Quảng Ninh: Hoàn thiện tuyến đường bao biển dài 30km đẹp nhất Việt Nam

Đường bao biển Hạ Long - Cẩm Phả được quy hoạch đầu tư 6 làn xe. Giai đoạn 1 dự án, tỉnh Quảng Ninh hoàn thành 4 làn xe và đưa vào khai thác từ đầu năm 2022.

Để đồng bộ với tuyến đường Trần Quốc Nghiễn (TP. Hạ Long), hoàn thiện toàn tuyến theo quy hoạch 6 làn xe, tỉnh Quảng Ninh đã đầu tư hoàn thiện đồng bộ hạ tầng, cảnh quan toàn tuyến.

Cụ thể, tuyến đường có chiều dài 18,7km, được đầu tư bổ sung thêm 2 làn xe ngoài cùng của tuyến, chiều rộng làn đường mở rộng mỗi bên 3,75m. Cùng với 4 làn xe hiện có, tuyến đường đảm bảo quy mô 6 làn xe.Đường bao biển Hạ Long - Cẩm Phả có 6 làn xe

Dự án có tổng mức đầu tư gần 850 tỷ đồng, nguồn vốn từ ngân sách địa phương. Trong đó, đoạn qua địa bàn TP. Hạ Long dài 8,1km, tổng mức đầu tư 321,3 tỷ đồng; đoạn qua địa bàn TP. Cẩm Phả có chiều dài 10,6km, tổng mức đầu tư: 524,9 tỷ đồng.

Cùng với tuyến đường Trần Quốc Nghiễn, đường bao biển Hạ Long - Cẩm Phả hoàn thành 6 làn xe sẽ trở thành trục cảnh quan đồng bộ 6 làn xe kéo dài từ cầu Bãi Cháy (TP Hạ Long) đến trung tâm TP Cẩm Phả dài hơn 30km.

Đến nay, Quảng Ninh đã có nhiều công trình dự án giao thông quy mô lớn được đầu tư xây dựng hoàn thành, đưa vào sử dụng như: dự án đường nối cao tốc Hải Phòng - Hạ Long - Vân Đồn - Móng Cái; Cầu Tình Yêu, Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn, Cảng tàu khách quốc tế Hạ Long... 

Trong đó, dự án đường bao biển Hạ Long - Cẩm Phả được đầu tư làm 2 giai đoạn với tổng vốn gần 2.200 tỷ đồng có vai trò và ý nghĩa hết sức quan trọng trong tổng thể phát triển giao thông vận tải tỉnh Quảng Ninh đến năm 2025, định hướng đến năm 2030.