Nguy cơ chậm hoàn thành dự án đầu tư Quốc lộ 27 qua Lâm Đồng

Đình Quang - 10/11/2020 06:45 (GMT+7)

Sản lượng thi công toàn dự án mới đạt khoảng 10,7/64,9 tỷ đồng, đạt 16,5%, nguy cơ chậm tiến độ hoàn thành vào cuối năm 2020.

VNF — Dự án đầu tư Quốc lộ 27 đoạn tránh Liên Khương nguy cơ chậm tiến độ hoàn thành vào cuối năm 2020 (ảnh minh họa)

Tin từ Cục Quản lý xây dựng và chất lượng công trình giao thông (QLXD&CLCTGT), dự án đầu tư xây dựng Quốc lộ 27 đoạn tránh Liên Khương (Sở Giao thông Vận tải Lâm Đồng - chủ đầu tư) được khởi công tháng 10/2019 đang đứng trước nguy cơ chậm tiến độ hoàn thành theo kế hoạch vào cuối tháng 12/2020.

Theo Cục QLXD&CLCTGT, đến cuối tháng 10/2010, công tác giải phóng mặt bằng của dự án mới bàn giao được khoảng 1,7/6,2km. Về tình hình tổ chức thi công, dự án đã thi công phần cầu vượt nút giao Quốc lộ 27 với đường cao tốc Liên Khương - Prenn,...

Sản lượng toàn dự án đạt khoảng 10,7/64,9 tỷ đồng, đạt 16,5%. Giá trị giải ngân từ đầu dự án đến nay đạt 113,9/157,5 tỷ đồng (đạt 72,2%), riêng từ đầu năm 2020 đến nay đạt 28,495/113,995 tỷ đồng (đạt 25% kế hoạch vốn).

Theo đánh giá của Cục QLXD&CLCTGT, tiến độ dự án chậm so với yêu cầu, nguy cơ không hoàn thành trong năm 2020 theo kế hoạch đề ra. Nguyên nhân chính do vướng mặt bằng kéo dài, chủ đầu tư chưa quyết liệt phối hợp với các đơn vị có liên quan để tháo gỡ.

Về giải pháp khắc phục, Cục QLXD&CLCTGT cho biết, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đã có công điện gửi UBND tỉnh Lâm Đồng, đồng thời yêu cầu chủ đầu tư phối hợp với địa phương quyết liệt đẩy nhanh tiến độ GPMB để bàn giao cho dự án triển khai thi công đảm bảo tiến độ yêu cầu.

Ngoài ra, Bộ GTVT đã yêu cầu chủ đầu tư (Sở GTVT Lâm Đồng) tập trung, quyết liệt hơn nữa trong công tác giải phóng mặt bằng, trường hợp khó khăn vướng mắc cần kịp thời báo cáo Bộ GTVT để điều chuyển nguồn vốn bố trí cho dự án khác, nhằm đáp ứng tiến độ giải ngân theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.

Được biết, dự án đầu tư xây dựng Quốc lộ 27 đoạn tránh sân bay Liên Khương dài 6,2km (tổng mức đầu tư: 235 tỷ đồng).

Đây là một trong 14 dự án giao thông quan trọng cấp bách được Ủy ban Thường vụ Quốc hội quyết định thông qua phương án sử dụng 15.000 tỷ đồng từ nguồn vốn dự phòng của kế hoạch đầu tư công trung hạn vốn ngân sách nhà nước giai đoạn 2016 - 2020 tại Nghị quyết 556 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội ban hành ngày 31/7/2018.

Theo Giao thông