải Phòng.
Năm 2014: Tàu Leadtop trọng tải 600TEU (chở container lạnh) cập bến; Tàu của các hãng liên kết OEL/YML trọng tải 1000TEU cập bến. Công ty kí thỏa thuận mua tàu container đầu tiên sau đó tiếp nhận tàu MV “Haian Park” tại Thượng Hải và tổ chức “Lễ bàn giao tàu” tại Hamburg. Công ty thành lập Chi nhánh tại TP. HCM tại địa chỉ 217 Nguyễn Văn Thủ, Phường Đa Kao, Quận 1, TP. HCM.
Năm 2015: Công ty được Sở Giao dịch Chứng khoán TP. HCM chấp thuận niêm yết cổ phiếu theo Quyết định số 15/QĐ-SGD HCM; Tiếp tục đầu tư tàu container thứ ba, tàu mang tên là “HAIANTIME” và được Công ty tổ chức tiếp nhận tại Thái Lan ngày 29 tháng 09 năm 2015; Thành lập công ty con 50,5% vốn - Công ty TNHH Vận tải Container Hải An (HACT), có giấy chứng nhận đăng kí kinh doanh và mã số thuế 0201655535.
Năm 2016: Công ty cổ phần Vận tải và xếp dỡ Hải An khai trương Chi Nhánh “Hải An Vũng Tàu” tại tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu.
Năm 2017: HAH chính thức trở thành Tổng đại lý cho hãng tàu SM Line Corporation-Hàn Quốc tại Việt Nam. Công ty đã tiếp tục đầu tư tàu container thứ tư, mang tên “HAIAN BELL”và được Công ty tổ chức tiếp nhận tại Busan, Hàn Quốc ngày 08 tháng 5 năm 2017. Công ty lại tiếp tục đầu tư thêm tàu container thứ năm, tàu “HAIAN FAIR” được tổ chức tiếp nhận tại Rio De Janeiro, Brazil ngày 06 tháng 6 năm 2017; Ký kết hợp đồng liên doanh với Pantos Holding Incorporation (HànQuốc) để thành lập công ty liên doanh đầu tiên với nước ngoài: Công ty TNHH Pan-Hải An (PANHAIAN).
Năm 2018: Hoàn thành việc góp vốn đầu tư vào dự án Trung tâm Logistics Pan Hải An, hoàn tất việc xây dựng giai đoạn 1 của dự án (xây dựng depot có tổng diện tích 80.000 m2) và tiến hành khai thác từ tháng 8/2018; Công ty đã đầu tư mua và tiếp nhận thành công tàu HAIAN LINK, đóng năm 2010 tại Nhật
Năm 2019: Công ty đã đầu tư thêm tàu “HAIAN MIND", đây là tàu chuyên dụng chở container được đóng tại Quảng Ninh, Việt Nam năm 2012; Hoàn thiện, đầu tư nâng cấp cầu cảng Hải An để tiếp nhận được tàu có trọng tải đến 25.800 DWT.
Năm 2020: Công ty đã tiến hành đưa 02 kho CFS với tổng diện tích 20.000 m2 tại bãi Panhaian, KCN Nam Đình Vũ vào hoạt động chính thức. Cuối tháng 7/2020, đã đầu tư mua và tiếp nhận thành công tàu HAIAN VIEW, đóng năm 2009 tại Nhật. Sau khi tiếp nhận, tàu này đã được đưa vào tuyến nội địa để khai thác.
Khối lượng cổ phiếu HAH đang được niêm yết trên sàn HoSE là 48.782.751 cổ phiếu.
Công ty Cổ phần Đầu tư và Vận tải Hải Hà hiện đang là cổ đông nắm giữ nhiều cổ phiếu HAH nhất với 5.567.500 cổ phiếu, tương đương với tỷ lệ sở hữu 11,75%. Công ty Cổ phần Đầu tư Sao Á D.C là cổ đông nắm giữ nhiều cổ phiếu HAH thứ hai với tỷ lệ sở hữu 5,33% và tiếp theo là America LLC với tỷ lệ sở hữu 4,95%.
