Dự án Cảng số 1 thuộc Cụm cảng Mông Dương - Khe Dây tại phường Mông Dương, TP. Cẩm Phả có sơ bộ tổng chi phí thực hiện 838,014 tỷ đồng (đã bao gồm chi phí bồi thường giải phóng mặt bằng).
Dự án có tổng diện tích đất, mặt nước 378.852,8m2. Quy mô đầu tư gồm: Xây dựng khu mặt bến cảng với tổng diện tích đất 13.286,3m2; xây khu văn phòng điều hành; xây dựng 2 công trình phụ trợ…
Công suất thiết kế của dự án là 8 triệu tấn/năm, trong đó 6,5 triệu tấn than; 1,5 triệu tấn vật tư, thiết bị phục vụ cho hoạt động khai thác than; có khả năng tiếp nhận tàu có tải trọng 2.000 tấn.
Mục tiêu đầu tư nhằm xây dựng cụm cảng đồng bộ, hiện đại, đưa Cụm cảng Mông Dương - Khe Dây phát triển theo quy hoạch thống nhất. Đồng thời, hình thành đầu mối trung chuyển vật liệu từ nguồn đất đá thải mỏ phục vụ san lấp các dự án trong và ngoài ngân sách.
Quảng Ninh hiện có 6 cụm cảng đi kèm với sự đồng bộ về cơ sở hạ tầng, dịch vụ sau cảng như: Cái Lân, Cửa Ông, Vạn Gia, Mũi Chùa, khu bến Yên Hưng, Cẩm Phả… Điển hình, cụm cảng Cẩm Phả là cảng chuyên dùng của ngành Than và các bến tổng hợp, container, phục vụ chủ yếu cho công nghiệp khai thác than và một số cơ sở công nghiệp tập trung khác trong khu vực. Trong đó, bến Cửa Ông có diện tích 20ha với 2 cầu bến liền bờ dài 550m, độ sâu trước bến 10,5m; hệ thống bến phao neo tại Hòn Nét độ sâu đạt 21m có khả năng tiếp nhận tàu 70.000 tấn.
Hiện tuyến đường biển của Quảng Ninh đảm nhận khoảng 8,3% khối lượng vận chuyển hàng hóa và 11,3% khối lượng vận chuyển hành khách, chiếm 40,5% tổng lượng hàng hóa thông qua các cảng biển khu vực phía Bắc.