Giá cổ phiếu HAH đang trong thời kì tăng trưởng mạnh. Nếu như trong suốt giai đoạn từ khi mới được giao dịch trên sàn HoSE vào năm 2015 đến tháng 1/2021, giá cổ phiếu HAH dao động ở mức thấp hơn thì từ đầu tháng 2/2021, giá cổ phiếu HAH tăng cao với độ dốc lớn. Đến nay, giá cổ phiếu HAH đã tăng gấp 9 lần so với thời kì trước đó.
Giá cổ phiếu HAH cao nhất là 75.700 đồng/cổ phiếu vào ngày 17/11/2021 (tính theo giá điều chỉnh).
Giá cổ phiếu HAH thấp nhất là 7.300 đồng/cổ phiếu vào ngày 23/03/2020 (tính theo giá điều chỉnh).
Trong năm 2020, tổng doanh thu thuần và lợi nhuận sau thuế của HAH đạt lần lượt 1.191 tỷ đồng và 147 tỷ đồng, tăng lần lượt 1,46% và 10,44% so với năm 2019.
Năm 2020, Cảng Hải An đã khai thác 277 chuyến tàu với tổng sản lượng thông qua đạt hơn 346.934 TEU (đạt hơn 110,14% kế hoạch), sản lượng vận tải năm 2020 đạt 348.862 TEU (120,30% kế hoạch), trong đó vận tải nội địa đạt: 295.210 TEU, vận tải quốc tế đạt: 53.652 TEU.
Trong 9 tháng năm 2021, doanh thu cả HAH đạt 1.283 tỷ đồng, tăng 54,69% so với cùng kỳ năm 2020 và lợi nhuận sau thuế của doanh nghiệp đạt 284 tỷ đồng, tăng 209,1%.
Sàn HoSE hiện nay chỉ cho phép mua tối thiểu 100 cổ phiếu/lần mua. Với giá cổ phiếu HAH tại ngày 01/12/2021 là 71.000 đồng/cổ phiếu, nhà đầu tư cần chi ra ít nhất 7.100.000 đồng/lần mua.
Dự kiến nền kinh tế sẽ tiếp tục hồi phục nên Công ty sẽ tập trung đầu tư và phát triển đội tàu, ưu tiên các loại tàu chạy Nội Á, hợp tác với đối tác nước ngoài để mở các tuyến container khu vực, kết hợp cho thuê tàu, tập trung tìm và đầu tư cảng tại khu vực phía Nam để hoàn chỉnh dây chuyền sản xuất của Công ty ở thị trường nội địa.
Về kinh doanh: Tiếp tục tập trung hỗ trợ cho các hãng tàu ngoại đang sử dụng cảng nhằm giúp họ duy trì và phát triển tuyến, đặc biệt là hãng tàu SM Line; Tiếp tục đẩy mạnh triển khai và hoàn thiện công tác thị trường (cho cả bốc xếp và vận tải).
Về quản lý: Tiếp tục ổn định công tác nhân sự trong toàn hệ thống, tiếp tục tuyển dụng nhân lực có trình độ cao, để có thể đáp ứng được nhu cầu mở rộng sản xuất kinh doanh; Triển khai áp dụng hệ thống KPI cho tất cả các doanh nghiệp thành viên. Hoàn chỉnh phần mềm vận tải,phần mềm quản lý tàu. Tập trung tuyển dụng để xây dựng hệ thống công nghệ thông tin (IT) mạnh, đáp ứng nhu cầu phát triển; Thành lập chi nhánh Công ty TNHH Vận tải Container Hải An tại thành phố Đà Nẵng để hoàn thiện mạng lưới cho hãng tàu Haian Lines.
Về đầu tư: Tiếp tục hoàn thiện, phát triển các dự án tại khu vực Cái Mép: Bến phao, dự án xây dựng cảng, depot; Đầu tư 01 Depot tại khu vực TP. HCM; Bán tàu Haian Song; Đầu tư mua 03 tàu container loại 1.000-1.700 TEU để đảm bảo tăng số chuyến tuyến nội địa lên 5 chuyến/tuần, duy trì các tuyến Hongkong và Singapore.
Tags:
(VNF) - Bộ Tài chính đề xuất cho phép giảm trừ chi phí y tế, giáo dục khi tính thuế thu nhập cá nhân. Người thu nhập khoảng 28 triệu đồng/tháng và có người phụ thuộc có thể chưa phải nộp thuế.
(VNF) - Nghị định số 97/2026/NĐ-CP của Chính phủ đã bổ sung quy định vốn điều lệ tối thiếu đối với doanh nghiệp kinh doanh bảo hiểm tử kỳ có thời hạn từ 01 năm trở xuống.
(VNF) - Từ 3/4, ông Nguyễn Quang Phi được bổ nhiệm giữ chức vụ Chủ tịch Hội đồng Thành viên Bảo Việt Nhân thọ trong khi đó bà Trần Thị Diệu Hằng được bổ nhiệm làm Tổng Giám đốc.
(VNF) - Các bên đều đánh giá, việc sai khác giữa quy định pháp luật và thực tiễn chẩn đoán, điều trị bệnh ung thư tuyến giáp thể biết hoá đang gây ra “nghịch lý” trong chi trả bồi thường. Do đó, DN bảo hiểm mong sớm sửa đổi nhằm đảm bảo quyền lợi khách hàng.
(VNF) - Nhằm khuyến khích người tiêu dùng lấy hóa đơn khi mua hàng, Bộ Tài chính đề xuất chính sách thực hiện khen thưởng người tiêu dùng tố giác người bán không lập và giao hóa đơn điện tử.
(VNF) - Từ hình ảnh doanh nhân thành đạt đến đường dây huy động vốn hàng loạt, vụ việc của Vũ Ngọc Tý phơi bày thủ đoạn lừa đảo mới trong lĩnh vực đầu tư vàng: dựng hệ thống ký gửi giả, mượn danh cơ quan quản lý để tạo niềm tin và chiếm đoạt tài sản.
(VNF) - Các ứng dụng vay tiền trực tuyến đang quảng cáo rầm rộ trên mạng với lời mời gọi “giải ngân siêu tốc”, “không cần chứng minh thu nhập”... nhưng ẩn sau đó là hàng loạt rủi ro về lãi suất “cắt cổ”.
(VNF) - Đại diện Bộ Y tế thừa nhận, thời gian vừa qua đã nhận được nhiều kiến nghị về việc sửa đổi Thông tư liên tịch số 28 năm 2013 và Bộ “hứa” sẽ đẩy nhanh tiến độ sửa đổi, giúp người tham gia bảo hiểm nhận được quyền lợi chính đáng.
(VNF) - Lãi suất cho vay mua nhà tăng nhanh trong thời gian ngắn khiến nhiều người vay đang rơi vào vòng xoáy áp lực tài chính kéo dài, kéo theo những hệ lụy nghiêm trọng về tâm lý.
(VNF) - Chuyên gia bảo hiểm Lê Minh nhìn nhận rằng, việc đầu tư trong bảo hiểm nhân thọ tuân thủ quy định của pháp luật nhằm đảm bảo an toàn tài chính và bảo vệ chính quyền lợi của khách hàng trong tương lai.
(VNF) - Trong năm 2025, Sun Life Việt Nam cho biết tiếp tục chiếm thị phần lớn mảng bảo hiểm hưu trí tự nguyện, duy trì tài chính an toàn và chiến lược đầu tư dài hạn.
(VNF) - Có thêm 5 nhóm thu nhập được Bộ Tài chính đề xuất miễn thuế từ năm 2026, đang lấy ý kiến tại dự thảo nghị định hướng dẫn Luật Thuế thu nhập cá nhân 2025.
(VNF) - Theo đó, thay vì từ chối chi trả bồi thường một cách “máy móc”, các doanh nghiệp bảo hiểm nhân thọ đã tiên phong sửa đổi điều khoản, tạo ra một bước tiến lớn trong ngành bảo hiểm.
(VNF) - Bộ Tài chính đang lấy ý kiến về dự thảo Nghị định quy định một số điều của Luật Thuế thu nhập cá nhân (TNCN) với loạt chính sách miễn, giảm thuế, có lợi cho người nộp thuế (NNT).
(VNF) - Dù đã được luật hóa, quy định thuế thu nhập cá nhân đối với chuyển nhượng vàng miếng vẫn chưa xuất hiện trong dự thảo hướng dẫn mới, đặt ra nhiều câu hỏi về thời điểm áp dụng và cách thức triển khai trong thực tế.
(VNF) - Ngày 30/3, Techcom Life, công ty bảo hiểm nhân thọ thuộc hệ sinh thái Techcombank, chính thức công bố hợp tác chiến lược với Reinsurance Group of America (RGA) – tập đoàn tái bảo hiểm nhân thọ và sức khỏe hàng đầu thế giới.
(VNF) - Bộ Tài chính đề xuất 2 phương án giảm trừ vào thu nhập tính thuế đối với các chi phí giáo dục, y tế, cao nhất lên đến 47 triệu đồng.
(VNF) - Các tài sản được coi là "nơi trú ẩn an toàn" đều đồng loạt giảm mạnh từ cú sốc Iran, khiến các nhà đầu tư "không còn nơi nào để trú ẩn".
(VNF) - Từ một ứng dụng tài sản số thu hút hàng triệu người dùng Việt, sàn ONUS đang là "nỗi đau" của nhiều người dùng bị mắc kẹt tài sản, từ vài chục triệu đồng tới hàng tỷ đồng.
(VNF) - Áp dụng mô hình “house hacking” - tức là sống trong một căn hộ và cho thuê phần còn lại có thể giúp các cặp vợ chồng trẻ tạo ra đủ thu nhập để trang trải tiền thế chấp.
(VNF) - Giá xăng dầu tăng mạnh trong thời gian ngắn không chỉ là câu chuyện của thị trường năng lượng, mà đang lan rộng thành áp lực trực tiếp lên đời sống người dân và hoạt động của doanh nghiệp.
(VNF) - Bộ Tài chính đang đề xuất bổ sung cơ chế giảm trừ đối với chi phí y tế và giáo dục khi tính thuế thu nhập cá nhân. Theo phương án dự kiến, người có thu nhập 28 triệu đồng/tháng và có một người phụ thuộc có thể chưa phát sinh nghĩa vụ thuế.
(VNF) - Việt Nam ghi nhận điểm số cao nhất châu Á về mức độ an sinh tài chính tổng thể, đạt 65,1/100 điểm, cao hơn đáng kể so với mức trung bình khu vực. Kết quả này phản ánh nền tảng ổn định tài chính tương đối tốt của các hộ gia đình Việt Nam ở thời điểm hiện tại. Tuy nhiên, bức tranh tổng thể cũng cho thấy một thực tế nhiều lớp: an toàn tài chính trong ngắn hạn không đồng nghĩa với tự do tài chính bền vững trong dài hạn, đặc biệt khi các gia đình phải đối mặt với những biến cố lớn trong cuộc
(VNF) - Giá cả leo thang trong khi thu nhập không tăng tương ứng đang khiến nhiều gia đình Việt, đặc biệt nhóm trung lưu, rơi vào áp lực tài chính ngày càng lớn. Theo chuyên gia, đây không chỉ là câu chuyện chi tiêu, mà là phép thử về sức chống chịu, buộc các gia đình phải nhanh chóng điều chỉnh chiến lược tài chính theo hướng an toàn và bền vững hơn.
(VNF) - Dù số lượng phụ nữ tham gia ngành quản lý tài sản ngày càng tăng, họ vẫn chủ yếu tập trung ở các vị trí hỗ trợ, trong khi các vai trò tư vấn trực tiếp và tạo doanh thu - vốn quyết định thu nhập và cơ hội thăng tiến - vẫn do nam giới chiếm ưu thế.
(VNF) - Bộ Tài chính đề xuất cho phép giảm trừ chi phí y tế, giáo dục khi tính thuế thu nhập cá nhân. Người thu nhập khoảng 28 triệu đồng/tháng và có người phụ thuộc có thể chưa phải nộp thuế.
(VNF) - Dự án khu đô thị mới Thuận Phước - Đà Nẵng quy mô 11.500 tỷ đồng đang được triển khai những hạng mục đầu tiên, với hoạt động thi công kè biển.
